Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Hyundai => Hyundai KONA => Emne startet av: Ampera på fredag 15. juni 2018, klokken 09:44
Fant ikke passende tråd så lager en ny.
Tenkte her kan vi samle nyttige funksjoner som vi finner ut etter hvert.
Starter med den første og det er " Charge limit" som er jo et nyttig funksjon f.eks ved hurtig lader:)
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
Her er en video som viser alle knappene og funksjonene som fins på kona. https://youtu.be/uIAzthZBGKQ (https://youtu.be/uIAzthZBGKQ)
Bruk gjerne litt tid på å se den, fordi den er stappfull av dingser og teknologi
...
Ser ikke problemet. En knapp eller bryter er en godt utprøvd og fungerende løsning på de mest brukte funksjoner. Helt greit å ha en bryter for f.eks å justere hastigheten til vinduspussere ;)
Sitat fra: nix på fredag 15. juni 2018, klokken 19:49
Sitat fra: Biff på fredag 15. juni 2018, klokken 19:30
Her er en video som viser alle knappene og funksjonene som fins på kona
Alle knappene...
Har bestilt Kona, har Ioniq og har hatt Soul, og har generelt svært stor tro på det koreanerne driver med når det gjelder elbil, men fy f... nærmere knappehelvete kommer man neppe med Kia&Hyundai. Helt ulikt Tesla.
Time to clean up!
Tesla-interiør er drømmen rent utseende-messig. Men dessverre er ikke dette normen. Viktig å huske at dette er en bil til 325,000 og ikke 700,000.
Sitat fra: Biff på fredag 15. juni 2018, klokken 20:11
Sitat fra: nix på fredag 15. juni 2018, klokken 19:49
Sitat fra: Biff på fredag 15. juni 2018, klokken 19:30
Her er en video som viser alle knappene og funksjonene som fins på kona
Alle knappene...
Har bestilt Kona, har Ioniq og har hatt Soul, og har generelt svært stor tro på det koreanerne driver med når det gjelder elbil, men fy f... nærmere knappehelvete kommer man neppe med Kia&Hyundai. Helt ulikt Tesla.
Time to clean up!
Tesla-interiør er drømmen rent utseende-messig. Men dessverre er ikke dette normen. Viktig å huske at dette er en bil til 325,000 og ikke 700,000.
Vi er forskjellige. Jeg hadde en Tesla 90D i et par dager. Sprek som ville he..ete, morsom å kjøre....men ble ikke glad i interiør og utforming til førermiljøet.
Jeg liker knapper og ikke stor IPAD for å styre varme etc.
Jeg foretrekker knapper fremfor skjerm som en må trykke på. Knapper betjener en med blikket fremdeles er festet på veien, touchskjermer må du se på for å trykke riktig og jeg opplever at det tar fokus fra kjøringen i større grad.
Sitat fra: pofeet på fredag 15. juni 2018, klokken 20:46
Sitat fra: Biff på fredag 15. juni 2018, klokken 20:11
Sitat fra: nix på fredag 15. juni 2018, klokken 19:49
Sitat fra: Biff på fredag 15. juni 2018, klokken 19:30
Her er en video som viser alle knappene og funksjonene som fins på kona
Alle knappene...
Har bestilt Kona, har Ioniq og har hatt Soul, og har generelt svært stor tro på det koreanerne driver med når det gjelder elbil, men fy f... nærmere knappehelvete kommer man neppe med Kia&Hyundai. Helt ulikt Tesla.
Time to clean up!
Tesla-interiør er drømmen rent utseende-messig. Men dessverre er ikke dette normen. Viktig å huske at dette er en bil til 325,000 og ikke 700,000.
Vi er forskjellige. Jeg hadde en Tesla 90D i et par dager. Sprek som ville he..ete, morsom å kjøre....men ble ikke glad i interiør og utforming til førermiljøet.
Jeg liker knapper og ikke stor IPAD for å styre varme etc.
Folk er helt klart forskjellige. Jeg er oppvokst med teknologi, og er relativt minimalistisk. Så minst mulig duppedingser er fantastisk synes jeg. Blir spennende å se biler framover, husk at nye voksne er oppvokst med iPad istedenfor bøker f.eks