Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model 3 => Emne startet av: rmon på fre 07. des 2018, kl. 07:12
Hvordan går jeg frem? Må jeg kansellere alt og reservere på nytt?
Frå nettsida:
Hvordan kan jeg kansellere bestillingen min av Model 3?
Hvis du allerede har designet og bestilt Model 3, sender du kanselleringsforespørselen din til BuildMy3EMEA@tesla.com fra e-postadressen på Tesla-kontoen din.
Du kan sikkert kansellere.
Men du taper vel 15.000 kr på kansellering etter at bestilling er gjort?
Sitat fra: navyelsen på fre 07. des 2018, kl. 08:35
Du kan sikkert kansellere.
Men du taper vel 15.000 kr på kansellering etter at bestilling er gjort?
Tipper de kan det etter angreretten er gått ut etter 14 dager fra jeg bestilte.
Vet ikke sikkert, men tror du beholder depositum helt frem til bestillingen din knyttes opp mot et VIN-nummer. Bør bekreftes fra Tesla før du stoler på det.
Jeg er i samme situasjon, ombestemte meg etter å ha vært og sett på bilen.
Har sendt inn mail om kansellering, får se hvordan det går..
Sitat fra: offpist på fre 07. des 2018, kl. 13:04
Jeg er i samme situasjon, ombestemte meg etter å ha vært og sett på bilen.
Har sendt inn mail om kansellering, får se hvordan det går..
Til «BuildMy3EMEA@tesla.com»?
Sitat fra: noto på fre 07. des 2018, kl. 16:09
Sitat fra: offpist på fre 07. des 2018, kl. 13:04
Jeg er i samme situasjon, ombestemte meg etter å ha vært og sett på bilen.
Har sendt inn mail om kansellering, får se hvordan det går..
Til «BuildMy3EMEA@tesla.com»?
Det stemmer.
Det står ganske tydelig i kjøpsavtalen:
Din ordrebetaling er kun helt refunderbar frem til din bestilling er matchet med et Kjøretøy, på hvilket tidspunkt ditt kjøp eller leasing blir endelig og din ordrebetaling ikke refunderbar
Så det skal ikke være noe problem å avbestille før du har fått VIN-nummer.
@TS short range du vil ha da?
MR kommer visst ikke til Norge, ryktes det.
Sitat fra: olavxxx på fre 07. des 2018, kl. 22:11
@TS short range du vil ha da?
MR kommer visst ikke til Norge, ryktes det.
Hvor har du det fra ?
Har X fra før av. så for bil nr2 jeg trenger ikke noe mer en SR, RWD+ premium interiør.
Allikevel bestilte M3 med en gang, den billigste tilgjengelig: svart, LR Model 3 + hvite seter(ingen AP, hjul etc). Tenke å selge den med 20-til 40t påslag til noen som ikke har ventet i køen nesten 3 år tilbake. Men ser nå at hvem som helst kan legge inn reservasjon og bestille umiddelbart. Så tror at det blir veldig lite å tjene på den "gratis" lån til Tesla..
Spørsmålet er, skal jeg beholde bestilling og prøve og selge bilen på finn når den kommer, eller kansellere bestillingen og heller vente på SR RWD til seg selv?
Sitat fra: Paul på man 10. des 2018, kl. 07:56
Har X fra før av. så for bil nr2 jeg trenger ikke noe mer en SR, RWD+ premium interiør.
Allikevel bestilte M3 med en gang, den billigste tilgjengelig: svart, LR Model 3 + hvite seter(ingen AP, hjul etc). Tenke å selge den med 20-til 40t påslag til noen som ikke har ventet i køen nesten 3 år tilbake. Men ser nå at hvem som helst kan legge inn reservasjon og bestille umiddelbart. Så tror at det blir veldig lite å tjene på den "gratis" lån til Tesla..
Spørsmålet er, skal jeg beholde bestilling og prøve og selge bilen på finn når den kommer, eller kansellere bestillingen og heller vente på SR RWD til seg selv?
Jeg tror det blir en brukbart marked for bilen du har bestillt, MEN man kommer ikke til å tjene seg rik.
Taper du noe på å avbestille? Husker det var 30000,- da jeg bestille Model S. Hvis du ikke taper noe må du avbestille.
Jeg tror ikke det er noe marked nå som alle kan bestille og får leveringstid som er veldig akseptabel, så jeg tror det er veldig få som gidder å betale overpris på Finn. Hadde iallfall aldri tatt sjansen på å handle Model 3 på spekulasjon selv, tror heller det ender med at det kommer en del kanselleringer/avbestillinger, og at det blir mulig å kjøpe rabatterte inventory-biler direkte fra Tesla..
Har en følelse av at tiden for spekulanter er over, men det blir spennende å se hva som skjer når e-Niro og Model 3 havner på Finn.
Ikke noe svar verken fra BuildMy3EMEA@tesla.com eller EUReservations@teslamotors.com så langt.
To ganger har jeg også ringt tesla og endt opp med å legge igjen telefonbeskjed fordi jeg gir opp etter 30 minutter. Ikke ringt tilbake.
Tror ikke helt Tesla Norge er forberedt på lansering av Tesla Model 3 for å være ærlig..
Sitat fra: offpist på man 10. des 2018, kl. 15:07
Ikke noe svar verken fra BuildMy3EMEA@tesla.com eller EUReservations@teslamotors.com så langt.
To ganger har jeg også ringt tesla og endt opp med å legge igjen telefonbeskjed fordi jeg gir opp etter 30 minutter. Ikke ringt tilbake.
Tror ikke helt Tesla Norge er forberedt på lansering av Tesla Model 3 for å være ærlig..
det står der at kansellering kan ta opptil 45 dager.
Er det noe man ikke vil angre på er det å få en elbil med skikkelig batteri.
Ønsker i første omgang bare en bekreftelse på at kanselleringen er mottatt, jeg mener hvor vanskelig kan det være? Skal de bruke 45 dager på å motta en beskjed?
Garantert høy pågang nå, og du har tross alt dokumentasjon på at du har angret innen tidsfristen, så det er vel bekreftelse nok...?
Fikk svar nå fra EUReservations@tesla.com om at vi må benytte buildmy3emea@tesla.com
Så ikke send kanselleringer til EUReservations@tesla.com
Sitat fra: lirekassa på tir 11. des 2018, kl. 11:27
Garantert høy pågang nå, og du har tross alt dokumentasjon på at du har angret innen tidsfristen, så det er vel bekreftelse nok...?
Angret innen tidsfristen ??. Slik jeg tolket kontrakten så kan man angre på kjøpet og få alle pengene tilbake hvis man anger før utløpet av 3. dagen etter at bilen er levert (hvis man ikke har prøvekjørt før man kjøpte bilen).
Stemmer ikke det da ?
Ja, men er vel en fare for at en taper de 15 eller 25k for "ordrebehandling".
I kontrakten står det følgende:
Dersom du er en forbruker og denne Avtalen ble inngått kun ved bruk av midler for avstandskommunikasjon (sånn som online eller over telefonen), kan du angre bestillingen i inntil 14 dager etter levering av Kjøretøyet eller etter at Kjøretøyet er blitt gjort tilgjengelig for henting. For å angre kjøpet må du tydelig informere oss om din beslutning om å angre denne Avtalen innen denne 14-dagers perioden (f.eks. brev sendt med post) ved å kontakte oss på adressen indikert i denne Avtalens bunntekst. Du kan gjøre dette ved å fylle ut og sende vårt avbestillingsskjema inntatt på siste side.
Dersom du utøver denne rett til å angre, vil vi betale tilbake alle betalinger mottatt av deg med samme betalingsmiddel som du brukte da du gjennomførte betalingen. Du er ansvarlig for, og vi kan derfor redusere tilbakebetalingen med, et beløp som reflekterer Kjøretøyets verdireduksjon som følge av din unødvendige håndtering etter gjeldende rett dersom du har brukt Kjøretøyet utover det som er nødvendig for å fastslå Kjøretøyets art, egenskaper og funksjon. Du må returnere Kjøretøyet til et Tesla servicesenter uten unødig opphold, og i alle tilfeller innen 14 dager fra den dagen du informerer oss om din beslutning om å angre denne Avtalen. Tidsfristen er møtt dersom du returnerer Kjøretøyet før utløpet av denne 14-dagers perioden. Du må selv bære de direkte kostnadene ved å returnere Kjøretøyet. Vi vil betale tilbake til deg (etter å ha gjort relevante fradrag) etter at Kjøretøyet er returnert til oss
Så har jeg sett et annet sted at bilen kan leveres tilbake uten fradrag i pris innen 3 dager. (1 dag hvis du har prøvekjørt bilen før levering). Det ble også bekreftet av Tesla selgeren da jeg ringte de før jeg bestilte.
Har dere andre også oppfattet det slik ?
Sitat fra: gr på tir 11. des 2018, kl. 18:50
Ja, men er vel en fare for at en taper de 15 eller 25k for "ordrebehandling".
Det står det ingenting om, men jeg føler meg ikke trygg på jusen Tesla benytter.
Her står det mer om returretten:
Sitat fra: TM på tir 11. des 2018, kl. 18:53
Sitat fra: gr på tir 11. des 2018, kl. 18:50
Ja, men er vel en fare for at en taper de 15 eller 25k for "ordrebehandling".
Det står det ingenting om, men jeg føler meg ikke trygg på jusen Tesla benytter.
Jo...
Det står et eget punkt om ikke-refunderbar del av betalingen.
SitatDin ordrebetaling dekker kostnaden for dette arbeidet og annet prosesseringsarbeid, og er ikke nedbetaling eller depositum for Kjøretøyet. Din ordrebetaling er kun helt refunderbar frem til din bestilling er matchet med et Kjøretøy, på hvilket tidspunkt ditt kjøp eller leasing blir endelig og din ordrebetaling ikke refunderbar.
De 1-3 dagene er noe Musk innførte globalt via Twitter, så i Norge er det klart man har angreretten dersom man bestilte via nett.
@gr, Mener du da at man ikke får igjen de 25.000 hvis man leverer tilbake bilen etter 1 eller 3 dager ?
Da har Tesla representanten gitt meg feil informasjon.
Jeg tolker det slik at de 15, eller muligens også 10, er regnet som en betaling for å behandle ordren, finne bil og så videre, og at det er en tjeneste du må bruke angreretten på innen 14 dager fra bestillingen, og at resterende er det som blir regnet som betalingssummen for bilen, som du altså kan få tilbake ved bruk av angreretten etter utlevering. Det har blitt praktisert slik på Model X og S iallfall, at avbestiller du etter angreretten har gått ut (fra bestillingstidspunkt), du har fått VIN-nummer på bil etc, så får du ikke igjen de 30k i "depositum/ordrebetaling", med mindre du bytter til en annen bil fra Tesla (inventory). Det er nok dette som igjen gjør at Tesla selger avbestilte biler med litt rabatt, siden de allerede har fått dekket en del utgifter med de.
Du taper reservasjonsbeløpet om du ikke angrer innen 14 dager..Slik var det i alle fall når jeg bestillte en TMX.
Tipper det er tilsvarende på M3
Jeg skriver til dem for å få det bekreftet. Blir jo vanskelig å bevise at selgeren sa at jeg fikk igjen hele kjøpesummen dersom jeg angret på kjøpet før bilen var kjørt mer enn 3 dager.
Jeg fikk dette svaret fra en nederlender tidligere i dag:
"Bekrefter herved at du har t.o.m 3 dager etter levering av bilen til å returnere din Model 3 til oss kostnadsfritt. Dette er helt klart under forbehold at ingenting rart har skjedd med bilen din. Vi er veldig fleksible når det gjelder avbestilling av Model 3.
Ta kontakt om du lurer på noe annet og ha en fin dag! "
Juridisk så ville nok dette gitt en klar tolkning av at det må gjelde alt som er innbetalt, men jeg har verken intensjoner om å kansellere eller å havne i en tviste med Tesla, men syns det er greit å få betingelsene klarlagt i forkant. Uklarheten for min del er det de kaller for ordrebetaling (og eventuelt reservasjonsbeløpet som jeg syns det er uklart hva er en del av - ordrebetaling, nedbetaling på bil eller for å stå i kø). Mulig jeg må ha det inn med teskje, men har iallfall spurt spesifikt om de 25k også nå.
Det står jo i kontrakten under regionale bestemmelser at de vil betale tilbake alle betalinger, og bare trekke fra verditap hvis jeg har kjørt den lenger enn nødvendig for å «prøvekjøre» den...og det har de visstnok definert som 3 dager.
«Dersom du utøver denne rett til å angre, vil vi betale tilbake alle betalinger mottatt av deg med samme betalingsmiddel som du brukte da du gjennomførte betalingen. Du er ansvarlig for, og vi kan derfor redusere tilbakebetalingen med, et beløp som reflekterer Kjøretøyets verdireduksjon som følge av din unødvendige håndtering etter gjeldende rett dersom du har brukt Kjøretøyet utover det som er nødvendig for å fastslå Kjøretøyets art, egenskaper og funksjon»
Ja, det er sikkert bare meg og teskje da. ;)
Sitat fra: gr på tir 11. des 2018, kl. 19:36
Ja, det er sikkert bare meg og teskje da. ;)
Det vil jeg også ;)
For ordens skyld:
Det beløpet som står som kjøpesum i kontrakten inkluderer vel de 25.000 jeg har betalt ?
Og når kjøpesummen blir tilbakebetalt ved eventuell kansellering, så følger jo de 25.000 med.
Jeg venter også på svar fra Tesla så jeg har det skriftlig.
Dersom det er NULL risiko og kostnad ved å avbestille inntil 3 dager ETTER levering så er det en NO BRAINER å legge inn bestilling. Dersom dette bekreftes skriftlig så er jeg med også. Jeg tviler derimot veldig da dette vil være en risiko Tesla trolig IKKE ønsker å ta. En kunne jo se for seg at 2000 stk la inn bestilling i den intensjon å sjanse på en inventory f.eks uken etter avbestilling
Akkurat...det var sånn jeg tenkte også. Dumt å bruke flere uker på å vurdere, når det bare resulterer i senere levering. Nå fikk jeg estimert februar / mars, og det vil jo være imponerende.
Snakket med Tesla igjen i dag for å få det inn med teskje. Det er mulig å kansellere bestilling av Model 3 når som helst innen 3. dager etter levering og få full refusjon (inkl. reservasjons og bestillingsgebyr tilsammen kr 25.000).
Kapittelet om ikke refunderbare kostnader gjelder ikke da det overstyres av det de har beskrevet som regionale bestemmelser.
Mulig en risiko, men Tesla og Musk liker litt gambling. Kanskje det viser seg å være en genistrek. På Hyundai Kona måtte jeg binde meg til å kjøpe en bil ca. TO ÅR frem i tid, og de var krystallklare på at de kom til å fakturere 20 000,- eller hva det nå var hvis jeg kansellerte i denne perioden. Det var uaktuelt å legge inn åpen kansellering i kontrakten. Hadde de gjort det hadde det vært mye større sjanse for at jeg hadde skrevet kontrakt. Nå ble det ingenting. Er man i tvil om Model 3, som sikkert en del er, skeptisk til Tesla, ny bilprodusent, skeptisk til elbil etc., så er dette en gylden mulighet for å bestille og prøve med svært begrenset risiko. Terskelen for å trykke bestill faller drastisk. Og så tror jeg at når folk først får bilen, så blir terskelen høy for å faktisk levere tilbake. ;)
Kanskje, men jeg frykter for at byggekvaliteten er klart dårligere enn bmw i3 og e-Golf. Er også skeptisk til å måtte flytte blikket på et stort nettbrett for å se kjøreinformasjon som fart, fartsgrense, fjern / nærlys etc. Men nå får jeg mulighet til å sjekke dette, samt Tesla sin logistikk vedr. levering uten økonomisk risiko.
Har du fått alt skriftlig fra Tesla mhp. angrefrist og refusjon av alle beløp?
Ville aldri tatt dem på ordet uten bekreftelse
En uke nå siden jeg sendte mail om kansellering.
Og den uken har jeg nemlig sett på brukte Model S fra 2013, endret lånesøknader osv.
Men det jeg ikke hadde forutsett er et renten man får på lån på nybil er langt bedre sammenlignet med lån på en eldre bil. Og forsikringen på en 2013 model S er også langt høyere enn en flunkende ny Model 3.
Også har man jo risikoen med kostbare feil på en 2013 modell som har gått ut på garanti på toppen.
Nesten så jeg lurer på å kansellere kanselleringen.. også heller benytte seg av denne angre retten om jeg ikke vil ha bilen når vi kommer til våren/sommeren.
Er det noen som i det hele tatt har fått svar fra buildmy3emea@tesla.com?
Sitat fra: offpist på tor 13. des 2018, kl. 19:54
En uke nå siden jeg sendte mail om kansellering.
Og den uken har jeg nemlig sett på brukte Model S fra 2013, endret lånesøknader osv.
Men det jeg ikke hadde forutsett er et renten man får på lån på nybil er langt bedre sammenlignet med lån på en eldre bil. Og forsikringen på en 2013 model S er også langt høyere enn en flunkende ny Model 3.
Også har man jo risikoen med kostbare feil på en 2013 modell som har gått ut på garanti på toppen.
Nesten så jeg lurer på å kansellere kanselleringen.. også heller benytte seg av denne angre retten om jeg ikke vil ha bilen når vi kommer til våren/sommeren.
Er det noen som i det hele tatt har fått svar fra buildmy3emea@tesla.com?
Du kan kontakte selger og be de kansellere kanselleringen. Så heller se på den i 3 dager ved leveranse. Bruk tiden på å se bilder/videoer osv.. YouTube, Instagram osv
Fikk svar fra Tesla angående avbestilling. Det viser seg at det er ikke mulig å kanselere bestilling men beholde reservasjon, hvis jeg avbestiller - må stå i "kø" på nytt. Det står i svaret at levering blir prioritert ikke iht bestillingsdato, men reservasjonsdato.
Skal jeg avbestille, eller ta bilen å legge den ut på Finn.no . Kanskje i Mars/April det blir noen som trenger bil nå, og ikke om 3-4mnd?
"Unfortunately we are not able to cancel the order and keep the reservation. You then have two options, cancel the order (inclusive reservation) and place a new reservation for the Model 3 again, and wait for the Mid-Range to be available.
Or keep the order and sell the car. The reservation is open, but we are managing the delivery time depending on the reservation date and not the order date."
Må du ikke likevel legge inn en ny reservasjon, om du velger å beholde bestillingen på LR du tenker å selge videre? Jeg hadde glatt avbestilt og lagt inn en ny reservasjon. Nå vil jo tiden vise hvor raskt Tesla kan levere ift gjeldene lovnader, men kan ikke tenke meg at produksjonskapasiteten kommer til å gå vesentlig NED når engang MR eller SR batteri blir tilgjengelig. Og har du ventet i 2,5 år (tidlig reservasjon), og fortsatt er interessert i kanskje å vente ytterligere 1 år på annet batteri, gjør det kanskje ikke noe å vente 1-2 mnd lenger fordi en ligger lenger ned i køen. ;)
Tesla har en returpolicy, så om du ikke får avbestilt, bare ta imot bilen og lever den tilbake innen 3 dager og 800 km (1 dag om du har prøvekjørt bilen) så får du alle pengene tilbake. Eventuelt tru dem med at du vil gjøre dette om du ikke får avbestille. En avbestilling må jo være enklere og billigere for dem enn alt styret med klargjøring, levering, tilbakelevering og at du får kjøre rundt i bilen deres i 3 dager i praksis gratis.
Sitat fra: Vesel på man 17. des 2018, kl. 11:58
Tesla har en returpolicy, så om du ikke får avbestilt, bare ta imot bilen og lever den tilbake innen 3 dager og 800 km (1 dag om du har prøvekjørt bilen) så får du alle pengene tilbake. Eventuelt tru dem med at du vil gjøre dette om du ikke får avbestille. En avbestilling må jo være enklere og billigere for dem enn alt styret med klargjøring, levering, tilbakelevering og at du får kjøre rundt i bilen deres i 3 dager i praksis gratis.
Ja jeg kan avbestille, men da mister jeg min "køplass". Dvs dem skal tilbakebetale 10t+15t=25000kr, men hvis jeg skal ha SR, jeg må bestille på nytt. Tanken var å bare få tilbake 15t(mens beholde reservasjon), og så bestille SR når den kommer.
er fortsatt i tvil, frister å få utlevert bil og så prøve å selge den på finn, selv om jeg skal ikke tjene noe vesentlig på den :)
Sitat fra: Paul på man 17. des 2018, kl. 12:56
Sitat fra: Vesel på man 17. des 2018, kl. 11:58
Tesla har en returpolicy, så om du ikke får avbestilt, bare ta imot bilen og lever den tilbake innen 3 dager og 800 km (1 dag om du har prøvekjørt bilen) så får du alle pengene tilbake. Eventuelt tru dem med at du vil gjøre dette om du ikke får avbestille. En avbestilling må jo være enklere og billigere for dem enn alt styret med klargjøring, levering, tilbakelevering og at du får kjøre rundt i bilen deres i 3 dager i praksis gratis.
Ja jeg kan avbestille, men da mister jeg min "køplass". Dvs dem skal tilbakebetale 10t+15t=25000kr, men hvis jeg skal ha SR, jeg må bestille på nytt. Tanken var å bare få tilbake 15t(mens beholde reservasjon), og så bestille SR når den kommer.
er fortsatt i tvil, frister å få utlevert bil og så prøve å selge den på finn, selv om jeg skal ikke tjene noe vesentlig på den :)
Har du ikke Tesla S nå da, da får du vel eierprioritet uansett om du må reservere på nytt. Tror ikke du tjener stort på å flippe den...
Sitat fra: rmon på fre 07. des 2018, kl. 09:14
Sitat fra: navyelsen på fre 07. des 2018, kl. 08:35
Du kan sikkert kansellere.
Men du taper vel 15.000 kr på kansellering etter at bestilling er gjort?
Tipper de kan det etter angreretten er gått ut etter 14 dager fra jeg bestilte.
Du kan bruke angreretten din og få alle penger tilbakebetalt
Tror du tjener 0 på flipp.
Hvem som helst kan reservere en i dag og få levert samtidig som din.
Sitat fra: olavxxx på man 17. des 2018, kl. 21:25
Tror du tjener 0 på flipp.
Hvem som helst kan reservere en i dag og få levert samtidig som din.
Reservere i dag ja, men en som finner ut i februar/mars at han ønsker Model 3 vil sannsynligvis måtte vente et par måneder eller mer. Men at det sannsynligvis er lite å tjene på å selge Model 3 stemmer nok. De som eventuelt kjøper må ha så akutt behov eller dårlig tålmodighet at de ikke klarer å vente 2-4 måneder på bil.
Til info! Leverte angreskjema på mandag og fikk 10.000,- tilbake i går og 15.000,- i dag. Det gikk jo relativt greit :+1:
OBS! Jeg leverte angreskjema innen 14 dager.
16 dager nå siden jeg sendte mail om kansellering. Ingen svar og ingen penger.
I mellomtiden har jeg bestemt meg for å beholde bestillingen.. så sendte mail om å legge til refferal kode for 8 dager siden, ingen svar der heller.
Tydeligvis er det personlig oppmøte som må til..
Hva vil tesla selge som neste config etter AWD og P er fylt opp?
Jeg håper på RWD Mid range evt LR RWD .
Jeg tipper alt de har i produksjon legges tilgjengelig for salg når første fase er over.
Sitat fra: Mazzbot på tir 25. des 2018, kl. 21:32
Hva vil tesla selge som neste config etter AWD og P er fylt opp?
Jeg håper på RWD Mid range evt LR RWD .
Spørs vel på produksjonskapasitet.
Det beste er å selge mest mulig av de dyreste, så får de opp inntekt og bedre marginer for å selge SR. Men klart at markedet for dyreste modeller er mindre enn for billige. Så for eller siden må SR komme.
MR kommer vel aldri til Norge?
Jeg kansellerte nylig av samme grunn - venter på MR. Fikk ganske raskt refundert 15000,-
Må jeg mase på å få de resterende 10k som ble innbetalt i 2016 ?
Jeg har temmelig lyst å bestille, men usikkerheten rundt det om det blir lovlig taklast eller ikke holder meg tilbake. Etter det folk skriver her er det en fair risk å ta mtp. tilbakebetalingsløsningene?
Sitat fra: andrjor på tor 24. jan 2019, kl. 15:00
Jeg har temmelig lyst å bestille, men usikkerheten rundt det om det blir lovlig taklast eller ikke holder meg tilbake. Etter det folk skriver her er det en fair risk å ta mtp. tilbakebetalingsløsningene?
Tesla Norge har sagt det kommer takfeste
Sitat fra: olavxxx på tor 24. jan 2019, kl. 18:59
Sitat fra: andrjor på tor 24. jan 2019, kl. 15:00
Jeg har temmelig lyst å bestille, men usikkerheten rundt det om det blir lovlig taklast eller ikke holder meg tilbake. Etter det folk skriver her er det en fair risk å ta mtp. tilbakebetalingsløsningene?
Tesla Norge har sagt det kommer takfeste
Det er allikevel en hvis usikkerhet fordi Tesla har både selgere og kanskje innleide/nyansatte som sier mye rart og motstridende...
Det som virker som størst sannsynlighet er at det kommer, men ikke samtidig med bilen. Det er levert stativ i USA og her har TM3 tydelig markerte festepunkter på glasstaket og beslag under for å feste stativ. Men utsolgt og levert til få. Spekulasjon er at de ønsker å forbedre dette stativet (festeløsning) før vi selger/produserer flere?
Veldig synd/irriterende at ikke Tesla kan gi bedre informasjon fra sentralt hold, så vi unngår unødig uro/forvirring. Tipper utfordringen her er hovedkontoret og ikke Tesla Norge.
For å si det sånn, Tesla Norge sagt via leder til mediene at det kommer. Kommer det ikke, så har de et problem.
Sitat fra: olavxxx på tor 24. jan 2019, kl. 18:59
Sitat fra: andrjor på tor 24. jan 2019, kl. 15:00
Jeg har temmelig lyst å bestille, men usikkerheten rundt det om det blir lovlig taklast eller ikke holder meg tilbake. Etter det folk skriver her er det en fair risk å ta mtp. tilbakebetalingsløsningene?
Tesla Norge har sagt det kommer takfeste
Jeg sier ikke at det ikke kommer (sannsynligvis gjør det det), men jeg ville ikke stolt på noe av det de sier før det faktisk kommer. Når jeg har snakket med en del representanter fra feks Model 3 salgsteamet + en på Skøyen sier de at de ikke har hørt noe om når eller om det blir godkjent for taklast. Mener ikke å si at det heller i en negativ retning, men det betyr at de enda faktisk ikke vet. Selv ikke 'manager for det norske/nordiske markedet (tror jeg det var)' hadde fått informasjon om denne tillatelsen, så da velger jeg å ignorere hva de offentlig har uttalt i medier. Litt skuffende at de har null informasjon på det området. Jeg har nevnt til dem at mange har samme spørsmål, men tror ikke de haster av den grunn