Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Tesla SW og AP => Emne startet av: GeirHM på ons 18. des 2019, kl. 19:29
Se her, dette er rett og slett sjokkerende:
https://electrek.co/2019/12/17/tesla-nerfing-autopilot-europe-model-s-x-regulations/
Dette dreier seg om ganske dramatiske reduksjoner i funksjonaliteten til autopilotsystem. Som Electrecs egen journalist skriver vil dette gjøre AP praktisk talt verdiløs. Det er ille at filbytte begrenses men mye verre er det at autopilotsystemets mulighet til å følge skarpe svinger vil bli ytterligere begrenset. Der har vi som kjører X/S allerede merket redusert funsjonalitet.
Jeg har fått nyheten bekreftet fra Tesla, dette innføres. Eneste mulighet er å ikke godta oppgraderinger av software.
Er allerede egen tråd om dette: https://elbilforum.no/index.php?topic=49806.0
Gjelder bare AP1-biler.
De med AP1 får nå de samme begrensningene som de med AP2+ allerede har fått. Tor ikke Electrek er helt oppdatert, men korreksjonen er nevnt i kommentarfeltet i artikkelen.
Sjokomelk, er du sikker på at dette gjelder kun AP1 biler? Alle X er vel AP2 eller høyere? Står ikke noe om dette i artikkelen jeg referer. Og jeg var tilfeldigvis i kontakt med Tesla nå nettopp. Han jeg snakket med sjekket med en kollega og denne kollegaen bekreftet at de nettopp hadde mottatt epost om at dette innføres i ny oppdatering som sendes ut til oss alle. Jeg har bil med AP2.5 og har FSD og avventer oppgraderingen som skal komme til HW3.
Det er bare AP1 det er snakk om her. Model X kom med AP1 i starten. TeslaBjørn sin var f.eks. AP1.
Alle disse begrensningene kom tidligere i år for biler med AP2+.
Håper du har rett. Jeg blir ikke den første til å hive meg på neste oppgradering.
Fikk epost fra Tesla om at dette nå kommer til Ap1 biler. Ap2 og senere er ikke nevnt.
For øvrig helt uenig med journalisten. Jeg har kjørt ap2 bil med disse endringene og det fungerte helt fint.
Jeg kan bekrefte at dette gjelder AP1. Jeg har både Model S med AP1 og Modell 3 med AP (3?). På 3-eren er begrensningene allerede innført, og det er nok ikke mange som kommer til å merke sving-begrensningen, men maset om å bevege rattet er noe... mas.
Til informasjon går det helt greit å droppe oppdateringer ganske lenge. Min siste var i mai før EU begrensningene kom og jeg har blitt fortalt av Tesla at jeg antageligvis kan kjøre på denne lenge enda. Autopilot er p.t «outstanding» Med tanke på funksjonalitet så har intet ønske om å gjøre den dårligere.
2018 s ap 2.5