Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Volvo / Polestar => Polestar 2 => Emne startet av: Roy Aasen på ons 22. jan 2020, kl. 20:13
Med levering august. Så får vi se om det stemmer🙂
Ja vi trenger en tråd som er litt possitiv her, det er jo bare syting og klaging ;) Jeg har også bestillt, og har også fått antydet levering August. Gleder meg allerede. Det ble void, 19" hjul v+s, hengerfeste og mattesett. Tror dette blir bra.
Bestillingen ble lagt inn den 21.01 :D
Levering i august her også, leasing bilen skal inn i slutten av juli så det blir spennende. Valgte fargen Snow, vippa lenge mellom thunder og midnight, men ut fra bildene jeg har sett, kom linjene på bilen best frem i hvit(personlig mening ;)). Syns den så bra ut uansett, så kan ikke gå veldig feil :+1:
19"hjul, hengerfeste, takstativ, og mattesett. Håpa de mulighet for å kjøpe ladestasjon, men får google litt angående det.
Syns Folk er litt for kritiske av og til her inne, klager litt voldsomt over småting. Da selvom de har bestemt seg for å ikke kjøpe.
Jeg gleder meg uansett veldig til august nå :D
Bestilling her også. Har opplevd god info ved besøk i showroom og ikke minst at chatten virker! (Det har jeg ikke vært vant til de siste 5 årene, kjører Tesla) Lot fargevalg bli avgjort av datter, ble Thunder, er litt spent på den men kjedelig om alle biler er hvite eller sorte :) Det ble derfor ikke skinn interiør men tok performance pakken selv om jeg helst ikke ville ha gule sikkerhetsbelter.. Liker at den kan bestilles med performance og hengerfeste!
Sitat fra: AllTheFun på tor 23. jan 2020, kl. 08:14
Bestillingen ble lagt inn den 21.01 :D
Levering i august her også, leasing bilen skal inn i slutten av juli så det blir spennende. Valgte fargen Snow, vippa lenge mellom thunder og midnight, men ut fra bildene jeg har sett, kom linjene på bilen best frem i hvit(personlig mening ;)). Syns den så bra ut uansett, så kan ikke gå veldig feil :+1:
19"hjul, hengerfeste, takstativ, og mattesett. Håpa de mulighet for å kjøpe ladestasjon, men får google litt angående det.
Syns Folk er litt for kritiske av og til her inne, klager litt voldsomt over småting. Da selvom de har bestemt seg for å ikke kjøpe.
Jeg gleder meg uansett veldig til august nå :D
Bestilt - levering i august! Midnight, 19", nappaskinn og vinterhjul. Men fant ikke takstativ i konfiguratoren...?
Sitat fra: Nangen på tor 23. jan 2020, kl. 09:33
Sitat fra: AllTheFun på tor 23. jan 2020, kl. 08:14
Bestillingen ble lagt inn den 21.01 :D
Levering i august her også, leasing bilen skal inn i slutten av juli så det blir spennende. Valgte fargen Snow, vippa lenge mellom thunder og midnight, men ut fra bildene jeg har sett, kom linjene på bilen best frem i hvit(personlig mening ;)). Syns den så bra ut uansett, så kan ikke gå veldig feil :+1:
19"hjul, hengerfeste, takstativ, og mattesett. Håpa de mulighet for å kjøpe ladestasjon, men får google litt angående det.
Syns Folk er litt for kritiske av og til her inne, klager litt voldsomt over småting. Da selvom de har bestemt seg for å ikke kjøpe.
Jeg gleder meg uansett veldig til august nå :D
Bestilt - levering i august! Midnight, 19", nappaskinn og vinterhjul. Men fant ikke takstativ i konfiguratoren...?
Om du velger "uten finansiering", så kommer det opp et par ekstra valg i ekstrautstyr.
Har du trykket bekreft, så er jeg ikke sikker på om det lar seg endre.
En telefon til Polestar vil sørg for å løse problemet.
Ble en i fargen Thunder her og, levering august. 20" sommer og 19" vinter, hengerfeste.
Sitat fra: Roy Aasen på tor 23. jan 2020, kl. 13:22
Har du trykket bekreft, så er jeg ikke sikker på om det lar seg endre.
En telefon til Polestar vil sørg for å løse problemet.
Kan bekrefte at ordren vanskelig lar seg endre når man først har lagt inn endelig bestilling. Forhåndsbestilte tidlig i 2019, og bekreftet endelig bestilling i forrige uke med levering i juni. La opprinnelig inn Snow som farge, men, en par dager etter endelig bestilling dukket det opp noen real life bilder av bilen i Midnight som gjorde at vi forandret mening.. Og, etter flere henvendelser til support var konklusjonen deres at man ikke kan endre endelig bestilling. Eneste måte man kan gjøre dette på, er å kansellere og legge inn en ny ordre, med det resultat at man får nytt ordre(kø)nummer og ny leveringstid. Så, her falt vi ca 1000 plasser i køen, nå med levering august...
Det var nå en smule klønete av Polestar. Jeg får bare ønske deg velkommen til oss med augustlevering da og håpe det ikke ramponerte dagen helt🤗
Har bestilt! Midnight med charcoal weavetech, performance og krok. Estimert levering i august, men håper vi får bilen før! Gleder meg!
Har bestilt (Void 20" 19" VH, HF, Charcoal) men usikkert hvis jeg skal kansellere. Depositum innbetalt 04.03.19 estimert leverings dato August 20. Flere på Facebook betalt depositum januar i år og fikk samme leverings dato som meg!!! Sendt 3 epost til PS om hvorfor jeg fikk ikke noen form for prioritering og etter over en uke har ikke fått svar. Ikke et godt tegn for hjelp i fremtiden.
I dag på PS's configurator for følgende land, har Norge de seneste estimert leverings dato for ordre lagt in idag:
- Norge august 20
- Sverige juli 20
- UK juli 20
- Nederland juni 20
- Tyskland juni 20
Interessant å se i morgen estimert leveringsdato når folk uten en forhåndsreservasjon kan legge in en bestilling.
Ikke imponert med måtte PS kommunisere med meg.
Alle i Norge som har betalt depositum i 2019 får levert bilen samtidig. En stor leveranse i august.
Dette fikk jeg opplyst av en selger ved Polestar Space i Oslo.
Det er i så fall grunn til å bli piss forbanna for de som har fått estimert juni siden de forhåndsbestilte og fullførte bestillingen først. Hvis jeg hadde slått til stod det juni-levering på min. Hadde jeg da fått den i august sammen med resten hadde jeg blitt temmelig pissed
Men:det er fortsatt bare ubekreftede rykter fra polestar space. de har sagt feil tidligere.
Spiller vel ingen rolle om det er juni eller august. Jeg la inn forskudd på ettersommeren, og har ikke blitt forespeilet noe tidspunkt for levering. Før nå etter bestillingen..kunne ikke interessere meg mindre om den kommer i juni eller september for den del.
Nei du kunne kanskje ikke det. Men andre har stått på venteliste siden 28februar og bestilt ved første mulighet fordi bilen da skulle komme april/mai. Så ved bestilling gir de beskjed om at det blir juni, og nå står det august sammen med resten av etternølerne. Selvsagt har det mye å si, mange som trenger bilen til et gitt tidspunkt!
Joda, ser den.
Jeg hadde nok ikke tatt sjansen på å bestille en bil og tro at den skulle leveres en gitt dato (uke). Finnes greit med eksempler i min omgangskrets hvor det ikke klaffer så supert med leveringstid, det være seg el eller brenner.
Det er nok litt lotto uansett merke. Lite å gjøre med det.
Bestilt svart void med performancepakke, nappaskinn, tilhengerkobling og 20'' vinterhjul. Står levering i juli, men får se. Hadde likt å kunne bruke bilen på sommerbilferien nedover i Europa. Men kommer den ikke i tide, så blir det Tesla på ferien igjen og det er jo ok det med :)
Sitat fra: HelectriC på ons 29. jan 2020, kl. 20:57
Bestilt svart void med performancepakke, nappaskinn, tilhengerkobling og 20'' vinterhjul. Står levering i juli, men får se. Hadde likt å kunne bruke bilen på sommerbilferien nedover i Europa. Men kommer den ikke i tide, så blir det Tesla på ferien igjen og det er jo ok det med :)
Gratulerer! :D
Forsøker selv å bestille nå, men kommer ikke videre etter finansieringsbiten. Kan ikke huke av for "Jeg godkjenner og bekrefter spesifikasjonen og vilkårene for bestillingen min". Over står det i rødt "Avslutt finansiering for å fullføre bestillingen din", men der er alt i orden
Flere som har opplevd lignende bug? Sjukt irriterende
Sitat fra: noia på ons 29. jan 2020, kl. 21:11
Sitat fra: HelectriC på ons 29. jan 2020, kl. 20:57
Bestilt svart void med performancepakke, nappaskinn, tilhengerkobling og 20'' vinterhjul. Står levering i juli, men får se. Hadde likt å kunne bruke bilen på sommerbilferien nedover i Europa. Men kommer den ikke i tide, så blir det Tesla på ferien igjen og det er jo ok det med :)
Gratulerer! :D
Forsøker selv å bestille nå, men kommer ikke videre etter finansieringsbiten. Kan ikke huke av for "Jeg godkjenner og bekrefter spesifikasjonen og vilkårene for bestillingen min". Over står det i rødt "Avslutt finansiering for å fullføre bestillingen din", men der er alt i orden
Flere som har opplevd lignende bug? Sjukt irriterende
Ja, du må vente til du har fått bekreftet fra banken at finansieringen er ok. Tok 1 dag før jeg fikk det mailet og kunne gå in på min side og fullføre bestillingen.
Sweet!
Da var bestillingen gjennomført:
- Midnight
- Charcoal-opplegget
- Hengerfeste
- Vinterhjul
- Levering i August
Bestilte 16/2 med forventa levering juni. Sår tvil om at «alle» får bil i august, då sjefen sjølv uttalte på Odeon kino at fyrste leveranse kjem «by mid year» og vil då inkludere demobilar samt dei fyrste kundebilane. Håpar og trur dette stemmer, ikkje minst med tanke på planlagt bilferie...
Fikk snakket gjennonm Polestar Chat 28 januar chat og stilt spørsmal om hvorfor er min estimert leverings dato (august) som er samme dato som noen andre som inbetalt depositum i begynelse of Januar 20.
Her er en del av svaren jeg fikk:
PS (1/28/2020, 2:03:09 PM): When we sent out an email for binding order, it was sent due to when you did your pre-order.
Meg (1/28/2020, 2:04:08 PM): I pre ordered 04.03.19
Meg (1/28/2020, 2:04:37 PM): I received the email to order on the 20th Jan
Meg (1/28/2020, 2:05:14 PM): I configured the car and estimated delivery was August.
PS (1/28/2020, 2:05:15 PM): Give me one minute.
PS(1/28/2020, 2:06:06 PM): When did you do your binding order?
Meg (1/28/2020, 2:06:15 PM): I ordered 26.1
PS(1/28/2020, 2:08:31 PM): Det er kun en estimert leveransetid. Vi prioriterer de som la inn depositum først. Du vil få en mer eksakt leveransedato på din bil når det nærmer seg leveransetiden på din Polestar 2.
Meg (1/28/2020, 2:12:35 PM): OK so the date could be changed due to priority based on when you paid a deposit?
PS(1/28/2020, 2:13:24 PM): Exactly.
Har bestilt:
Void
20" Sommer
19" Vinter
Hengerfester
50K for Performance Pack var tenkt men til slutt 511000 NOK er helt OK.
Det høres veldig bra ut og i tråd med sånn jeg så for meg og håpet det ville være!
Ved bestilling betales et depositum på 10k, slik at man i praksis kjøper seg en plass i køen. Jeg antar at fristen for å hoppe av igjen er når endelig kontrakt skrives. Er det noen som vet når de planlegger å starte på dette?
Synes dette virker som et attraktiv bil med mye standardutstyr, men å kjøpe bil usett og uprøvd er jo risikosport. Hvis det er slik at det dukker opp demobiler før kontrakten skal skrives, så er det jo kurant nok å bestille for å ha reservert en plass.
Som du selv skriver; du har kjøpt deg en plass i køen, intet mer.
Ingen vet forøvrig hvor lang den køen er.
Etter at du har betalt inn dine 10000, vil du få en mail om å konfigurere bilen og legge inn bindende bestilling. Kan ta noe tid (1 - 4 mnd ), usikker der.
Har du først konfigurert og bekreftet bestillingen lar den seg ikke endre. Du vil få en bekreftelse på mail med antatt leveringsmåned.
Du kan levere bilen tilbake innen 14 dager etter mottakelsen, s.k. angrerett.
Du kan være heldig å få bil til ettersommeren hvis du melder deg nå. Men dette er det ingen som vet, muligens Polestar, men der vil du sannsynligvis ikke få mye svar om levering.
Vel, da har jeg også lagt inn en bestilling, men om det ender med gjennomføring av kjøp er høyst uvisst. Hvis det faktisk er slik at man har 14 dager angrerett etter mottak, så burde det jo i prinsippet være mulig å angre hele tiden i forkant også.
Greia er at jeg svært nødig vil kjøpe bil uten å ha sett og prøvd den, og det er vel sannsynlig at det kommer en bindende kontrakt som må signeres før den muligheten er til stede. Det går forøvrig unna med bestillinger hos Polestar, mitt bestillingsnummer er ca 250 høyere enn en bestilling jeg kjenner til som ble lagt inn for en liten uke siden.
Sitat fra: mroek på tir 11. feb 2020, kl. 15:46
Hvis det faktisk er slik at man har 14 dager angrerett etter mottak, så burde det jo i prinsippet være mulig å angre hele tiden i forkant også.
Vil tippe at de ikke er like firkantet som Tesla (for det meste) var med Model 3. Det er vel kun Tesla som har hatt denne "lever tilbake bilen" innen x antall dager? Med Mercedes EQC kunne jeg trekke meg fra kontrakt fram til prøvekjøring av bilen var mulig/gjennomført.
Vet ikke om det gjelder alle med model 3, men har lest om mange som måtte møte opp på utlevering og "true" med å kjøre bilen ut på parkeringsplassen og rett inn igjen fordi de ikke ville ha den.
De aller fleste er enig i tankegangen om at dersom man kan levere tilbake bilen og få igjen alle pengene er det bedre for forhandleren å la deg slippe ta ut bilen. Samtidig så ser vel forhandleren at når du har betalt (lån/kontant, kanskje solgt forrige bil osv) for bilen (som Tesla for det meste krevde), skal det litt mer til før du trekker deg, enn det å trekke seg før man har betalt/solgt forrige bil.
Polestar kommer nok uansett til å få solgt bilene fra de som evt trekker seg ganske fort ila 2020, så jeg vil tro at nedsiden ved å la kunder trekke seg før bilen er brukt som små. Er relativt lite skreddersøm som er mulig på Polestar (farger/skinn/felger/performance), ikke som Audi/Mercedes/Jaguar der bilen kan være spesiell. Dersom Polestar ønsker å bygge opp et godt rykte som internettforhandler, burde de la kundene som har kjøpt bilen, før prøvekjøring er mulig, slippe å hente ut bilen. Bestillinger etter man har hatt mulighet for prøvekjøring kan jeg skjønne at de vil holde seg til angrerettsloven/14 dager og at du da MÅ ta ut bilen for så å levere den igjen.
I disse virustider er det vel dessverre svært sannsynlig at leveransene av disse bilene vil bli kraftig forsinket, men av nysgjerrighet, er det noen her som har estimert levering tidligere enn august?
Edit: Ser jo at flere rapporterer om tidligere leveringstidspunkter i denne tråden, så glem at jeg spurte.
Avbestilte i slutten av januar, men angret og re-bestilte i går igjen da jeg ikke fant andre elbiler som jeg var 100 prosent førnøyd med.
Er det noen som har fått informasjon om forsinkelser ?
Det er vel grunn til å forvente forsinkelser dersom ikke Korona situasjonen kommer under kontroll.
Regner med at det eventuelle problemer i Kina også vil kunne påvirke levering av XC40. Batteriene kommer vel fra Kina ?
Polestar sier fremdeles at de ikke forventer forsinkelser i leveransene, selv om produksjonen nå er noen uker forsinket. De mener de skal starte opp produksjonen i uke 11, men det kan jo også ryke, selvfølgelig.
Kom over en interessant post på et tysk elbilforum:
https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?p=1213005#p1213005
Vedkommende har fått epost fra Polestar om at hen kanskje har fått med seg at enkelte kunder i andre land har fått bekrefte sin bestilling, men at det snart er hens tur til å bekrefte.
Dette er hva Polestar hadde skrevet i eposten:
SitatVielen Dank für Ihre Geduld bisher. Wir können nicht genug betonen, wie glücklich wir darüber sind, dass Sie sich mit uns auf diese fantastische Reise begeben. Und nun stehen spannende Momente bevor.
Vermutlich haben Sie bereits gehört, dass einige Kunden in anderen Ländern ihre Bestellungen bereits bestätigen. Seien Sie versichert - auch Ihre wird bald platziert werden können. In der ersten Produktionsrunde gibt es einen priorisierten Produktionsplatz, der für Sie reserviert ist. Sobald Sie Ihre Bestellung bestätigt haben, gehört der Slot Ihnen.
Wir werden Sie sehr bald kontaktieren, wenn es Zeit für Ihren nächsten Schritt auf der Polestar 2 Reise ist.
Det står ikke noe om i hvilke land kunder har fått bekrefte bestillingen sin, men det høres i hvert fall ut som at de må være ganske nær å starte produksjonen, så kanskje det da stemmer at de starter neste uke som det har vært indikert.
Har fått ordrebekreftelse og ordrenummer vedrørende min bestilling av PS2.
PolestarID er aktivert.
Er dette det som skal til for at "kontrakt er signert"?
Ordrebekreftelsen inneholder en totalpris, vil denne endre seg i forbindelse med kronekursen?
Sitat fra: Smbob på tir 17. mar 2020, kl. 23:10
Har fått ordrebekreftelse og ordrenummer vedrørende min bestilling av PS2.
PolestarID er aktivert.
Er dette det som skal til for at "kontrakt er signert"?
Nei, antakelig ikke. Det er vel mest sannsynlig slik at før bilen din går i produksjon, så skal det signeres en kontrakt der spesifikasjonene er låst. Etter online-bestillingen får man fremdeles gjort endringer ved å kontakte Polestar (kan ikke gjøre det selv på ordresiden), så det virker naturlig at det er en formell låsing før bilen skal produseres. Men når det er sagt, det er så vidt meg bekjent ikke kommunisert noe om dette, så det kan være feil.
Sitat fra: Smbob på tir 17. mar 2020, kl. 23:10
Ordrebekreftelsen inneholder en totalpris, vil denne endre seg i forbindelse med kronekursen?
Det vet vi vel heller ikke, men bilen er jo bestilt til en sum i norske kroner, og valutasvingninger er normalt ikke kjøpers ansvar/problem. Eventuelle endrede statlige avgifter derimot, det vil nok påvirke prisen.
Litt interessant at hvis man besøker konfiguratorene for Nederland eller Tyskland, så estimeres det levering i juni, mens her i Norge er det august (som det har vært lenge).
Kan det tenkes at Polestar har laget forhåndskvoter for forskjellige land/regioner, og at de første av disse er fylt opp her i Norge, men ikke i f.eks Tyskland?
Skulle gjerne ha sett den i levende live, men tok sjansen likevel. Midnight, 20" (19" vinter), charcoal, hengerfeste, gummimatter og takstativ. :D
Gratulerer.
Du har jo en 3-er, så størrelsesmessig blir det litt hippsomhapp. PS2 er mye Volvo, sitter litt høyere, eller så blir det mye en smakssak.
Både jeg og kona har prøvesittet begge bilene og PS2 falt oss mest i smak så den ble bestilt. Litt annen sittestilling og stor bakluke og ordentlig krok telte for oss.
Sitat fra: Roy Aasen på lør 04. apr 2020, kl. 21:12
Gratulerer.
Du har jo en 3-er, så størrelsesmessig blir det litt hippsomhapp. PS2 er mye Volvo, sitter litt høyere, eller så blir det mye en smakssak.
Både jeg og kona har prøvesittet begge bilene og PS2 falt oss mest i smak så den ble bestilt. Litt annen sittestilling og stor bakluke og ordentlig krok telte for oss.
Ja, antar at størrelsen innvendig også er brukbar der. Model 3 skal vi beholde, og den fungerer glimrende som hovedbil hos oss nå når ungene for lengst er ferdig med barnevogn. Men den mangler hengerfeste, og to biler trenger vi uansett, så Polestar er den som passer best om dagen. Dessuten er levering i september helt innafor nå som både kona og jeg er plassert på hjemmekontor allikevel. :laugh:
Jeg la inn en reservasjon / bestilling på PS2 sist uke. Tenkte kanskje det var lurt, for plutselig kan jo prisen bli justert på grunn av svak krone.
Inntil videre er det er reservasjon med depositum på 10.000 som vel kan refunderes når som helst. Er det ikke slik at reservasjonen på et tidspunkt skal erstattes med en kontrakt ? Hvordan er kanselleringsretten da ? Er det som Tesla at man kan kansellere helt fram til levering (og til om med etter dette) ? For loven sier vel at man kan angre inntil 14 dager etter at varen er levert ved nettsalg. Riktignok er det et forbehold som spesialbestillinger, men det gjelder vel ikke biler hvor man bare
spesifiserer opsjoner som eksempelvis hengerfeste og farge.
Det som står i bestillingsbekreftelsen er at du 14 dager innen bestilling kan avbestille og få tilbake gebyret i sin helhet. Ved avbestilling mer enn 14 dager etter bestilling står det at de forbeholder seg retten til å gjøre fratrekk i refusjonen for kostnader de har hatt ved din bestilling.
I praksis får man nok alltid gebyret uavkortet tilbake, siden man tross alt har returrett på bilen selv etter mottak. De nøyaktige betingelsene for dette tror jeg er litt uklare, og det er også noen som hevder at hvis man har prøvekjørt bilen før utlevering, så har man ikke mulighet til å returnere på angrerett. Jeg er skeptisk til om det faktisk er riktig, fordi det i så fall betyr at de fraviker forbrukerkjøpsloven. Det er mulig at en prøvekjøring kanskje kan gjøre at det faktisk er korrekt, men jeg vet ikke.
Uansett tror jeg det bare er å slappe helt av med tanke på det gebyret. Jeg er temmelig trygg på at det får man tilbake i sin helhet om man hopper av kjøpet, i hvert fall om man gjør det før man har signert kontrakt.
Hvit
Performance
Hengerfeste
Vinterdekk
Hadde egentlig bestemt meg for M3 Performance.. fin bil, for all del, men på tampen av andre prøvekjøring var det ikke like gøy å trykke gassen i bunn lenger. Jeg begynte også å føle på opplevd kvalitet, klønete dørhåndtak og mangel på praktiske (vinter)egenskaper. I tillegg er jeg litt sær og vil helst ha noe ikke "alle" andre har.
Liker egentlig ikke hvite biler men jeg syntes virkelig den kledde fargen, eller manko på den om du vil. Synes i hele tatt at det bare var kjedelige farger å velge mellom, det spørs om den ikke blir foliert rød eller Polestar-blå etter levering i september.
Sitat fra: mroek på lør 02. mai 2020, kl. 20:39
Det som står i bestillingsbekreftelsen er at du 14 dager innen bestilling kan avbestille og få tilbake gebyret i sin helhet. Ved avbestilling mer enn 14 dager etter bestilling står det at de forbeholder seg retten til å gjøre fratrekk i refusjonen for kostnader de har hatt ved din bestilling.
I praksis får man nok alltid gebyret uavkortet tilbake, siden man tross alt har returrett på bilen selv etter mottak. De nøyaktige betingelsene for dette tror jeg er litt uklare, og det er også noen som hevder at hvis man har prøvekjørt bilen før utlevering, så har man ikke mulighet til å returnere på angrerett. Jeg er skeptisk til om det faktisk er riktig, fordi det i så fall betyr at de fraviker forbrukerkjøpsloven. Det er mulig at en prøvekjøring kanskje kan gjøre at det faktisk er korrekt, men jeg vet ikke.
Uansett tror jeg det bare er å slappe helt av med tanke på det gebyret. Jeg er temmelig trygg på at det får man tilbake i sin helhet om man hopper av kjøpet, i hvert fall om man gjør det før man har signert kontrakt.
Jeg leste det nå. Samtidig gir jo selve bestillingssiden inntrykk av at man uansett får tilbake de 10.000. Dette minner veldig mye på den uklare / motstidende kommunikasjonen Tesla har i sine avtaler. Vet ikke om jeg klarer å forholde meg til sånne firmaer. Har kansellert en reservasjon før, og det krevde mange eposter før det skjedde noe.
Sitat fra: TM på tir 05. mai 2020, kl. 08:36
Sitat fra: mroek på lør 02. mai 2020, kl. 20:39
Det som står i bestillingsbekreftelsen er at du 14 dager innen bestilling kan avbestille og få tilbake gebyret i sin helhet. Ved avbestilling mer enn 14 dager etter bestilling står det at de forbeholder seg retten til å gjøre fratrekk i refusjonen for kostnader de har hatt ved din bestilling.
I praksis får man nok alltid gebyret uavkortet tilbake, siden man tross alt har returrett på bilen selv etter mottak. De nøyaktige betingelsene for dette tror jeg er litt uklare, og det er også noen som hevder at hvis man har prøvekjørt bilen før utlevering, så har man ikke mulighet til å returnere på angrerett. Jeg er skeptisk til om det faktisk er riktig, fordi det i så fall betyr at de fraviker forbrukerkjøpsloven. Det er mulig at en prøvekjøring kanskje kan gjøre at det faktisk er korrekt, men jeg vet ikke.
Uansett tror jeg det bare er å slappe helt av med tanke på det gebyret. Jeg er temmelig trygg på at det får man tilbake i sin helhet om man hopper av kjøpet, i hvert fall om man gjør det før man har signert kontrakt.
Jeg leste det nå. Samtidig gir jo selve bestillingssiden inntrykk av at man uansett får tilbake de 10.000. Dette minner veldig mye på den uklare / motstidende kommunikasjonen Tesla har i sine avtaler. Vet ikke om jeg klarer å forholde meg til sånne firmaer. Har kansellert en reservasjon før, og det krevde mange eposter før det skjedde noe.
Har snakket med Polestar direkte, og påstanden er at man kan få tilbake pengene når-som-helst - uavkortet, inntil prøvekjøring. Så hvorfor de opererer med disse 14 dagene etter bestilling aner jeg ikke.
Merk at det er angrerettloven som i utgangspunktet gjelder her (fjernkjøp), så de har særdeles dårlige kort på hånden dersom de skal kreve penger før levering / prøvekjøring med fysisk kontraktsignering.
Sitat fra: Damnation på tir 05. mai 2020, kl. 08:03
Hvit
Performance
Hengerfeste
Vinterdekk
Hadde egentlig bestemt meg for M3 Performance.. fin bil, for all del, men på tampen av andre prøvekjøring var det ikke like gøy å trykke gassen i bunn lenger. Jeg begynte også å føle på opplevd kvalitet, klønete dørhåndtak og mangel på praktiske (vinter)egenskaper. I tillegg er jeg litt sær og vil helst ha noe ikke "alle" andre har.
Liker egentlig ikke hvite biler men jeg syntes virkelig den kledde fargen, eller manko på den om du vil. Synes i hele tatt at det bare var kjedelige farger å velge mellom, det spørs om den ikke blir foliert rød eller Polestar-blå etter levering i september.
Har hatt M3P gjennom en hel vinter, med uteparkering, og den var overraskende bra vinterstid - i den forstand at dørene åpnet seg uten akk og ve - hver bidige gang. Silikon og forvarming sikrer dette.
Og kjøreegenskapene vinterstid var hinsides (så lenge man ikke behøver bakkeklaring...).
Dersom du ikke vil ha noe alle andre har, så bør du styre unna Polestar.
Sitat fra: CorsoDante på ons 06. mai 2020, kl. 15:38
Dersom du ikke vil ha noe alle andre har, så bør du styre unna Polestar.
Kom det ut riktig? Du mener altså at man ved å velge Polestar får noe som alle andre har? Det er nok Polestars drøm, men det vil uansett ta litt tid, tror jeg. 8)
Sitat fra: mroek på ons 06. mai 2020, kl. 16:55
Sitat fra: CorsoDante på ons 06. mai 2020, kl. 15:38
Dersom du ikke vil ha noe alle andre har, så bør du styre unna Polestar.
Kom det ut riktig? Du mener altså at man ved å velge Polestar får noe som alle andre har? Det er nok Polestars drøm, men det vil uansett ta litt tid, tror jeg. 8)
Vil tro denne bilen vil selge ganske greit? Mulig jeg tar dundrende feil, det kan vi verifisere senere :)
Selvsagt ikke på linje med Model 3, men å tro at Polestar 2 blir en sjelden fugl slår meg som direkte usannsynlig, med henblikk mot at produksjonen allerede er startet (mer enn man kan si om Enyjakk m.fl.).
Tipper flere tusen registrerte ila. 2020, dersom de treffer med leverings-start i august(?). Min skal angivelig komme i september. Nå kan det selvsagt skje at Polestar (Volvo) forholder seg til datoer på linje med Tesla, men når den først kommer så kommer den med RoRo-skip og der tilhørende kapasitet...
Og dersom man hiver seg på først nå så står man på ingen måte først i køen.
Hva er ditt anslag hva gjelder salgsvolum for denne?
Angående transport, så er det nok tog som skal brukes for disse, ikke skip (unntatt kanskje siste bit til Norge).
Jeg tror også den kommer til å selge bra, men neppe så bra at man vil "se dem overalt", i hvert fall ikke på kort sikt. De har jo ikke gått ut med tall for antall bestillinger, men fabrikken skal jo ikke produsere for fullt i år, så min spådom er noen få tusen (kanskje rundt 3000) biler på norske veier innen vi skriver 2021.
Sitat fra: mroek på ons 06. mai 2020, kl. 19:45
De har jo ikke gått ut med tall for antall bestillinger, men fabrikken skal jo ikke produsere for fullt i år, så min spådom er noen få tusen (kanskje rundt 3000) biler på norske veier innen vi skriver 2021.
Det er ett salg på linje med etron 55 i 2019. Tviler. Hvor mange Volvo S60 ser man rundt om kring?
Sitat fra: turfsurf på ons 06. mai 2020, kl. 21:09
Sitat fra: mroek på ons 06. mai 2020, kl. 19:45
De har jo ikke gått ut med tall for antall bestillinger, men fabrikken skal jo ikke produsere for fullt i år, så min spådom er noen få tusen (kanskje rundt 3000) biler på norske veier innen vi skriver 2021.
Det er ett salg på linje med etron 55 i 2019. Tviler. Hvor mange Volvo S60 ser man rundt om kring?
Det er jo bare en gjetning fra min side, så det er opplagt lov å tvile. Kan godt hende jeg bommer totalt, tiden vil vise. Vet ikke helt om S60-salget er relevant her?
Sitat fra: mroek på ons 06. mai 2020, kl. 19:45
Angående transport, så er det nok tog som skal brukes for disse, ikke skip (unntatt kanskje siste bit til Norge).
Jeg tror også den kommer til å selge bra, men neppe så bra at man vil "se dem overalt", i hvert fall ikke på kort sikt. De har jo ikke gått ut med tall for antall bestillinger, men fabrikken skal jo ikke produsere for fullt i år, så min spådom er noen få tusen (kanskje rundt 3000) biler på norske veier innen vi skriver 2021.
Denne typen tog har sikkert også OK kapasitet (selv om det blekner ift. RoRo), og hvis tog anvendes så vil jo dette bare sørge for en mer kontinuerlig strøm fra fabrikken.
3.000 høres ut som noe jeg selv kunne landet på. Med andre ord; Ingen sjelden fugl. Da er vi enige.
Fikk skriftlig avklaring fra Polestar om hvordan kanselleringsmulighetene er for reservasjon og kontrakt på kjøp. De svarte raskt og tydelig, i en helt annen klasse enn jeg har opplevd hos Tesla. Det lover godt 👍
Hei xxxxx
Takk for din henvendelse.
Når det gjelder kansellering av Polestar 2, så kan du kansellere bestillingen din fram til salgskontrakten skal signeres. Når salgskontrakten er blitt signert har du 14-dager på å kansellere din bestilling uten kostnader, du har også ytterligere 14-dagers angrerett etter at du har mottatt din Polestar 2. Dette selvfølgelig uten kostnader.
Vennligst bekreft om du ønsker å kansellere din bestilling eller ei ved å svare på denne mailen.
For ytterligere spørsmål, kontakt oss gjerne igjen.
Med vennlig hilsen
YYYY
-Polestar
Sitat fra: TM på tor 07. mai 2020, kl. 15:49
Fikk skriftlig avklaring fra Polestar om hvordan kanselleringsmulighetene er for reservasjon og kontrakt på kjøp. De svarte raskt og tydelig, i en helt annen klasse enn jeg har opplevd hos Tesla. Det lover godt 
Kjekt med firma som ikke har amerikansk business metodikk tredd nedover ørene. Tesla er frustrerende trege og byråkratiske innimellom.
Sitat fra: turfsurf på tor 07. mai 2020, kl. 16:11
Sitat fra: TM på tor 07. mai 2020, kl. 15:49
Kjekt med firma som ikke har amerikansk business metodikk tredd nedover ørene. Tesla er frustrerende trege og byråkratiske innimellom.
He he ser den men da skal man også kansje prøve å kjøpe seg en elbil hos noen av de mer tradisjonelle bilfirmaene så skal man kansje også få se at de også mange ganger bruker lang tid og er også veldig byråkratiske innimellom. Men Tesla er Tesla sikkert både på godt og vondt ;D
BTW... Snakket med en kar fra US her om dagen. Der han var fra i Florida Orlando sa han der bare bestiller de bil og spekker opp på nett og bestiller prøvekjøring og testbilen for prøvekjøring kommer hjem til deg og med selger og så skjer resten i stua hjemme hos deg. Herlig. Jeg glemte å spørre om rutiner verksted men men Flere av de store bilbutikkene hadde lagt ned selve butikkene men hadde i steden små show rooms ala Polestar nede i Oslo sentrum.
Dette liker jeg, få bort administrasjons og husleiekostnader og selg heller elbilene billigere til kundene. :+1: :+1: men fossil bilene kan gjerne selges dyrt også fremover he he he ;D ;D ;D
Sitat fra: Electric cars in Norway på tor 07. mai 2020, kl. 16:30
He he ser den men da skal man også kansje prøve å kjøpe seg en elbil hos noen av de mer tradisjonelle bilfirmaene så skal man kansje også få se at de også mange ganger bruker lang tid og er også veldig byråkratiske innimellom. Men Tesla er Tesla sikkert både på godt og vondt ;D
BTW... Snakket med en kar fra US her om dagen. Der han var fra i Florida Orlando sa han der bare bestiller de bil og spekker opp på nett og bestiller prøvekjøring og testbilen for prøvekjøring kommer hjem til deg og med selger og så skjer resten i stua hjemme hos deg. Herlig. Jeg glemte å spørre om rutiner verksted men men Flere av de store bilbutikkene hadde lagt ned selve butikkene men hadde i steden små show rooms ala Polestar nede i Oslo sentrum.
Dette liker jeg, få bort administrasjons og husleiekostnader og selg heller elbilene billigere til kundene. :+1: :+1: men fossil bilene kan gjerne selges dyrt også fremover he he he ;D ;D ;D
Tesla uten byråkrati? Tja. Det er sterkt begrenset hva folk på gulvet kan tillate seg av avgjørelser, og systemet oppleves som ekstremt rigid (top-down). For ikke å snakke om tregheten; Måtte ha noen nye senterkopper, da mine 3D-printede senterkopper forsvant (ble stjålet?) ifm. reparasjon hos Tesla. Tok ca. 2 mnd. før de dukket opp. Polestar neste, etter alle solemerker. Hvis jeg ikke ramler over et godt hybrid-kjøp, da.
Sitat fra: turfsurf på tor 07. mai 2020, kl. 16:11
Sitat fra: TM på tor 07. mai 2020, kl. 15:49
Fikk skriftlig avklaring fra Polestar om hvordan kanselleringsmulighetene er for reservasjon og kontrakt på kjøp. De svarte raskt og tydelig, i en helt annen klasse enn jeg har opplevd hos Tesla. Det lover godt 
Kjekt med firma som ikke har amerikansk business metodikk tredd nedover ørene. Tesla er frustrerende trege og byråkratiske innimellom.
For oss som var med i begynnelsen av Tesla i Norge, så var det slikt ubyråkratisk med Tesla også. Det var nesten bare å kjøre til SC, så fikset de på sparken og sjelden noe kostet. Men så ble det veldig mange T på veiene og da ble det annerledes. Spørs hvordan det ser ut med PS når det er mange på veien?
Sitat fra: HelectriC på fre 08. mai 2020, kl. 09:10
Sitat fra: turfsurf på tor 07. mai 2020, kl. 16:11
Sitat fra: TM på tor 07. mai 2020, kl. 15:49
Fikk skriftlig avklaring fra Polestar om hvordan kanselleringsmulighetene er for reservasjon og kontrakt på kjøp. De svarte raskt og tydelig, i en helt annen klasse enn jeg har opplevd hos Tesla. Det lover godt 
Kjekt med firma som ikke har amerikansk business metodikk tredd nedover ørene. Tesla er frustrerende trege og byråkratiske innimellom.
For oss som var med i begynnelsen av Tesla i Norge, så var det slikt ubyråkratisk med Tesla også. Det var nesten bare å kjøre til SC, så fikset de på sparken og sjelden noe kostet. Men så ble det veldig mange T på veiene og da ble det annerledes. Spørs hvordan det ser ut med PS når det er mange på veien?
Det er vel slik med PS at de skal benytte Volvo sitt service-apparat, og det er vel såpass bra utbygd rundt omkring i landet at det ikke bør by på spesielle problemer ala Tesla når det gjelder service og oppfølging?
Ja, får håpe på det og personlig tror jeg ikke PS får samme utfordringer med service som T har.
Siden det diskuteres Tesla flittig her: Tesla har problemer i dag med servicetid? Ikke som jeg har opplevd det siste året iaff. De var trege to år tilbake. Men nå i dag så får man time på noen få dager, toppen to uker. Det er ikke noe poeng å skape alternative fakta her fordi man har opplevd noe som er historie nå...
Når det er sagt - hva blir serviceintervallene på PS2? Finnes det noe informasjon rundt dette?
Helt sikkert, men som kjent, evig eies kun ett dårlig rykte.
Og så var tråden om? Akkurat, bestilling gjennomført.
Sitat fra: z4rd på fre 08. mai 2020, kl. 12:34
Siden det diskuteres Tesla flittig her: Tesla har problemer i dag med servicetid? Ikke som jeg har opplevd det siste året iaff. De var trege to år tilbake. Men nå i dag så får man time på noen få dager, toppen to uker. Det er ikke noe poeng å skape alternative fakta her fordi man har opplevd noe som er historie nå...
Når det er sagt - hva blir serviceintervallene på PS2? Finnes det noe informasjon rundt dette?
Nå er det (iaff) variasjon mellom de ulike service-punktene...
De var trege for tre måneder siden, da de behøvde 1 mnd. på å fikse et flatt 12V-batteri (ikke brukerfeil ^^), og jeg måtte slite med en arkaisk Model S uten adaptiv cruise... Mitt eneste møte med service-senteret på omtrent ett år, må nevnes, god kvalitet på bilen (foruten lakken, selvsagt).
Tesla har helt sikkert blitt bedre, og har et opplegg som legger opp til effektiv gjennomføring. Noe av det siste som skjedde før jeg kvittet meg med bilen var at de - via appen - tilbød meg service (bremse-kontroll etc.). Dette var utenfor normale service-intervall (selv om dette kan være smart etter vinteren) - noe som må indikere at de har ledig kapasitet rundt omkring.
Tilbake til hektene; Noen som har fått nærmere beskjed om levering? Skulle det ikke være juni/juli, begynner i så fall å nærme seg (på tide med noe konkret)...
Serviceintervall på Polestar 2 er 2 år / 30000 km.
Ikke «skyt» meg hvis dere mener dette er postet i feil tråd 😀 men skal nå konfigurere bestilling av Polestar 2, men finner ikke hvor jeg kan ev. legge til et hengerfeste i bestillingen?
Du finner den der det står Pakker Pilot Plus. Trykk på + så får du opp valgene :-)
Da er kontrakt signert. Ordrenr. 10xx (4 siste siffer) antatt levering på kontraktsdokument aug 2020.
Ser ut til at utleveringssted er hos Bilia i Oslo.
Signert her også med levering i august. Da mottok mail med endelig kontrakt med signatur fra både Polestar og meg sto det noe jeg stusset litt på.
Når kontrakten er ferdigstilt, kan du gå tilbake til «Min Ordre» og fortsette med leveringsforberedelsene.
Betyr det at man skal gjøre mer? Finner i såfall ikke ut hva..
Har ikke hørt noe fra Polestar, er nok langt ute i køen (bestilte i starten av februar) er jeg redd.
Sitat fra: Toft på tir 16. jun 2020, kl. 21:14
Signert her også med levering i august. Da mottok mail med endelig kontrakt med signatur fra både Polestar og meg sto det noe jeg stusset litt på.
Når kontrakten er ferdigstilt, kan du gå tilbake til «Min Ordre» og fortsette med leveringsforberedelsene.
Betyr det at man skal gjøre mer? Finner i såfall ikke ut hva..
Du skal senere betale og fylle inn nødvendig info for registrering og bekrefte forsikring.
Sitat fra: mroek på tir 16. jun 2020, kl. 21:56
Har ikke hørt noe fra Polestar, er nok langt ute i køen (bestilte i starten av februar) er jeg redd.
Har du ikke fått oppdatert leveringstidpunkt? De første bilene kommer vel først i august/september, noe som er lenge til. Tesla kontaktet meg ikke før 14 dager før utlevering, sånn til sammenligning. Etter å ha gitt med 3 ulike VIN på veien dit... (ingen endring i bestillingen...) :D
Og kønummer er da ganske lite verdt. Tipper de ''drar en Tesla / Audi'' og lar folk betale seg forbi køen, ved å velge litt dyrere tilvalg og/eller sluttkonfigurasjon som stemmer overens med det som kommer på båtlasset.
På toppen av det hele har de justert/spisset leveringsdato for de fleste, og det er vel ingen tungtveiende grunner til at de skal komme med større endringer? En god stund igjen til august.
Sitat fra: pere på tir 16. jun 2020, kl. 21:03
Da er kontrakt signert. Ordrenr. 10xx (4 siste siffer) antatt levering på kontraktsdokument aug 2020.
Ser ut til at utleveringssted er hos Bilia i Oslo.
Flott. Fått noe info om prøvekjøring? Jeg har fått opplyst at jeg kan kansellere frem til 14 dager etter prøvekjøring.
Sitat fra: CorsoDante på ons 17. jun 2020, kl. 19:07
Sitat fra: mroek på tir 16. jun 2020, kl. 21:56
Har ikke hørt noe fra Polestar, er nok langt ute i køen (bestilte i starten av februar) er jeg redd.
Har du ikke fått oppdatert leveringstidpunkt? De første bilene kommer vel først i august/september, noe som er lenge til. Tesla kontaktet meg ikke før 14 dager før utlevering, sånn til sammenligning. Etter å ha gitt med 3 ulike VIN på veien dit... (ingen endring i bestillingen...) :D
Fikk jo den samme mailen som alle andre om at det var blitt forsinkelse fra august til september-oktober, men ikke noe etter det. De klarte heller aldri å få oppdatert estimert levering på kontosidene, der står det fremdeles august. At Tesla har gjort mye rart er i grunnen ingen trøst, jeg synes leverandører av kapitalvarer bør klare å være mer profesjonelle enn dette. Får håpe produktet er bra når det en gang kommer, da. :-)
Sitat fra: mroek på ons 17. jun 2020, kl. 20:36
Sitat fra: CorsoDante på ons 17. jun 2020, kl. 19:07
Sitat fra: mroek på tir 16. jun 2020, kl. 21:56
Har ikke hørt noe fra Polestar, er nok langt ute i køen (bestilte i starten av februar) er jeg redd.
Har du ikke fått oppdatert leveringstidpunkt? De første bilene kommer vel først i august/september, noe som er lenge til. Tesla kontaktet meg ikke før 14 dager før utlevering, sånn til sammenligning. Etter å ha gitt med 3 ulike VIN på veien dit... (ingen endring i bestillingen...) :D
Fikk jo den samme mailen som alle andre om at det var blitt forsinkelse fra august til september-oktober, men ikke noe etter det. De klarte heller aldri å få oppdatert estimert levering på kontosidene, der står det fremdeles august. At Tesla har gjort mye rart er i grunnen ingen trøst, jeg synes leverandører av kapitalvarer bør klare å være mer profesjonelle enn dette. Får håpe produktet er bra når det en gang kommer, da. :-)
Forsåvidt enig i at relativt dyre produkter fortjener god oppfølging og klarhet. Etter å ha vært med på Tesla-dansen frem mot levering, så fortoner Polestar-opplevelsen seg som en drøm - enn så lenge. Især når man korrelerer for Covid-19, og de logistiske ulempene som dette innebærer.
September/oktober er lenge nok frem i tid til at jeg velger å fokusere på noe annet, og ikke forventer ytterligere oppfølging fra Polestar på en stund ennå (1 - 2 måneder).
Sitat fra: CorsoDante på ons 17. jun 2020, kl. 19:09
Sitat fra: pere på tir 16. jun 2020, kl. 21:03
Da er kontrakt signert. Ordrenr. 10xx (4 siste siffer) antatt levering på kontraktsdokument aug 2020.
Ser ut til at utleveringssted er hos Bilia i Oslo.
Flott. Fått noe info om prøvekjøring? Jeg har fått opplyst at jeg kan kansellere frem til 14 dager etter prøvekjøring.
Jeg har ikke spurt Polestar vedr. kansellering etter prøvekjøring, men du har mulighet til å kansellere og levere bilen tilbake i løpet av 14 dager etter at du har mottatt den.
Fra kontraktens kapittel 9:
9.2 Vi aksepterer Bilen for retur uten avkorting eller krav mot deg hvis:
a) Bilen har en kilometerstand på kilometerteller under 1000 kilometer ved retur;
b) Bilens Polestar-garanti for ny bil ikke er ugyldiggjort som følge av bruken av Bilen eller endringer i Bilens spesifikasjon;
c) Bilen er i "som ny" tilstand, uten skade eller unormal slitasje;
d) Bilen ikke er blitt solgt på nytt eller overført til noen fysisk eller juridisk person.
Dersom forutsetningene i a) eller c) ikke er oppfylt, er du ansvarlig for å dekke reduksjonen i Bilens verdi som skyldes annen håndtering enn den som er nødvendig for å fastslå Bilens art, egenskaper og funksjon. Hvis forutsetningene i b) eller d) ikke er oppfylt, er angreretten bortfalt.
Bekreftet min bestilling i går. Ringte de også da jeg vurderte å endre litt på bilen, men siden den alt var produsert og jeg hadde fått VIN, så gikk ikke det uten å stille seg bakerst i køen.
Damen på supporttelefonen sa at de håper på august fortsatt, men det var avhenting av frakt over. Med tanke på at det ligger drøssevis vis med bilfraktere på Vestlandet i opplag, så kan det vel hende at det skjer lite sommer...
Sent from my iPad using Tapatalk
Sitat fra: alagerqv på tor 18. jun 2020, kl. 09:33
Bekreftet min bestilling i går. Ringte de også da jeg vurderte å endre litt på bilen, men siden den alt var produsert og jeg hadde fått VIN, så gikk ikke det uten å stille seg bakerst i køen.
Damen på supporttelefonen sa at de håper på august fortsatt, men det var avhenting av frakt over. Med tanke på at det ligger drøssevis vis med bilfraktere på Vestlandet i opplag, så kan det vel hende at det skjer lite sommer...
Sent from my iPad using Tapatalk
Spekulasjon fra min side:
I følge andre postinger her ser det ut til at Volvo/Polestar har avtale med Wallenius Wilhelmsen, sjekka på webben deres og dette er seilinger fra Shanghai til Bremerhaven den nærmeste tiden:
Type Origin Port Departure Destination Port Arrival Vessel Voyage Transit (Days)
DIRECT SHANGHAI 23/06/2020 BREMERHAVEN 20/08/2020 TYSLA AF022-TYS 58
DIRECT SHANGHAI 04/07/2020 BREMERHAVEN 16/08/2020 THEBEN AE012-THN 43
DIRECT SHANGHAI 18/07/2020 BREMERHAVEN 27/08/2020 THERMOPYLAE AE013-THY 40
DIRECT SHANGHAI 21/07/2020 BREMERHAVEN 15/09/2020 PARSIFAL AF025-PSF 56
DIRECT SHANGHAI 28/07/2020 BREMERHAVEN 07/09/2020 TRAVIATA AE014-TVA 41
All dates are in the format of DD/MM/YYYY.
To find the customer service contact closest to you, go to https://www.walleniuswilhelmsen.com/ocean-support/customer-service, or visit https://www.walleniuswilhelmsen.com/contact- us for more information.
Schedules for SHANGHAI, CHINA to BREMERHAVEN, GERMANY
Sailings as of June 18 2020
Generated on 18 June 20 10:06 CET Page 1 of 2
Schedules are subject to change without notice. This schedule reflects the vessel arrival dates to the first working berth in the port. Please note that these are not Cut Off dates; goods need to be delivered to the port well in advance of vessel arrival to go through customs clearance and other processing. For more details about a particular shipment contact customer service.
Schedules for SHANGHAI, CHINA to BREMERHAVEN, GERMANY
Sailings as of June 18 2020 Generated on 18 June 20 10:06 CET Page 2 of 2
Det er jo på mange måter meningsløst å bruke Tysla eller Parsifal fra denne oversikten, siden både Theben og Traviata ankommer Europa før begge disse, og i tillegg seiler senere fra Shanghai (fordi de bruker kortere tid). Forutsatt at det er plass på disse båtene, da. Men nå er jo etterspørselen etter slik transport lavere på grunn av corona, så det burde kanskje gå an å få shippet mange biler på en gang på noen av disse. Hvis de er produsert, da. De sier jo at produksjonen går som planlagt, men ikke hva planen er/var...
Dessuten er det jo kundebiler på vei nå (et hundretalls, ifølge sjefen på Polestar), og det er naturlig å anta at disse kommer på enten Titus:
https://www.vesselfinder.com/vessels/TITUS-IMO-9700512-MMSI-249011000
eller Figaro:
https://www.vesselfinder.com/vessels/FIGARO-IMO-9505041-MMSI-266338000
Forutsatt at det faktisk er Wallenius Wilhelmsen de bruker, da.
Da har jeg fått e-post fra Polestar med VIN-nummer på min bil, og beskjed om å bekrefte bestilling og evt. addere tilleggsutstyr (hjul og slikt som ikke påvirker produksjonen). Og signere kontrakt elektronisk.
Levering estimert til september, ser ut til å være spisset fra e-posten som antydet september/oktober (holder muligheten åpen for at estimert levering ikke er oppdatert, men med tanke på at bilen nå er produsert / i produksjon, så virker september plausibelt - via sjøveien).
Må si denne prosessen løper temmelig elegant og forutsigbar, omstendighetene tatt i betraktning. Milevis bedre enn hos Tesla, hvis man først skal sammenligne.
Edit; Ser nå at bilen er ombord på MORNING POST og skal offloades i Zeebrügge 27. juli.
Har også fått epost med VIN nr. Har forsøkt en link som har blitt postet for å sjekke om den er på båt, men får beskjed om at «forbindelsen er ikke privat».
Noen som kan si noe om denne ?
LPSVSEDEEML004664
@TM: Ser ut for at sporingen hos Wallenius Wilhelmsen ikke eksisterer lenger. Merkelig, men jeg tipper f.eks Polestar har irritert seg over at det var mulig, så de har kanskje lagt press på WW for å få det fjernet. Ikke vet jeg.
Jeg kan ikke skjønne at "min" båt skal surre rundt mellom Tyrkia og Hellas, Marine Traffic og W2.com har veldig ulik oppfatning over hvor Titus er og skal.
Sitat fra: alagerqv på ons 01. jul 2020, kl. 09:48
Jeg kan ikke skjønne at "min" båt skal surre rundt mellom Tyrkia og Hellas, Marine Traffic og W2.com har veldig ulik oppfatning over hvor Titus er og skal.
Kanskje de har Corona ombord og ikke får lov å komme til havn før langt ut på høsten 😉
Sitat fra: TM på ons 01. jul 2020, kl. 15:37
Sitat fra: alagerqv på ons 01. jul 2020, kl. 09:48
Jeg kan ikke skjønne at "min" båt skal surre rundt mellom Tyrkia og Hellas, Marine Traffic og W2.com har veldig ulik oppfatning over hvor Titus er og skal.
Kanskje de har Corona ombord og ikke får lov å komme til havn før langt ut på høsten 😉
Høres ut som en meget sannsynlig forklaring! :laugh:
Har nettopp lagt inn bestilling i håp om levering rundt årsskiftet. I appen får jeg opp forventet levering i september 20. Er dette realistisk? Lurer på om det bare er en standardtekst som har ligget siden de åpnet opp for bestilling. Er det noen som har info om dette?
Sitat fra: Stinger på ons 01. jul 2020, kl. 18:42
Har nettopp lagt inn bestilling i håp om levering rundt årsskiftet. I appen får jeg opp forventet levering i september 20. Er dette realistisk? Lurer på om det bare er en standardtekst som har ligget siden de åpnet opp for bestilling. Er det noen som har info om dette?
Det er nok ikke realistisk, nei. Appen er fullstendig upålitelig, nettsiden ørlite bedre. Årsskiftet kan kanskje gå, nylige bestillinger har fått estimert oktober-januar (altså særdeles grovt).
Det er jo også en mulighet å få kjøpt en av de tidlige bilene, om det er noen som enten returnerer på angrerett, eller eventuelt prøver å flippe bilen på Finn.
Sitat fra: Stinger på ons 01. jul 2020, kl. 18:42
Har nettopp lagt inn bestilling i håp om levering rundt årsskiftet. I appen får jeg opp forventet levering i september 20. Er dette realistisk? Lurer på om det bare er en standardtekst som har ligget siden de åpnet opp for bestilling. Er det noen som har info om dette?
Bestilte 20.06 og estimert levering har vært oktober-januar siden da
Polestar sier de ser ut til å få levert ut cirka 150 biler i uka fra august. (I Norge)
Så da er det bare å begynne å regne.
Sitat fra: anorway på man 06. jul 2020, kl. 12:08
Polestar sier de ser ut til å få levert ut cirka 150 biler i uka fra august. (I Norge)
Så da er det bare å begynne å regne.
Hmm. Hvor sier de det? Blir nok lenge å vente for mange, da. De vil få en enorm opphopning av biler med det lusetempoet.
Sitat fra: mroek på man 06. jul 2020, kl. 12:23
Sitat fra: anorway på man 06. jul 2020, kl. 12:08
Polestar sier de ser ut til å få levert ut cirka 150 biler i uka fra august. (I Norge)
Så da er det bare å begynne å regne.
Hmm. Hvor sier de det? Blir nok lenge å vente for mange, da. De vil få en enorm opphopning av biler med det lusetempoet.
Dette er info fra Polestar Space.
I fjor så pumpa vel Tesla ut på det meste 500-600 Model 3 i uka bare i Norge.
Det skal sies de leide hele Norges Varemesse i Lillestrøm å det var løpebånd aktivitet. Så de gjorde det nok litt raskere/mer effekivt? enn Polestar skal.
Det er jo litt tullete at en må hente bilen på disse Space stedene..Ikke rart det kan bli kø da..Det er jo svært få leveringssteder. Det kan fort være at bilen står der klar,men at de mangler personell til å levere ut bilen.
150 i uka er jo mye fra en butikk for å si det slik. 30 om dagen gitt 5 dager arbeidsuke. 30 om dagen er også mye.
Om de har oppe 10 timer om dagen er det jo 3 i timen..
Sitat fra: hELgenen på man 06. jul 2020, kl. 12:56
Det er jo litt tullete at en må hente bilen på disse Space stedene..Ikke rart det kan bli kø da..Det er jo svært få leveringssteder. Det kan fort være at bilen står der klar,men at de mangler personell til å levere ut bilen.
150 i uka er jo mye fra en butikk for å si det slik. 30 om dagen gitt 5 dager arbeidsuke. 30 om dagen er også mye.
Om de har oppe 10 timer om dagen er det jo 3 i timen..
Du henter ikke bilen på Space'en. De skriver: "Vi tilbyr utlevering i Trondheim, Bergen, Stavanger og Oslo."
I Oslo er utleveringsstedet hos Bilia (Volvo) på Økern. Tipper utlevering blir hos de større Volvo forhandlerne i de andre byene også. Med utlevering på 4 steder burde de klare mer enn 150 biler i uka uten at det blir stress-utlevering.
Jeg så Polstar 2 på veien vest for Oslo i dag og den utrolig tøffe mørk fargen. Den var sinnsykt tøff. Jeg lå lenge bak den og så kjørte jeg forbi og lå foran den en stund.
Fikk ikke tatt noe film i dag men har vel en 5 filmer av både P1 (mørke) og P2 (hvite) på kanalen fra før fra showrom. Tipper det var denne bilen jeg så for den er postet på FB gruppa i dag i Sandvika. Hentet bildene derfra.
Gleder meg til å lese fra dere som har bestilt og skal prøvekjøre nå fremover gir oss andre en status fra turen :+1: :+1:
Du observerte riktig der. Det var jo prøvekjøring av Polestar 2 i går fra Kadettangen i Sandvika. De som har bestilling inne fikk invitasjon til å bli med på det.
Fikk prøvekjørt selv i går og det gav mersmak. Det var 5 biler der som ble brukt, alle 5 forskjellige farger.
Sitat fra: anorway på ons 08. jul 2020, kl. 08:08
Du observerte riktig der. Det var jo prøvekjøring av Polestar 2 i går fra Kadettangen i Sandvika. De som har bestilling inne fikk invitasjon til å bli med på det.
Er imponert over at de sendte ut epost i dag og informerte om prøvekjøring i går 😯
Det er jo sent ut Mail tidligere også. Hvertfall har jeg fått det.
Hva med oss andre som ikke har bestilt, men gjerne vil se bilen i disse korona tider?
Er selv i en utsatt risikogruppe for dette hersens greiene og å ta turen inn til Oslo med offentlig transportmiddel er helt uaktuelt. Frister heller ikke å ta turen inn til storbyen uansett - frykter å måtte rulle rundt i en evighet å lete eller p-plasser. Er vel ikke akkurat enkelt i disse dager. Så kommer denne bilen til f.eks Bilia forhandlere rundt i landet? Var noe skriverier om at de skulle på norgesturne.....
Sitat fra: hELgenen på ons 08. jul 2020, kl. 19:27
Hva med oss andre som ikke har bestilt, men gjerne vil se bilen i disse korona tider?
Er selv i en utsatt risikogruppe for dette hersens greiene og å ta turen inn til Oslo med offentlig transportmiddel er helt uaktuelt. Frister heller ikke å ta turen inn til storbyen uansett - frykter å måtte rulle rundt i en evighet å lete eller p-plasser. Er vel ikke akkurat enkelt i disse dager. Så kommer denne bilen til f.eks Bilia forhandlere rundt i landet? Var noe skriverier om at de skulle på norgesturne.....
De er på Norges turne nå. Det var i den forbindelse jeg prøvekjørte i Sandvika.
Les her:
https://www.polestar.com/no/ps2-on-tour-in-norway?utm_medium=crm&utm_source=em&utm_campaign=crm&utm_content=ad
Sitat fra: hELgenen på ons 08. jul 2020, kl. 19:27
Hva med oss andre som ikke har bestilt, men gjerne vil se bilen i disse korona tider?
Er selv i en utsatt risikogruppe for dette hersens greiene og å ta turen inn til Oslo med offentlig transportmiddel er helt uaktuelt. Frister heller ikke å ta turen inn til storbyen uansett - frykter å måtte rulle rundt i en evighet å lete eller p-plasser. Er vel ikke akkurat enkelt i disse dager. Så kommer denne bilen til f.eks Bilia forhandlere rundt i landet? Var noe skriverier om at de skulle på norgesturne.....
Det er bare å finne en dyr nok parkeringsplass så er det ledige plasser. Ved konserthuset pleier det å være ledige plasser. Tar ca 10 min å gå til Space'en derfra. Vurderer man å kjøpe bil til 500 000 så er det ikke helt rasjonelt å la være å se og prøvesitte den for å spare 150 kr i parkering.
Sitat fra: Hoggorm på tor 09. jul 2020, kl. 21:59
Sitat fra: hELgenen på ons 08. jul 2020, kl. 19:27
Hva med oss andre som ikke har bestilt, men gjerne vil se bilen i disse korona tider?
Er selv i en utsatt risikogruppe for dette hersens greiene og å ta turen inn til Oslo med offentlig transportmiddel er helt uaktuelt. Frister heller ikke å ta turen inn til storbyen uansett - frykter å måtte rulle rundt i en evighet å lete eller p-plasser. Er vel ikke akkurat enkelt i disse dager. Så kommer denne bilen til f.eks Bilia forhandlere rundt i landet? Var noe skriverier om at de skulle på norgesturne.....
Det er bare å finne en dyr nok parkeringsplass så er det ledige plasser. Ved konserthuset pleier det å være ledige plasser. Tar ca 10 min å gå til Space'en derfra. Vurderer man å kjøpe bil til 500 000 så er det ikke helt rasjonelt å la være å se og prøvesitte den for å spare 150 kr i parkering.
Sant det - , MEN dersom jeg må lete rundt etter p-plass og virre rundt i trafikk labyrinten som Oslo sentrum har blitt gidder jeg rett og slett ikke forsøke en gang.
Da er det vel ikke så viktig da.
Å lete rundt etter p plass i Oslo sentrum i ferietid med masse turister og avstengte veier i byen er noe jeg personlig ikke ville gjort mot god betaling en gang. Jeg har kjørt bil gjennom Milano og Madrid i rushen,men slik Oslo nå er blitt anser jeg det helsefarlig å bevege seg dit når man ikke er lokalkjent med bil. Håper det dukker opp andre alternativer enn Oslo sentrum for å få se bilen etterhvert
Sitat fra: Hoggorm på man 06. jul 2020, kl. 19:54
Sitat fra: hELgenen på man 06. jul 2020, kl. 12:56
Det er jo litt tullete at en må hente bilen på disse Space stedene..Ikke rart det kan bli kø da..Det er jo svært få leveringssteder. Det kan fort være at bilen står der klar,men at de mangler personell til å levere ut bilen.
150 i uka er jo mye fra en butikk for å si det slik. 30 om dagen gitt 5 dager arbeidsuke. 30 om dagen er også mye.
Om de har oppe 10 timer om dagen er det jo 3 i timen..
Du henter ikke bilen på Space'en. De skriver: "Vi tilbyr utlevering i Trondheim, Bergen, Stavanger og Oslo."
I Oslo er utleveringsstedet hos Bilia (Volvo) på Økern. Tipper utlevering blir hos de større Volvo forhandlerne i de andre byene også. Med utlevering på 4 steder burde de klare mer enn 150 biler i uka uten at det blir stress-utlevering.
Bilen min skal hentes hos ''Polestar Hand Over Centre''. Ser at det ligger vegg-i-vegg med en Volvo-forhandler, et godt stykke unna nærmeste Space.
Aner ikke hvor vedkommende har dette med at man skal hente bilen hos en Space (midt inne i byen) stammer fra :)
4 utleveringssteder vil utvilsomt evne utlevering av 150 biler i uka. Dersom de holder åpent man - fre blir det 8 om dagen ca. Heller lite ambisiøst, spør du meg, men de ønsker vel at overleveringen skal være en anstendig og positiv opplevelse - hvor kunden blir gitt den tiden som behøves.
Også spørs det da, om det ikke er tilgangen på biler som er knapphetsfaktoren her, ikke kapasiteten på utleveringsstedene.
Sitat fra: hELgenen på fre 10. jul 2020, kl. 06:47
....Håper det dukker opp andre alternativer enn Oslo sentrum for å få se bilen etterhvert
Jeg vil tro at den dukker uopp til beskuelse og prøvekjøring hos Bilia på Økern etterhvert. Er i det minste enklere å komme seg dit. Du får krysse ett par fingre :)
Tracking av P2 vha VIN nummer (Legg inn i Cargo ID) er aktiv igjen hos Wallenius Wilhelmsen :+1:
https://www.2wglobal.com/webapps/?frameId=158463484919776530&url=https%3A%2F%2Fatt.2wglobal.com%2Fgstattweb%2Focean.do%3Fmethod%3DgetDefaultOceanAdvancedSearchPage
(Hvordan bytter man hele web adressen med en "link" tekst ?)
Sitat fra: Barrabas på ons 15. jul 2020, kl. 10:04
Tracking av P2 vha VIN nummer (Legg inn i Cargo ID) er aktiv igjen hos Wallenius Wilhelmsen :+1:
https://www.2wglobal.com/webapps/?frameId=158463484919776530&url=https%3A%2F%2Fatt.2wglobal.com%2Fgstattweb%2Focean.do%3Fmethod%3DgetDefaultOceanAdvancedSearchPage
(Hvordan bytter man hele web adressen med en "link" tekst ?)
Du mener slik som denne linken? (https://www.2wglobal.com/webapps/?frameId=158463484919776530&url=https%3A%2F%2Fatt.2wglobal.com%2Fgstattweb%2Focean.do%3Fmethod%3DgetDefaultOceanAdvancedSearchPage)
For å få til det, så ser teksten du legger inn slik ut:
[url=https://www.2wglobal.com/webapps/?frameId=158463484919776530&url=https%3A%2F%2Fatt.2wglobal.com%2Fgstattweb%2Focean.do%3Fmethod%3DgetDefaultOceanAdvancedSearchPage]Du mener slik som denne linken?[/url]
Selve linken ligger altså inni de første klammeparentesene (etter url=), og teksten du vil vise ligger mellom de to settene med klammeparenteser, slik:
[url=link_til_nettside]tekst_du_vil_vise[/url]
Takk for link 👍🏻 men er det VIN nummeret man legger inn/søker på? og hvor legger man inn VIN nummeret (hvilket felt)?
Sitat fra: MOV på ons 15. jul 2020, kl. 12:11
Takk for link 👍🏻 men er det VIN nummeret man legger inn/søker på? og hvor legger man inn VIN nummeret (hvilket felt)?
Ja, VIN. Legg det inn i feltet "Cargo ID". Alt annet blankt.
Takk for hjelp med med å legge inn ønsket tekst i stedet for hele web adressen @mroek. Har sett mange tester av P2 og det ser meget bra ut. En ting jeg stusser på er at ingen har åpnet bagasjerom ved å sveipe foten under støtfanger. Det står i spec at den skal ha det. Kan jo være at disse demobilene ikke er komplett, eller at de rett og slett ikke testet det.
Sitat fra: Barrabas på ons 15. jul 2020, kl. 15:24
Takk for hjelp med med å legge inn ønsket tekst i stedet for hele web adressen @mroek. Har sett mange tester av P2 og det ser meget bra ut. En ting jeg stusser på er at ingen har åpnet bagasjerom ved å sveipe foten under støtfanger. Det står i spec at den skal ha det. Kan jo være at disse demobilene ikke er komplett, eller at de rett og slett ikke testet det.
Neida, det er mange testere som har demonstrert dette, bl.a i flere av de tyske youtube-videoene. Det fungerer ikke 100% på alle demobilene, men på flere av dem virker det. Man må sparke inn under fangeren og ta foten ut med en gang. Ikke holde den der. Sveiping fungerer muligens også, men offisielt er at altså sparking inn/ut som gjelder.
Sitat fra: mroek på ons 15. jul 2020, kl. 12:15
Sitat fra: MOV på ons 15. jul 2020, kl. 12:11
Takk for link 👍🏻 men er det VIN nummeret man legger inn/søker på? og hvor legger man inn VIN nummeret (hvilket felt)?
Ja, VIN. Legg det inn i feltet "Cargo ID". Alt annet blankt.
Ser ikke noe felt som heter "Cargo ID". Jeg ser "Booking Number", "Bill of Loading Number" og "Customer Refernce Number".
Får ikke treff på noen av de, jeg fikk på den forrige linken som ikke virker lenger, men til en båt som var ett helt annet sted enn den skulle ha vært... Titius
Prøv å åpne linken i Chrome. Jeg får faktisk ikke samme side i Chrome som i Firefox.
Ser helt identisk ut i Safari, Firefox og Chrome på Mac´en min. Får ikke opp linken på mobilen pga feil i cert (mener iPhone).
https://www.2wglobal.com/webapps/?frameId=158463484919776530&url=https%3A%2F%2Fatt.2wglobal.com%2Fgstattweb%2Focean.do%3Fmethod%3DgetDefaultOceanAdvancedSearchPage
er linken jeg bruker
Merkelig. Ser ut for at det ikke fungerer lenger hos meg heller. Jeg har tilfeldigvis en fane oppe fra før, og der fungerer det fremdeles, men kopierer jeg samme link over til en ny fane, så får jeg den begrensede versjonen uten mulighet for søk på Cargo ID.
Sitat fra: mroek på ons 15. jul 2020, kl. 15:32
Sitat fra: Barrabas på ons 15. jul 2020, kl. 15:24
Takk for hjelp med med å legge inn ønsket tekst i stedet for hele web adressen @mroek. Har sett mange tester av P2 og det ser meget bra ut. En ting jeg stusser på er at ingen har åpnet bagasjerom ved å sveipe foten under støtfanger. Det står i spec at den skal ha det. Kan jo være at disse demobilene ikke er komplett, eller at de rett og slett ikke testet det.
Neida, det er mange testere som har demonstrert dette, bl.a i flere av de tyske youtube-videoene. Det fungerer ikke 100% på alle demobilene, men på flere av dem virker det. Man må sparke inn under fangeren og ta foten ut med en gang. Ikke holde den der. Sveiping fungerer muligens også, men offisielt er at altså sparking inn/ut som gjelder.
Funker som bare det, men kun hvis man har keyfob eller mobiltelfon aktivert i lomma. Bare å sveipe under ikke noe spesielt fiksfas. Åpne og lukke selvsagt. Fantastisk bil å kjøre.
Sitat fra: mroek på tor 16. jul 2020, kl. 20:50
Merkelig. Ser ut for at det ikke fungerer lenger hos meg heller. Jeg har tilfeldigvis en fane oppe fra før, og der fungerer det fremdeles, men kopierer jeg samme link over til en ny fane, så får jeg den begrensede versjonen uten mulighet for søk på Cargo ID.
Samme her, de har sikkert igjen fikset slik at vi ikke skal få søke på dette av en eller annen grunn. Jeg tok bilde av siden når det virket. Fikk opp fartøy Titius som var nylig i Zebrugge og Bremerhaven med 849 biler.
Jeg legger ut link over alle VIN nummer, 849 stk som nylig kom med fartøy Titus for de som har lyst å lete etter sin bil.
Link (https://www.2wglobal.com/webapps/?frameId=158463484919776530&url=https%3A%2F%2Fatt.2wglobal.com%2Fgstattweb%2Focean.do%3Fmethod%3DgetDefaultOceanAdvancedSearchPage)
Legg inn "CNDLI1914511" i booking nummer.
Sitat fra: Barrabas på fre 17. jul 2020, kl. 11:14
Jeg legger ut link over alle VIN nummer, 849 stk som nylig kom med fartøy Titus for de som har lyst å lete etter sin bil.
Link (https://www.2wglobal.com/webapps/?frameId=158463484919776530&url=https%3A%2F%2Fatt.2wglobal.com%2Fgstattweb%2Focean.do%3Fmethod%3DgetDefaultOceanAdvancedSearchPage)
Legg inn "CNDLI1914511" i booking nummer.
849 som skal videre til Norge? Eller til hele Europa?
Om de 849 skal til Norge er ikke mulig å vite ut fra transport opplysningene. Alle ble satt av i Zebrugge inkludert min. Dette var bare et lass. Det har vært skip med P2 før dette som nevnt tidligere i trådene. Det var et skip med over 1200 biler som ankom i slutten av juni mener jeg.
Ny batch med P2 med avreise fra Shanghai i dag. ETA Zeebrugge 26.august. Bilen min er lastet opp på dette skipet.
Søk på booking nr "CNSHA1926455" om du finner ditt VIN nr. Bruk samme link som tidligere.
Bestillte for en måned siden og bilen er på båten, kjempemessig!
Sitat fra: Svein Erik på man 20. jul 2020, kl. 00:06
Bestillte for en måned siden og bilen er på båten, kjempemessig!
Ja, det ser virkelig ut for at de har grei fart på pressa der borte nå. Det store problemet blir nok logistikken videre, og hvilken kapasitet de har til faktisk å få levert ut bilene. Det ser litt dårlig ut for øyeblikket (bilene som kom til Zeebrugge i juni er fremdeles ikke i nærheten av å bli utlevert), og det var "bare" 599 biler. Nå er det jo flere tusen flere biler på båter som er på vei.
I dag legger Figaro til i Zeebrugge og den har med seg sikkert flere hundre PS2. Er det noen her på forumet som vet hvordan en får sjekket VIN nummeret på bilene?
Booking Number er CNDLI1920294A for forsendelsen med Figaro. Det skal være 1285 biler i den forsendelsen. Sortering etter VIN nr. funker ikke ordentlig så eneste brukare måte å finne en bil jeg har klart er å kopiere alle sidene (13 sider) inn i excel og sortere der.
Blir spennende å se hvor mange biler de har til utlevering første måneden. Lurer på om de går for en Tesla-aktig utlevering, hvor de druser på når de åpner for utlevering.
Sitat fra: batterimannen på fre 24. jul 2020, kl. 17:07
Blir spennende å se hvor mange biler de har til utlevering første måneden. Lurer på om de går for en Tesla-aktig utlevering, hvor de druser på når de åpner for utlevering.
Hvis de ikke gjør det, så må de i hvert fall ha greit med lagerplass, for det er flere tusen biler i og på vei til Europa nå. Figaro alene kom jo til Zeebrugge i dag med godt over tusen biler, og rett over helgen kommer det ytterligere nesten tusen biler til. Og fra tidligere er det også kommet rundt 1500 biler, der de fleste av disse muligens fremdeles er i Belgia. En stor andel av dette skal jo til Norge, som er det største markedet for Polestar for øyeblikket.
La inn reservasjon i dag,og nå er levering estimert Desember 2020. For 2 uker siden var det fortsatt september 2020. Så det virker som alle bilene som kommer nå allerede er solgt og matchet en eier. Håper jeg ikke blir skuffet og at det blir en ok julegave
Jeg bestilte på mandag for 1 uke siden. Avventet litt med å bestille da jeg har en leasing bil jeg skal levere inn i desember. Når estimert levering ble desember 2020, satser jeg på at dette klaffer ganske bra. :)
Bestilte midnight med nappa skinn, performance og hengerfeste. Eneste jeg er litt usikker på er performance, da jeg har ikke har testet normal eller performance. Har jeg skjønt det riktig at salgskontrakt og endelig spekking av bil kommer ca 2 uker etter bestilling?
Sitat fra: Tåkeheim på ons 29. jul 2020, kl. 16:06
Jeg bestilte på mandag for 1 uke siden. Avventet litt med å bestille da jeg har en leasing bil jeg skal levere inn i desember. Når estimert levering ble desember 2020, satser jeg på at dette klaffer ganske bra. :)
Bestilte midnight med nappa skinn, performance og hengerfeste. Eneste jeg er litt usikker på er performance, da jeg har ikke har testet normal eller performance. Har jeg skjønt det riktig at salgskontrakt og endelig spekking av bil kommer ca 2 uker etter bestilling?
Performance gir bedre bremser og dempere, men ikke bedre ytelser. Og så får man glorete gule setebelter (som fort vil se skitne ut). Pluss at man ikke kan ha mindre enn 20" hjul (mulig ettermarkedshjul med tynt gods kan gå). Det betyr 20" vinterhjul og lavere rekkevidde. Pakken gir nok value for money i den forstand at det er kostbare komponenter man får, men jeg er overbevist om at til ordinær bruk vil man bli godt fornøyd også uten denne pakken. Til heftig banekjøring vil man nok barbere noen tideler av rundetiden med denne pakken. Det vil bli svinedyrt å skifte bremser og dempere, men om man ikke skal ha bilen så lenge så betyr ikke det noe. Da er det neste eier som får utfordringen.
Spørsmålet om kontrakt er litt vanskelig å besvare helt 100%. Da vi som bestilte relativt tidlig fikk kontrakt, var bilen allerede produsert, så slik sett litt vanskelig å endre spec uten å kansellere og bestille på nytt. Om dette er endret på nå, er vanskelig å svare på. Det tok også mye mer enn 2 uker (faktisk flere måneder) fra bestilling til vi fikk kontrakt, så det er kanskje ikke sammenlignbart.
Enig med forrige taler. Jeg krysset av for alt, og akkurat av de argumentene som ble nevnt, ønsket jeg å ta bort performance pakken. Men bilen var alt produsert, så da måtte jeg evt bestilt på nytt. Endte derfor opp med å bare la den være som den var. Ett viktig moment som ikke ble kjent (for meg hvertfall) før det var for sent å ombestemme seg, er hvor knotete det er å faktisk justere demperne. Men det blir sikkert bra okke som! :D
Ble uten performance pakken her. Ville ikke ha 20" og demperene blir bare tull når man må inn på verksted for å justere. Ble magnesium,sort interiør,vinterdekk+ hengerfeste oq matter. Faktisk usikker på om jeg skulle valgt annen farge på interiør pga soltaket. Mulig sort blir vel mye???.. Vet ikke om dette kan endres enkelt før kontrakt?
Trenger ikke dra på verksted for å justere demperne, bare å bruke garasje-jekken for å komme enklere til. Så de gjorde det på en kinesiske Polestar video på youtube. Helt klart tungvindt..
Edit: Fant igjen klippet. Ca 7.3 ut i denne filmen. Hele filmen ser ut til å dreie seg om demperne, hadde vært interessant å skjønne hva de sier.
https://www.youtube.com/watch?v=goF6H-rZXZE
Som flere sier her så blir man nok fornøyd både med og uten pakken. Mye kommer an på hva man er vant med også. Kommer man fra f.eks BMW med msport demepere eller en eldre passat.
Ett veldig godt argument som en over nevnte er helt klart kostnaden på nye bremser, dempere og dekk når dette må byttes.
Fint med alle argumentene som kom. Selv synes jeg felgene og bremsene gir ett finere utseende. Men jeg har ikke lyst steinhard demping. Kan vel ha ett håp om få få prøvekjørt før jeg bestemmer meg, har meldt meg på prøvekjøring. Heller mye frem og tilbake.
Slik jeg har skjønt kan vi som bestiller nå endre spekk før den blir sendt til produksjon. Vi får da beskjed om dette når det nærmer seg.
Sitat fra: Tåkeheim på ons 29. jul 2020, kl. 19:07
Trenger ikke dra på verksted for å justere demperne, bare å bruke garasje-jekken for å komme enklere til.
Jeg tror du har altfor høye ambisjoner på vegne av den normale norske bilist. Det blir sjeldnere og sjeldnere at folk evner å bytte dekk på egenhånd. At de da i tillegg skal justere demperne er langt over gjennomsnittlig kompetansenivå.
Bestilte i slutten av mai etter å ha stått på listen for ID3 i et år med veldig lavt kønummer. Prisforskjellen på ID3 Max og Polestar var så liten at det ikke var noe å tenke på.
Jeg lurer på hvordan dere finner de bookingnummer til de forskjellige båtene fra Kina? Er alle båtene som har gått så langt blitt postet her?
Mistenker det er kulere å jobbe hos Polestar om dagen, enn å være selger hos VW på ID.3 eller bmw på ix3.
Sitat fra: Stikkkontakt på ons 29. jul 2020, kl. 19:36
Jeg tror du har altfor høye ambisjoner på vegne av den normale norske bilist. Det blir sjeldnere og sjeldnere at folk evner å bytte dekk på egenhånd. At de da i tillegg skal justere demperne er langt over gjennomsnittlig kompetansenivå.
Mine ambisjoner om norske bilister er relativt lave, særlig etter alt man leser på forskjellige nett forum. Poenget var at man ikke trenger å dra på verksted for å justere dempere. Har man ikke interesse for bil bestiller man ikke en polestar 2 med performance pakke enkelt og greit.
Sitat fra: hemi på ons 29. jul 2020, kl. 22:10
Mistenker det er kulere å jobbe hos Polestar om dagen, enn å være selger hos VW på ID.3 eller bmw på ix3.
Ser for meg BMW selgere står klar med kontrakt og speider etter folk...
Ref dempere, det er vanlig at man ofte kan nå demper innstillinger ved å legge seg på bakken og strekke armen, det er jo også bare å vri en ting til høyre eller venstre, stortsett veldig lite magi.
Magien ligger i å vite hvor mange klikk ene eller andre veien man bør vri :p gjetter det er 1 ratt her som tar bump og rebound sammen?
Og ja, bmw har aktivt gått ut og prøvd selge meg ix3, de skal ha skryt for å iaf ha bra selgere, men bilen da...
Synes det er snodig løsning de har valgt på disse demperene - i det hele tatt er denne performance pakken
litt snodig. Virker de som prøver å markedsføre bilen som BMW M3, Audi S4 erstatter med dette utstyret.
Tilbakemeldingene fra flere testere er vel at bilen ikke er så leken pga. vekten - og at all verdens dempere og bremser ikke kan skjule tyngden. Mange av de som har testet bilen sier jo at de personlig kanskje hadde hoppet over performance pakken og fokusert på komfort elementer som f.eks skinnseter. Min mening er at dersom justering av dempere kunne vært gjort f.eks fra skjermen inne i bilen - ville verdien av denne pakken vært mye,mye høyere. Blir uansett spennende dager vi går i møte - for i løpet av kommende uke så vil det kunne rulle inn tilbakemeldinger på utleverte biler. Krysser fingrene for at alle opplever null problemer.
Demperjusteringen foran kan man fikse ved å ligge på bakken og strekke hånden inn under for å komme til rattet (og ja, det er bare ett ratt). Bak må man også fjerne noe deksling for å komme til, så der er det mer kronglete. Hvermannsen kommer ikke til å gjøre dette, men det er jo et tilbud at man kan stikke innom et serviceverksted og få det justert slik man vil ha det.
Jeg prøvekjørte bil med PP (men har bestilt uten), og jeg syntes ikke den var støtete eller ukomfortabel (samme bil som Benny i Broom testet, men vet ikke hvordan demperne var justert), og jeg synes den kamuflerte vekten sin godt. Fikk ikke akkurat testet mye eller hardt, men litt slalom i veien fikk jeg prøvd, og den opplevdes som kvikk i snuen.
Er veldig spent på hvordan bilen er uten PP, siden det er det jeg har bestilt, men jeg har god tro på at den vil oppleves rimelig sportslig da også. Jeg tror fint man kan kjøre litt inspirert også med den, og at PP for de aller fleste dreier seg mest om bling (jada, flammedrakt er på)...
Offisielt svar på spørsmålet om man kan endre tilvalg på bilen etter at man har bestilt:
Ja, vi har en 14 dagers periode fra en ordre er plassert til den går i produksjon. I løpet av denne perioden kan du endre spesifikasjonen for bilen din. Hvis du allerede har søkt om finansiering da du plasserte din ordre, må finansieringen oppdateres hvis bilspesifikasjonen endres. Kontakt Polestar kundesenter for endringer. Andre ordrerelaterte endringer, som ekstrautstyr og finansiering, vil du kunne gjøre selv direkte fra din Polestar-konto etter denne 14 dagers perioden
Jeg fikk telefon i dag med forslag om levering 27 august. Så da synes det som at de er i gang for alvor med utleveringer.
Hei, litt nysgjerrig. Når bestilte du bilen??
Forhåndsbestilling ble gjort 26. sept 19, ordrebekreftelse den 26. januar 2020.
Sitat fra: alagerqv på man 10. aug 2020, kl. 13:50
Jeg fikk telefon i dag med forslag om levering 27 august. Så da synes det som at de er i gang for alvor med utleveringer.
Så bra! Regner med det er Oslo du skal ha den levert fra, for de andre byene ser ikke ut til å greie å komme i gang...
Ja, hentes i Oslo.
Farge på lykkepillen er?
Hvit, og kom i skade for å krysse av for alt...
Sånt skjer.... ;D
Er ikke helt imponert over leveringshastighet...får håpe de booster på snart.
Hmmm, klarte ikke å legge inn bilde. Uansett bare ca 5 biler pr. dag siden 30. juni.
Enig. Det går skrekkelig tregt med dem. Og hvis ryktene om at det nå er 800 biler i Norge stemmer, så blir det skikkelig opphopning om de ikke snart setter opp et seriøst tempo. Synes ikke det er imponerende at de ikke er bedre forberedt. De skulle jo tross alt hatt apparatet klart i mai/juni, og nå skriver vi august.
Det har ihvertfall blitt lastet av noen hundre Polestar på Brevik havn forrige uke. Første båten var det vel ca 350 på, og ett par hundre til på en båt.
Det står da vel ikke om liv? Bilen kommer..sånn etterhvert. I disse tider så blir det rimelig tåpelig å mase på forsinkelser. Regner med at organisasjonbyggingen også er ett par måneder forsinket. I tillegg så må de nesten finne opp hjulet på nytt da organisasjonen bygges fra skratch, drahjelp fra Volvo har de ikke.
For de skulle hatt bil i september..kan det jo bli en fin julegave da?😀
Jeg har fått tilsagn om oktober, så kommer den før hjul så blir det bra det og.
Ja, det er jo det ryktene sier, og da må de få opp farten i utleveringene om de ikke skal få opphopning av biler som venter på å bli utlevert. Og det er jo også et økonomisk spørsmål. De må levere bilene for å få betalt, og det koster i tillegg å ha lagerplass til dem.
Sitat fra: Roy Aasen på man 10. aug 2020, kl. 21:56
Det står da vel ikke om liv? Bilen kommer..sånn etterhvert. I disse tider så blir det rimelig tåpelig å mase på forsinkelser. Regner med at organisasjonbyggingen også er ett par måneder forsinket. I tillegg så må de nesten finne opp hjulet på nytt da organisasjonen bygges fra skratch, drahjelp fra Volvo har de ikke.
For de skulle hatt bil i september..kan det jo bli en fin julegave da?😀
Jeg har fått tilsagn om oktober, så kommer den før hjul så blir det bra det og.
Noen er jo mer utålmodige enn andre, og har gjerne også solgt den gamle bilen. Men det er klart, det står ikke om liv.
Trodde du hadde avbestilt, jeg? Har du bestilt på nytt?
Jepp...arbeidsgiver kom på bedre tanker🙂. Og chassisnummer er ankommet. Oktober/November. Kommer den da...bra..blir det januar..også bra.
Sitat fra: Roy Aasen på man 10. aug 2020, kl. 22:14
Jepp...arbeidsgiver kom på bedre tanker🙂. Og chassisnummer er ankommet. Oktober/November. Kommer den da...bra..blir det januar..også bra.
Ville heller hatt reg-dato 2. januar 2021 i stedet for desember-ish 2020. :D
Sitat fra: trykkertor på tir 11. aug 2020, kl. 14:05
Sitat fra: Roy Aasen på man 10. aug 2020, kl. 22:14
Jepp...arbeidsgiver kom på bedre tanker🙂. Og chassisnummer er ankommet. Oktober/November. Kommer den da...bra..blir det januar..også bra.
Ville heller hatt reg-dato 2. januar 2021 i stedet for desember-ish 2020. :D
Så lenge de ikke er firmabil kan jeg være enig, er det firmabil er det mer gunstig å ha den levert året før. Uten at jeg vet helt hvordan skattereglene på elbil og firmabil henger sammen
Sitat fra: trykkertor på tir 11. aug 2020, kl. 14:05
Sitat fra: Roy Aasen på man 10. aug 2020, kl. 22:14
Jepp...arbeidsgiver kom på bedre tanker🙂. Og chassisnummer er ankommet. Oktober/November. Kommer den da...bra..blir det januar..også bra.
Ville heller hatt reg-dato 2. januar 2021 i stedet for desember-ish 2020. :D
Det er vel ikke det at dette er en firmabil, men at vedkommende er ferdig med Corona-''karantenen''?
Nix firmabil her nei.
Det har vært en liten økning i utlevering av P2 de siste 2 dagene. Totalen er 98 biler nå.
Mener det ble registrert 23 i går og i dag er det registrert 27 så det begynner å hjelpe. Men de må raskt opp i minst 50 om dagen om estimatene på utleveringstid skal holde.
elbilstatistikk.no er ikke helt oppdatert for i dag.
Sitat fra: Barrabas på ons 12. aug 2020, kl. 23:03
Det har vært en liten økning i utlevering av P2 de siste 2 dagene. Totalen er 98 biler nå.
Er faktisk akkurat 100 nå. En liten milepæl det.
Men utleveringstempoet er jo aldeles for lavt, selvfølgelig. Jeg er redd vi er mange som kan bli forferdelig skuffet over å vente lenger enn antatt. Er allerede et lass med biler i Norge, og ganske sikkert flere på vei.
Sitat fra: Roy Aasen på man 10. aug 2020, kl. 21:56
Det står da vel ikke om liv? Bilen kommer..sånn etterhvert. I disse tider så blir det rimelig tåpelig å mase på forsinkelser. Regner med at organisasjonbyggingen også er ett par måneder forsinket. I tillegg så må de nesten finne opp hjulet på nytt da organisasjonen bygges fra skratch, drahjelp fra Volvo har de ikke.
For de skulle hatt bil i september..kan det jo bli en fin julegave da?😀
Jeg har fått tilsagn om oktober, så kommer den før hjul så blir det bra det og.
Kommer den før hjul, så har det jo ingen betydning, da du ikke får brukt den. Jeg ville også vært skeptisk til å ta levering på en bil, uansett drivlinje, som har blitt transportert og leveres uten hjul.
:D
(Sorry, kunne ikke dy meg...)
Sitat fra: RJK på tor 13. aug 2020, kl. 00:30
Sitat fra: Roy Aasen på man 10. aug 2020, kl. 21:56
Det står da vel ikke om liv? Bilen kommer..sånn etterhvert. I disse tider så blir det rimelig tåpelig å mase på forsinkelser. Regner med at organisasjonbyggingen også er ett par måneder forsinket. I tillegg så må de nesten finne opp hjulet på nytt da organisasjonen bygges fra skratch, drahjelp fra Volvo har de ikke.
For de skulle hatt bil i september..kan det jo bli en fin julegave da?😀
Jeg har fått tilsagn om oktober, så kommer den før hjul så blir det bra det og.
Kommer den før hjul, så har det jo ingen betydning, da du ikke får brukt den. Jeg ville også vært skeptisk til å ta levering på en bil, uansett drivlinje, som har blitt transportert og leveres uten hjul.
:D
(Sorry, kunne ikke dy meg...)
:)
Fra spøk til side; Bilene kommer p.t. før vinterhjul, og dét kan faktisk by på problemer i oktober. Men de har sikkert ordnet opp i logistikken til da.
Fornøyelig å se at registreringstakten har økt betraktelig.
Uffja hjul og jul du 😂.
Her kommer vinter(h)julene lenge før bilen. Er allerede bestilt annetsted, hjulene altså...ikke julen😊
Sitat fra: Roy Aasen på tor 13. aug 2020, kl. 09:14
Uffja hjul og jul du 😂.
Her kommer vinter(h)julene lenge før bilen. Er allerede bestilt annetsted, hjulene altså...ikke julen😊
Får håpe det blir hjul med din glede da etter at du har sunget dem inn ;)
Sitat fra: Barrabas på tor 13. aug 2020, kl. 17:47
Sitat fra: Roy Aasen på tor 13. aug 2020, kl. 09:14
Uffja hjul og jul du 😂.
Her kommer vinter(h)julene lenge før bilen. Er allerede bestilt annetsted, hjulene altså...ikke julen😊
Får håpe det blir hjul med din glede da etter at du har sunget dem inn ;)
Blir det amerikansk(e) hjul i år? Trodde det var den amerikanske lufta i dekkene, ikke dekka eller hjula selv som sørget for "sangen" når det går "fort" i svingen...
Hahaha!
:D
Bestilt PS2 med levering Desember😊
Har ikke lagt til vinterhjul foreløpig. Er det noen hensikt å kjøpe dette utenom? Tenkte 19" uansett. Og er det i det hele tatt mulig å få tak i fra ekstern leverandør som passer?
Liker også å vite hvilke dekk som leveres, foretrekker Continental😊
Magz, soon to be dieselfri😉
Mega(h)jul fikser hjul.
https://www.megahjul.no/nb/produkter/Polestar?utm_source=megahjul&utm_medium=slider_form&utm_content=Polestar&utm_campaign=car_search
Om du ikke liker de originale felgene, så er det ellers ingen grunn til å velge noe annet. De ligger på pluss/minus 20k på Megahjul, og selv synes jeg nok at de felgene Polestar tilbyr ser mye bedre ut enn de på Megahjul, men det er jo en smakssak.
Kjøper du uorg felger sørg for at de har riktig innpress og sentrering.
Om du må bruke sentreringsringer, er det mest sansynlig billig dritt.
Mega.. levere det riktige. Blir litt endring i innpress, men det har ingen betydning. Nærmeste er et48 og et49. Original foran 50, bak 53. Så er det originalt ulik brede på felg fram og bak.
8×19 på begge akslinger blir bra.
Det billigste valget koster såvidt over 8000 med vinterdekk. Kan jo slenge på noen kroner mer hvis det ønskes superduper dekk.
Min erfaring er at billige dekk fra 3.part er nettopp det, billige. Og ikke spesielt gode. De har ofte fint design, men kvaliteten er dårlig, både hva gjelder felg og dekk. Dyrere felger og dekk fra 3.part er ofte like gode som originale, men passform kan være mindre bra. Da ender det opp med design oftest. Om du ikke liker de originale felgene, så blir ofte ikke rare prisforskjellen på gode 3.part vs originale.
Jeg har i +20 år kun kjøpt billige dekk og felger. Har enda til gode å klage over hva jeg har fått. Har brukt nesten utelukkende europeiske vinterdekk. Kjører på vei av veldig blandet kvalitet og med veldig blandet vedlikehold.
Vi har to biler som på det værste har gått nærmere 8000 mil i året tilsammen og da blir pris veldig utslagsgivende sammen med slitestyrke.
Hver enkelt må avgjøre hva en vil legge vekt på.
(For meg så en en felg noe rundt med gummi på. Jeg handler ut i fra hva jeg kan "leve med".)🙂
Jeg har flere felgsett til 6 siffer, jeg skiller også på hvordan felgene er produsert, om det skal brukes til racing eller bruksbil, har også forskjellige egenskaper og krav.
ref bruksbil,billigfelger korroderer oftere, og lekker oftere i sømmer osv, samt blir fortere urunde. Ofte også mye færre sertifseringer som skal tilfredstilles. når ting koster 1/4 av org, må noe fires på, for å oppnå den prisen. Om de ikke har riktig centerdim har du også hele morroa med ubalanse.
For meg er ikke dekk/felg greia å fire på.
Vi er da heldigvis forskjellige.
Billigere hjul betyr at jeg kanskje kan kjøpe meg en (xtra) flaske god Single Malt.☺️
Da har jeg da iaf vinterhjul..om bilen kommer tidsnok til at jeg får brukt de?
8,5 x 19 foran og bak. Dekkene er piggfrie RundSvartTing i originaldimensjon. Så vil tiden vise om det var bare møkk 8)
(https://static.imgzeit.com/medium/5134609b04cf1bbd/2020-08-26%2018.01.55.jpg) (https://static.imgzeit.com/reduced/5134609b04cf1bbd/2020-08-26%2018.01.55.jpg)
Da er Model 3 Performance solgt. Moon med sort interiør, 19"/19" og hengerfeste på vei.
Gratulerer hjerteligst👏.
Du får gjøre som meg...kjøpe en 12v powerpack. Murphys liv gjelder også her. Har du en slik dings..så trenger du den ikke...og omvendt 🙂
Takk, skal notere meg det.
Sitat fra: model3citizen på man 31. aug 2020, kl. 20:48
Da er Model 3 Performance solgt. Moon med sort interiør, 19"/19" og hengerfeste på vei.
Du må bytte nick 😊
Sitat fra: Roy Aasen på man 31. aug 2020, kl. 21:26
Gratulerer hjerteligst👏.
Du får gjøre som meg...kjøpe en 12v powerpack. Murphys liv gjelder også her. Har du en slik dings..så trenger du den ikke...og omvendt 🙂
Hvor kan en få tilgang til 12V batteriet i P2 for å lade eller bruke Powerpack?
Uten å vite det..så regner jeg med at batteriet ligger gjemt under plasten foran. Hvis jeg ikke kommer til med ett håndgrep til batteriet, så skal jeg lage en hurtigkobling i rommet foran. Må få bilen først, resten er enkelt nok.
12V batteriet ligger under plastdekselet under panseret på førersiden. Skal være greit å komme til.
Her er et bilde fra polestar-gruppen på Facebook der batteriet vises
Takk for bildet....hva var feilen med denne?
Kjenner at jeg begynner nå tvile her nå...
Jeg har CTEK batteriladeren og hurtigklips klar. Genialt konsept både for bil og båt (brukes primært i båten).
Tyder på at 12V batteriet ikke tar imot (nok) lading under kjøring. Dette er noe Kia slet med på sine Soul vet jeg. Regner med at de kommer med en fiks fort. En bil som tømmer 12V batteriet er ikke gøy,og spesielt ikke i et nordisk klima
Sitat fra: Roy Aasen på tir 01. sep 2020, kl. 09:49
Takk for bildet....hva var feilen med denne?
Kjenner at jeg begynner nå tvile her nå...
Det er noen 12v-problemer som dukker opp ja. Verserer litt teorier om vifte som tapper batteriet og at batteriet bare lades i 30min om man sitter å fikler med "tenninga" på. Men at en helt ny bil skal plutselig gå i stå er ikke holdbart
Min er på vei gjennom middelhavet nå, og jeg er ikke noe bekymret over problemene som har oppstått. Regner med de har fått det på stell innen noen uker, og før jeg får min utlevert
Denne bilen er høyst, høyst aktuell, men det er helt nødvendig å finne ut av disse dealbreaker'ne:
A. Fungerende app, ikke bare lovnader og/eller ubrukelig app som noen andre leverandører, hvor lading og klimaanlegg kan fjernstyres uten å være tilkoblet lader
B. Begrensning av lading opp til 80% må fungere
C. At bilen faktisk klarer seg fint gjennom en norsk vinter
D. At 12V-issuet som ser ut til å ramme en del biler blir fikset
De får ganske sikkert nokså kjapt orden på B og D, og når det gjelder A så er jeg også temmelig trygg på at appen vil fungere bra når den kommer. Er nok mye likt som Volvo sin, og den har jeg inntrykk av at folk er fornøyd med (har ingen personlig erfaring).
Når det gjelder C, så gjenstår det jo å se, men med 4WD og gode dekk, så blir det ikke problem med fremkommelighet. Bakkeklaringen er også ganske kurant, selv om det ikke er en SUV eller crossover. Det som er mer usikkert er jo hvor bra systemet for batterivarming/forkondisjonering er, og dermed til en viss grad rekkevidde på vinteren. Det kommer jo til å rulle noen tusen på norske veier denne vinteren, så om du er veldig usikker på dette, så vil det nok være mange erfaringer å lese når vi kommer til våren. Da skal jo også appen ha vært på plass en stund.
Det med 12V problemer må bare bort!
Håper bare ikke det er en designfeil - dvs. noe man ikke hadde tenkt på - og så plutselig står man der
og bilen tapper seg for strøm. Jeg ser jo helst at bilen kan vedlikeholdslade 12V batteriet så lenge laderen
står i (selv om bilen ikke lader) - og at 12V batteriet selvfølgelig lades når bilen kjøres.
Videre er jo bilen proppet med ting som krever strøm - så håper også at 12V batteriet er stort nok og at
de har tenkt på dette at bilen faktisk skal driftes i både -20 og -30 som jo er et ordinær vintertemp her i innlandet hvor jeg skal kjøre den. Håper også at batteriet kan forvarmes - uten VP kan det jo bli ekstremt forbruk uten forvarming
Helt enig, hELgenen, men det ville være utrolig rart om et svensk firma ikke klarer å designe en bil for nordisk vinter, så inntil videre tar jeg det med ro og satser på at det løser seg i en software-oppdatering.
Når de har oppvarmede spylerdyser og sensorer så har de tenkt vinter. Da har de selvfølgelig også tenkt vinter på batteriene. Pust med magen, det ordner seg. ;D
Sitat fra: 2ris på ons 02. sep 2020, kl. 08:42
Denne bilen er høyst, høyst aktuell, men det er helt nødvendig å finne ut av disse dealbreaker'ne:
A. Fungerende app, ikke bare lovnader og/eller ubrukelig app som noen andre leverandører, hvor lading og klimaanlegg kan fjernstyres uten å være tilkoblet lader
B. Begrensning av lading opp til 80% må fungere
C. At bilen faktisk klarer seg fint gjennom en norsk vinter
D. At 12V-issuet som ser ut til å ramme en del biler blir fikset
a: Siden systemer er fra google, er det i lov å ha større forhåpninger på dette området en vanlig
B: hvorfor det? Hadde det ikke vært bedre om det lå nok buffer i batteriet til at man slapp å tenke på sånn tullete ting?
c: Alle biler er testet under alle forhold, er vel ingen ny bil på markedet som ikke klarer en norsk vinter uten problem.
Det som sies fra verkstedene/support er at 12V-feilen egentlig bare er en bug/softwarefeil/visningsfeil, og ikke faktisk feil med lading av batteriet. Så neste oppdatering som er rundt hjørnet fikser denne feilen. Så detta løser seg, jeg er ikke bekymra. Har fått noen varsler på 12V'en selv på min 2 uker, men aldri medført noen problemer.
Uansett lett å klipse vekk det plastdekslet for å komme til batteriet, trenger ikke ta ut så mye som på det bildet over her.
Sitat fra: PF på tor 03. sep 2020, kl. 11:22
Sitat fra: 2ris på ons 02. sep 2020, kl. 08:42
B. Begrensning av lading opp til 80% må fungere
C. At bilen faktisk klarer seg fint gjennom en norsk vinter
D. At 12V-issuet som ser ut til å ramme en del biler blir fikset
B: hvorfor det? Hadde det ikke vært bedre om det lå nok buffer i batteriet til at man slapp å tenke på sånn tullete ting?
Fordi, INGEN produsenter legger 20% buffer oppå batteriet. Derfor er det bra å kunne få bilen til å stoppe på 80%.
Og HVIS noen la en buffer på 20% oppe, så hadde det vært fint å kunne lade opp til ekte 100% og utnyttet de 20% når en skal på en og annen langtur.
Derfor er det beste for batterikyndige brukere, å få utnytte batteriet så mye som mulig, de gangene det er ønskelig, og ellers forholde seg til at bilen stopper på 80% ellers.
BMW i3 lader aldri til fullt, og har ingen innstillinger for soc. Dvs. cellespenningen er visstnok 4,1 V når bilen rapporterer 100%. Så det er i det minste én produsent som gjør det. Vet ikke hvor mange prosent det utgjør. Neppe så mye som 20% (?)
Sitat fra: Ferry på tor 03. sep 2020, kl. 18:50
BMW i3 lader aldri til fullt, og har ingen innstillinger for soc. Dvs. cellespenningen er visstnok 4,1 V når bilen rapporterer 100%. Så det er i det minste én produsent som gjør det. Vet ikke hvor mange prosent det utgjør. Neppe så mye som 20% (?)
De aller fleste gjør som bmw, men det tilsvarer en SOC på 92-93%. Etron 55 MY19 har vesentlig større buffer. Savner å kunne stoppe både i3en og I-Pace på 80% (70% av cellespenning).
Jeg har hatt 2 bmw i3 siste 6 år. Alltid latt dem stå med laderen i. Ikke opplevd noen reduksjon av batteriet.
Men så har jeg knapt hurtigladet noen av dem.
Det må jo bety at de har en god buffer?
Sitat fra: hELgenen på tor 03. sep 2020, kl. 21:07
Det må jo bety at de har en god buffer?
Kommer jo an på bruksmønster og lademønster. Og hvilke i3. 120Ah har minst buffer i % (dette er den som har cellespenning på 4,1V). 94Ah har størst, og 60Ah noe midt imellom.
Gjorde du noen reelle forsøk på å måle rekkevidde noenlunde kontrollert ? Vi opplevde helt klart redusert rekkevidde på vår 60Ah som vi ladet fullt hele tiden.
BMW sier jo også at bilen kan stå plugget i hele tiden, også ved langtidsparkering. Men jeg har det litt i bakhodet at lagring er best ca. midt på treet. Så jeg stresser ikke med å ha fullt batteri hele tida. Er det ikke 4,1 V max cellespenning på alle i3-utgavene da? Jeg har i alle fall sett at hurtigladere viser 396 V for 60 Ah-utgaven. 396 V/96S = ca. 4,1 V/celle. Forøvrig burde ikke buffer omtales som verken prosent eller kWh, men derimot cellespenning. Det er den som er bestemmende. Øvre og nedre cellespenning. Det blir akkurat så mange kWh som det blir. Mer jo større batteriet er, naturlig nok. Prosent er helt håpløst. Prosent av hva? Brutto, netto, reell kapasitet?
Beklager off topic i denne tråden. Til mitt forsvar så vurderer jeg å bestille PS2 ;) Men kanskje drøyer jeg for å se tilbakemeldinger utover høst og vinter. Vil uansett ikke ha bilen dette året, da estimert levering er desember. Bedre å få den som 2021-modell. Da er den plutselig "ett år nyere".
Det fins ikke 2020 modell av Polestar 2 som selges til privatpersoner, det er 2021 modeller som leveres ut nå. I likhet med alle andre bilprodusenter lever de ut neste års modell allerede i august-september året før. Antagelig kan du få tak i 2022 model rundt august neste år.
Jeg er klar over at det er slik det foregår. Men den dagen bilen skal selges så kommer kjøperen til å se på registreringsåret. Særlig om det er en forhandler. Det har vært mange krangler om årsmodell rundt omkring. Det har jo egentlig ingenting å si om bilen er registrert i desember eller januar, det trenger kun skille få dager. For min del vil jeg da safe og vente til januar.
En tilfeldig link fra onkel Google: https://www.tv2.no/a/8627285/
varierer veldig med spec på bil, og om det faktisk er noen diff i utstyret fra år til år.
fossilbilprodusenter, feks porsche er VELDIG flinke på MY og tidlig lansering av utstyr og variasjoner.
Tesla er 100% flytende og random.
Forstår at enkelte henger seg opp i registreringsdato, men det har selvfølgelig ikke korrelasjon til modellår på produsert bil.
Modellår på Polestar defineres av VIN nummeret, og alle som produseres i år er modellår 2021 ihht VIN.
Sitat fra: gekko300 på fre 04. sep 2020, kl. 15:29
Forstår at enkelte henger seg opp i registreringsdato, men det har selvfølgelig ikke korrelasjon til modellår på produsert bil.
Modellår på Polestar defineres av VIN nummeret, og alle som produseres i år er modellår 2021 ihht VIN.
Det er rett, men når du står der og skal selge bilen...da kan det nok være noen, nemlig kjøperen, som vil kunne hevde noe annet ...
Svigerfar bestilte på torsdag etter prøvekjøring.
Midnight, 19", standard interiør, hengerfeste og gummimatter. Vi følte absolutt ikke behov for noe stivere bil eller heftigere bremser under prøvekjøring. Utrolig god bil å kjøre med kanskje det beste infotainment-systemet i en bil jeg har prøvd. Ja, det er en relativt liten bil, men likevel sitter man godt og "føler seg hjemme". Akseptabelt bagasjerom i denne klassen.
Antatt levering i desember. Ingen krise om den kommer før eller etter :) Håper software er modnet litt til det og at appen er underveis til årsskiftet.
Hvordan er "angre"-policyen ved kjøp?
Slik jeg forstår det, så
* ...betaler man hele beløpet ved bestilling
* ...kan man returnere fritt innen to uker etter levering (gjelder dette uavhengig av om man har prøvekjørt?)
Men hva med kansellering etter bestilling, men før levering? Det er jo fristende å bestille nå, med mulighet til å kansellere før levering dersom feilene ikke blir rettet.
Du betaler depositum ved bestilling og bilen når det nærmer seg levering. Forbrukerkjøpsloven gir deg vel standard rettigheter også ved netthandel av bil vil jeg tro.
Alt er veldig enkelt:.
10000 i depositum når du bestiller bilen.De får du tilbake når kontrakten er underskrevet. Fullstendig betaling 7 dager før utlevering. 14 dagers angrefrist da dette er nettkjøp. Bilen skal ikke ha rullet mer en 1000km ved tilbakelevering.
Vil tro det er 14 dager angrerett ettersom bilen bestilles over nett. Men det står faktisk følgende i vedlegget til ordren vedr. mulighet for refusjon av bestillingsgebyr:
"
6.2 Du kan annullere din Ordre innen fjorten (14) dager fra den datoen du mottar Ordrebekrefelsen, og i så tilfelle vil du motta full refusjon av Bestillingsgebyret. Om
annullering av din Ordre skjer etter perioden på 14 dager forbeholder Polestar seg retten til å dekke kostnadene som selskapet har pådratt seg i forbindelse med din
Ordre og avbestilling. Med tanke på at disse kostnadene er vanskelige å spesifsere og fastsette, bekrefer du at Bestillingsgebyret er et rettferdig og rimelig beløp
for å dekke kostnadene som Polestar kan pådra seg."
Ser andre bestrider dette,men det ligger vel en mulighet for polestar her å ta 10.000 i gebyr for hver avbestilling.
Alternativt kan man lese kontrakten så slipper man å tro.
Kort oppsummert: man kan returnere bilen innen 14 dager / 1000 km hvis den ikke har skader, ikke er lakkbehandlet og ikke er videresolgt.
Sitat fra: gekko300 på ons 09. sep 2020, kl. 07:44
Alternativt kan man lese kontrakten så slipper man å tro.
Kort oppsummert: man kan returnere bilen innen 14 dager / 1000 km hvis den ikke har skader, ikke er lakkbehandlet og ikke er videresolgt.
Jepp, og det slår jo uansett helt beina under punkt 6.2 som hELgenenen refererte til. Hvis Polestar prøvde seg på å si at de ville holde tilbake deler av bestillingsgebyret, så kan jo bare kunden si at hen heller vil ta ut bilen og levere den tilbake kostnadsfritt på angrerett. Det trumfer jo alle andre deler av prosessen i forkant, og det er også årsaken til at Polestar lar folk både kansellere ordre både før og etter at kontrakt er skrevet.
Litt snodig at Polestar har skrevet den ordlyden ifb. ordre da - tok direkte kopi fra min ordre.
Det betyr jo at dersom en ikke ønsker bilen - så må en nesten kjøpe den først - og så kansellere.
Men så ser jeg jo at andre har fått igjen bestillings gebyret ETTER at bilen er tatt ut - mao. at man betalte
hele bilen først - tok den imot - og DERETTER refunderte Polestar bestillings gebyret. På en måte
legger de jo tilrette for at de kan holde igjen bestillings gebyret når de ikke refunderer det før bilen
er overtatt. Ikke motregner en beløpene ifb. betaling heller ser jeg. Vet ikke om det noen forskjell her mhp.
de som har lån og de som betaler alt kontant
Du tok ikke helt poenget mitt. Nettopp på grunn av at man alltid har muligheten til å velge å ta ut bilen om Polestar skulle slå seg vrange på å holde tilbake bestillingsgebyr ved avbestilling, så vil de ikke slå seg vrange. Det er jo en større ulempe for dem om kunder tar ut bilen og returnerer den, enn om de får lov å kansellere (uten kostnad).
Så kan ordlyden være så snodig den bare vil, det er altså ikke noe som praktiseres.
Vet ikke om vi snakker forbi hverandre......kan fort skje. :blank:
Men poenget mitt var bare at når du tar ut bilen - så går det en tid før du får tilbake bestillingsgebyret.
Det er ikke slik at det tikker inn på konto samme dag som en tar ut bil..I alle fall ser jeg flere som først får
dette tilbake på konto lenge etter at bilen er kjøpt og betalt.
Og dersom kunden da returnerer bilen FØR bestillingsgebyret er refundert - så kan Polestar faktisk
vise til ordlyden og hevde at ordren er kansellert og kreve å beholde bestillingsgebyret...
Det er nå bare slik jeg leser det - men at de kanskje har litt ymse praksis på dette i dag kan jo hende
Poenget er uansett at du uten tvil kan angre på kjøpet og få refundert hele kjøpesummen - der er det null tvil.
Men når det kommer til dette gebyret så er jeg ennå ikke 100% overbevist at du får det tilbake i alle situasjoner...jeg ser liksom ikke den prinsipielle forskjellen på å ta ut en bil og så kansellere den (og ordren),enn å bare kansellere en ordre
I mitt tilfelle kom bestillings gebyret tilbake på konto rett etter at jeg signerte kontrakt. Merkelig at dette praktiseres forskjellig. Jeg valgte å betale kontant for PS2, mulig dette kan ha noe å si?
Sitat fra: Barrabas på ons 09. sep 2020, kl. 11:39
I mitt tilfelle kom bestillings gebyret tilbake på konto rett etter at jeg signerte kontrakt. Merkelig at dette praktiseres forskjellig. Jeg valgte å betale kontant for PS2, mulig dette kan ha noe å si?
Da har du null risiko og kan returnere bilen og få alle pengene tilbake. Jeg skal også betale kontant.
Så fort kontrakt er signert (noe den ikke er for mitt vedkommende) - får jeg begynne å mase på dem
for å få bestillingsgebyret igjen FØR bilen betales slik at jeg står i samme situasjon som deg skulle det mot formodning være et sant h...med feil som dukker opp i tiden som kommer.
Jeg valgte bevisst å ikke bestille bilen i første pulje nettopp fordi jeg fryktet noen "barnesykdommer" slik som noen har opplevd. Krysser fingrene for at dette blir bra til slutt.........
Nå sitter jeg her og leser alt jeg kan komme over
Sitat fra: hELgenen på ons 09. sep 2020, kl. 09:54
Men så ser jeg jo at andre har fått igjen bestillings gebyret ETTER at bilen er tatt ut - mao. at man betalte
hele bilen først - tok den imot - og DERETTER refunderte Polestar bestillings gebyret.
Er meningen at du skal få tilbake depositum/gebyr ved signering av kontrakt, noe som er opplyst om ved en par anledninger på "min side". Eller.. Strengt tatt står det vel at tilbakebetaling blir initiert ved signering av kontrakt, så noe rom for tolkning. I mitt tilfelle signerte jeg kontrakt i juni - og begynte først å etterlyse gebyret to uker før utleveringsdato var satt. Support kunne da fortelle at beløpet i alle tifeller ble returnert innen 7 dager før overlevering. Når jeg ikke hadde fått det kort tid før utlevering tok jeg igjen kontakt med dem, og da bekreftet support at dette skulle vært utbetalt for lenge siden - og beklaget, og fikk fart på sakene. Så, tror dette skyldes en del rot, og at meningen er at refusjon skal skje kort tid etter signering av kontrakt.
Sitat fra: hELgenen på ons 09. sep 2020, kl. 11:28
Vet ikke om vi snakker forbi hverandre......kan fort skje. :blank:
Men poenget mitt var bare at når du tar ut bilen - så går det en tid før du får tilbake bestillingsgebyret.
Da skjønner jeg misforståelsen, for som andre har skrevet over her, bestillingsgebyret skal returneres etter at kontrakt er signert, ikke etter mottak av bil. Jeg fikk gebyret tilbake på kredittkortet etter at kontrakten var signert, men det tok muligens noen uker, husker ikke helt.
Fikk også tilbake gebyret like i etterkant av signering. Men er veldig i tvil om jeg ønsker bilen likevel nå, så jeg heller vel kanskje litt mot å kansellere/bruke angreretten.
Har bestilt. 8) Endte med Magnesium og 20".
Leit at det er så mye issues nå i starten, men håper og tror Volvo-samarbeidet gir trygghet på sikt. Klarer uansett ikke få meg til å velge noe annet, da jeg synes Model 3 er eneste som stiller i samme klasse, og Polestar 2 er for meg en langt stiligere bil, og har faktisk et interiør som gir inntrykk av kvalitet.
Sitat fra: mroek
...og det er også årsaken til at Polestar lar folk både kansellere ordre både før og etter at kontrakt er skrevet.
Mulig jeg misforstår deg - men betyr dette at man kan bestille, skrive kontrakt, og deretter kansellere bestillingen før levering?
Sitat fra: 2ris på ons 09. sep 2020, kl. 17:51
Sitat fra: mroek
...og det er også årsaken til at Polestar lar folk både kansellere ordre både før og etter at kontrakt er skrevet.
Mulig jeg misforstår deg - men betyr dette at man kan bestille, skrive kontrakt, og deretter kansellere bestillingen før levering?
Ja, det betyr det. Årsaken er den samme som jeg skrev tidligere, det er tross alt bedre for Polestar om folk kansellerer før mottak (kontrakt eller ikke), enn at de tar ut bilen og leverer den tilbake på angrerett. Da er den jo tross alt "brukt", om de heller lar kunden kansellere før mottak så har de en bil å selge som ikke har vært registrert på noen.