Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Nissan => Leaf 2010-2017 => Emne startet av: Trond.Strom på ons 14. des 2011, kl. 08:18
Er det bare meg eller er det ryggekameraet ekstremt utsatt for skitt?
dersom jeg ikke vasker det lett med fingren før jeg skal rygge er ryggekameraet mer eller mindre ubrukelig...
Du er ikke alene, det er håpløst utsatt for skitt, det skulle vært en form for visker/beskyttelse på dette.
Veldig synd da det på alle andre områder er ekstremt bra!
Det er mye på Leafen som ikke er så alt for lurt laget....
Hva om de hadde plassert kameraet i bakruta i et område pusseren dekker.
Leafen er nok designet for varmere og tørrere strøk enn Norge :)
Ikke at det finnes så mange alternativer som vi kan kjøpe heller.
Her tidligere hatt en bil i Norge (Mitsubishi Outlander) og to i Canada (Acura MDX & MB ML) med ryggekamera. Felles for alle er at kameraet stå utildekket i området rundt skiltet, men kameraet på Leafen klarer å bli skittent på en tur på 10 meter, med de tre andre måtte jeg i alle fall kjøre noen kilometer før de ble like ille. Det er noe med aerodynamikken som får skitt til å samle seg ekstra fort på Leafen; kanskje en minispoiler for ryggekameraet som gjør at luften passerer med ekstra høy hastighet forbi dette lille punktet hadde vært tingen? Optikken i Nissan kameraet er også veldig dårlig sammenliknet med de tre andre; stor forvrengning av bildet i dagslys og ekstremt kornet i nattmodus. Et kameraet med optikk fra Outlanderen (eller enda bedre fra Acura'en eller MB'en) gir ville også bidratt positivt ;)
Ubrukbar plassering.
Slik skal det gjøres som det er gjort på en billig riskoker.
(http://www.abcnyheter.no/files/imagecache/galleria_slide_small/hyundai5680.jpg)
Aller helst ryggesensorer, men i et hvert fall et deksel som dekker for linsa. Dagens ryggekamera opplegg uten at linsa er skjult er bare dumt. Billig bilen Hyundai i30 har det.
Jeg må stadig tørke av linsa. Man må vist bare venne seg til og og og tørke av kameraet hver gang man skal parkere. Dette er iriterende, men jeg tror det går bedre til sommeren.
Finnes det ikke en enkel løsning på dette, f.eks. et miniatyrdeksel, rørstump eller omdirigering av spyler?
(knasta inn fra en telefon)
Noen som har prøvd nanoforsegling på linsa? Kanskje det hjelper?
Jeg ønsker meg et spylerpunkt rettet mot linsa.
synn dere har dette problemet for den er vansklig å rygge uten kameraet men alternativet er en mer oversiktlig bil
Sitat fra: sven erik på ons 07. mar 2012, kl. 18:42
synn dere har dette problemet for den er vansklig å rygge uten kameraet men alternativet er en mer oversiktlig bil
Det er flere alternativer, bla dette:
(http://biltema.no/ProductImages/43/medium/43-146_m.jpg) (http://biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Bilelektrisk/Parkeringshjelp/Parkeringssensor-43146/)
Sitat fra: RuneW på ons 07. mar 2012, kl. 19:16
Det er flere alternativer, bla dette:
Dumt å måtte ettermontere på ny bil. Det er rart at Nissan har valgt å selge bilen så og si uten muligheter for ekstrautstyr. Mulig det er for å korte ned produksjonstiden og levere biler raskere.
Sitat fra: Bil2 på ons 07. mar 2012, kl. 19:20Dumt å måtte ettermontere på ny bil.
Helt enig. Jeg bare skrev det som et svar på at alternativet er (å kjøpe) en mer oversiktlig bil. Da mener jeg det er en del lettere å ettermontere et Biltema-sett. Det MÅ ikke se så ille ut heller. Man kan jo gjemme vekk alt sammen og rygge på gehør. Piper det så vet du at du bør ta det litt piano.
Kan ikke si at jeg er helt overbevisst av trenden med at stadig flere bilprodusenter går over fra sensorer til ryggekamera. Flere jeg kjenner har skrapt opp sidene på de nye bilene sine fordi de satt og glodde på skjermen mens de rygget og glemte å sjekke sidespeilene. Så pass på folkens...
Denne bilen er et produkt for USA. Der er det påbudt med ryggekamera etter som sløve amerikanere driver å kjører ned båd ekone og sivgermødre når d rygger ut av carporten. Får håpe det blir sensorerer fremme og bak når de påbegynner produksjonen i England senere i år og da en endret spec versjon for EEuropa. Lite å gjøre med eksiterende opplegg virker det som
Det er også blitt sagt at antallet påkjørsler ved rygging etter at det kom ryggesensorer økte!
Sitat fra: Lynet på ons 07. mar 2012, kl. 22:42
Det er også blitt sagt at antallet påkjørsler ved rygging etter at det kom ryggesensorer økte!
Det sier jeg ikke noe på! Det er jo mye enklere å rygge etter speil enn etter en skjerm med forvrengt perspektiv. Det eneste jeg ser som er genialt med kameraet er når man skal hekte på en tilhenger helt alene; da kan man rygge kroken ganske nøyaktig inn under draget på tilhengeren. (Ikke aktuelt på Leaf, kanskje, men det funket meget bra på fatterns Quashquai)
Mja, nei, det vil jeg ikke si. Hver gang jeg setter meg i stasjonsvogna nå så føler jeg meg handicappet fordi jeg ser hverken om det kommer biler eller om det er barn / objekter bak bilen i de små, moteriktig designet speilene.
Jeg synes det er meget bra å navigere etter speilene pga. det gode perspektivet de gir, men de gir meg null oversikt. Sånnsett er ryggekamera sammen med speil en meget bra kombinasjon for å sjekke retning og hvor mye plass man har i speil, mens man sjekker om kysten er klar på navigasjonskjermen.
Siden ryggekameraet er ganske dårlig mtp. skitt så kjører vi bare "rett inn" på parkeringsplasser o.l., også tørker vi av linsa før vi forlater bilen. Den er da klar til å rygges med når vi kommer tilbake.
Jeg har tenkt tanken på å impregnere den, men jeg er skeptisk til funksjonen av dette i vei og piggstøvet nå på vinteren. Mulig det vil gi en god effekt sommerstid når det hovedsakelig bare er vann.
Mulig jeg er bortskjemt med bakende i glass på Think'en (og PLAST karosseri ;) ), og med noen salongbord av noen speil på Caravellen.... ;D
Jeg rygger alltid INN på plassen, for det er minst sjanse for at noe beveger seg der. når du rygger UT er det derimot stor sjanse for at der kan være trafikk. Men jeg skjønner godt logikken i rutina di :)
Har ikke sjekket området rundt kameraet i detalj, men det slo meg at en liten "helikopter-servo" med en klut e.l. burde kunne gjøre nytten som avtørker. Koster et par tikronere f.eks. her: http://www.dealextreme.com/p/mystery-9g-mini-servo-with-accessories-1-3kg-torque-20023?r=77233494 (http://www.dealextreme.com/p/mystery-9g-mini-servo-with-accessories-1-3kg-torque-20023?r=77233494)
Jeg regner selvsagt med at det er lite ønskelig å gjøre noe slikt på en NY bil, men kanskje om noen år. :)
Sitat fra: Aspiranten på tor 08. mar 2012, kl. 10:02Siden ryggekameraet er ganske dårlig mtp. skitt så kjører vi bare "rett inn" på parkeringsplasser o.l., også tørker vi av linsa før vi forlater bilen. Den er da klar til å rygges med når vi kommer tilbake.
Av nysgjerrighet: Hva bruker du å tørke av med? Fingeren?
Jeg vurderer også å forsøke med en "tut", ala dette:
(http://elbilforum.no/forum/index.php?action=dlattach;topic=4540.0;attach=4072;image)
Du vet, sånn som de gamle mopedhjelmene hadde for å unngå regn og veps...
(http://fotojournalisten.no/wp-content/uploads/2010/04/Eik1.jpg)
Problemet med dette er at man lett kan ødelegge "sidesynet" til kameraet, men jeg har lyst til å eksperimentere litt rundt dette.
Bruker fingeren ja :) Lett og kjapp sveip.
Ved å se bak og til sidene så har jeg god oversikt over kommende biler. Det går også an å rygge sakte selv om man har fri sikt med ryggekameraet. På den måten unngår man å kjøre fort ut og forårsake kollisjon- hvisomattenoenkommer.
Men hovedsakelig foretrekker jeg å parkere slik at jeg slipper å rygge i det hele tatt, selvfølgelig ;)
Sitat fra: Aspiranten på tor 08. mar 2012, kl. 11:09Men hovedsakelig foretrekker jeg å parkere slik at jeg slipper å rygge i det hele tatt, selvfølgelig ;)
Da må man ha betydelig større garasje enn det jeg har i alle fall... ;D
Har ikke garasje, enda. Vi står på venteliste for tomt... :-[ Men vi bor i enden av en gate med få barn så å rygge ut fra carporten er null stress. Gjøres i en fei. Dessuten kan jeg ikke rygge INN i den uansett, for nabolagets katter bryr seg ikke om hvor det er enklest å hoppe opp på den fra, de går inn til inngangsdøren, opp trappen og hopper opp på bilen samme hvilkenvei den står parkert. Dersom den bratte enden står der da så vil kattene hoppe på den og spinne med klørne mot lakken. Det er ikke noe pent syn etterpå, og lakken er ikke tykk nok til at jeg kan polere det bort hele tiden heller, så da får man heller legge til rette med ett "flatt" og fint panser de kan spankulere på :)
Det kommer litt mikroriper etter at de sklir på det bratte Leaf panseret, men de er ikke så dype at det medgår noe særlig med lakk i fjerningsprosessen. Tilogmed en DA maskin kan ta de.
Ryggerutinene er vel aller viktigst når man er på kjøpesentere med stressede alenemødre og småbarn fykende overalt, gjerne akkompagnert av unge rånere i høy hastighet susende forbi.
Sitat fra: RuneW på tor 08. mar 2012, kl. 10:26
Jeg vurderer også å forsøke med en "tut", ala dette:
Ikke dumt! Skulle være kjapt gjort å "modifisere" en flasketut e.l og prøve det ut. :)
Sitat fra: Aspiranten på tor 08. mar 2012, kl. 11:20
for nabolagets katter bryr seg ikke om hvor det er enklest å hoppe opp på den fra, de går inn til inngangsdøren, opp trappen og hopper opp på bilen samme hvilkenvei den står parkert.
Prøv å legge ut appelsinskall (hvis du kan gjøre det uten at det ser forsøplet ut) eller pepper. Mormor gjorde det for å holde katter unna inngangsdøra, og det skal visstnok fungere bra.
SitatBruker fingeren ja Lett og kjapp sveip.
Skulle bare mangle, det er jo kvinnedagen og alt.
Haha!