Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tidlige: Buddy / Kewet => Emne startet av: corvy på lørdag 04. februar 2012, klokken 13:26
Hei, kan jeg be dere om råd vedr "ny" buddy:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33026353 (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33026353)
RS i Sandvika skal selge denne, jeg har en gammel haug som ikke er verdt mer enn 2-3000 så vrakpant tilbudet er ganske bra. Uansett føler jeg de ligger 20-30 000 for høyt på denne buddyen. Etter det jeg kan lese er det bly batterier så de ligger bare 10 000 under listepris. Dette kombinert med usikkerhet rundt fremtiden til bilens support osv kan da ikke hjelpe.
Hva mener dere er en god pris? Tror jeg kan diskutere ned litt ved å smekke kontanter i bordet, men ønsker ikke å betale mer enn den er verdt.
Takk for alle tips og råd! :)
Sammenlign gjerne med denne til samme pris. http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4136.0.html
Og spør deg selv hvilken av disse bilene du helst vil kjøre rundt i neste uke.
Eller denne, som nok faller noe gjennom i denne sammenhengen: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,3830.0.html
Takk for tips, har kjørt Th!nk og liker den veldig godt :) Ble bare litt fristet av muligheten for å få 15 000 for min gamle haug kombinert med forhandlingkraft på en litt vanskelig å selge Buddy. Buddyen er ikke ideell men den dekker mitt behov da jeg har 1,6-1,7 mil til jobben og lade-stikk i begge ender. Th!nk vil nok kunne utvide bruksområdet, og hadde det vært en 4 seter hadde jeg ikke lurt et sekund.
Takk for tips uansett, skal tenke på det. Dersom noen har noen tanker om Buddyen over så tar jeg de også med. 8)
Med tanke på at du får både Buddyer (og ikke minst andre elbiler - slik som Go-Carters Think) med vesentlig mindre rekkevidde og driftskostnader (blybatterier må jo byttes jevnlig) og omtrent samme pris ser jeg ikke helt det store poenget.
Hadde jeg ikke akkurat kjøpt en ny selv hadde jeg glatt slått til på en ZebraThink til 120'.
Kan du peke meg i retning vedr. denne påstanden? Det lille jeg vet er at blybatteriene til Buddy byttes ved ca 5år elns. til nåpris ca 30 000,- ? Stemmer?
Denne Thinken som er snart 4 år, mener du at den vil ha batteriene sine vesentlig lenger uten skifte enn Buddyen kan regne med?
Ser at innbytteprisen betinger at årsavgiften på din gamle haug er betalt. Dermed faller den reelle verdien av innbytte til ca 12000 NOK.
Vraker du i stedet bilen, får du 2000 i vrakpant, og slipper å betale årsavgiften. Altså en "innbyttepris" på 5000 NOK mot Thinken.
Samtidig koster motorsykkelbilen 10000 NOK mer enn Thinken, mens "tapt" innbytte er på 7000 NOK, altså betaler du 3000 NOK mer for en buddy, enn "Verdens beste Elbil" ( Skriver dette etter å ha kjørt fatterens nye Think. Uslåelig kjøreglede, og bruksglede. Små biler ruler! ) Zebra batteriene skal holde mange hundre tusen km, mens Buddy'en sine må bytter for minst hver 20000 km, altså en ren utgift du slipper på Think'en.
Har aldri savnet bakseter i Think'en, faktisk er den mer behagelig for ungene uten bakseter, de få gangene begge to samt kona er med. Da får de i alle fall strukket ut beina. ;)
Sitat fra: corvy på søndag 05. februar 2012, klokken 10:32
Kan du peke meg i retning vedr. denne påstanden? Det lille jeg vet er at blybatteriene til Buddy byttes ved ca 5år elns. til nåpris ca 30 000,- ? Stemmer?
Denne Thinken som er snart 4 år, mener du at den vil ha batteriene sine vesentlig lenger uten skifte enn Buddyen kan regne med?
Såvidt jeg vet må blybatteriene i praksis byttes ca. hvert 2. år / 15-20.000 km. Det er iallefall det jeg hører fra kollegaer med Buddy. Zebrabatteriene kan du lese mer om her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,2594.0.html og http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,1497.0.html. Zebra holder også rekkevidden om vinteren betraktelig bedre enn blybatterier. Ulempen med Think kontra Buddy er forsåvidt PKK og høyere omregistreringsavgift på Thinken.
Ellers så finnes det som jeg skrev også Buddyer med NiMH-batterier rundt samme pris (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33012508 (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33012508) og http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32877792 og http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31982042) som ikke har samme problematikk vedr. varighet. Disse skal ha en rekkevidde rundt 120km. Størstepoenget mitt var således mest at den bilen du linket til ikke nødvendigvis så ut som et godt kjøp.
hehe :) ville nok ikke slått til uansett på 130 000 for den buddyen, lurte på å gi han 100 eller 110 på bordet for å se om han beit på. 130 er for mye, no question.
Flere 100 tusen kilometer frister jo selvsagt. Gode men selvsagt ikke helt ufargede tips :) Hva skjer når batteriene går på Thinken, er tanken at da er bilen så gammel så man bytter hele bilen, eller bytter man et batteri her og ett der?
Knyter du ungene fast bak-i-der da eller? :D
Hei Corvy,
Jeg mener at det er tilbud her inne som er unikt:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4136.0.html (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4136.0.html)
Trenger du ikke den rekkevidden kan du jo bare ta den som bonus.
Men viss du mener den bonusen ikke vil bli brukt hadde jeg i dine sko heller gått på det som er priset lavere.
Grunnen er at det er så mye bra til 40-70K som du gjerne raskere kan avskrive til 0.
Noe som jeg synes du bør gjøre med alt av buddy og eldre Think, PSA o.l.
Selv om mange mener det er restverdi etter 3 år, så er det langt fra sikkert.
Det er kun markedet som bestemmer det, og den veien det har gått idet siste ??
Eks. Denne som jeg selv selger. Vel annonsen er rettet mot batterisalg. Derfor ser den ikke ut:-)
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=32690212&reference=2012/1/13/2/326/902/12_825027391.jpg (http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=32690212&reference=2012/1/13/2/326/902/12_825027391.jpg)
Eller denne: (NB! Nikkometer er ikke noe fullverdig batteriovervåkning)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32807611 (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32807611)
Batterier fra 2008 er ikke noe garanti på bedre batterier, skiftet nettop et på en fra 2008 :-)
Håper du fikk noen flere ideer :-) Lykke til !
-OneMore-
Mye å fundere på her ja. :)
Takk for mange tips og vink. Vet ikke om jeg er helt overbevist om at en 3+ år gammel bil er et røverkjøp men jeg kan ta feil.
Er det forresten airbag for passasjer på Think? Dersom ja, kan den slås av? (tenker på dersom jeg skal ha med barnesete for minstemann)
Hva med denne da? Ser jo ut som en god pris for meg ref diskusjonen?
Er det veldig dumt med Lithium batterier?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32906625 (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32906625)
Tjæ. Er det ikke slik at det er airbag på passasjerside på ny-Think, men ikke på Think Classic?
Ift. den siste du postet er min tanke at du ikke får mer garanti enn med zebrabilen vi diskuterte tidligere. Fordelen med den er at den (trolig) har PCU versjon 2 som har vist seg å være mer driftsikker enn de på tidligere biler. Dog er du da så høyt oppe i pris at du nesten like gjerne kan importere en brukt variant av trillingene fra det store utland. Ser de der ligger i utropspris rundt ~150.000,- og er du heldig finner du en med avdragbar moms (19%). Transport koster neppe mer enn 5-10k. Garantien på disse vil (såvidt meg bekjent) også gjelde i Norge.
Sitat fra: corvy på søndag 05. februar 2012, klokken 12:08
Hva med denne da? Ser jo ut som en god pris for meg ref diskusjonen?
Er det veldig dumt med Lithium batterier?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32906625 (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32906625)
Les mer om den på side 3 her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,3773.30.htmlog her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4802.0.html
Utvilsomt et godt kjøp, og du kunne faktisk fått den for 150000 NOK hadde ikke fatteren valgt å beholde den. ;D
Kan likevel skaffe flere tilsvarende om du absolutt skal ha nybil til bruktpris. ;)
Må ikke ha nybil til brukt pris men liker å vite hva jeg begir meg ut på før jeg fatter en avgjørelse. Synes at en forskjell på 30-40 000 fra tre år verditap måtte være en OK deal og da synes jeg plutselig at 120 ikke var så "supertilbud" som før :)
Ser jo noen oppi Tromsø som ikke virker som de er helt på nett ifm. prissetting. Mye rart om man ikke følger med. 4 seters Think, det har jeg lyst på men til 260?? Galninger.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29201374 (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29201374)
Kanskje jeg må ta meg en tur til Skotbu og titte. :D
Hva mener du med at du kan skaffe flere? Er det noen med 4 seter i omløp noe sted? (vet at det bare ble solgt noen ytterst få)
Hvorfor ikke gå rett på Leaf ?
Sitat fra: corvy på søndag 05. februar 2012, klokken 14:55Ser jo noen oppi Tromsø som ikke virker som de er helt på nett ifm. prissetting. Mye rart om man ikke følger med. 4 seters Think, det har jeg lyst på men til 260?? Galninger.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29201374 (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29201374)
Hva mener du med at du kan skaffe flere? Er det noen med 4 seter i omløp noe sted? (vet at det bare ble solgt noen ytterst få)
245' med radio, ac og lettmetall, ny pris var ca 257' for dette. Ble solgt veldig få 4-setere, men dette er nok i drøyeste laget? Denne har ihvertfall nybil garanti :-) Virker litt rart de skal ha omreg avgift på ny bil.
Sent from my HTC Desire using Tapatalk
Sitat fra: mohpet på søndag 05. februar 2012, klokken 17:34
Denne har ihvertfall nybil garanti :-)
Spiller det noen stor rolle når det tydeligvis tar måneder å få tak i visse deler ? Om de lar seg skaffe i det hele tatt...
Ble faktisk en tanke fristet av å kjøpe en av disse http://www.auksjonen.no/auction/7848-1 (http://www.auksjonen.no/auction/7848-1)
Er vel mange som tar den inn for fix?
Kan jo svare meg selv ... ser ikke ut til at deler er så lett tilgjengelig lenger :| mjaja
Tja. Tror RS i Sandvika får tak på div. (inkl. PCU til den nette sum av 27031,25 + arbeid - 11.160 + moms, om man skal tro denne tråden: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4815.msg46590.html). Jeg ville fortsatt ha vurdert http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33029120 og http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4136.0.html i din prisklasse. Evt. kan du jo som OneMore foreslår gå lavere og få billige PSAer eller Thinks - de virker jo å treffe ift. den rekkevidden du er ute etter.
Får beskjed muligens i morgen om Nye Thinker kan leveres med 3 års garanti og for ca 160KNOK. Desverre ingen 4 setere.
Sitat fra: corvy på søndag 05. februar 2012, klokken 12:08
Er det veldig dumt med Lithium batterier?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32906625 (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32906625)
Denne er jo i en litt annen prisklasse enn Buddy og de andre som er nevnt tidligere.
Har aldri hørt om den bilforhandleren selv om jeg bor i nærheten. Det er han som har garantiansvaret. Har han såpass økonomi at han kan dekke eventuelle garantikostnader?
Think ville aldri valgt litiumbatteri hvis det var "dumt". Men om de egner seg for deg spørs hvor du bor i landet, dvs. hvor kaldt det kan bli om vinteren. Litium batteri tar ikke lading når de er for kalde. Det er værre enn at rekkevidden blir kortere i kulde.
Prisklasser er ikke noe problem i og for seg, kan godt bruke mellom 30 og 150 på en ny bil, ønsker bare ikke gå opp i 200-270, synes det blir litt i meste laget.
Takk for lithium svaret :) Bilen vil stå i garasje både hjemme og på jobb så kulde er ikke problem i den forbindelse.
Electrolux, hører gjerne mer om disse.
Nå gjenstår det bare om jeg klarer å lande en deal ila. uken, skal 3 uker til utlandet på jobb og ferie fra fredag ;)
Sitat fra: corvy på mandag 06. februar 2012, klokken 07:57
Nå gjenstår det bare om jeg klarer å lande en deal ila. uken, skal 3 uker til utlandet på jobb og ferie fra fredag ;)
En deal er enkel: Du kan få en ny 2 seter Think Lithium gen2 fra Tyskland, levert Oslo for 150KNOK ferdig testet for at alt er OK ved salg, og oppgradert med lufting på varmeapparatet, og Classic sin bunnpanne. Ingen garanti forøvrig.
Kan hende garanti også kan tilbys mot et lite påslag.
Fatterens bil er nå desverre beslaglagt av fatteren ;)
Ser du har kikket på vår, den som står igjen skotbu. Du er velkommen til å prøve, hvis du vil finne ut forskjellen mellom buddy og think :-)
Deler er ikke problemet, bortsett fra varmekolbe(som fungerer på vår), r& skal har alle særegne deler, og slitedeler får du hos mekonomen. Den er godt tatt vare på, og alt er i 100% stand. Ringer meg gjerne om du er intr. :-)
Ellers er jo Electrolux sin også inn røverkjøp kategorien.
Go-Carter, takk for melding. Ja jeg kan være veldig interessert, er bare så utrolig dumt at disse bilene bare har to seter, bare ett til hadde gjort stor forskjell.
Buddyen er lovlig med tre personer og jeg kan da svise inn to barn på siden (ikke mye restplass da jeg er omfangsrik selv!) .... :)
Jeg har litt trøbbel med at jeg skal reise på fredag så er ikke sikker på om jeg klarer å få til noe før jeg drar og jeg er ikke tilbake før 5 mars :| Vi får se. Da må vi ta alt remote i tilfelle. Vet du når bilen må "shippes"?
Electrolux, har du noe mer detaljer på kjørelengde, farger osv? Ellers ganske spennende tilbud :)
Sitat fra: Go-carter på mandag 06. februar 2012, klokken 13:23
Deler er ikke problemet, bortsett fra varmekolbe(som fungerer på vår), r& skal har alle særegne deler, og slitedeler får du hos mekonomen.
Jeg var innom R&S forrige uke da sikringen for varmer i PCUen røk, det ble der sagt at de har tilgang på varmekolber. Min var heldigvis intakt, har varme igjen nå.
Sent from my HTC Desire using Tapatalk
Sitat fra: corvy på mandag 06. februar 2012, klokken 14:18
Go-Carter, takk for melding. Ja jeg kan være veldig interessert, er bare så utrolig dumt at disse bilene bare har to seter, bare ett til hadde gjort stor forskjell.
Buddyen er lovlig med tre personer og jeg kan da svise inn to barn på siden (ikke mye restplass da jeg er omfangsrik selv!) .... :)
Jeg har litt trøbbel med at jeg skal reise på fredag så er ikke sikker på om jeg klarer å få til noe før jeg drar og jeg er ikke tilbake før 5 mars :| Vi får se. Da må vi ta alt remote i tilfelle. Vet du når bilen må "shippes"?
Om jeg ikke tar feil så begynte tråden din på buddy ? Og gir deg 3 seter som du ønsker.
Se på denne: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4658.0.html
Da er det vel bare å kjøpe :D
Sitat fra: corvy på mandag 06. februar 2012, klokken 14:18
Electrolux, har du noe mer detaljer på kjørelengde, farger osv? Ellers ganske spennende tilbud :)
Ny bil betyr 20-200 km. Har umiddelbart en Sort og en Rød bil, men kan kanskje skaffe andre farger også.
Sitat fra: corvy på mandag 06. februar 2012, klokken 14:18
Buddyen er lovlig med tre personer og jeg kan da svise inn to barn på siden (ikke mye restplass da jeg er omfangsrik selv!)
Barn må vel sitte i barnesete, tror ikke det er plass til to barneseter i Buddy. Buddy er liten, tror det blir trangt med deg og ett barnesete.
Da er det "like lovlig" å feste et ekstra bakovervendt barnesete bak forsetene i Th!nk. Har sett at (noen av) de har standardisert feste til barnesete baki.
Her er et muligens enda bedre tilbud: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33044064
En bil som etter sigende er testet som totalt problemfri.
Soltak er nesten halve bilen spør du meg, og rødt er en god farge på denne bilen.
Med Zebra kan du forvente at batteriet varer lengre enn bilen, og kan selge det til en annen om du noengang sliter bilen ut. Koster også mindre enn Lithium batteri, og fabrikken er ikke konkurs. ;)
Helt ufattelig egentlig, hadde det ikke vært for alle Classicene mine
så hadde jeg kjøpt en av disse selv.
Helt utrolig!
Litt off topic som denne tråden er likevel ?
Fikk mail fra en som prøvekjørte en av mine for et par dager siden,
der snakket han om en ny batteriteknologi som nesten ei atombombe ville misunne.
Hadde han kjøpt min, eller noe av alt det som er listet på denne tråden.
Hadde han spart inn flere biler før atombombe look alike driften er klar.
-OneMore-
Denne tråden ble startet med de beste intensjoner :)
Jeg likte godt den siste der Electrolux, fin varn!
Tatt kontakt med han så får vi se hva vi kommer frem til. Må lande en deal i morgen så det er kort om tid, men det kan kanskje gå likevel.
Setter meget pris på alle tips og råd, veldig god informasjon! Kanskje det faktisk blir bil denne gangen??
Se også denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33029120 - da PCUen er nettopp skiftet dekkes vel denne strengt tatt av håndverktjenesteloven og dermed er den under garanti. Det er iallefall min forståelse, men her kan sikkert andre også hjelpe til.
Man burde iallefall undersøke om den siste electrolux linket til har PCU gen 2. Det har vært mye trøbbel med gen 0 og 1.
Selger opplyser at det er PCU2 (eller siste generasjon uten problemer). Han sa de hadde hatt flere biler med "problem PCU", det hadde ikke denne. Bare hatt slitedelservice, ingen andre problemer.
Noen "sjekkliste" jeg burde bruke for å titte over bilen? (utover normal servicehistorikk og slikt da)
Varmer, om den lader uten krøll, om power-fault lyser, om revers fungerer knirkefritt, er noe jeg kommer på iallefall.
Tittet på bilen i dag, god å kjøre, klarte ikke se noe feil med bilen teknisk. En del skjønnhetsfeil, løs lykt, noe riper og litt smått. Virket litt stemoderlig tatt vare på :( Samt veldig røyklukt, ikke veldig glad for det. Ble litt usikker må jeg si.
Tror jeg gir opp for nå så skal jeg holde øye med Finn o.l. når jeg har internett på ferie. Bil må det bli snart uansett. :D
Takk igjen for all hjelp!
Så har du enda et kanontilbud som måtte passe perfekt for deg:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33127851&WT.synd_type=agent (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33127851&WT.synd_type=agent)
4 seter Lithium Think og med garanti inntil ??? 100000 Km. Lurer bare hva inntil betyr i denne sammenhengen? Kan det være at garantien er begrenset til 100 km før en ev. feil oppstår, :P eller er det en tidsbegrensning i tillegg til km begrensningen ???
Jeg så den annonsen i går selv men er ikke overbevist om dette med garanti i dette tilfellet. Vurderer om jeg skulle ringt for å høre. Pratet også med NAF i går, de mener at ansvaret kan godt ligge hos forhandler men at deres reelle mulighet til å levere er jo høyst usikker.
Får trillinger registrert og på veien billigere og da med fabrikkgaranti forøvrig.
Sent from my GT-N7000 using Tapatalk
Ved kjøp av Think fra Melhus bil, er det viktig at selger i kontrakten står som Melhus bil, og ikke melhusELbil. I sistnevnte tilfelle er selger et firma uten eiendeler, og et firma som Melhus bil kan slå konkurs hvis garantiforpliktelser blir for vanskelig. Ikke ulikt det Røhne og Selmer har drevet med på Skøyen i Oslo, der alle trodde de hadde kjøpt bil av RS, mens de i realiteten kjøpte bil direkte av Think.
Lars
Sitat fra: elektrolux på torsdag 09. februar 2012, klokken 05:38
Så har du enda et kanontilbud som måtte passe perfekt for deg:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33127851&WT.synd_type=agent (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33127851&WT.synd_type=agent)
4 seter Lithium Think
Dette er 70K under det prisen var først, 45k under tidligere tilbudspris. Skulle mene det oppveier en noe usikker garanti.
Th!nk sitt rust- og bulke-frie karosseri som hviler på en solid ramme av høyfast stål, som også innkaplser batteriet, kan ikke sammenlignes med elbiler med tradisjonellt selvbærende stålkarosseri.
Jeg har nå 4 biler med plastkarosseri, den eldste 1956 modell. Kommer nok ikke til å kjøpe bil med stålkarosseri igjen.
Nå har Corvy fått presentert det ene gode kjøpet etter det andre. Alle sansynligvis bedre enn hans eget forslag.
Det var til og med en identisk bil som "hans" og til halve prisen, uten at det trigget kjøpelysten.
Er vi offer for en "luremus" ::)
Sitat fra: elektrolux på fredag 10. februar 2012, klokken 10:04
Er vi offer for en "luremus" ::)
Du store. Første gang jeg har fått navnet "luremus"!!
Nja... det som skjedde var at jeg betalte enda en årsavgift på citroengen min og da hadde vi litt bedre tid. Samtidig var kona og jeg å prøvde et par think biler. Den ene hadde vi nok kjøpt om ikke det stinket røyk :(
Etterpå dro vi innom BNH for å prøve en Leaf og etter det var det ikke noe jeg kunne gjøre. Vi måtte ha 5 seter var kravet, personlig tror jeg hun bare ble fanget sjarmen av bilens gode kjøreegenskaper og praktiske sider. Det er uansett klart at den har flere bruksmuligheter for oss med 3 barn enn think eller buddy kan tilby. Totalen er nok at en Leaf vil bli brukt hver dag mens en alternativ elbil ville bli en jobb pendlebil og thats it.
Så nå, noen uker senere samt etter jobbreiser til både Malaysia og Brazil har luremusen og kone signert på ny Leaf levert av Acar. :D var litt usikker men litt pga din signoff på acar electrolux tok vi sjansen. Håper på levering midten av Mai.
Beklager om noen føler jeg brukte deres tid på feil måte men bil har det til slutt blitt.
Tapatalked from my CM9 Note :)
He.he.
Glad for at lett gruppepress førte til at du endte opp med Elbil til slutt.
Gratulerer med Leaf. :D
Takk for det :) ble en del dyrere enn buddyen men skitt. Vi lever bare en gang!
Tapatalked from my CM9 Note :)
Helt riktig det corvy, man lever bare èn gang.
Gratulerer! :)
Sitat fra: corvy på søndag 06. mai 2012, klokken 09:46
signert på ny Leaf
Gratulerer!
Den blir dere sikkert fornøyd med alle 5.
Hehe takk for det!
Tapatalked from my CM9 Note :)
Sitat fra: Aspiranten på mandag 07. mai 2012, klokken 10:56
Helt riktig det corvy, man lever bare èn gang.
Og gjør man det riktig så er en gang nok. ;D
Gratulerer med bilen!
Tror du gjorde et godt valg. :-)
Jeg tok reisen fra Buddy via i-Miev til Leaf, og det var ikke fordi vi var missfornøyd med de andre. Det var utlukkende fordi vi fikk opp lynene for hvor mye vi egentlig kan (og ønsker) å bruke elbilen. :-)
Nå får dere en bil uten noen begrensninger sammenliknet med en fossil bil. :-)
Lylke til!
Sitat fra: gbzdoc på mandag 07. mai 2012, klokken 20:45
Tror du gjorde et godt valg. :-)
Jeg tok reisen fra Buddy via i-Miev til Leaf, og det var ikke fordi vi var missfornøyd med de andre. Det var utlukkende fordi vi fikk opp lynene for hvor mye vi egentlig kan (og ønsker) åå bruke elbilen. :-)
Nå får dere en bil uten noen begrensninger sammenliknet med en fossil bil. :-)
Lylke til!
Skjønner det argumentet. Derfor må vi sikkert ganske snart på tur til Kongsberg, bare for å se hvordan det er å reise på familietur. Det ville ingen av de andre klart.
Ingen second thoughts her. :)
Nå må vi bare få bilen levert!
Tapatalked from my CM9 Note :)