Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening

Sitat fra: Svein_H på fre 30. okt 2020, kl. 07:06
Mener det var en artikkel om dette for endel år siden, hvor de fant ut at lysstyrken tapte seg så mye som 90% (?) etter en times bykjøring i slaps- og snøføre. Jeg var også veldig skeptisk til dette da jeg kjøpte min Zoe uten lyktespylere, og det med rette, fant fort ut at de allerede dårlige lysene ble enda verre under kjøring i dårlig vær liggende bak eller møtende andre biler som sprutet opp søle og dritt fra veibanen.

Derfor kjøpte jeg meg ei lita dusjflaske (Plantasjen el.l., 30kr) som jeg fyller med vanlig vann, og en microfiberklut som jeg har liggende i bilen i vinterhalvåret. En kjapp dusj og tørk av lyktene etter hver tur blir fort en automatisk vane, og nå tenker jeg ikke over det en gang. Må man stoppe underveis for å tørke av lyktene er jo det litt mer tungvint, men ikke verre enn at man også må stoppe og tørke av viskerne når de fryser på og kladder seg.

Sitat fra: Øyvind.h på fre 30. okt 2020, kl. 11:52
Mercedesen har jeg til gode å teste, men satser på at utforming og luftstrøm gjør viskere unødvendig på den også. Har faktisk ikke sjekket om den har spylere, men tror ikke det.

Sitat fra: jkirkebo på fre 30. okt 2020, kl. 10:59

Sitat fra: Svein_H på fre 30. okt 2020, kl. 07:06
Mener det var en artikkel om dette for endel år siden, hvor de fant ut at lysstyrken tapte seg så mye som 90% (?) etter en times bykjøring i slaps- og snøføre. Jeg var også veldig skeptisk til dette da jeg kjøpte min Zoe uten lyktespylere, og det med rette, fant fort ut at de allerede dårlige lysene ble enda verre under kjøring i dårlig vær liggende bak eller møtende andre biler som sprutet opp søle og dritt fra veibanen.

Derfor kjøpte jeg meg ei lita dusjflaske (Plantasjen el.l., 30kr) som jeg fyller med vanlig vann, og en microfiberklut som jeg har liggende i bilen i vinterhalvåret. En kjapp dusj og tørk av lyktene etter hver tur blir fort en automatisk vane, og nå tenker jeg ikke over det en gang. Må man stoppe underveis for å tørke av lyktene er jo det litt mer tungvint, men ikke verre enn at man også må stoppe og tørke av viskerne når de fryser på og kladder seg.

Vanlig vann? Hvordan hindrer du flaska i å fryse når bilen står parkert på vinteren? Eller kjører du så ofte at bilen aldri får minusgrader inni?

Sitat fra: Regen på fre 30. okt 2020, kl. 12:57

Sitat fra: jkirkebo på fre 30. okt 2020, kl. 10:59

Sitat fra: Svein_H på fre 30. okt 2020, kl. 07:06
Mener det var en artikkel om dette for endel år siden, hvor de fant ut at lysstyrken tapte seg så mye som 90% (?) etter en times bykjøring i slaps- og snøføre. Jeg var også veldig skeptisk til dette da jeg kjøpte min Zoe uten lyktespylere, og det med rette, fant fort ut at de allerede dårlige lysene ble enda verre under kjøring i dårlig vær liggende bak eller møtende andre biler som sprutet opp søle og dritt fra veibanen.

Derfor kjøpte jeg meg ei lita dusjflaske (Plantasjen el.l., 30kr) som jeg fyller med vanlig vann, og en microfiberklut som jeg har liggende i bilen i vinterhalvåret. En kjapp dusj og tørk av lyktene etter hver tur blir fort en automatisk vane, og nå tenker jeg ikke over det en gang. Må man stoppe underveis for å tørke av lyktene er jo det litt mer tungvint, men ikke verre enn at man også må stoppe og tørke av viskerne når de fryser på og kladder seg.

Vanlig vann? Hvordan hindrer du flaska i å fryse når bilen står parkert på vinteren? Eller kjører du så ofte at bilen aldri får minusgrader inni?

Er det ikke like greit å bruke standard spylevæske i spruteflaske? La den være halvfull slik at det er litt å gå på hvis den fryser

Sitat fra: Jejl på fre 30. okt 2020, kl. 13:48
Tror neppe reduksjonen av lyset blir så mye som 90 % pga salt og søle med normal kjøring. Hvis du kun har 10% lys, så gror det sikkert mose på lyktene. Men det hjelper endel å vaske lyktene ja, spesielt når veiene saltes. Selv pleier jeg å vaske lyktene i parkeringskjeller, under fergedekk eller andre plasser hvor det vanligvis er plussgrader hele vinteren.