Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Tekniske spørsmål => Avansert: Konvertering til elektrisk => Emne startet av: Nugatti på tirsdag 25. oktober 2011, klokken 17:47
(http://localhostr.com/files/x6pbOX1/DSC00965-1200.jpg)
(http://localhostr.com/files/QYffdLh/DSC00968-1200.jpg)
(http://localhostr.com/files/hhTQhGh/Foto0081.jpg)
(http://localhostr.com/files/zhu60hY/Foto0082.jpg)
:D :D :D
Kuult. Grattis ;D
Gratulerer.
Vær glad du ikke bor i Stavanger. ;)
Liker ! :)
Sitat fra: Lars C. Krogenæs på tirsdag 25. oktober 2011, klokken 23:00
Liker ! :)
Ja, hvor er den liker-knappen vi har blitt så vant til når vi trenger den? :D
Slike reportasjer nører opp under en (fjern) drøm om å en gang konvertere Caravellen. Godt jobba, gutter! :D
Veldig bra arbeid, Daniel! Gratulerer!
Takk! Men så var også Atle Bjerke, Bjørn Dammand, Kjetil Kolset, Jonas Langeland, Nils Turi og Jo Øyen med og laga'n;)
Jobber mer å dag for dag add'e litt ekstra til denne her: http://www.elbil.no/wiki/Voltswagen
Så kikk innom en gang i blandt. Tar alt fra rapporten vi skrev om prosjektet. Det elektriske kapittelet er stort. Må prioritere litt her og kanskje utelate litt.
Jaja. Spør om det er noe dere lurer på:)
-Daniel
Gratulerer med EL skilter. Morro at det er flere av oss ;D
Snart kan vi ha et treff for konverterte elbiler ::)
Da er det bare for oss andre å skaffe oss en boble og bygge nett likt som deg da? hehe
Hehe:P
Gutta på trafikkstasjonen sa at vår sak ville bli førende i lignende saker fremover og dette ble tatt opp også i høyeste hold i ombygningsgruppa i Vegvesenet, så om det holder samme standard som bobla så skal det gå bra:)
Har for øvrig fått en telefon om at de nå på etterskudd ønsker mer dokumentasjon på at DC seriemotoren vår ikke produserer elektromagnetisk støy. Hvordan overbeviser vi dem om det? Vi har testa med radio tett inntil motoren uten noen effekt whatsoever, men de krever vel noe slags tall fra et spesielt måleapparat eller sådan. Kjipinger. De vil også ha et "statement" fra en upartisk elektroinstallatør om at el-sikkerheten er på høyde i forhold til standardene. De kan jo rett og slett ikke teorien sin i forhold til elbiler og stoler ikke på den ekstensive rapporten hvor vi har beskrevet i detalj alt vi gjorde med bilen og gjort begrunnelser for ulike valg med tanke på el-sikkerhet osv. Kjipern.
Jaja, vi har nå fått skilt. Har sendt ut et par mailer til BatteriCentralen på Gjøvik hvor jeg spør om han kan sette meg i kontakt med noen "upartiske" (Vegvesenet vil ikke stole på den svært faglig dyktige daglige lederen ved en batteriforretning..) fagfolk. Må vel bare smøre oss med tålmodighet. Blir lite kjøring i disse dager uansett grunnet lite varme i bilen. Lurer på om vi skal koble en Defa kupévarmer inn sammen med laderen. I så fall håper vi bare at vi holder oss under grensa med tanke på 16A-kursen.
-Daniel
Elbil Norge / PureMobility brukte en fyr som til daglig jobbet i Norkring til å se på/godkjenne elektromagnetisk støy etter det jeg husker. Det går sikkert an å få tak i samme fyren til å sjekke noe lignende på Voltswagenen deres.
(Jeg snakket med han i forbindelse med kjøp av en brukt Beta videospiller en gang), og han var veldig hyggelig.
Send meg en PM, så kan vi se om vi kan få sporet opp fyren, dersom dere trenger hjelp.
Lars
Sitat fra: Voltswagen_HiG på søndag 20. november 2011, klokken 11:08
Har for øvrig fått en telefon om at de nå på etterskudd ønsker mer dokumentasjon på at DC seriemotoren vår ikke produserer elektromagnetisk støy.
Høres ut som et P4 luringen stunt. :-\
Huff, ja.
De krevde også mer ekstensiv dokumentasjon fra en upartisk instans om at elsikkerheten var i orden. Vår ekstensive tekniske rapport var visst ikke god nok. Daglig leder og fagmann på batterier hos BatteriCentralen på Gjøvik tilbød seg å gå grundig over bilen og skrive et statement, men han var ikke upartisk nok, i følge vegvesenet. Er ikke redd for noen dom fra en uavhengig faginstans, da jeg vet vi har bygget bilen godt. Er bare utrolig irriterende å måtte finne noen som kan gjøre noe slikt billig og som vi i tillegg ikke kjenner fra før av. Har jo en drøss av elektro-fagfolk på skolen men ingen av disse vil være upartiske nok :/
Ang. elektromagnetisk støy (som jeg trodde kun gjaldt i omformere til AC-systemer og greier) har jeg sendt en mail til post- og teletilsynet. Blir nok å kontakte Lars C. Krogenæs' kontakt også. Vi får se. Er eksamenstider nå og er i oppstartsfasen på bacheloroppgaven så er mye å gjøre.
Hei kan du fortelle om hvem du fikk brukt som kompetent uavhengig laboratorium og skrive TUV dokumenter for din bil?
jeg har fått et problem med min el-bil... se her :
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,5070.0.html (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,5070.0.html)
Ronny