Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Populære temaer => Kjøpe elbil? => Emne startet av: nabbom på tor 03. sep 2020, kl. 07:12
Har sett på Renault Twizy og denne var i utgangspunktet meget passende som jobb-bil for meg, det som gjør den uaktuell er for lav faktisk rekkevidde da jeg har begrenset lademulighet på jobb. Jeg må vite at jeg kommer meg frem og tilbake, samt noe småkjøring i jobbforbindelse, uten å lade. En Twizy med noe større batteripakke hadde vært perfekt.
Jeg har derfor startet å se etter alternativer, små kjøretøy som kan kjøres på klasse B og er gratis i bomringen. Dette er et segment det er vanskelig å finne noe i, og mye av det jeg finner er konseptbiler som enda ikke produseres/kan leveres.
Noen som har tips? Fordel om det er noe som faktisk kan bestilles og leveres innen rimelig tid, men tar gjerne i mot hint om fremtidige alternativer som er under utvikling også.
Tazzari Zero City. Den er L7e, og kan leveres med 15 kwh. Som skal gi 200km rekkevidde.
https://www.tazzari-zero.com/
https://bomfriebiler.no/
Det er mange slike kjøretøy som finnes / kommer snart.
Mest spennende og aktuelt grunnet pris/tilgjengelighet/forventet kvalitet er Citroën Ami (https://www.autoevolution.com/news/cute-citroen-ami-in-custom-livery-has-a-mission-bigger-than-its-tiny-footprint-148233.html), Microlino (http://microlino) og Solo (http://solo).
Alle omtalt i denne tråden der jeg etterlyser egen avsnitt på forumet for slike kjøretøy som bare blir mer og mer aktuelle ettersom stadig flere og dyrere bommer dukker opp :
https://elbilforum.no/index.php?topic=50899.0
Har paxter og som teslabjørn testa her om dagen, er de posten kjører rundt med, er registrert som moped.
Et annet alternativ er å kjøpe en Fiat 500 og "Ellenere" den. Altså flytte bakhjulene litt nærmere midten av bilen. Da blir den nemlig bomfrie.
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/autofahren-mit-16-ellenator-twizy-microcar-aixam/
Beste er å satse på en Microvetti versjon og kun ha batteri framme, men du kan også velge bensin eller Diesel og fremdeles kjøre bomfritt.
(https://dbstatic.no/72732670.jpg?imageId=72732670&width=1058&height=604&compression=80)
https://www.dagbladet.no/nyheter/malin-15-dode-etter-politikrasj/72731642
Disse bilene tåler ingenting, se hvor ødelagt den mopedbilen er. Spørs om dette er måten å unngå å betale noen kroner i bompenger.
Fiat 500 Ellenator regnes som en trygg bil. ;)
Takk for alle innspill. Nå har jeg flere modeller jeg skal undersøke. Synes absolutt slike bør få egen seksjon på forumet.
Når det gjelder trygghet viser artikkelen til en mopedbil, er det slik at MC-biler er like dårlige? Skulle tro de hadde større fokus på sikkerhet når de kan kjøre en del raskere enn mopedbil. Det er selvsagt en vurdering som må tas, men for min del blir det ikke bare noen kroner i bompenger, nesten 300 kr per dag jeg skal på jobb dersom jeg har fossil bil.
Mc-biler har ikke krav om kollisjonstest, eller andre sikkerhetskrav som vanlige biler må tilfredsstille. Så man må regne med at sikkerheten er vesentlig dårligere enn vanlige biler.
Sikkerhet er mye opp til fører. I sin (min) tid var en av de mest kollisjonsutsatte bilene Volvo, mens Citroën 2CV omtrent aldri krasjet.
Uansett er det bra at det kommer alternativer til MC og scooter med tak og karosseri
https://youtu.be/gqH6MmA4PJI