Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => BMW => BMW i3 => Emne startet av: Strøm Tycoon på søn 03. nov 2019, kl. 12:00
Hei.
har nylig tatt over en 2017 94Ah, som ble levert med vinterdekk påmontert. Har fra før kun erfaring med 60Ah med Blizzak-vinterdekk, og kjenner meg ikke tilfreds med to ting:
1. Rykkete regen når man nærmer seg stillestående, går man brått av gassen så kommer det en nøling som om regen går hardt på, så skifter den brått til å slippe opp, for så å øke bremsekraften igjen. 60Ah er helt smooth.
2. Enkelte ganger når jeg svinger av hovedveien inn til parkeringsplassen på jobb har jeg opplevd at den midt i svingen slipper opp regen helt, eller nesten helt. Har heller aldri opplevd dette på 60Ah.
Er dette dekkene? Jeg vet at mange har reservasjoner mot disse, at de er for myke, men kan det virkelig bare være det?
Har samme dekk selv. Helt forferdelig. Antispinn i svinger, antispinn ved akselerasjon og nesten ikke regen. Blir bedre når de er slitte, dog. Men da er jo grepet til gjengjeld dårligere.
Hvis dere har R2 som er produsert i Tyskland med elendig EU-gummi, så finnes det bare ett råd: KAST DEM !
Vanvittig tabbe å levere disse dekkene i Norge - BMW burde byttet dem, men det er vel for sent nå...
Jeg kjøpte de på vianor.
Har Hakka R2 på min 120Ah og hadde de også på min 94Ah. Absolutt ingen problemer med regen eller annet. Veldig bra dekk!
Har Hakka R2 på min 2018 94ah, ingen problemer. i ECO Pro er regen mer agressiv og om det er glatt og bilens antisladd system oppfatter det kutter den regen for at du ikke skal snurre. Det er veldig gode dekk med utrolig lav rullemotstand og godt grep. De slites fort om du kjører aktivt i Comfort men det er fordi de er veldig myke slik som nordiske dekk skal være. Blizzak dekkene er for meg boss, helt elendig, ville knapt brukt de om sommeren.