Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tidlige elbiler: Reva => Emne startet av: Kito76 på ons 10. aug 2011, kl. 13:38
Hei,
Jeg er både ny her på forumet og ny bruker av "elbil". Har nettopp kjøpt en brukt Revai fra 2007 som har byttet batteripakke i slutten av mai 2011, bilen har gått 9000 km. Har lest gode tips her på forumet, men ønsker forsatt å lære mer om Revai. Vi er godt fornøyd med bilen, men synes rekkevidde er litt for kort. Vi kjører ca 30 km pr dag og må lade hver dag. Kanskje fordi vi kun har tatt 30 ladesyklus?. Har tatt equ ladning og fyller vann før lampa lyser. Er det noe annet vi bør passe på? Bilen har sms styring og har hørt rykter om at det er mye feil med dem. Er det noen her på forumet som har erfaringer Revai? Alle tips mottas med stor takk.
Vi håper at bilen varer i 2 år....optimistisk?
Med vennlig hilsen
Kim
Jeg kan fortsatt ikke fårstå at du ikke kommer lengre en 30 km. Etter 30 ladinger skal batteriene være godt innkjørte. Kjørte du den nesten tom og lot den lade seg helt opp de første 10 - 15 gangene?
Som jeg nevnte i et annet innlegg. Du kjører ikke full fart i B modus? Dette forkorter både kjørelengde og levetid på batteriene. Normalstilling er F og B bør kun brukes til forbikjøring og bakker der du trenger litt ekstra (B)oost.
Hei,
Vår Revai går ikke mer enn 40 km i timen på en grei oppover bakke. Er det normalt? Er det pga kulden?
Takk for eventuelt svar.
om du har kjpr den der man må fylle vann ja da hres 40 km opp en bakke ok ut men kjøre lengde ja om du kjører som en vanlig bil er ca 3-4 mil ca det du får ut av bilen du skal kjre meget pent om du skal komme de 8 mila den kan gå maks da må du køjre med egg på pedalen hele tiden å maks 30 km i timen ellers har jeg hvert meget fornøyd med min men husk bilen burde stå varmt å helt rett når du skal fylle vann på batteriet
Takk for svar Sven Erik.
Hyggelig å få råd fra en Reva eier. Vi kjøpte bilen vår for 2 måneder siden, en Revai som hadde gått 1400 km. Vi klarer ca 25 km før det er på gult. Problemet er 40 km i timen opp Trondheimsveien i Oslo. Var innom Enviro tidligere i uka for å fikse problemet med batterinåla som ikke reagerte med en gang vi starter bilen. Da vi hentet bilden igår, hadde den plutselig gått 10.000 km mer. Tekniker`n hadde byttet en del med en annen bil, men jeg skulle få byttet til en ny del når den ankommer fra India. Må si at jeg er meget skeptisk til måten garanti reperasjon blir utført på. Ny del vil også resulterer til at km stand vil starte på 0 :)