Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => KIA => Kia Soul EV => Emne startet av: Svein Evensen på lør 31. mar 2018, kl. 21:46
En litt uvanelig OBC feil.( tror det er obc). Bilen lader normalt, men stopper ikke å lade. Lader til 99% og blir stående å blinke i flere timer etterpå. Da jeg tar ut ladepistolen og ser på energiinfo i bilen så viser den 100%. Problemet er at bilen ikke kutter lading ved 100%. Noen som har hatt samme problemet? NB! Har samme problemet med 32A hjemmelader og orginallader. Naboen sin Soul lader normalt på min lader.
Har du sjekka om den faktisk lader?
Hvis du lader hjemme... sjekk wattmeter i huset hvis du har av den gamle typen eller så har de nye elektroniske strøm målerne også watt meter ved å trykke på knappen
Du er sikkert klar over det, men for sikkerhets skyld: Om alle tre lampene blinker, indikerer det en feil med ladingen. Men om to lyser fast og den tredje blinker, betyr det at batteriet er over 2/3 fullt (tror jeg) og at det lades. Det vil si, i likhet med Usikker mistenker jeg at den faktisk ikke lader, men at det bare er lampene som viser feil. En ting du kan sjekke: Når den har stått slik en lang stund, begynner du å kjøre. Hvis batteristatus (i prosent) begynner å avta med det samme, så har den ikke ladet over 100%. Batteriet kan lades over 100%, men normalt er det bare ved kjøring i nedoverbakke du opplever det. (Type ned fra fjellet med fulladet batteri ved start.) I så fall vil du se at den indikerer 100% lading i mange kilometer.
Kan du ikke bare la den stå i? Det er mulig den forsøker å balansere cellene i batteriet.
Hvis du har en OBD leser kan du jo hekte på den og installere Torque med de rette csv filer så kan du se/logge hva den driver med
https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=36583.0
Bilen står og lader, men trekker bare 400watt, og ca 2A. Ved oppstart trekker den1950 W, og 8,5 A...Viser 100% da jeg starter kjøring, men faller til 99% etter 200 meter
Er det kladden du bruker som trekker 1950 Watt og så detter den til 400 Watt etter en stund ?
Det at den faller til 99% etter noen hundre meter kan jo henge på greip hvis varmeapparatet starter opp når du starter
Mulig det kan være som @Rav4_EV skriver at den driver å balanserer batteriet
Hvor mange av de blå LED'n lyser / blinker når den trekker 400 Watt ?
Ja på kladden. Trekker normalt 1950 watt hele tiden helt til helt på slutten. Nå har den stått og blinket på den siste lampa 1 time. Det stod 2min igjen og 99% igjen for en time siden. Og nå sluttet det å blinke. Kjører en tur nå og sjekker på nytt, om det er balansering av batteriet som var årsaken.
Vet ikke hvor gammel bilen din er eller hvor langt du har kjørt men her er en tråd det går an å kikke litt på med tanke på balansering
http://www.mykiasoulev.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=444&sid=e55cdb0cad1b4cd5e493c6fd230cbb75
Etter å latt bilen lade i 2 timer på « overtid» før den kuttet ut. Har jeg nå ladet 3 ganger til 100% og ladingen kutter som normalt til normal tid. Så antagelig var det balansering av cellene som trengtes.( somRav4_ev, og Usikker skriver)
For sikkerhets skyld fikk jeg i dag sjekket batteristatusen hos forhandler. Veldig fornøyd etter å ha fått resultatet. Batteriet er 100% etter 2 års bruk.