Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => KIA => Kia Niro EV => Emne startet av: Lassiiboiii på tor 25. okt 2018, kl. 11:10
Så får vi se om det stemmer eller ikke.
kilde?
Ja takk til kilder.
Begynner å bli veldig useriøst dette forumet etter min mening. Alt for mange nye tråder om samme tema, alt for mange avsporinger og ikke minst påstander i øst og vest uten kilder.
Sitat fra: Joggamann på tor 25. okt 2018, kl. 22:27
for mange nye tråder om samme tema, alt for mange avsporinger
(https://i.imgur.com/1AVp62a.jpg)
Jeg begynner å bli litt usikker på om det er hold i denne påstanden.
Det har også jeg gjort siden jeg skrev det
De to siste er kommet ca 20:30
Fake news...
Min sier at prisen kommer 5 uker etter at vi har fått bilen
På tide med noen 'min selger sier' vitser? Litt som svenskevitser...
- Min selger sier at prisen først blir klar etter at du har kjørt bilen 10 000 km.
- Min selger sier at du må forhåndsbetale 500 000 kr, og først etter et år med e-niro får du tilbakebetalt mellomlegget mellom faktisk pris og forhåndsbetaling.
- Min selger sier at prisen blir lansert 26.10.2018 kl 23:59
- min selger sier INGENTING, og svarer ikke på henvendelser
Lei hele Kia før jeg har kjøpt bil fra de.
Min selger sier at Tesla er i ferd med å konkurs.
(Og jeg tuller ikke.)
Sitat fra: Joggamann på tor 25. okt 2018, kl. 22:27
Ja takk til kilder.
Begynner å bli veldig useriøst dette forumet etter min mening. Alt for mange nye tråder om samme tema, alt for mange avsporinger og ikke minst påstander i øst og vest uten kilder.
Ro deg ned :D
Du kan godt mene at hele forumet er en avsporing, men hva så? Det er et diskusjonsforum. Ikke en rettssak.
Sitat fra: gr på fre 26. okt 2018, kl. 21:54
Lei hele Kia før jeg har kjøpt bil fra de.
Jeg har nå min femte KIA, men såpass kan jeg si:
Jeg kjøper Kia på tross av forhandlerne, og ikke på grunn av dem.
Hvis det er noen trøst så er forhandlerne i USA enda verre å forholde seg til enn i Norge.
- Sportage 1998 fra Kia Lørenskog
- Sportage Wagon 2001 fra Kia Lørenskog
- Spectra 2004 kjøpt brukt i NH,USA
- Soul EV 2016 fra Motor Sør, Kristiansand
- Soul EV 2018 fra Motor Sør, Kristiansand
Og jeg har planer om å kjøpe en eller to til i 2019 (e-Niro og/eller 64KWh Soul EV, det avhenger av pris og leveringsrekkefølge). Mulig jeg da kjøper fra KIA butikken på Vigeland selv om det er 7 mil unna der jeg bor, på grunn av et par erfaringer fra verkstedet hos min lokale forhandler.
mvh HUgo
EDIT: Glemte jo å si at alle 5 bilene har vært kjempegode biler med utrolig lite feil og problemer :) :)
Jeg flyr gladelig igjen fra Bergen til Larvik (Larvik Auto) for å kjøpe KIA, og kjører hjem igjen.
Rett og slett fordi Frode Henry hos Larvik Auto er meget serviceinnstilt og vet å gi god kundeopplevelse.
Versus BOS Bergen hvor de på død og liv skal fakturere den minste gummimatte, prøvde å ta ekstra betalt for utstyr som er standard på bilen, osv.... Beskjeden jeg fikk i Bergen på min 2013 Sportage var:
"Det er kø ut av dørene på denne bilen. Hvorfor skal vi ikke da ta i det hele tatt diskutere kroner og øre. Hvis du ikke vil ha bilen, er det mange bak deg som er klar til å handle"
Så jeg endte med å ta en ringerunde og Larvik Auto har en helt annen kjemi med kundene sine. Noe som gjør at jeg mer enn gjerne tar turen dit igjen i forbindelse med utlevering av e-Niro også.
Dermed har de sikret seg en kunde (meg) som vender tilbake igjen og igjen.
Sitat fra: trykkertor på lør 27. okt 2018, kl. 10:51
Så jeg endte med å ta en ringerunde og Larvik Auto har en helt annen kjemi med kundene sine. Noe som gjør at jeg mer enn gjerne tar turen dit igjen i forbindelse med utlevering av e-Niro også.
Dermed har de sikret seg en kunde (meg) som vender tilbake igjen og igjen.
Hmm... Interessant!
Kanskje vi skulle starte en egen e-Niro tråd der vi diskuterer erfaringer med Kia forhandlere og Kia verksteder? Jeg håper at vi er fri til å velge den forhandleren vi vil, selv om vi har angitt en foretrukket forhandler (eller hva det nå sto i den teksten) når vi betalte inn våre 7777,- kroner :)
mvh Hugo
Kia e-Niro prisene kommer nok enten i morgen eller mandag på sms til oss på listen eller så lanseres det via egen Kia pressemelding. Jeg håper vi får de i morgen.
Sitat fra: trykkertor på lør 27. okt 2018, kl. 10:51
Så jeg endte med å ta en ringerunde og Larvik Auto har en helt annen kjemi med kundene sine. Noe som gjør at jeg mer enn gjerne tar turen dit igjen i forbindelse med utlevering av e-Niro også.
Dermed har de sikret seg en kunde (meg) som vender tilbake igjen og igjen.
Bilforhandlere (og andre detaljhandlere) bruker et lass med penger for å få kundene inn i butikken, men makter ikke å gi de potensielle kundene en god nok opplevelse når de er der.
Min datter har samme opplevelse med BOS. OK i salgsøyemed egentlig, men etter 5 henvendelser for å få bestilt time til første service ga hun opp. Nå kjører jeg til nabobyen for service for henne og det er også der jeg har bestilt min e-Niro. Topp service på alle plan og dessuten billigere. Tåpelig, BOS mistet to kunder på elendig kundebehandling som ikke engang hadde kostet dem fem øre.
Hmm gjelder dette både avdelingen i åsane og den på minde?
Det heter Larvik Motor, og ikke Auto. Er kjempefornøyd med dem jeg også, og fortsetter hos dem med service på Soulen og Evnt kjøp av e-Niro selvom jeg har flyttet fra Larvik til Fredrikstad området :+1: ;)
Sitat fra: Ahm på lør 27. okt 2018, kl. 16:58
Hmm gjelder dette både avdelingen i åsane og den på minde?
Ja, det gjelder begge avdelingen.
Kan legge til at når jeg trenger verkstedstime på min Sportage, tar det typisk 4-5 uker før jeg får bilen inn.
Selv på rimelig "akutte" ting som oljelampen lyser, eller feil på bremsene.
Sitat fra: petgok på lør 27. okt 2018, kl. 18:09
Det heter Larvik Motor, og ikke Auto.
Stemmer. My bad. Skrivefeil i farten.
Begynner å bli rimelig lei å vente på pris :-1: :-1:
Det kan da ikke være så vanskelig å sette den prisen. Det er rimelig kort tid til lansering.
Poster det samme her som i den nesten helt like tråden:
Teslabjørn
October 26 at 2:28 PM ·
Pictures of the European e-Niro. It looks just like the Korean except that this one has Type 2 CCS and JBL speakers. Prices will be announced on Monday.
Så da regner vi med at prisen kommer på mandag....
Enig. Kommer nok i morgen. Mandag
Sitat fra: petgok på lør 27. okt 2018, kl. 18:09
Det heter Larvik Motor, og ikke Auto. Er kjempefornøyd med dem jeg også, og fortsetter hos dem med service på Soulen og Evnt kjøp av e-Niro selvom jeg har flyttet fra Larvik til Fredrikstad området :+1: ;)
Noen erfaring med Kia Fredrikstad/Sarpsborg?
Sitat fra: trykkertor på lør 27. okt 2018, kl. 10:51
Beskjeden jeg fikk i Bergen på min 2013 Sportage var:
"Det er kø ut av dørene på denne bilen. Hvorfor skal vi ikke da ta i det hele tatt diskutere kroner og øre. Hvis du ikke vil ha bilen, er det mange bak deg som er klar til å handle"
Siden jeg har bestilt Niro, og bare må velge behandler så tenker jeg det blir omvendt for min del.
Jeg kan velge hvilken Kia forhandler som helst, gi meg en pris og dersom den er god så kjøper jeg hvis ikke kjøper jeg av en annen.
Men gjelder det i særlig grad nå da? Prisen er vel rimelig satt vil jeg anta...
359 + vinterhjul for First Edition?
Sitat fra: Morten Christiansen på søn 28. okt 2018, kl. 18:08
Sitat fra: petgok på lør 27. okt 2018, kl. 18:09
Det heter Larvik Motor, og ikke Auto. Er kjempefornøyd med dem jeg også, og fortsetter hos dem med service på Soulen og Evnt kjøp av e-Niro selvom jeg har flyttet fra Larvik til Fredrikstad området :+1: ;)
Noen erfaring med Kia Fredrikstad/Sarpsborg?
Har bestilt e-Niro av Bilbutikk1 i Fredrikstad. Hatt en KIA Sportage på service der og er godt fornøyd, både med mottak, servicen og prisen.
Sitat fra: Mr Oizo på søn 28. okt 2018, kl. 20:37
359 + vinterhjul for First Edition?
Tror dessverre det er for lavt, men håper du har rett. Frykter at det blir 379 + frakt og levering + vinterhjul.
Blir spennende. Uten app og hengerfeste så bør den bli billigere enn 120Ah i3. Om ikke går jeg nok for en ny i3, som forøvrig dekker mitt behov helt greit. Med hengerfeste og app stiller saken seg i nytt lys.
Jeg tror du har mer rett. Ut fra prisene i Korea kan man si Niro er Kona + 5%. Kona er 350 ser jeg med alle options. Da er man fort på minst 370. Pris og leveringstid sett opp mot konkurrenter blir viktige aspekter her, men uansett hva så får de jo uansett solgt alle biler de klarer å skaffe. Om prisen blir 450 (noe den helt sikkert ikke blir) så ville de solgt like mange siden leveringssituasjonen er dårlig om dagen. Bare se på Kona, 17 stk registrert denne måned pr 27. oktober.
Pris på FE er en ting, men blir spennende å se om de slipper prisen på "spekk din egen e-Niro".
Nissan brukte vel ca. 2,5-3 mnd mellom lansering av pris på LE og de øvrige modellene.
Sitat fra: Zuexi på søn 28. okt 2018, kl. 21:26
Pris på FE er en ting, men blir spennende å se om de slipper prisen på "spekk din egen e-Niro".
Nissan brukte vel ca. 2,5-3 mnd mellom lansering av pris på LE og de øvrige modellene.
Det tror jeg de må, for det er tross alt bare 1000 FE. Det vil være ekstremt dårlig kundebehandling overfor de øvrige 5000 om de ikke skal få vite hva bilen deres vil koste. Nissan solgte vel 6-7000 Launch edition, så situasjonen er ikke helt sammenliknbar.
Sitat fra: lirekassa på søn 28. okt 2018, kl. 20:36
Men gjelder det i særlig grad nå da? Prisen er vel rimelig satt vil jeg anta...
Prisen på bil regner jeg med er satt, innbytte bil og ekstrautstyr kan det kanskje skille noe på? Bilbutikken kan ikke si at det ikke spiller noen rolle, siden de får solgt bilen likevel, siden bilen kommer med meg.
At e-Niro blir litt dyrere enn Hyundai Kona kav jo leve med
skriveleif
Forstår ikke at Kia kan prise den høyere enn kr. 365 000 for toppmodell, vinterdekk utenom. Vi som kunder må være klar over at i 2019 og 2020 kommer WW med et meget godt alternativt som vil bli solgt for i underkant av kr. 350 000 ferdig spekket. Det kommer en rekke nye modeller på markedet fra produsenter som har lovet å levere.
Se prisutviklingen på "trillingene" som har gått ned over kr. 100 000 siden de ble introdusert, det er en nedgang på ca. 35%.
Hvem vil kjøpe en Kia Niro E i 2019 for for kr. 365 000 eller høyere når markedet begynner å bli mettet i 2020? Ser for meg et godt fossilt verditap på bilen.
Har plass 171x på listen, men det ser ut til at jeg tar tilbake innskuddet og beholder Ampera E bilen som er en utmerket plastikkbil med gode app løsninger som gir meg fleksibilitet. Fint å sette på varmen, sjekke lading, dekktrykk og annet fra sofaen!
Sitat fra: Enlace på man 29. okt 2018, kl. 07:42
Forstår ikke at Kia kan prise den høyere enn kr. 365 000 for toppmodell, vinterdekk utenom. Vi som kunder må være klar over at i 2019 og 2020 kommer WW med et meget godt alternativt som vil bli solgt for i underkant av kr. 350 000 ferdig spekket. Det kommer en rekke nye modeller på markedet fra produsenter som har lovet å levere.
Men husk på det store stygge skattetrollet!
Ingen vet hvor lenge elbiler er untatt mva og andre avgifter. Vi risikerer i værste fall at elbiler øker minst 100.000 i pris over natta dersom avgifter legges til i 2020. Merk at dette blir ren spekulasjon, men akkurat nå virker det som hele elbilmarkedet består av spekulering...
Jeg blir veldig overrasket om First Edition kommer noe særlig under 400k med vinterdekk.
Det var en på visningen i går som mente den måtte være billigere enn Kona for å være salgbar, men da var selgeren kjapt ute og protesterte, og kontret med at Kona var en mye mindre bil, på samme størrelse som Kia sin Stonic. Tipper fort selgeren vet faktisk pris og derfor var kjapt ute med protestene.
Ellers hva VW angår, så tar de nå allerede 350k for lille e-Golf. Basert på hva jeg så i går så er e-Niroen mye større inni (overraskende god plass i baksetet) og har også større bagasjerom enn e-Golf.
Tror ikke selgere eller noen vet noe som helst.
Han på bos i går sa at kia hadde slutta å si noe som helst til noen fordi det alltid var en selger eller en sjef rundt om som ikke klarte holde kjeft. På ting som kanskje kom osv. Og da ble det bare trøbbel. Så nå kom ingen info til noen før ting var bekreftet fra fabrikk
Skal jeg gjette er prisen 335.000..
1. Det er den franske nettoprisen for 64kWh premium versjon, som har vært kjent siden Paris messa
2. det er 10k mer enn Kona, som også reflekteres i Sør Korea
Værre er det ikke...! Og som andre sier, å prise denne inn i f.eks Model 3 segmentet (medium range), og andre biler som kommer nå snart, så kan de ikke lansere for noe mer enn dette..
Sitat fra: ProsjektX på man 29. okt 2018, kl. 09:44
Skal jeg gjette er prisen 335.000..
1. Det er den franske nettoprisen for 64kWh premium versjon, som har vært kjent siden Paris messa
2. det er 10k mer enn Kona, som også reflekteres i Sør Korea
Værre er det ikke...! Og som andre sier, å prise denne inn i f.eks Model 3 segmentet (medium range), og andre biler som kommer nå snart, så kan de ikke lansere for noe mer enn dette..
Men Niro FL er fult utstyrt, og fult utstyr koster ikke Kona 325...
Tilsvarende utstyrt som e-Niro FE så kommer Kona på 350k + vinterhjul, 325k er startprisen...
Sitat fra: gr på man 29. okt 2018, kl. 10:13
Tilsvarende utstyrt som e-Niro FE så kommer Kona på 350k + vinterhjul, 325k er startprisen...
Soltak på Niro FE koster 4.900,- ikke 10.000,- så man får håpe Niroen ikke blir like dyr.
377,400 pluss metallic, soltak og vinterhjul for FE
Hva var prisene for soltak og metallic? Husker ikke det lenger.
edit: 5900,- for soltak i alle fall.
Da vet vi at deler av avgiftsfritaket her går rett i lommen på importør.
Regner med at myndighetene følger med og at dette er med på å øker presset på å innføre mva. Dvs ett skikkelig selvmål fra KIA her der ønske kortisktig gevinst er med på undergrave fremtidige rammebetingelser for hele bransjen.
Husk det er Bertel O Steen som er importør. De har aldri gitt ved dørene. En annen ulempe vil være garanti/reklamasjoner. Dersom de legger til grunn samme kriterier som de gjør med Mercedes vil garantien til Kia være så godt som verdiløs. Bertel O Steen sin reklamasjonspraksis med Mercedes er grunne til at jeg ikke lenger kjører MB.
Jeg et enig i at det er uklokt å sette prisen så høyt med tanke på at det vil være et kjærkomment argument for å innføre mva slik at vi elbilister ikke lenger har en freeride.
Hvor kommer andre inn i bildet som kia sørvest her i sandnes?
Importør er uansett BOS og uavhengige forhandlere må forholde seg til importør.
Riktig.
Sitat fra: TM på søn 28. okt 2018, kl. 21:40
Sitat fra: Zuexi på søn 28. okt 2018, kl. 21:26
Pris på FE er en ting, men blir spennende å se om de slipper prisen på "spekk din egen e-Niro".
Nissan brukte vel ca. 2,5-3 mnd mellom lansering av pris på LE og de øvrige modellene.
Det tror jeg de må, for det er tross alt bare 1000 FE. Det vil være ekstremt dårlig kundebehandling overfor de øvrige 5000 om de ikke skal få vite hva bilen deres vil koste. Nissan solgte vel 6-7000 Launch edition, så situasjonen er ikke helt sammenliknbar.
Ble dårlig med øvrige priser gitt.
Har KIA sagt noe om når de skal slippes?