Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Audi => Audi e-tron => Emne startet av: Øyvis Prøyvis på man 02. mar 2020, kl. 21:28
I dag var jeg hentet ut min E50 :)
Det er et SIM spor for å sette inn et SIM kort permanent. Er beste løsning å sette inn et rent data SIM kort (tvilling) eller bør det være aktivert for vanlige telefontjenester også? Da både jeg og fruen kommer til å bruke bilen er jo ingen av oss interessert i at det skal plinge og ringe hele tiden og jeg tenkte derfor at et data SIM kort må jo være midt i blinken. Virker det fornuftig eller mister jeg noen funksjoner ved å ikke ta et vanlig tvilling SIM kort i bilen?
På forhånd takk!
Sitat fra: Øyvis Prøyvis på man 02. mar 2020, kl. 21:28
I dag var jeg hentet ut min E50 :)
Det er et SIM spor for å sette inn et SIM kort permanent. Er beste løsning å sette inn et rent data SIM kort (tvilling) eller bør det være aktivert for vanlige telefontjenester også? Da både jeg og fruen kommer til å bruke bilen er jo ingen av oss interessert i at det skal plinge og ringe hele tiden og jeg tenkte derfor at et data SIM kort må jo være midt i blinken. Virker det fornuftig eller mister jeg noen funksjoner ved å ikke ta et vanlig tvilling SIM kort i bilen?
På forhånd takk!
Vi kjører datasim. Funker som fly.
Og setter du i et vanlig kort, vil bilen spørre om du vil bruke det til kun data, eller «full pakke». Så kan du se på hva som er gunstigst av et datakort, evt et tvilling-SIM på et abonnement du har fra før.
Tusen takk for raskt svar!
Da blir det data SIM.
Rimelig sikker på at Tvilling-data SIM er gunstigst. Rene data SIM kort er dyre i drift - har prøvd det....
Jepp @Ingeniøren...Tvilling-data SIM var det billigste. 29kr/mnd.
Da er SIM kort satt inn. Ser ikke helt behovet for det, og den største fordelen er vel at jeg da slipper å få den irriterende feilmeldingen hver gang.
Hvis noen har forslag til nyttige funksjoner som krever datanett, så er det fint om dere sier fra ;)
Kan ikke skjønne at hvis man skal ha utvidete tjenester i e-tron må ha eget SIM kort i bilen.
Snakk om tidlig 2000 talls løsning!
Volkswagen har jo løst det med at hvis man ikke har 'full telefonløsning/-tillegg' for eget SIM kort så kan bilen kobles opp via WiFi. Da enten delt fra mobil eller eget 4G modem.
Det er ikke alle som trenger Internet hver gang man skal ut å kjøre. Derfor er løsning med WiFi mye bedre sett fra mitt ståsted.
Sitat fra: TM på ons 04. mar 2020, kl. 16:08Hvis noen har forslag til nyttige funksjoner som krever datanett, så er det fint om dere sier fra ;)
Google søk på adresser og live trafikkinformasjon er vel det mest nyttige. Samt oppdatering av kartdata (krever ellers at man laster ned på SD kort og oppdaterer manuelt). Og hvis man har flere enheter i bilen man vil ha på nett (f.eks. tablets til unger) kan man dele simkortets data over Wifi.
Sitat fra: TM på ons 04. mar 2020, kl. 16:08
Da er SIM kort satt inn. Ser ikke helt behovet for det, og den største fordelen er vel at jeg da slipper å få den irriterende feilmeldingen hver gang.
Hvis noen har forslag til nyttige funksjoner som krever datanett, så er det fint om dere sier fra ;)
Synes navigasjon med Google Earth også er bra. Her er liste over funksjoner (Hentet fra Audi sine sider):
Navigasjon med Google Earth™
Gjør det enklere å finne frem takket være høyoppløselige luft- og satellittbilder.
Online trafikkinformasjon
Online-informasjon om trafikksituasjonen gjør det enklere å beregne en bedre rute.
Onlinesøk etter navigasjonsmål
Søk online etter mål og overfør adressene du finner direkte til navigasjonssystemet.
e-tron ruteplanlegger
Beregner ruten basert på nødvendige ladepunkter, batteriets ladenivå og trafikksituasjonen.
Online spesialmål
Gir deg nyttig tilleggsinformasjon om spesialmål, for eksempel anmeldelser fra Yelp, samt om ledig kapasitet i parkeringshus eller på ladestasjoer.
Svært detaljert 3D-visning av byer
Detaljert 3D-visning av bygninger gjør det enklere å finne frem.
Fareinformasjon
Informerer i sanntid om driftsstans, ulykker, tåke og dårlig sikt.
Informasjon om ladestasjoner
Finn en ladestasjon nær deg eller på målstedet.
Wi-Fi-sone
Trådløs internettilgang ved hjelp av Wi-Fi-sone. Du kan lese informasjon eller surfe på Internett i baksetet med en mobil enhet.
Tilgang til kalender
Avtalene vises i MMI og kan enkelt overføres til navigasjonssystemet.
Tilgang til Twitter
Onlinetilgang hele tiden, økt sikkerhet takket være bruk av tekstmoduler.
Online nyheter
Meldinger og nyheter fra hele verden kan vises og leses høyt i bilen med tjenesten Online nyheter.
Værmelding
Værmelding time for time for de to neste dagene, inkl. ekstremvarsler.
Online mediestrømming
Du har tilgang til et omfattende utvalg av radiostasjoner fra hele verden. Du kan strømme musikk via myAudi-appen.
Nettradio
Tilgang til nettradiostasjoner fra hele verden.
Hybridradio
Du kan alltid lytte til favorittstasjonen din, selv om du forlater stasjonens sendeområde.
Online-trafikkskiltinformasjon
MMI navigasjon har alltid oppdaterte fartsgrenser.
Integrering av Amazon Alexa
Bruk av Amazon Alexa, styring av smarthjemutstyr.
Online talekommando
Fri diktering av e-poster og SMS. Bedre gjenkjenningsgrad og økt kvalitet på talekommandoene med tjenesten Online synkronisering av talekommandoer.
Gateparkering
Viser sannsynligheten for å finne ledig parkeringsplass langs bestemte gater.
Kan bilen koble seg på hjemmenettverket når det er innen rekkevidde?
Sitat fra: Frode Nylund på ons 04. mar 2020, kl. 17:18
Kan bilen koble seg på hjemmenettverket når det er innen rekkevidde?
Nope.
Det funker motsatt, du må ha SIM i bilen, og koble egen telefon til bilens WIFI for at mange av funksjonene listet over skal funke. Det er noe 90-talls over akkurat det der.
En kan slippe å bruke tvilling sim/data sim ved å bruke bilens integrerte esim, men da må man kjøpe datapakker fra Audis partner cubic telecom.
https://audi.cubictelecom.com/en/
Datapakkene er også tidsbegrenset.
Jeg testet dette og opprettet bruker. Så ut til å fungerte greit, men før kjøp datapakke måtte du verifisere identitet.
Det ble da krevd at en måtte ta fargekopi/scan av eget pass, og laste dette opp til leverandørens server. Ønsket ikke gjøre dette.
Jeg sjekket med kundeservice, men det var ingen vei utenom. En måtte gi fra seg kopi av pass for å bekrefte identitet.
Jeg slettet da brukeren/kontoen, og bestilte heller et tvilling data sim til bilen.
Kanskje greit å vite for de som vurderer å bruke leverandøren til Audi!
@Auto...du verden. Her var det mye, men likevel ikke noe jeg brenner etter å prøve ut. 😏. Hovedgrunnen min for å installere data-sim er fortsatt for å få bort feilmeldingen om manglende SIM. Hater at leverandører dytter funksjoner og kostnader på meg som jeg ikke trenger. Og når de ikke klarer å levere stabile basisfunksjoner som ladestyring og forvarming, så blir det stryk-karakter fra meg.
Synd de ikke kan åpne for andre tilbydere via eSim. Ice har kjørt forsøk med det allerede. Der bruker man bare BankID for å legitimere seg.
Jeg har jaktet litt på "små" mobildatapakker i kveld, som kan benyttes som abonnement i bilen (ikke tvillingsim / ekstra datasim som tillegg på eksisterende abonnement - selv om dette utvilsomt er billigst).
Kongstanken her er at dette skal passere under radaren på nettbanken, ala Spotify, Netflix o.l. Jeg er ikke ansatt eller har aksjer hos noen av disse. :police:
Jeg aner ikke noe om forventet forbruk (MB/mnd) i bilen, men en kartoppdatering for norge ligger på 300MB? Kartoppdateringer kommer, ifølge Audi, to ganger i året. Foruten disse er det nok heller få og små datapakker som skal inn og ut av bilen, men jeg har forstått at også annen kommunikasjon med bilen flytter over brukerens simkort så snart det kommer sånt i bilen.
Referanse: Audi Connect eSim
Cubic Telecom (https://audi.cubictelecom.com/en/faq), Dublin, Irland: kr. 822,- for 365 dager.
Begrensning: 25GB over 365 dager. I praksis 2GB pr. måned i forbruk.
Noe usikkert hva slags roamingavtaler de har med norske nettleverandører: Ikke at det ikke skal virke, men hvem roamer de med? Og hvor mye strupes denne trafikken, båndbreddemessig?
Happybytes har et abonnement kalt Bare Data (https://happybytes.no/bare-data/) - til kr. 0,-. Om du ikke bruker data koster det ikke noe. De har en "slider" for å sjekke hva gitt forbruk vil koste. Det kan se ut som at grafen er ganske bratt i starten (dyrt pr. MB om man bruker lite). En kartoppdatering for Norge (300MB) vil koste ca. kr. 84,-. Mens 1GB havner på 149,- og 2GB havner på 229,-.
"Bare Data" virker kun i Norge, benytter Telenor-mastene.
Happybytes Flex (https://happybytes.no/flex/) er et tradisjonelt mobilabonnement, med 500MB pr. måned i nedlasting. Kr. 70,-
Mulig dette kan passe bilen godt med tanke på datamengde, på Telenor. Virker også i EU/EØS.
Hudya Mobilt Bredbånd (https://hudya.no/mobilabonnement/mobilt-bredband/) har samme prinsipp som Happybytes. Kr. 0,- for 0 MB. Og en tilsvarende "graf" for pris pr. MB. Eksempel: 1GB kr. 150,-. Benytter Telenor-nett.
OneCall Folkepakka (https://onecall.no/mobilabonnement/) 1GB "Bare Data" til kr. 80,- pr.mnd.
Benytter Telia sitt nett, inkludert EU/EØS. For en ekstra tier får man dobbel datamengde sammenliknet med Flex-abonnementet lenger opp. Fortsatt dyrere enn Audi Connect, med halvparten av datamengden tilgjengelig.
Jeg har også svingt innom Ice, Telia, Telenor, Talkmore (Telenor det også) sine dataabonnement. Disse er myntet på et annet forbruk, starter gjerne på 7GB/10GB pr. måned, til kr. 199,-/249,-. Det finnes unektelig flere aktører, som Fjordkraft, Gudbrandsdal, Saga, Norgesenergi etc. Men jeg antar at bildet gjentar seg.
Konklusjon? Det kjennes enkelt å gå for OneCall sin variant. Ingen bindingstid, norske leverandørforhold og man kan justere datamengder ned til 0 eller videre opp til 5GB, etter behov. Enklere: bare skaffe enda et datasim på jobbtelefonen. ;)
Fint å sjejke eSim-mulighetene.
Men synes der var dyrt.
Jeg betaler bare 29,- for et ekstra data-sim som henger på mitt avkom sitt abonnement. Har da 120 Gb å låne fra.
Det er vel mer enn kartoppdateringer som bruker datapakker?
Google overlay på kartene dine.
Trafikkmeldinger.
Automatisk følge radiokanal utenfor dekningsområde for regionale sendinger.
Og sikkert en del andre online tjenester.
Datateller i bilen hos meg sier 46GB brukt på ca 8 måneder/12000 km. Har da alt av online-tjenester på, inkl "flyfoto" på navigasjonskartet.
Sitat fra: Orbit på man 23. mar 2020, kl. 09:14
Datateller i bilen hos meg sier 46GB brukt på ca 8 måneder/12000 km. Har da alt av online-tjenester på, inkl "flyfoto" på navigasjonskartet.
Det var ganske mye. Kjører du med navigasjon på hele tiden?
A.J.
I alle fall det meste av tiden, typisk helgekjøring for å kunne følge med på køstatus.
Sitat fra: Orbit på man 23. mar 2020, kl. 09:14
Datateller i bilen hos meg sier ...
Hvor finner du en slik datateller?
Hjem -> Innstillinger -> Tilkoblede enheter-> Tannhjul -> Mobilnett -> Datateller
Der kan du også sette en varslingsgrense for forbruk.
Pussig at jeg ikke har den.
Under Mobile network (Mobilnett) har jeg
Switch on car phone/data module off/on
Store SIM PIN in MMI off/on
Automatic network selection off/on
Network provider xxxxx >
SIM PIN settings >
Data connection settings >
Tror du må rulle litt lenger ned i siste meny.....
Har du mere på denne siden? Kan ikke rulle lenger ned.
Sitat fra: Orbit på man 23. mar 2020, kl. 09:14
Datateller i bilen hos meg sier 46GB brukt på ca 8 måneder/12000 km. Har da alt av online-tjenester på, inkl "flyfoto" på navigasjonskartet.
Såpass! Nyttig å vite. :+1: Vil jo ha «alt på». Selve kartoppdateringene er da bare en dråpe i havet, og ingenting å måle forbruket etter. Med mindre du har oppdatert kart for alle land, også utenfor Norge. Da går halvparten av ditt forbruk med, for 1 sånn komplett oppdatering.
Audi sin partner, Cubic, treffer jo vitterlig veldig dårlig med sitt årsprodukt (25GB pr. år). Og det står sikkert noe med liten skrift om kostnader rundt merforbruk.
Om du hadde kjørt rundt med Happybytes Bare Data, ville du ligge på 330,- pr.mnd.. Ice sitt abonnement på 7GB/mnd matcher ditt forbruk godt, ligger på 199,-.
Merker at jeg savner wifi-klient enda mer, hvor bilen er på hjemme- / jobbnettverket når den står stille. Og hotspot fra mobilen på farten.
I følge selger blir også simkortplassen borte på nyere generasjoner biler. Da blir dette ganske så nedlåst. Bilprodusentene tenker vel at de skal melke dette markedet.
Med eget SIM-kort kan man heldigvis, enn så lenge, velge nettilbyder, mtp at dekning kan variere der man ferdes. Ser ingen god grunn til at de skal være veldig åpne om hvilke eSim-tilbydere de skal slippe inn i bilen i fremtiden, om dette er den nye forretningsmodellen.
Sitat fra: Hårek på man 23. mar 2020, kl. 20:08
Har du mere på denne siden? Kan ikke rulle lenger ned.
Er et ekstra valg på min (MY'19, så kanskje endring til din MY'20):
Ser også et par forskjeller på statuslinjen. Du har ikke ikonet for privatsfæreinnstiling, det 'skjoldet' som er lengst til venstre i rekken på min.
Så har du et ikon som jeg aldri har sett, et notetegn? mellom 'personlig profil' og Bluetooth. Det er heller ikke vist i min instruksjonsbok.
Sitat fra: naivsupr på man 23. mar 2020, kl. 20:21
I følge selger blir også simkortplassen borte på nyere generasjoner biler. Da blir dette ganske så nedlåst. Bilprodusentene tenker vel at de skal melke dette markedet.
Med eget SIM-kort kan man heldigvis, enn så lenge, velge nettilbyder, mtp at dekning kan variere der man ferdes. Ser ingen god grunn til at de skal være veldig åpne om hvilke eSim-tilbydere de skal slippe inn i bilen i fremtiden, om dette er den nye forretningsmodellen.
e-sim som teknologi binder deg ikke til en leverandør som teknologi. Riktignok så er det ikke alle selskaper som støtter dette enda, men det kommer nok, og heller ikke Bank-ID. Nå er ikke Bank-ID noe savn i bilen...
Hvordan e-sim skal kunne brukes i bilen, er opp til Audi å bestemme. Håper at de ikke låser seg til en (dyr) leverandør.
Forørig finner jeg heller ikke noen datateller i min e-tron 50
Sitat fra: janbanan på tir 24. mar 2020, kl. 09:49
Hvordan e-sim skal kunne brukes i bilen, er opp til Audi å bestemme. Håper at de ikke låser seg til en (dyr) leverandør.
Poenget mitt var at det er heller tvilsomt om kunden får velge eSim fra sin foretrukne leverandør.
Audi vil selvsagt administrere dette selv, og ta en liten fee på disse avtalene. De kan forhandle med en sentral aktør pr. verdensdel og komme med kundene på et sølvfat. Pr. nå heter aktøren med tilslaget på kontrakten Cubic.
Ingen stor sak for meg, det bare virker sånn. :)
Pussig nok virker det som min bil har brukt 19 Gb på snart 10 måneder. Jeg har vel fått 1, kanskje 2 kartoppdateringer.
Men, jeg mistenker at dette forbruket også regner inn data som brukes når barna har koblet opp til bilens wifi og sitter med Youtube etc i bilen. Jeg aner ikke hvordan man skal vise dette.
Sitat fra: Hårek på man 23. mar 2020, kl. 23:25
Så har du et ikon som jeg aldri har sett, et notetegn? mellom 'personlig profil' og Bluetooth. Det er heller ikke vist i min instruksjonsbok.
Det er musikk-kilden (dvs telefonen) som er stoppet - dvs her tipper jeg Spotify ikke kjører en gang. Symbolet er en note med en stopp-knapp oppå.
Jeg har datakort, og hittil i mars har jeg brukt 2.2GB med data.
Det er dessverre ikke mulig å se forbruk per dag (hos Telenor).
Det hadde vært interesant å se om det jevnt, eller relatert til enkelte dager.
Jeg får følge med i april måned.
Bruker du satellittkart eller vektorkart?
Jeg bruker primært vektorkart med trafikk, og har et forbruk på 130 mb på to uker nå. (Eks oppdatering på 230mb)
Jeg vil anta at satellittkart/bilder krever betydelig med data.
Sitat fra: Hyperstress på tor 26. mar 2020, kl. 19:36
Bruker du satellittkart eller vektorkart?
Var det meg du spurte, så bruker jeg satelittkart som overlay på vektorkart.
Men jeg regner med at MMI mellomlagrer satelittbildet, det gjorde den på tidliger versjoner.
Jeg kjører stort småturer, men langturene er det bare to stk av i mars.
Radioen hopper automagisk over til nettbasert, når jeg er utenfor NRK sin regionale sendinger.
Jeg tror den lagrer satellittbilder for "utzoomet" nivå. I hvert fall, før jeg satte inn simkort, så hadde jeg satellittbilder, men om jeg zoomet inn så zoomet den bare inn på de samme bildene og det ble utydelig. Etter jeg satte inn simkort så kommer det nye bilder med korrekt detaljnivå når en zoomer inn. Og det krever nok en god del data.