Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => BMW => BMW i4 => Emne startet av: JorgenM på fre 25. jan 2019, kl. 16:16
Bilder fra alle vinkler her:
https://www.carscoops.com/2019/01/first-look-2021-electric-bmw-i4-bavarias-answer-tesla-model-3/
(https://images.carscoops.com/2019/01/a06e9529-bmw-i4-scoop-05.jpg)
Motor framme og bakhjulsdrift, høh, hæ?
Dette lover ikke bra, skal de virkelig ha drivaksling fra motor foran til differensial bak?
SitatThe 2021 BMW i4 will offer a choice between rear- and all-wheel drive. The base version will have an electric motor mounted on the front driving the rear wheels through a fixed ratio transmission, targeting to offer a dynamic and pure BMW driving experience.
Sitat fra: Mr Oizo på fre 25. jan 2019, kl. 16:19
Dette lover ikke bra, skal de virkelig ha drivaksling fra motor foran til differensial bak?
Akkurat slik BMW har gjort i alle tider mener du? :+1:
F.eks med i3. Nei, vent! Der er motoren hvor driftshjula er.
Men skal ikke dømme nord og ned før den er prøvd!
Sitat fra: OlafGTE på fre 25. jan 2019, kl. 16:18
Motor framme og bakhjulsdrift, høh, hæ?
På AWD versjonen, skal bakmotoren drive fremhjulene da...
Sitat fra: AppleKnocker på fre 25. jan 2019, kl. 20:13
På AWD versjonen, skal bakmotoren drive fremhjulene da...
Hehe, paradoks!
Synd de ikke lager stasjonsvogn!
Det er jo virkelig noe som trengs i elbil.
Er vel få som kjøper stasjonsvogn bortsett fra Norge og Sverige? Men ja, større er bedre.
i4 på vintertesting (samme artikkel som før, oppdatert med nye bilder):
(https://images.carscoops.com/2019/01/89f539ef-bmw-i4-ev-1.jpg)
https://www.carscoops.com/2019/02/first-look-2021-electric-bmw-i4-bavarias-answer-tesla-model-3/
i4 fotografert på vintertesting igjen:
https://www.carscoops.com/2019/02/bmw-i4-getting-ready-battle-tesla-model-3-polestar-2/
(https://images.carscoops.com/2019/02/63e1a7b5-bmw-i4-winter-testing-spy-shots-2.jpg)
Litt kjedelig og veldig typisk BMW.....litt som Audi :)
Sitat fra: Ingeniøren på fre 01. mar 2019, kl. 20:12
Litt kjedelig og veldig typisk BMW.....litt som Audi :)
Typisk BMW ja og det er akkurat det jeg liker :)
Temmelig sikre kilder sier at i4 kommer i 2 versjoner og at begge versjonene kan velges som RWD eller 4WD:
i4 60
i4 80
Tallet antar jeg indikerer kWt.
:+1: hvis de leverer nok til å dekke etterspørselen. Vi trenger mest mulig utvalg av modeller.
Nye bilder, inkludert litt interiør (trolig svært likt nye 3-serie):
https://www.motor1.com/news/347080/bmw-i4-ev-spy-shots/
Dette tror jeg blir en perfekt bil for meg. Men det store usikkerhetsmomentet er om bilen blir levert før mva fritaket tar slutt. Dessuten er det vel ikke sannsynlig at bilen blir levert med hengerfeste. BMW ser ikke ut til å legge vekt på norske kunders ønske om det, siden alt av hybrid heller ikke støtter dette (bortsett fra X modeller)
Enda flere bilder, nå fra Autocar. Intet nytt, utover at de fortsatt ikke har avgjort om den skal ha kardang. Ser litt ut som en kombi for meg, men ser mer elegant ut en 3- og 5-serie GT som var... rare.
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-bmw-i4-fresh-shots-reveal-electric-saloons-design
Hvor mange konsept skal BMW vise fram ? :(
Dette er ikke en bil som mange vil kjøre rundt i. Fronten er da direkte stygg.
https://www.dinside.no/motor/bmw-gnistrer-i-frankfurt/71585232
Sitat fra: TM på ons 11. sep 2019, kl. 10:31
Hvor mange konsept skal BMW vise fram ? :(
Dette er ikke en bil som mange vil kjøre rundt i. Fronten er da direkte stygg.
https://www.dinside.no/motor/bmw-gnistrer-i-frankfurt/71585232
Folk er forskjellige... Jeg synes det var rålekker
Sitat fra: Kanutten på ons 11. sep 2019, kl. 10:37
Sitat fra: TM på ons 11. sep 2019, kl. 10:31
Hvor mange konsept skal BMW vise fram ? :(
Dette er ikke en bil som mange vil kjøre rundt i. Fronten er da direkte stygg.
https://www.dinside.no/motor/bmw-gnistrer-i-frankfurt/71585232
Folk er forskjellige... Jeg synes det var rålekker
Mee too
Synd for dere, for i likhet med det meste BMW viser fram blir det aldri noe av :o. BMW er vel i utakt med markedet og konkurrentene som satser på SUV. Store kupeer er ikke akkurat det som gir volum, iallefall ikke i Norge.
Fluefangeren i front var ikke noe særlig nei. Ellers var jo bilen lekker, men maksimalt ugunstig.
Sitat fra: Klykken på ons 11. sep 2019, kl. 10:49
Fluefangeren i front var ikke noe særlig nei. Ellers var jo bilen lekker, men maksimalt ugunstig.
Ja, jeg kan også være enig i at bilen ser helt rå ut, men det er jo langt unna det markedet ønsker at BMW skal tilby. Og langt unna en bil jeg vil vurdere å kjøpe.
Konsept, jo da, DET er BMW blitt dyktige på. El-bil produkter ut i andre enden, der er man rene sinken. Med fallende prestisje for merket, fallende salg i Kina, Europa og USA, må man snart få ræva i gir igjen...
Enig i at BMW er sinker når det gjelder rene elbiler for tiden(les; iX3 spesielt), men salget ellers er visst ikke så galt:
https://www.bmwblog.com/2019/09/09/global-bmw-sales-went-up-4-4-percent-in-august/
P.S. Når det gjelder 4-serien og grill så håper jeg den blir mer lik 8-serien som vist her: https://www.bmwblog.com/2019/09/11/bmw-concept-4-rendered-with-8-series-kidney-grilles/
Sitat fra: moonbuggy på ons 11. sep 2019, kl. 16:44
Konsept, jo da, DET er BMW blitt dyktige på. El-bil produkter ut i andre enden, der er man rene sinken. Med fallende prestisje for merket, fallende salg i Kina, Europa og USA, må man snart få ræva i gir igjen...
Hvis du kun ser til Norge så stemmer nok det du sier, men vi er knøttsmå i verden. Hvis etterspøsselen etter el-biler er slik du påstår så hadde vi ikke sette slike nyheter.
European industry tells governments they must help sell EVs
https://europe.autonews.com/automakers/european-industry-tells-governments-they-must-help-sell-evs
https://www.carscoops.com/2019/10/2021-bmw-i4-straps-on-production-light-units-front-and-rear/
(https://www.carscoops.com/2019/10/2021-bmw-i4-straps-on-production-light-units-front-and-rear/)
Nye spionbilder
Sitat fra: Ladeklof på tir 22. okt 2019, kl. 20:42
https://www.carscoops.com/2019/10/2021-bmw-i4-straps-on-production-light-units-front-and-rear/
(https://www.carscoops.com/2019/10/2021-bmw-i4-straps-on-production-light-units-front-and-rear/)
Nye spionbilder
Designmessig ser det ut som at i4 blir en blanding av i Vision Dynamics og Concept 4. Fronten med lukket grill (eller ramme :P ) er inspirert fra iVD, mens resten av bilen (front-, baklyktene og Gran Coupe formen) er direkte tatt fra neste generasjon 4 Serie. Dørhåndtakene var stilige, ligner på de som er på Taycan. Hvis denne får kombiluke som på nåværende generasjon 4 Serie GC, en rekkevidde på 500km EPA og AWD vil jeg være en av de først som står på døren for å bestille denne :D
Edit: Legger til et render bilde som viser en eventuell kombinasjon av iVD og i4 prototype (kilde: Automobilemag)
Sitat fra: Ladeklof på tir 22. okt 2019, kl. 20:42
https://www.carscoops.com/2019/10/2021-bmw-i4-straps-on-production-light-units-front-and-rear/
(https://www.carscoops.com/2019/10/2021-bmw-i4-straps-on-production-light-units-front-and-rear/)
Nye spionbilder
Grillen ser rimelig "normalisert" ut. Litt synd egentlig, grillen på konseptet var jo kul.
Samtidig er jeg glad grillen ikke blir like enorm på 4-serie gran coupe concept (eller hva den heter), for den var direkte stygg.
Nyere bilder, M4 dog, BilNorge ikke helt begeistret for grillen som gir assosiasjoner til et dyrespor kanskje? Jeg mistenker at grillen blir lik på i4.
http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=52995
Du har nok rett i at dette legger føringer for hvordan grillen blir på i4 senere, men resten av bilen blir nok litt forskjellig fra bildene siden disse viser coupe-versjoner.
Bilder og film viser vel i4 som en gran coupe med 4 dører?
Tror nok det krever litt tilvenning om denne typen grill skal bli det nye "varemerke" til BMW :o
Husker jo Audi sin overgang fra tradisjonell rektangulær grill fra før- og tidlig 2000-tall, til den store de fikk rundt 2005. I dag tenker vel ikke de fleste på at Audi hadde en liten grill for 15 år siden?
Car and driver sier i4 blir veldig lik 3-serie.
https://www.caranddriver.com/news/a32302616/2021-bmw-i4-spied/
Det ligger i kortene at i4 kommer til å ligne svært mye på 4-serien som nettopp ble lansert, samt at 3-serien også får designet til nye 4-serie.
3 og 4-serien er tross alt samme bil, bare i familieversjon (3-serie) og sportsbilversjon (4-serie).
I tillegg har BMW ved flere anledninger vært åpne om at i-serien skal følge samme modellbetegnelse som fossil-serien. Altså at neste i3 blir en elektrisk 3-serie, ikke en ny liten bybil, at neste elektriske småbil blir i1, at iX3 er en elektrisk X3 osv.
Hvis man vil se flere bilder av i4, så kan man se på spionfotografiene av 4-serie Gran Coupe.
Basert på i4 Concept har noen med eleverte fargestiftegenskaper laget disse skissene. Jeg liker det jeg ser og håper det ferdige resultatet blir noe à la dette.
(https://media.autoexpress.co.uk/image/private/s--2Cm7A8Mh--/t_content-image-full-desktop@1/v1604683155/autoexpress/2020/11/BMW%20i4%20exclusive%20images.jpg)
(https://media.autoexpress.co.uk/image/private/s--HMppiWcO--/t_content-image-full-desktop@2/v1604683155/autoexpress/2020/11/BMW%20i4%20exclusive%20images-2.jpg)
Ikke gode nyheter idag desverre. I følge disse ryktene starter i4 produksjon ikke før i november 2021:
https://www.bmwblog.com/2020/12/01/bmw-i4-production-november-2021/
Takk Jorgen👍🏻 Enig, trist. Da er kanskje festen over!
Kopi:
According to our sources, the i4 will enter production in November 2021. The market launch is scheduled for early 2022 in Europe and Spring of the same year in the United States. Some believe the i4 will arrive a bit late to the party and that means it will have to be a pretty extraordinary car, in order to make an impact.
Sitat fra: JorgenM på tir 01. des 2020, kl. 19:57
Ikke gode nyheter idag desverre. I følge disse ryktene starter i4 produksjon ikke før i november 2021:
https://www.bmwblog.com/2020/12/01/bmw-i4-production-november-2021/
De skriver også at den kommer i tre versjoner - BMW i4 to come with three variants: i435, i440 and M50 xDrive
https://www.automobil-produktion.de/hersteller/neue-modelle/bmw-i4-2022-prototyp-des-tesla-fighters-353.html
Fant en artikkel på tysk, hvor journalisten har prøvesittet i en prototype av i4. Dette er hans inntrykk:
Tre versjoner - valgfritt med bakhjul og firehjulsdrift - og to batteripakker
Basemodellen skal ha 200 kw (RWD), den andre 350 kw (AWD), og en topp M-modell
5 seter med bagasjeplass på 470 til 1290 liter
i4 skal ha imponerende håndtering, altså ekte BMW kjøredynamikk
En luftfjær på bakakselen er standard i alle versjoner - elektroniske dempere er derimot kun tilgjengelig på forespørsel
18-, 19- eller 20-tommers sommerhjul
17-tommers på vinterdekk
Planlagt lansering er i Juni, men produksjonsstart senere i år (November/Desember?)
i4 vil få den samme buede skjermen fra iX, minimal interiør men med en bred sentral tunnel med iDrive knappen osv (dette vil ligne veldig på konseptet)
Kan velge mellom (delvis) skinnseter, Alcantara og vegansk (ingen stoffseter som på konseptet)
Elektrisk bakluke samt valgfrie elektrisk tilhengerfeste
Ladekablene vil få et eget 38 liters rom under bagasjerommet
Spennende info. Takk :)
Overraskende at den får tilhengerfeste, men er jo bare en pluss det.
Interiør noe a la iX hadde vært rått :+1:
Greit at BMW virker "treige", men en ting kan vi vente, at når bilene kommer så er de antagelig veldig bra på alle måter.
I motsetning til de mange andre med biler lansert nå, som synes å være fulle av "bugs", med uferdig software og halvtestet hardware. i3 var jo et utmerket eksempel. En nyvinning på mange måter og omtrent feilfri fra dag en...
Dette ser veldig lovende ut. Jeg venter på BMW i4 i spenning.
BMW i4: watch the new EV go drifting
https://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/bmw/i4/