Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Mitsubishi i-Miev / Citroen C-Zero / Peugeot iOn => Emne startet av: Snylter1 på ons 04. jul 2018, kl. 14:37
Etter en enøk kjøring fra Fredrikstad til Hurumlandet ble bilen ladet.
Og må si at det tydeligvis har gått lite strøm
Litt bedre dette ja enn da jeg startet vår fulladede i-MiEV i går og GOM viste magre 70 km.
Datteren som bruker den, sparekjøring er et fremmedord. :D
(Skal sies at det er endel batteritap i vår 12-mod, men GOM viser nå over 100 km vanligvis)
AC på ved start ?
Det som er spesielt er at om AC har blitt brukt på forrige tur, så virker det som GOM viser mindre.
For varmen derimot er det ikkje samme effekten.
Sitat fra: erik e på ons 04. jul 2018, kl. 21:53
AC på ved start ?
Nei.
Sånt ska du inte posta här, annars kommer Mitsubishi/Peugeot/Citroen hävda deras bilar har en reell räckvidd på 160 km:))
Min iOn hade en estimerad räckvidd på 120 km efter att jag drog ut kontakten idag, då var det 15 streck på tankmätaren (jag måste avsluta laddningen innan den fick slutföras).
Jeg startet fra Fredrikstad med nesten helt oppladet batteri.
Den tente den siste fulle streken når jeg koblet fra.
Kjørte 90 km hjem, ikke motorvei, men Oslofjordtunellen... Som drikker strøm.
Hadde 2 streker over halvt når jeg parkerte hjemme.
Kjørte uten AC.
Trillet/Seilet mest mulig Og holdt fartsgrensene.
Selig er utrolig effektivt