Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Renault => Zoe => Emne startet av: olafurdg på lør 09. des 2017, kl. 15:32
Hei
Har en venn som har kjøpt en ny Renault Zoe som skal kunne lade 43kW men når han lader bilen får han bare 11kW per time. Er lade effekten begrenset i software på bilen eller er det noe som er feil?
Med vennlig hilsen
Olafur David
Hvor prøver han å lade? Hvis batteriet rr kaldt og eller bstteri% er høy blir det heller ikke full effekt.
For det første finnes detbare en håndfull 43kw ladere i Norge, de fleste er 22kw eller mindre. Dersom laderen ikke har fast kabel vil den være på maksimalt 22kw.
For det andre vil en ny Zoe kjøpt i Norge ikke kunne lade med mer enn 22kw. De siste Zoene med 43kw lader ble vel solgt i begynnelsen av 2015, bilef levert i Norge de siste to årene lader med maksimalt 22kw...
Også viktig hvis man lader på 22Kw å ha 32A kabel , lader man med 16A kabel på 22Kw stolpe vil den begrense til 11Kw
Sent fra min Lenovo YT-X703F via Tapatalk
Sitat fra: boxer72 på søn 10. des 2017, kl. 12:28
Også viktig hvis man lader på 22Kw å ha 32A kabel , lader man med 16A kabel på 22Kw stolpe vil den begrense til 11Kw
16A kabel finnes ikke, det som selges som "16A" er egentlig kodet for 20A. Dvs. at du får 13,8kW.
Ladet på Statoil/circleK i Sandvika i januar(?) og der fikk jeg bare 11kW fra noe som er merket som en 43kW-lader. Jeg klagde og fikk igjen penga men hva som egentlig var problemet aner jeg ikke.. :(
Sitat fra: ladov på tor 14. des 2017, kl. 19:15
Ladet på Statoil/circleK i Sandvika i januar(?) og der fikk jeg bare 11kW fra noe som er merket som en 43kW-lader. Jeg klagde og fikk igjen penga men hva som egentlig var problemet aner jeg ikke.. :(
Siden det i dette tilfelle ikke kan være kabel, er det høyst sansynlig et valg i bilen. Eller at dette ikke er 43kW ladestasjon.
43kW AC ladestasjoner er ikke ladere, laderen sitter i bilen.
Antyder du at jeg valgte '11kW' når bilen spurte hvilken effekt jeg ville lade med?
Laderen var merket 43kW. Det er irriterende at verken bil eller lader forteller hva ladeeffekt er akkurat nå. Da kunne jeg kanskje prøvd å starte lading på nytt for å se om bil og ladepunkt kommuniserte bedre på andre forsøk..
En 43kW ladestajon gjør jo i prinsippet ikke annet enn å fortelle bilens lader at den får lov til å trekke opp til 63A.
Er den koblet sammen med andre uttak på samme stasjon kan det jo tenkes at det er et lastdelingssystem som deler en maksimal effekt, det burde det i så fall være opplyst om.
Er dette et AC uttak på en DC lader kan det jo tenkes at AC reduseres mens en annen bil bruker DC laderen.
Har sett flere tilfeller der "vi" på AC får redusert hastighet når det kobles til en bil på DC
Det var en multistandard stolpe men jeg var alene der så det var ingen å dele effekten med. Jeg fikk for øvrig full fart på ladinga da jeg flyttet meg til Kiwi Billingstad et par kilometer unna.
Sitat fra: Griffel på tor 14. des 2017, kl. 19:46
Sitat fra: ladov på tor 14. des 2017, kl. 19:15
Ladet på Statoil/circleK i Sandvika i januar(?) og der fikk jeg bare 11kW fra noe som er merket som en 43kW-lader. Jeg klagde og fikk igjen penga men hva som egentlig var problemet aner jeg ikke.. :(
Siden det i dette tilfelle ikke kan være kabel, er det høyst sansynlig et valg i bilen. Eller at dette ikke er 43kW ladestasjon.
43kW AC ladestasjoner er ikke ladere, laderen sitter i bilen.
Zoe 400 støtter ikke mer enn 22KWh, så det hjelper vel lite om det er en 43KWh ladestasjon.
Men til TS lurer jeg litt på hvor han så at bilen kun ladet på 11KWh? Jeg har tittet litt etter dette selv og kan ikke se at bilen viser dette noe sted.
Du kan lese det av direkte med en OBD2-dongle og canze-appen, eller så kan du ta tiden på hvor lang tid en prosent tar og regne ut laderaten derfra. Irriterer meg litt at jeg ikke kom på det under ladebomturen min i Sandvika..
Sitat fra: ladov på lør 06. jan 2018, kl. 23:00
Du kan lese det av direkte med en OBD2-dongle og canze-appen, eller så kan du ta tiden på hvor lang tid en prosent tar og regne ut laderaten derfra. Irriterer meg litt at jeg ikke kom på det under ladebomturen min i Sandvika..
Enkelte ladestasjoner har også display som viser antall kwh levert og ladetid, da er det jo bare å gange litt så finner man ladeeffekt.
Har ikke sett noen ladestasjoner 22kW (til Zoe) som har display. I selv bilen står det kun batteri-prosent og ladetid. Det har vært fint hvis den har med med opplysning om ladeeffekt.