Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Annonser (relevant for elbiler) => Kjøp og salg av elbiler/elkjøretøy => Emne startet av: Go-carter på tirsdag 04. oktober 2011, klokken 17:56
Har en bekjent som skal selge en sort 2008 Think, gått 30.000, service hos R&S på 27.000, og 4 mnd garanti igjen fra de. Veldig god bil, har selv kjørt den opp til 230km på en lading, men den burde klare opp til 250 med penere fot, og godt vær :-)
Send pm, svar i tråd, eller nils.he@gmail.com om noen er interessert. Antydning 99.000,- inkl omreg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31465282 (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31465282)
160+reg.
Prissenkt; 150+reg. Masse interesse, men folk er jaggu flinke til å ombestemme seg ???
...nok en gang ute til salgs :) Går fremdeles som ei kule, og har ikke noe problem å klare 200km+ på en lading nå om vinteren, uten bruk av varmeapparat vel og merke. Gjerne seriøse henvendelser! Tlf: 91813364
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/377374_10150454722886612_547141611_8865488_1452624916_n.jpg)
...lite snikbesøk hos Think sine gamle lokaler her om dagen :)
Ønsker bud på bilen - den må dessverre bort :(
Virker desverre som interessen for nye Think er minimal.
Klarer ikke engang å selge en helt ny (100 km) bil med oppgradert varmeapperat, og gen2 PCU for 150000.-
Fikk nemlig tilbud på enda slik bil en som jeg heller vil ha.
Tja, jo. Samtidig selges Akusjonen-bilene som varmt hvetebrød, så tror nok prisen er det største problemet. Men jo, laber interesse også.
Sitat fra: Go-carter på tirsdag 31. januar 2012, klokken 12:41
Tja, jo. Samtidig selges Akusjonen-bilene som varmt hvetebrød, så tror nok prisen er det største problemet. Men jo, laber interesse også.
Ja, valget for mange står jo da mellom ny 4-seter med 5 års garanti til 192.500,- eller nesten ny 2-seter (?) uten fabrikkgaranti fra produsent som har gått konkurs, og med usikker delesituasjon, til 150.000,-.
Jeg vet hva jeg hadde valgt ihvertfall...
Det smerter sikkert mange Think-eiere, men de bilene har nok sunket drastisk i verdi siste året.
Rundt 120.000 er det kanskje mer interesse å hente ?
Tror du har mye rett i den betraktningen, selv om jeg vil påstå at de som kjøper trillingene går glipp av mye kjøreglede. Den nye Thinken har noen utrolige kjøreegenskaper, nesten oppi smart roadster nivå! Behagelig, men ligger klistret fast på veien.
Er selv litt usikker på at foreldrene skal selge den gode og trauste PIV4 til fordel for den nye Think'en. De gamle finner vi deler til på omtrent hvert gatehjørne i form av billige delebiler, mens det nok vil ta noen år før vi kommer i samme situasjonen med nye Think'en.
Likevel er det ikke så ille. Et hvert Bosch verksted med en 550 maskin kan stille diagnose på nye Thinken, og mange deler får en fra den lokale ford forhandleren.
120KNOK er jo PIV4 Li territorium, og selv om PIV4 er mye tryggere når det kommer til dele og reperasjonsmulighetene, ville jeg nok lagt på litt for å få en Nythink med Soltak, ABS og fjernstyrt sentrallås.
Kommer litt annerledes på hva man skal da. Mitt kjøremønster er umulig med en imiev, men helt mulig med en think. Oppnår trossalt over tre ganger så lang rekkevidde, på vinteren
Jeg tror ingen av dem som kjøper ny-Think hos auksjonen.no eller andre steder kommer til å angre på handelen. Tror den vil bli en klassiker med tid og stunder, og vil være til nytte for eierne i mange år fremover.
Jeg er blitt bare mer og mer glad i taxi-Thinkene våre, og synes det er en fantastisk bybil. Derfor har jeg også kjøpt en ny-Think til privat bruk.
Usikkerhet med verkstedhjelp og deler skremmer selvsagt mange, men jeg har tro på at "entusiast-teamet" på disse nettsidene skal klare å løse mange problemer i fellesskap.
Her er prisene på de sist solgte Thinkene hos auksjonen.no (inkl salær, ekskl registrering):
2010 sort zebra 14937 km 83.600 kr
2010 blå zebra 17054 km 89 100 kr med PTC-varmer
2010 blå lithium 9041 km 91 300 kr
2010 rød lithium 4105 km 95 700 kr
Registrering kommer i tillegg, ca 11.000 kroner (Dumt at de ikke kan frita elbiler for denne avgiften også. Logisk sett skulle den ikke vært der, fordi den egentlig skal ivareta momskomponenten på bruktbilomsetning, og på elbiler er det jo ikke moms).
Hvis man tar med i betraktningen hva det har kostet å lage disse bilene er jo dette kjempekupp...
Som sagt, må bort.
120+ reg. EU godkjent i går med 0 feil.
Det er tidenes røverkjøp!
Mye interesse, men få som vil bestemme seg... ???
Må som sagt bort! Skal kjøpe leilighet :)
Prøver fremdeles å bli kvitt denne. Nå har den fått nytt batteri etter isofeil på det gamle, og slumpes bort for 99.000 inkl omreg!
Ett års garanti på det nye batteriet.
Jeg ville ha forsøkt å legge den ut på Finn for 120k nå. Markedet er vesentlig forbedret etter at alle auksjonsbilene er borte.
Da ble den solgt til et forummedlem som forhåpentligvis får en bil han kan kose seg lenge med :)
Det gjør jeg nok! Takk for en hyggelig handel! :)
Sitat fra: haakon88t på torsdag 14. juni 2012, klokken 21:37
Det gjør jeg nok! Takk for en hyggelig handel! :)
Grattis !
Tviler på at du kommer til å angre , jeg er ihvertfall fortsatt storfornøyd med vår ;D