Skrevet av: Hodmaster på tor 30. nov 2017, kl. 09:10
Har akkurat fått nærmere leveringstid på min nye leaf, mars/april ble til uke 14-15.
I samme mail fikk jeg oversendt oversikt over tilgjengelig ekstrautstyr:
Her er en oversikt over tilgjengelig ekstrautstyr ferdig montert.
PRISER EKSTRAUTSTYR:
Skvettlappsett foran og bak kr 3570,-
Bagasjeromsmatte kr 1490,-
Terskelplate bakluke kr 1700,-
Lastestativ kr 3450,-
Sidelister chrome kr 4130,-
Baklukelist nedre – chrome kr 1780,-
Speildeksler – chrome kr 2100,-
Essential pack kr 3 195,-
Førstehjelpssett (veske)
Teppesett velur
Bagasjeromsmatte
Støtfangerbeskyttelse bakluke
Elegance Pack - Chrome eller Blue kr 7370,-
Sidelister
Baklukelist nedre
Speildeksler
Dynamic pack – Blue kr 9520,-
Frontdetaljering
Sidedetaljering
Bakspoilerlist
Er det noen som har sett bilder/vet hvordan disse ser ut?
Hvis dynamic pack blue ser ut som nismo så frister den!
Jeg vurderer igrunn skvettlapper ift god erfaring mot rust. Innspill?
Skrevet av: Trond.m på tor 30. nov 2017, kl. 12:36
Når bestilte du forresten ? Går ut fra at det er den norske utgaven med LED lys du har bestilt.
Utstyret du lister opp står forrestrn i den nye prislisten:
https://www.nissan.no/content/dam/Nissan/no/brochures/pricelist/new-leaf-kundeprisliste.pdf
Skrevet av: oarnoe på tor 30. nov 2017, kl. 19:57
Sitat fra: Hodmaster på tor 30. nov 2017, kl. 09:10
Skvettlappsett foran og bak kr.3570,-
Jeg vurderer igrunn skvettlapper ift god erfaring mot rust. Innspill?
Er det bare meg, eller er det drøyt å forlange nesten 900,- for én skvettlapp :-1-: >:(
Skrevet av: Trond.m på tor 30. nov 2017, kl. 20:54
Skrevet av: Løve på fre 08. des 2017, kl. 15:44
Skrevet av: Hodmaster på tor 14. des 2017, kl. 12:09
Sitat fra: TM på tor 30. nov 2017, kl. 12:36
Uke 14-15 er rett etter påske. Det er jo perfekt tid å få bil på, for da starter sommerdekk-sesongen :)
Når bestilte du forresten ? Går ut fra at det er den norske utgaven med LED lys du har bestilt.
Utstyret du lister opp står forrestrn i den nye prislisten:
https://www.nissan.no/content/dam/Nissan/no/brochures/pricelist/new-leaf-kundeprisliste.pdf
Endelig mulig å få svart deg!
Bestilte midten av oktober. Men jeg har nå fått muntlig beskjed om at den bekreftede datoen jeg hadde fått på mail plutselig ikke var så sikker allikevel. Spurte spesifikk hvilken dato Nissan hadde på bilen min. Slutten av JUNI. Fikk beskjed om at dette måtte være noe feil og at de skulle ringe meg med riktig dato. Har ikke hørt noe enda.
Så nå går jeg å håper på at den kommer i april og funderer på hvem som skal betale bomregningen min mellom april og slutten av juni. Bekreftet dato på mail fra min selger må da være ett rimelig godt argument.
Skrevet av: bob-bob på tor 14. des 2017, kl. 14:55
Sitat fra: oarnoe på tor 30. nov 2017, kl. 19:57Sitat fra: Hodmaster på tor 30. nov 2017, kl. 09:10
Skvettlappsett foran og bak kr.3570,-
Jeg vurderer igrunn skvettlapper ift god erfaring mot rust. Innspill?
Er det bare meg, eller er det drøyt å forlange nesten 900,- for én skvettlapp :-1-: >:(
Du kan bestille skvettlappsett uten montering ( alt kommer i eske) og du sparer sånn ca en tusenlapp. Montering er enkelt , om du har normalt antall tommeltotter. På eksisterende Leaf tok det ca 45 minutter , da jeg måtte drille 2 hull i plasten til bakre hjulbuer. (det dyttes innpå et metallklips over dette og festeskruen skrues inn der)
Foran ble det brukt eksisterende huller til innerskjerm samt et ekstra feste i plast under kanalen som dyttes inn i et allerede eksisterende hull. Skruer følger med. Full monteringsanvisning med bilder følger med. Går ut fra at ny Leaf er omtrent lik... så vi har bestilt boksen med deler og jeg monterer selv. ( finner ikke tusenlapper på gata akkurat heller heheh ..)
PS : På fremhjul holder det å svinge på hjulet før montering så kommer du til alt. Bak må hjulet skrus av ellers er det for trangt å komme til.
Skrevet av: Joltus på tor 14. des 2017, kl. 15:34
Hvis ting kan skrues på er det jo såre enkelt.
Skrevet av: snoemann på tor 14. des 2017, kl. 16:48
Skrevet av: Hodmaster på fre 15. des 2017, kl. 11:26
Skrevet av: Joltus på fre 15. des 2017, kl. 11:28
Skrevet av: snoemann på fre 15. des 2017, kl. 13:33
Skrevet av: Joltus på fre 15. des 2017, kl. 13:56
Men tror den der "vesentlig" i teksten vil være et vidt begrep.
Skrevet av: Zuexi på fre 15. des 2017, kl. 21:23
Er ikke noe av dette fritatt for mva når man kjøper det sammen med bilen?
Skrevet av: Hybrid-mannen på lør 16. des 2017, kl. 09:14
Skrevet av: Goggen123 på lør 16. des 2017, kl. 11:25
Sitat fra: Hybrid-mannen på lør 16. des 2017, kl. 09:14Det samme tenkte jeg. Mulig det er samme boltmål og dekkdimensjoner og man kan kjøpe brukt fra gamle Leaf på finn?
Er det lurt å ikke kjøpe vinterhjul orginalt? Over 19.000...
Skrevet av: Joltus på lør 16. des 2017, kl. 11:32
Skrevet av: E_S på lør 16. des 2017, kl. 14:15
Sitat fra: Hybrid-mannen på lør 16. des 2017, kl. 09:14
Er det lurt å ikke kjøpe vinterhjul orginalt? Over 19.000...
Vinterhjul (felg, dekk, TPMS) til en slik bil bør man kunne klare å få helt nytt til max 10k på ettermarkedet. Ikke noe vits i å betale det dobbelte for dette gjennom merkeforhandler.
Skrevet av: Trond.m på lør 16. des 2017, kl. 14:16
Sitat fra: Hybrid-mannen på lør 16. des 2017, kl. 09:14Det må være en misforståelse med mindre du har fått pris 17 '' eller legger til mva. (det er forsåvidt relevant for å synliggjøre hvor dyre vinterhjulene ofte er til elbiler). I mitt tilbud er det 12.900 kr for 16 tom Pulsarfelg med Nokian Hakka. Det er en ok pris med sensorer.
Er det lurt å ikke kjøpe vinterhjul orginalt? Over 19.000...
Skrevet av: Hybrid-mannen på lør 16. des 2017, kl. 16:18
Skrevet av: snoemann på lør 16. des 2017, kl. 21:22
Sjekket mitt eget tilbud nå, og jeg har fått 15 000 kroner for 16" vinterdekk piggfritt.
Er ikke det ganske stivt? Hva får man av felger med dekk andre steder?
Kanskje man rett og slett får kulere ting for samme pris andre steder?
Skrevet av: Beckern på lør 16. des 2017, kl. 22:30
Sitat fra: snoemann på lør 16. des 2017, kl. 21:22
wow, godt poeng.
Sjekket mitt eget tilbud nå, og jeg har fått 15 000 kroner for 16" vinterdekk piggfritt.
Er ikke det ganske stivt? Hva får man av felger med dekk andre steder?
Kanskje man rett og slett får kulere ting for samme pris andre steder?
Uten å lete videre hardt får man nissanfelger og hakka for 10-12k ink tpms og mva.
Skrevet av: Trond.m på lør 16. des 2017, kl. 22:44
Skrevet av: Hodmaster på man 18. des 2017, kl. 09:49
Skrevet av: Hodmaster på man 18. des 2017, kl. 09:51
Sitat fra: Joar Øverland på fre 15. des 2017, kl. 13:56
I min kontrakt står det April Mai. Og på side to er det en del tekst i forbindelse med forbrukerkjøp. Der står det at ved vesentlig forsinket levering som ikke skyldes kjøper, kan kjøper heve kjøpet. Og kreve erstatning for økonomisk tap står det og at kjøper kan.
Men tror den der "vesentlig" i teksten vil være et vidt begrep.
Det står mars/april i min kontrakt også, men jeg fikk tilsendt ny antydet leveringtid for to uker siden, da var det andre uken i april. Forhandler sier nå slutten av juni.
Skrevet av: Joltus på man 18. des 2017, kl. 10:57
Vel, du kan uansett ikke gjøre noe annet enn å vente. Den blir jo ikke forsinket før etter april....
So until then....
Skrevet av: Beckern på man 18. des 2017, kl. 19:07
Sitat fra: TM på lør 16. des 2017, kl. 22:44Finner ikke annonsen igjen nå, men jeg sjekket i 5 min når jeg skulle velge med eller uten vinterdekk ved bestilling.
@Beckern: Du kanskje gi et eksempel på hvor man kan kjøpe 16 toms Nissan felg med TPMS og Hakka R2 dekk for 10.000 ink. mva ?
Valget ble lett.
Skrevet av: Beckern på man 18. des 2017, kl. 19:09
Sitat fra: Hodmaster på man 18. des 2017, kl. 09:49
Jeg fikk 16" org felg med hakka 9 pigg til 12950 - 10% i agrolrabatt. Syns ikke det var ille Beckern.
Jeg synes det er litt lenge å vente i ett år for å kunne få 10% rabatt så det er ganske utafor.
Det er jo piggdekk også, så det var ikke mye som passet meg der. :)
Skrevet av: Hodmaster på tir 19. des 2017, kl. 10:29
Sitat fra: Joar Øverland på man 18. des 2017, kl. 10:57
Merkelig usving....
Vel, du kan uansett ikke gjøre noe annet enn å vente. Den blir jo ikke forsinket før etter april....
So until then....
Mhm. Lurt surt når selger sa de hadde satt mars/april fordi Nissan ikke ville ha en Ampera situasjon ::)
Så han sa at det var mye som tydet den kunne komme før. Lettlurt kjøper gitt!
Skrevet av: Joltus på tir 19. des 2017, kl. 12:03
Du må vente.
Skrevet av: Moby på tir 19. des 2017, kl. 16:18
Skrevet av: snoemann på fre 19. jan 2018, kl. 08:47
Skrevet av: Joltus på fre 19. jan 2018, kl. 13:32
Dårlig for et såpass stort forum.
Skrevet av: Knotten på fre 19. jan 2018, kl. 14:45
Har det på min kjære 2013 Japan Leaf, veldig greit å kunne lufte litt når det regner..
Skrevet av: lynx på fre 19. jan 2018, kl. 17:23
Kan ikke huske lignende problemer før. Flere som opplever det samme?
Skrevet av: hanjan på søn 21. jan 2018, kl. 12:03
Sitat fra: teslanor på fre 19. jan 2018, kl. 17:23Jepp
Også i det siste opplevd vansker med å last ned bilder eller se de i større variant på dette forumet (ja, er innlogget).
Kan ikke huske lignende problemer før. Flere som opplever det samme?
Sent fra min SM-G955F via Tapatalk
Skrevet av: Trig8 på søn 21. jan 2018, kl. 14:19
https://www.nissan.no/content/dam/Nissan/no/brochures/Accessories_brochures/Nissan-new-Leaf-accesories-NO.pdf
Skrevet av: elhansen på søn 21. jan 2018, kl. 18:18
Sitat fra: Trig8 på søn 21. jan 2018, kl. 14:19
Nissan har lagt ut tilbehørsbrosjyre her:
https://www.nissan.no/content/dam/Nissan/no/brochures/Accessories_brochures/Nissan-new-Leaf-accesories-NO.pdf
Noen som aner hvordan felgene som følger med ser ut? Synes de svarte 16" var kule og skulle gjerne hatt de til vinterhjulene.
Skrevet av: Knut Røe på søn 21. jan 2018, kl. 18:53
Skrevet av: Joltus på søn 21. jan 2018, kl. 19:34
"låst" den form at man må ha en spesiell pipe for å åpne, eller låst i den form at man må han den ene riktige pipa?
Skrevet av: TB på søn 21. jan 2018, kl. 19:50
Etter ca 6-7 år når bilen var på service hadde verkstaden gløymt å legge tilbake den spesielle adapter. Når eg fekk ein ny passa ikkje denne heilt, slik at låseboltene vart ødelagt. Bytta dei med standard bolter.
Slik eg forstod var det eit vist antall ulike mønster, dvs, ikkje uråd å ha ein samling med. Bilbergere og verkstader har sikkert eit utvalg?
Men, kan være komme nyere system idag, som faktisk låser fast boltene?
Skrevet av: Bamse Brakar på ons 24. jan 2018, kl. 13:58
Jeg har bestilt ny Leaf, men er usikker på om jeg også skal bestille vinterhjul. Jeg finner rimeligere pakker med felg, dekk og TPMS andre steder. Nissan skal ha 15K for 16" OG 20k for 17".
Selger hevder imidlertig at dersom jeg har uoriginale dekktryksensorer er det stor sannsynlighet for at bilen ikke vil gjenkjenne sensorene, og at jeg således må da innom et verksted for å kalibrere dem på nytt hver gang jeg bytter fra sommer til vinterhjul. Noen som har erfaring med dette? Er det trolig at bilen ikke vil finne uorginale dekktrykksensorer?
Har også et spørsmål angående dimmensjon. Jeg synes 17" tar seg bedre ut enn 16". Så mye bedre at jeg synes det isolert sett er verd den høyere prisen. Men er bakdeler med 17"? Mindre behagelig fjæring? Ut fra denne linken kan det se ut som du får kortere rekkevidde med 17" enn med 16" https://pushevs.com/2018/01/11/2018-nissan-leaf-gets-wltp-ratings/ Meninger?
Skrevet av: Olofm på ons 24. jan 2018, kl. 14:05
Sitat fra: Bamse Brakar på ons 24. jan 2018, kl. 13:58
Hei
Jeg har bestilt ny Leaf, men er usikker på om jeg også skal bestille vinterhjul. Jeg finner rimeligere pakker med felg, dekk og TPMS andre steder. Nissan skal ha 15K for 16" OG 20k for 17".
Selger hevder imidlertig at dersom jeg har uoriginale dekktryksensorer er det stor sannsynlighet for at bilen ikke vil gjenkjenne sensorene, og at jeg således må da innom et verksted for å kalibrere dem på nytt hver gang jeg bytter fra sommer til vinterhjul. Noen som har erfaring med dette? Er det trolig at bilen ikke vil finne uorginale dekktrykksensorer?
Har også et spørsmål angående dimmensjon. Jeg synes 17" tar seg bedre ut enn 16". Så mye bedre at jeg synes det isolert sett er verd den høyere prisen. Men er bakdeler med 17"? Mindre behagelig fjæring? Ut fra denne linken kan det se ut som du får kortere rekkevidde med 17" enn med 16" https://pushevs.com/2018/01/11/2018-nissan-leaf-gets-wltp-ratings/ Meninger?
Kjøpte uoriginal dekk, felg og TPMS til vår Mitsubishi PHEV. Måtte inn på verksted for å kalibrere 1. gang mot bilen, men etter dette, så har det bare vært å bytte fra vinterdekk til sommerdekk i bilen og den gjenkjenner da de forskjellige dekksensorene. Bør være slik også på Nissan. Ellers skjønner jeg ikke helt at det skal være forskjell på original og ikke original. Kostnaden for å kalibrerer var 600 kr hvis jeg husker riktig.
Skrevet av: steffeo på ons 24. jan 2018, kl. 14:13
Jeg vil nesten gjette på at dekkforhandlere kan svare på det; hvis ikke så er det vel bare å unngå den butikken...
Jeg fikk bare tilbud om 15000,- for 16' vinterdekk med kjiipe felger fra Nissan; så jeg sa i alle fall nei-takk på det foreløpig. Synes det er veldig dyr pris med tanke på at det er 16' og at det er uten moms.
Skrevet av: elhansen på ons 24. jan 2018, kl. 16:06
Skrevet av: Joltus på ons 24. jan 2018, kl. 17:25
Skrevet av: elhansen på ons 24. jan 2018, kl. 18:01
Sitat fra: Joar Øverland på ons 24. jan 2018, kl. 17:25Det visste jeg ikke, enda en grunn da:)
Og en smule lengre rekkevidde med 16 kontra 17....
Skrevet av: elhansen på ons 24. jan 2018, kl. 18:38
Skrevet av: Joltus på ons 24. jan 2018, kl. 18:53
Det kan jo ha litt å si vinterstid spesielt.
Skrevet av: Bamse Brakar på tor 25. jan 2018, kl. 09:48
Skrevet av: Zuexi på fre 26. jan 2018, kl. 09:20
http://www.glynhopkinpartsonline.co.uk/category/Parts___Accessories/Nissan/Nissan_Accessories/Electric_Vehicle_Accessories/LEAF_Accessories/LEAF__ZE1E__2018_,i.html
Skvettlapper foran og bak - £69 (Norge 3.570,-) ::)
Skrevet av: Stig85 på fre 26. jan 2018, kl. 13:02
Sitat fra: Zuexi på fre 26. jan 2018, kl. 09:20
Litt andre priser på originalt tilleggsutstyr i England
http://www.glynhopkinpartsonline.co.uk/category/Parts___Accessories/Nissan/Nissan_Accessories/Electric_Vehicle_Accessories/LEAF_Accessories/LEAF__ZE1E__2018_,i.html
Skvettlapper foran og bak - £69 (Norge 3.570,-) ::)
Helt vilt. Mailet Glyn Hopkin og fikk bekreftet at de kan sende til Norge om man ønsker det. Det kan jo være penger å spare dersom man monterer selv osv ihvertfall. :)
Skrevet av: Joltus på fre 26. jan 2018, kl. 13:15
Har vurdert å vente med skvettlapper og kjøpe etterpå, men det har vært dette med farger.
Men her får du med riktig farge og?
Skrevet av: Zuexi på fre 26. jan 2018, kl. 13:19
Skrevet av: Joltus på fre 26. jan 2018, kl. 13:29
Blir knapt rimeligere da mtp at man må montere de sjøl.
Edit: Greenish silver som vel er LE spring cloud så koster de 142 pluss moms....
Skrevet av: Zuexi på fre 26. jan 2018, kl. 13:45
Skrevet av: Joltus på fre 26. jan 2018, kl. 14:01
Siden man slipper momsen :) De fra england kommer jo på nesten 1900 kroner inkl moms. Pluss frakt og fortolling og så må man montere de selv.
2800 høres ok ut da syns eg.
Skrevet av: Stig85 på fre 26. jan 2018, kl. 14:28
Skrevet av: Amex på man 29. jan 2018, kl. 20:13
Skrevet av: snoemann på man 29. jan 2018, kl. 20:29
Skrevet av: Joltus på man 29. jan 2018, kl. 20:44
Skrevet av: Zuexi på man 29. jan 2018, kl. 21:31
Sitat fra: Joar Øverland på man 29. jan 2018, kl. 20:44Nissan hadde vel ikke tro på at fargen ville selge noe, så de lagde ikke ekstraustyr med denne fargen... :-P
Finner ikke haifinne antennen i KBR, eller spring cloud eller greenish silver som de heter....
Har selv lagt merke til at den ikke er avbildet i brosjyren, ei heller på den britiske tilbehørssiden linket til over her. Tror jeg ville tatt kontakt med forhandler.
Skrevet av: Zuexi på man 29. jan 2018, kl. 21:33
Sitat fra: snoemann på man 29. jan 2018, kl. 20:29Solgte kanskje veldig få i forhold til antall Leaf på veiene? Vet det finnes universale løsninger. Si ifra hvis du kommer over noe.
Sånn til informasjon til andre med hund eller andre som ønsker seg gitter mellom bagasjerom og kupé, så har jeg idag fått info av Nissan Norge om at det gamle ekstrautstyret som var slikt hundegitter til gamle Leaf ikke passer på den nye. De har heller ingen løsning for den nye på plass..
Skrevet av: limvingen på tir 30. jan 2018, kl. 11:04
Sitat fra: Amex på man 29. jan 2018, kl. 20:13
Forhandler spurte meg om jeg ville kjøpe vinterdekk gjennom de. Kan få kjøpe disse til 14990,-. Synes dette var stivt. Har en kjenning som jobber i bransjen som antagelig kan skaffe disse til om lag 1/3 av denne prisen. (Innkjøpspris). Bør jeg slå til på det, eller kan det være fornuftig å kjøpe originale dekk? Hvilke felger leveres vinterdekkene med? Lik de felgene som er avbildet? Eller er dette sommerdekkene?
Er det noen som har forespurt om å kjøpe kun felgene? Det hadde vært interessant å vite hvor stor avanse Nissan har på dekkene?
Skrevet av: steffeo på tir 30. jan 2018, kl. 11:22
Skrevet av: bob-bob på tir 30. jan 2018, kl. 12:50
Sitat fra: limvingen på tir 30. jan 2018, kl. 11:04Sitat fra: Amex på man 29. jan 2018, kl. 20:13
Forhandler spurte meg om jeg ville kjøpe vinterdekk gjennom de. Kan få kjøpe disse til 14990,-. Synes dette var stivt. Har en kjenning som jobber i bransjen som antagelig kan skaffe disse til om lag 1/3 av denne prisen. (Innkjøpspris). Bør jeg slå til på det, eller kan det være fornuftig å kjøpe originale dekk? Hvilke felger leveres vinterdekkene med? Lik de felgene som er avbildet? Eller er dette sommerdekkene?
Er det noen som har forespurt om å kjøpe kun felgene? Det hadde vært interessant å vite hvor stor avanse Nissan har på dekkene?
Og - er prisen inkludert TMPS sensorer og kalibrering av disse mot bilen ?
Skrevet av: Randings på tir 30. jan 2018, kl. 13:03
Skrevet av: steffeo på tir 30. jan 2018, kl. 13:07
Skrevet av: Joltus på tir 30. jan 2018, kl. 14:12
Skrevet av: Hdloop på tir 30. jan 2018, kl. 16:31
Sitat fra: Joar Øverland på tir 30. jan 2018, kl. 14:12Det tror jeg er lurt - vet Whispbar leverer fine stativer som er tilnærmet lydløse.
Kommer til å vente med takstativet. Her kommer det garantert 3 parts leverandører til 1/3 av prisen.
Har brukt de på Golf 7 og vært veldig fornøyd.
Skrevet av: Joltus på tir 30. jan 2018, kl. 17:24
Men kommer til å sjekke det ja!
Skrevet av: Zuexi på tir 30. jan 2018, kl. 18:32
Sitat fra: Hdloop på tir 30. jan 2018, kl. 16:31Whispbar til 1/3 av prisen for originalstativet?Sitat fra: Joar Øverland på tir 30. jan 2018, kl. 14:12Det tror jeg er lurt - vet Whispbar leverer fine stativer som er tilnærmet lydløse.
Kommer til å vente med takstativet. Her kommer det garantert 3 parts leverandører til 1/3 av prisen.
Har brukt de på Golf 7 og vært veldig fornøyd.
Lurer forøvrig på om det er samme type takstativ til 1. og 2. Gen. Leaf?
Skrevet av: Joltus på tir 30. jan 2018, kl. 18:48
Den prisen er bare latterlig.
Skrevet av: Zuexi på tir 30. jan 2018, kl. 19:02
Skrevet av: Dag_Erik på fre 02. feb 2018, kl. 12:45
Jeg finner ikke min, og skulle gjerne hatt en som var fra før nyttår. Den som ligger ute nå, er revidert 16.1.2018.
Mulig jeg har sett helt feil, men mente det stod at accenta hadde parkeringssensor i alle fall bak?
Nå er det blitt et tilvalg i driver assist pack.
Skrevet av: Zuexi på fre 02. feb 2018, kl. 12:58
Sitat fra: Dag_Erik på fre 02. feb 2018, kl. 12:45Har prisliste datert 07.12 og 20.12 - hvem vil du ha?
Er det noen som har en lokal kopi av hvordan prislistene så ut da den brosjyren kom ut første gangen?
Jeg finner ikke min, og skulle gjerne hatt en som var fra før nyttår. Den som ligger ute nå, er revidert 16.1.2018.
Mulig jeg har sett helt feil, men mente det stod at accenta hadde parkeringssensor i alle fall bak?
Nå er det blitt et tilvalg i driver assist pack.
Edit: Står at parkeringssensorer foran og bak er tilvalg under "Driver Assist Pack". Ryggekamera står oppført som standardutstyr.
Skrevet av: Dag_Erik på fre 02. feb 2018, kl. 13:10
Skrevet av: steffeo på fre 02. feb 2018, kl. 13:39
Skrevet av: Bjoris på fre 02. feb 2018, kl. 14:04
Har fått div tilbud nå, variere fra 12.900 til 19.900. Antar det er for nøyaktig samme dekkene, kan være det er 17 tommere på den til 19.900,-?
De til 12.900 var iallefall Nokian piggfrie 16
Skrevet av: Bondeknøl på søn 04. feb 2018, kl. 11:46
Skrevet av: GekkoE på man 05. feb 2018, kl. 10:51
Skrevet av: Elvind på man 05. feb 2018, kl. 10:59
Tungen på Lillehammer
Skrevet av: Zuexi på man 05. feb 2018, kl. 11:59
Sitat fra: Elvind på man 05. feb 2018, kl. 10:59
Betaler 12900 for 16" Nissanfelger med Nokian dekk.
Tungen på Lillehammer
Vet du hvilken felg- og dekktype tilbudet gjelder?
Skrevet av: Stig85 på fre 02. mar 2018, kl. 08:26
Haifinne kr. 5350,- (mye monteringstid)
Dørterskler m/lys kr. 5010,-
Fotbrønnbelysning kr. 2990,-
Flere som vil gå sammen om å bestille fra England e.l.?
Uten britisk moms koster det samme utstyret henholdsvis 129£, 166£ og 61£...
http://www.glynhopkinpartsonline.co.uk/category/Parts___Accessories/Nissan/Nissan_Accessories/Electric_Vehicle_Accessories/LEAF_Accessories/LEAF__ZE1E__2018_,i.html
Skrevet av: Zuexi på fre 02. mar 2018, kl. 08:43
Fotbrønn- og dørterskelbelysning bør jo være mulig å montere selv. Lurer på om det ligger ferdige kontakter som bare kan klipses sammen under der.
Skrevet av: Stig85 på fre 02. mar 2018, kl. 08:56
Sitat fra: Zuexi på fre 02. mar 2018, kl. 08:43
Jeg fikk beskjed om at taktrekket må tas ned for å montere haifinnen og at dette var tidkrevende, derav prisøkningen.
Fotbrønn- og dørterskelbelysning bør jo være mulig å montere selv. Lurer på om det ligger ferdige kontakter som bare kan klipses sammen under der.
Ja, og om ikke er ikke kobling av akkurat de to delene verdens vanskeligste jobb uansett.
Skrevet av: knilsen1 på fre 02. mar 2018, kl. 09:29
Sitat fra: Stig85 på fre 02. mar 2018, kl. 08:26
Fikk pris fra forhandler på ekstrautstyr på min Tekna ferdig montert... :o
Haifinne kr. 5350,- (mye monteringstid)
Dørterskler m/lys kr. 5010,-
Fotbrønnbelysning kr. 2990,-
Flere som vil gå sammen om å bestille fra England e.l.?
Uten britisk moms koster det samme utstyret henholdsvis 129£, 166£ og 61£...
http://www.glynhopkinpartsonline.co.uk/category/Parts___Accessories/Nissan/Nissan_Accessories/Electric_Vehicle_Accessories/LEAF_Accessories/LEAF__ZE1E__2018_,i.html
Var da veldig stor forskjell i prisene på utstyr i England? Nesten 1000,- i forskjell bare på takstativet...
Skrevet av: meitran på fre 02. mar 2018, kl. 18:20
Skrevet av: Zuexi på fre 02. mar 2018, kl. 18:23
Sitat fra: meitran på fre 02. mar 2018, kl. 18:20Mener det står Dunlop på sommerdekkene. (Husker ikke type)
Vet noen hvilke dekk som leveres med Tekna? Er dette likt for alle, eller er det forskjeller hos de ulike forhandlerene? Står i kontrakten at det er bestilt piggfrie vinterdekk og sommerdekk, men ikke mer info enn det.
Vinterdekk er nok Continental ContiVikingContact 6
Skrevet av: Bjoris på fre 02. mar 2018, kl. 18:37
Skrevet av: meitran på fre 02. mar 2018, kl. 19:22
Sitat fra: Bjoris på fre 02. mar 2018, kl. 18:37
Det er nok samme Dunlop som den gml kom med. Alle har sikkert like sommerdekk, men pass på hva du får av vinterdekk, jeg sverger til Nokian og har fått bekreftet at jeg får det på min
Skulle jo tro de hadde satt på noe med lav rullemotstand siden det jo er en elbil, men det er ikke sikkert.
Skrevet av: Joltus på lør 03. mar 2018, kl. 10:56
Må jo ta bussen eller dieselen hvis eg skal til byen en kald dag allikevel så....
Skrevet av: lognvik på man 05. mar 2018, kl. 11:59
Sitat fra: Joltus på tir 30. jan 2018, kl. 18:48
Nei whispbar vil neppe koste 1/3, men de kommer til å være ca 3 ganger så fine istedet, og mest sannsynlig rimeligere enn det originale fra Nissan hvertfall.
Den prisen er bare latterlig.
Ikkje bare er prisen latterlig, men ein får jo max 29kg (tåler opp mot 35kg)... synes det virka lite, men men... uansett irriterande dyrt og så jævlig stygg festeanordning i tillegg >:(
Skrevet av: Trond.m på man 05. mar 2018, kl. 12:12
Sitat fra: Bjoris på fre 02. mar 2018, kl. 18:37Det hadde jeg også, men ved levering stod det Continental dekk på. Jeg kunne få byttet de, men lot det være da de sikkert er minst like bra.
Det er nok samme Dunlop som den gml kom med. Alle har sikkert like sommerdekk, men pass på hva du får av vinterdekk, jeg sverger til Nokian og har fått bekreftet at jeg får det på min
Skrevet av: Joltus på man 05. mar 2018, kl. 12:56
Conti skal være vel så bra på andre egenskaper.
Skrevet av: Peraeile på man 05. mar 2018, kl. 17:15
Så denne for første gang idag hvis det er andre som lurer på hva en kan kjøpe med. Jeg får høre med forhandler om priser på dette da det ikke ble nevnt når jeg skrev kontrakt. Forventa da at det var skvettlapper på bilen
Skrevet av: Zuexi på man 05. mar 2018, kl. 18:53
Sitat fra: Peraeile på man 05. mar 2018, kl. 17:15Prisene står i den vanlige prislisten.
https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/no/brochures/Accessories_brochures/Nissan-new-Leaf-accesories-NO.pdf
Så denne for første gang idag hvis det er andre som lurer på hva en kan kjøpe med. Jeg får høre med forhandler om priser på dette da det ikke ble nevnt når jeg skrev kontrakt. Forventa da at det var skvettlapper på bilen
Skrevet av: E_S på tir 06. mar 2018, kl. 11:01
Skrevet av: meitran på tir 06. mar 2018, kl. 11:46
Skrevet av: Joltus på tir 06. mar 2018, kl. 14:39
På Leaf: Kommer litt an på utforming av hull. :p
Eg har bestilt det med da eg skulle ha denne bagasjeromsmatten i tillegg. Så får du da i praksis med velur matter man kan putte i bilen når den selges, siden det vel er eneste bruksområdet for de....
Skrevet av: Jansen på tir 06. mar 2018, kl. 15:06
Sitat fra: Joltus på tir 06. mar 2018, kl. 14:39
Ref min nåværende bil: RUNGENDE JA!
På Leaf: Kommer litt an på utforming av hull. :p
Eg har bestilt det med da eg skulle ha denne bagasjeromsmatten i tillegg. Så får du da i praksis med velur matter man kan putte i bilen når den selges, siden det vel er eneste bruksområdet for de....
tenkte akkurat samme tanken. Essesnsial pack koster 2556. da får man støtfanger, teppesett velur, og førstehjelpsskrin til ca 1100. enkelt valg om man først skal ha bagasjeromsmatte.
Skrevet av: kTesla på tir 06. mar 2018, kl. 18:13
Ser at prislisten, både forrige og den nye datert 05.03.18, skriver at montering og 25% mva er inkludert. Noen som har kjennskap til dette? På nettsiden står det jo en høyere pris på feks haifinneantenne, og andre har fått tilbud om haifinneantenne til over 5000! Der de skylder på mer komplisert montering. Dette har de gjort i eit par veke men prisen ble jo stående urørt i den siste revideringen av prislisten. Prisen i prislisten er jo 2770! Og fratrekt 25% mva(slik jeg mener det skal være?) så skal jo da prisen være 2216 inkludert montering?
Eg meiner iallfall at prisene i prislisten skal overholdes, og fratrekkes mva så lenge man bestiller ekstrautstyret ilag med bilen. Altså, alt betales før/ved overlevering. Og montering skal være inkludert. Er i prosess med valg av ekstrautstyr no, men forhandler opplyser litt andre priser og sier den er uten mva men inkludert montering. Det stemmer jo ikkje overens med det som står i prislisten.. Synspunkt? Fasit?
Skrevet av: TJV på tir 06. mar 2018, kl. 18:15
Sitat fra: Zuexi på man 05. mar 2018, kl. 18:53Sitat fra: Peraeile på man 05. mar 2018, kl. 17:15Prisene står i den vanlige prislisten.
https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/no/brochures/Accessories_brochures/Nissan-new-Leaf-accesories-NO.pdf
Så denne for første gang idag hvis det er andre som lurer på hva en kan kjøpe med. Jeg får høre med forhandler om priser på dette da det ikke ble nevnt når jeg skrev kontrakt. Forventa da at det var skvettlapper på bilen
Har du en link til den vanlige prislisten?
Finner ikke de pakkeløsningene med priser andre diskuterer over her.
Skrevet av: Zuexi på tir 06. mar 2018, kl. 18:48
Sitat fra: TJV på tir 06. mar 2018, kl. 18:15https://www.nissan.no/content/dam/Nissan/no/brochures/pricelist/new-leaf-kundeprisliste.pdfSitat fra: Zuexi på man 05. mar 2018, kl. 18:53Sitat fra: Peraeile på man 05. mar 2018, kl. 17:15Prisene står i den vanlige prislisten.
https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/no/brochures/Accessories_brochures/Nissan-new-Leaf-accesories-NO.pdf
Så denne for første gang idag hvis det er andre som lurer på hva en kan kjøpe med. Jeg får høre med forhandler om priser på dette da det ikke ble nevnt når jeg skrev kontrakt. Forventa da at det var skvettlapper på bilen
Har du en link til den vanlige prislisten?
Finner ikke de pakkeløsningene med priser andre diskuterer over her.
Skrevet av: Jansen på tir 06. mar 2018, kl. 21:36
Sitat fra: leif40kwh på tir 06. mar 2018, kl. 18:13
Hei!
Ser at prislisten, både forrige og den nye datert 05.03.18, skriver at montering og 25% mva er inkludert. Noen som har kjennskap til dette? På nettsiden står det jo en høyere pris på feks haifinneantenne, og andre har fått tilbud om haifinneantenne til over 5000! Der de skylder på mer komplisert montering. Dette har de gjort i eit par veke men prisen ble jo stående urørt i den siste revideringen av prislisten. Prisen i prislisten er jo 2770! Og fratrekt 25% mva(slik jeg mener det skal være?) så skal jo da prisen være 2216 inkludert montering?
Eg meiner iallfall at prisene i prislisten skal overholdes, og fratrekkes mva så lenge man bestiller ekstrautstyret ilag med bilen. Altså, alt betales før/ved overlevering. Og montering skal være inkludert. Er i prosess med valg av ekstrautstyr no, men forhandler opplyser litt andre priser og sier den er uten mva men inkludert montering. Det stemmer jo ikkje overens med det som står i prislisten.. Synspunkt? Fasit?
Jeg ser ut til å ha mottatt samme liste som deg, og det er den eneste jeg har fått på mail fra selger i Stavanger. Forholder meg selvsagt til den. Men må som sagt bli bestillt før bilen blir registrert for å slippe mva. såvidt jeg har forstått det.
Jeg har også fått en annen liste fra forhandler som er deres egne tilbud på dem forskjellige pakkene ++.
Skrevet av: kTesla på tir 06. mar 2018, kl. 21:43
Sitat fra: Jansen på tir 06. mar 2018, kl. 21:36Sitat fra: leif40kwh på tir 06. mar 2018, kl. 18:13
Hei!
Ser at prislisten, både forrige og den nye datert 05.03.18, skriver at montering og 25% mva er inkludert. Noen som har kjennskap til dette? På nettsiden står det jo en høyere pris på feks haifinneantenne, og andre har fått tilbud om haifinneantenne til over 5000! Der de skylder på mer komplisert montering. Dette har de gjort i eit par veke men prisen ble jo stående urørt i den siste revideringen av prislisten. Prisen i prislisten er jo 2770! Og fratrekt 25% mva(slik jeg mener det skal være?) så skal jo da prisen være 2216 inkludert montering?
Eg meiner iallfall at prisene i prislisten skal overholdes, og fratrekkes mva så lenge man bestiller ekstrautstyret ilag med bilen. Altså, alt betales før/ved overlevering. Og montering skal være inkludert. Er i prosess med valg av ekstrautstyr no, men forhandler opplyser litt andre priser og sier den er uten mva men inkludert montering. Det stemmer jo ikkje overens med det som står i prislisten.. Synspunkt? Fasit?
Jeg ser ut til å ha mottatt samme liste som deg, og det er den eneste jeg har fått på mail fra selger i Stavanger. Forholder meg selvsagt til den. Men må som sagt bli bestillt før bilen blir registrert for å slippe mva. såvidt jeg har forstått det.
Jeg har også fått en annen liste fra forhandler som er deres egne tilbud på dem forskjellige pakkene ++.
Ja er den listen man kan laste ned fra nissan.no, så då må det jo være gjeldene. Før den blir registrert sier du, da har eg jo for så vidt god tid på å bestemme meg helt ettersom levering er estimert til august.. De tilbudene du fikk på de forskjellige pakkene, er det da bedre tilbud enn prislisten? evt andre sammensatte pakker kanskje?
Skrevet av: Jansen på tir 06. mar 2018, kl. 22:29
Sitat fra: leif40kwh på tir 06. mar 2018, kl. 21:43Sitat fra: Jansen på tir 06. mar 2018, kl. 21:36Sitat fra: leif40kwh på tir 06. mar 2018, kl. 18:13
Hei!
Ser at prislisten, både forrige og den nye datert 05.03.18, skriver at montering og 25% mva er inkludert. Noen som har kjennskap til dette? På nettsiden står det jo en høyere pris på feks haifinneantenne, og andre har fått tilbud om haifinneantenne til over 5000! Der de skylder på mer komplisert montering. Dette har de gjort i eit par veke men prisen ble jo stående urørt i den siste revideringen av prislisten. Prisen i prislisten er jo 2770! Og fratrekt 25% mva(slik jeg mener det skal være?) så skal jo da prisen være 2216 inkludert montering?
Eg meiner iallfall at prisene i prislisten skal overholdes, og fratrekkes mva så lenge man bestiller ekstrautstyret ilag med bilen. Altså, alt betales før/ved overlevering. Og montering skal være inkludert. Er i prosess med valg av ekstrautstyr no, men forhandler opplyser litt andre priser og sier den er uten mva men inkludert montering. Det stemmer jo ikkje overens med det som står i prislisten.. Synspunkt? Fasit?
Jeg ser ut til å ha mottatt samme liste som deg, og det er den eneste jeg har fått på mail fra selger i Stavanger. Forholder meg selvsagt til den. Men må som sagt bli bestillt før bilen blir registrert for å slippe mva. såvidt jeg har forstått det.
Jeg har også fått en annen liste fra forhandler som er deres egne tilbud på dem forskjellige pakkene ++.
Ja er den listen man kan laste ned fra nissan.no, så då må det jo være gjeldene. Før den blir registrert sier du, da har eg jo for så vidt god tid på å bestemme meg helt ettersom levering er estimert til august.. De tilbudene du fikk på de forskjellige pakkene, er det da bedre tilbud enn prislisten? evt andre sammensatte pakker kanskje?
dette er listen jeg fikk fra forhandler:
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
gi en lyd om den ikke funker, første gang jeg legger til vedlegg.
Skrevet av: Joltus på ons 07. mar 2018, kl. 07:21
Skrevet av: Jansen på ons 07. mar 2018, kl. 07:44
Sitat fra: Joltus på ons 07. mar 2018, kl. 07:21
Når bestilte du? Har du hørt noe om levering?
Jeg bestilte 29.12.2017. fikk på mail i går startet bilen ankommer Ålgård auto 16.03.
Når jeg bestilte er igrunn irrelevant, da dette var en av over 20 biler selger allerede hadde bestillt. Når selger/forhandler bestille vet jeg ikke, men det er antageligvis mer relevant angående utlevering.
Skrevet av: Joltus på ons 07. mar 2018, kl. 08:07
Skrevet av: knilsen1 på ons 07. mar 2018, kl. 08:17
Skrevet av: Stig85 på ons 07. mar 2018, kl. 08:58
Skrevet av: kTesla på ons 07. mar 2018, kl. 08:58
Sitat fra: knilsen1 på ons 07. mar 2018, kl. 08:17
Jeg får bilen i morgen. Etterbestilte haifinne for 12 dager siden. Det kostet 2770,- ink montering.
Men den etterbestilte du vel før bilen var betalt osv? Skal det ikkje da være uten MVA på 25%? Spør fordi eg er usikker rundt dette, og ser noen andre oppga pris på «essential pack» der de hadde trukket fra MVA på 25%. Og i prislisten på hos Nissan.no står jo prisen på 2770 inkludert både MVA og montering. Mener det står øverst som en del av headingen/overskriften.
2770 for haifinneantenne synst eg er akkurat innafor å betale ift kor mye bedre bilen ser ut med den, men priser på 4-5000 slik det står et sted på nettsiden til Nissan og som enkelte har fått tilbud om er jo ekstremt. Er jo tross alt bare en liten antenne det er snakk om, så en pris på 2770 inklusive MVA og montering gir uansett en meget god fortjeneste.
Skrevet av: kTesla på ons 07. mar 2018, kl. 09:03
Sitat fra: Stig85 på ons 07. mar 2018, kl. 08:58
Maila "min" selger nå og spurte hvordan en Nissan-forhandler kunne operere med helt andre priser enn den offisielle prislisten til Nissan. Merkelig at noen får bestilt utstyr til samme prisen som er oppgitt mens andre må betale det dobbelte om de vil ha... Det kan da ikke være juridisk holdbart.
Helt enig. At det forhandler «plutselig» fant ut at de måtte ned med taket innvendig for å montere haifinneantennen er jo svada. Og om det tar litt lengre tid enn først beregnet, så må de isåfall øke prisen fra sentralt hold. Prisene i Sverige/Danmark/England står jo også uendret i prislistene. Tar like lang tid der.
Eg kommer iallfall til å kreve den prisen som står i prislisten, ikkje eit øre mer. Og helst fratrukket MVA, viss eg har tolket regelverket riktig...
Skrevet av: Jansen på ons 07. mar 2018, kl. 11:38
Sitat fra: Joltus på ons 07. mar 2018, kl. 08:07
Ikke le?
N-connecta, pearl white, med delskinn.
Skrevet av: Stig85 på ons 07. mar 2018, kl. 12:09
"Nissan finner den billigste forhandleren i Norge og lager priser ut fra de for å bruke i konkurransegrunnlag. Vi har for eksempel en annen timesats enn Gol Auto AS har (som er grunnlaget på prislistene). Nissan har i tillegg feilpriset haifinneantennen uten at dette har blitt korrigert. Momsfritaket gjelder kun vinterhjul da det er eneste nødvendige utstyr for at bilen skal fungere i Norge. Øvrig momsfritak for ladestasjoner, ekstrautstyr etc ble fjernet fra 1.1.17."
Jeg får nå allikevel prisene oppgitt i prislisten til Nissan, men der er det nok opp til hver enkelt kjøper å forhandle med sin selger.
Skrevet av: Zuexi på ons 07. mar 2018, kl. 12:25
Høres ut som brudd på markedsføringsloven spør du meg.
Markedsføre en pris, men opererer med en helt annen.
Skrevet av: Stig85 på ons 07. mar 2018, kl. 12:27
Sitat fra: Zuexi på ons 07. mar 2018, kl. 12:25
Står det spesifikt at dette gjelder Gol i prislisten? Mente det var en gjaldt leveringsomkostningene.
Høres ut som brudd på markedsføringsloven spør du meg.
Markedsføre en pris, men opererer med en helt annen.
Står kun dette i prislista:
"*Priser er inklusive arbeid og monteringskostnader. Vær oppmerksom på at prisene kan endre seg, i noen tilfeller kan
materiellkostnadene avvike, f.eks ved lakkering. For mer informasjon, vennligst kontrakt din forhandler."
Skrevet av: knilsen1 på tor 08. mar 2018, kl. 23:10
Skrevet av: blackleaf1 på fre 09. mar 2018, kl. 06:59
Skrevet av: Jan H på fre 09. mar 2018, kl. 22:24
Skrevet av: Zuexi på lør 10. mar 2018, kl. 07:30
Sitat fra: Jan H på fre 09. mar 2018, kl. 22:24
Må taktrekket inni ned også på nye Leaf for å montere haifinneantenne eller kan dette gjøres utenifra på den orginale antennefoten på taket?
Må ned ja
Skrevet av: EV-FTW på lør 10. mar 2018, kl. 08:34
Til og med Ioniq har dette som standard !
Skrevet av: Bjoris på lør 10. mar 2018, kl. 09:33
Sitat fra: Øystein K på lør 10. mar 2018, kl. 08:34
Bare det fakta at bilen ikke leveres med denne antennene som standard , sammen med lengdejusterbart ratt og skikkelig armlene, er bare for dumt
Til og med Ioniq har dette som standard !
Hvorfor er du så opptatt av alt som er dårligere med Leaf enn andre biler? Det er jo bare å kjøpe Ioniq hvis du syns den er bedre?
Skrevet av: Amatøren på lør 10. mar 2018, kl. 09:41
Sitat fra: Øystein K på lør 10. mar 2018, kl. 08:34
Til og med Ioniq har dette som standard !
Så hold deg til Ioniq.
Jeg holder meg til Volkswagen foreløpig. Ikke fordi jeg synes det er mye bedre enn alt annet for flere andre er mye bedre på noe blant annet rekkevidde (der er ikke e-up! eller e-Golf spesielt gode), men Volkswagen er bra på det som jeg prioriterer.
Derimot er vi alle forskjellige og det er det som gjør at det er liv laga for flere enn en bilprodusent og det igjen lager konkurranse så utviklingen går videre.
Skrevet av: Bjoris på lør 10. mar 2018, kl. 10:05
Sitat fra: Amatøren på lør 10. mar 2018, kl. 09:41Sitat fra: Øystein K på lør 10. mar 2018, kl. 08:34
Til og med Ioniq har dette som standard !
Så hold deg til Ioniq.
Jeg holder meg til Volkswagen foreløpig. Ikke fordi jeg synes det er mye bedre enn alt annet for flere andre er mye bedre på noe blant annet rekkevidde (der er ikke e-up! eller e-Golf spesielt gode), men Volkswagen er bra på det som jeg prioriterer.
Derimot er vi alle forskjellige og det er det som gjør at det er liv laga for flere enn en bilprodusent og det igjen lager konkurranse så utviklingen går videre.
Enig, det er helt ok med forskjellige meninger, men de må være nyanserte. Vi velger f.eks Leaf i stor grad pga stort bagasjerom, dette må til for at den skal kunne brukes som familiebil til fjells. Det hjelper lite at Ioniq har lengdejustering av ratt når bagasjerommet er for lite til oss. Jeg hadde valgt EGolf om jeg fikk samme pris og bagasjerom som på Leaf. Jeg er jo enig i at lengdejustering skulle vært med på Leafen, men feil finner en på alle biler...
Skrevet av: EV-FTW på lør 10. mar 2018, kl. 13:34
Jeg har Leaf, og er greit fornøyd med den.
Men er lov å si at Nissan er dårlige på ergonomi, som andre biler ligger langt foran på.
Og at de tar seg godt betalt for noe andre biler har hatt som standard en stund.
Leaf er en ok bil, om enn kjedelig.
Ioniq blir dratt opp som sammenligning, da sen koster mindre i toppversjon, og har nesten samme rekkevidde grunnet sin effektivitet.
For noen blir den litt for liten, og det er greit det.
Mens for andre teller det mer med god ergonomi, bedre interiør, og god pris.
At du Bjoris tydelig opplever det vanskelig at jeg drar inn Ioniq er jo dumt.
Men den nye Leaf er så langt fra perfekt at jeg må dra inn konkurrenter
Skrevet av: Bjoris på lør 10. mar 2018, kl. 17:59
Sitat fra: Øystein K på lør 10. mar 2018, kl. 13:34
Hehe, hårsåre er vi tydeligvis.
Jeg har Leaf, og er greit fornøyd med den.
Men er lov å si at Nissan er dårlige på ergonomi, som andre biler ligger langt foran på.
Og at de tar seg godt betalt for noe andre biler har hatt som standard en stund.
Leaf er en ok bil, om enn kjedelig.
Ioniq blir dratt opp som sammenligning, da sen koster mindre i toppversjon, og har nesten samme rekkevidde grunnet sin effektivitet.
For noen blir den litt for liten, og det er greit det.
Mens for andre teller det mer med god ergonomi, bedre interiør, og god pris.
At du Bjoris tydelig opplever det vanskelig at jeg drar inn Ioniq er jo dumt.
Men den nye Leaf er så langt fra perfekt at jeg må dra inn konkurrenter
Det etterlyses bare litt mer nyanserte kommentarer, som du ser det ikke bare jeg som har kommentert dette. Jeg har vel mange ganger sagt at Ioniq er en flott bil som jeg forstår at mange velger, men jeg gjør ikke det og det er ikke bare mindre plass som er årsaken til det, men jeg gidder ikke ensidig rakke ned på Ioniq bare fordi jeg har valgt å kjøpe noe annet.
Dine innlegg fremstår som forsvar for hvorfor du nå vil gå fra Leaf til Ioniq, du trenger ikke det. Bare å kjøpe den bilen du vil ha det.
Jeg er veldig interessert i elbiler og studere derfor alle nye modeller og liker å diskutere fordeler og ulemper med alle. Jeg har av elbiler hatt 2 Leafer (24 og 30) tidligere samt 3 Teslaer...
Her er er mine pluss og minus med de forskjellige modellene:
Tesla S og X
Eneste bil du kan dra på virkelig langtur med i dag, ikke pga rekkevidden, men pga ladenettverket. Jeg hadde aldri giddet å dra nedover Europa slik det er i dag med noe annet enn Tesla (vi var til Kroatia med vår X i fjor), med ørten divs tilbydere med tilhørende mangel på felles tilgang. Lysår foran alt annet på teknologi og veldig gode å kjøre. Skjermen med Spotify etc er helt konge
Men Tesla pr i dag binder mye kapital, både S og X er i største laget og kvaliteten står på ingen måte i stil til prisen. Kundeservise var grunnen til at vår X ble solgt ganske plutselig, etter 2 mnd på Kokstad for en fille ting. Jeg kom til at jeg hadde "been there og done that" for nå med Tesla... Jeg var også skuffet over autopilot som er så til de grader oversolgt... Det har pt ingen praktisk verdi på vestlandet og knapt nok nedover Europa. Radarbasert cruise var det eneste som var bra og det koster da den nette sum av 42.000 for å få ...
Tesla Model 3:
Fordel: åpenbart pris, men også størrelse gjør den mer aktuell for min fru som ikke trivdes særlig med noen av de andre Teslaene da hun syns de ble store og håndtere på smal vei/parkering mv
Ulempe: Det er fortsatt en Tesla, kvaliteten forventer jeg at er under middels og servicen er preget av det enorme salget og voksesmertene dette medfører for Tesla. Jeg er derfor langt fra sikker på om jeg beholder model 3, men jeg kjøper den nok da jeg står tidlig i køen, men det kan bli av typen kjøp og salg, evt så sier jeg bare fra meg reservasjonen.
Model 3 ser ut til å lide under å bli altfor dyr når du hiver på utstyr. Som ribbet er den ett sinnsykt kupp, så jeg ser ingen grunn til å kjøpe model 3 med masse utstyr og dermed vet jeg heller ikke når den kommer, tror nok de vil gjøre mye for å unngå at folk bare kjøper den rimelige versjonen... Også her blir det 40.000 for å få Autopilot der antakelig bare radarbasert cruise har noe verdi for oss
Ionic:
Pluss, åpenbart utrolig effektiv, nesten ikke til å tro og jeg syns det er enda mer fantastisk når vi nå ser at på papiret så er Kona veldig mye mindre effektiv, jeg trodde Hyundai hadde klekket ut mer enn bare lav vekt og bra aerodynamikk på Ioniq, men Kona har oppgitt vesenetlig høyere forbruk enn også nye Leaf.
God opplevd kvalitet innvendig, men ikke noe voldsomt, bedre enn gml Leaf, det skal ikke mye til.
Minus: Jeg liker ikke fronten på bilen, den er rett og slett ikke pen. Jeg syns det bua taket gjør innstigningen bak krampeaktig selv om det ikke er så ille takhøyde når du først har kommet inn. Bakgruta ser du ikke mye gjennom. Veldig grunt bagasjerom med middesl plass, men det er tross alt mye bedre enn Soul...
Jeg mener den jeg testet hadde mer veistøy enn vår gml 2016 Leaf, jeg sjekket at begge bilene hadde Nokian r2 dekk. Mulig de har forbedre støydempingen i nyere Ioniq, den jeg testet var blant det første som kom.
Sist, men ikke minst, dårligere kjøreegnskaper enn flere av de andre, ikke optimal vektfordeling gjør at den har dårlig fremkommelighet også. Dette ble også kommentert senest i TU testen...
Soul:
Fikk bra inntrykk av den når vi testet over 2 døgn før Leafen ble valgt i 2016, men bagasjerommet er en vits for familiebruk.
Kia Niro:
Testet Plug-In. Egentlig en veldig ok bil, kjiipt utseende syns jeg, ser gml dags ut allerede som ny i markedet, bra opplevd kvalitet, god plass i baksete, håpløst lite bagasjerom igjen. Dette MÅ bli større for at jeg ikke skal droppe reservasjonen. Grunnen til at jeg reserverte denne er nok mest for rykte om at den kunne bli første ettter X som kom med hengefeste, men det er i det blå pt, og jeg tviler vel på om den kommer med dette. Har plass 800 ca i køen
Kona:
Ser veldig bra ut, men det er igjen ikke en bil som er stor nok for oss, skuffet over at den på papiret har så høyt forbruk...
eGolf:
Best på alt unntatt plass, pris og leveringstid...
til slutt da, NYE LEAF:
Vi valgte ikke den fordi jeg mener det er den beste bilen, jeg har ikke engang kjørt den. Men vi kjenner godt Leaf fra før og tross sine svakheter så er den lett å like, null feil på begge gjør også at den var veldig kjekk å ha i kombinasjon med Teslaene selv om vi ikke hadde mye tull med våre Teslaer så var det litt sånn "Leafen går iallefall":)
Det jeg liker med den nye er først og fremst prisen vi får som Agroll medlemmer. Jeg har konkludert med at vi nok ikke vil tape mer på den nye enn om vi beholdet den gml pga god pris på den nye som LE utgave, da var det 9% rabatt mot 5-6% på den andre.
De har jo ellers ryddet opp i det meste som har vært under pari på Leaf, 150 hk gjør den godt, den gml var treg, det er enda større plass i bagasjerommet som er veldig viktig for oss. Den har fått alle sikkerhetstingene en venter i en ny bil i dag, ProPilot er vel akkurat så ubrukelig som i Tesla, men det blir gøy å teste det ut. Radarcruise er på plass og vil bli brukt mye. epedal virker lovende.
Redusert støynivå er også kjærkomment, jeg syns dette er veldig viktig for opplevelsen av hele bilen.
Det som skuffer mest er åpenbart at den bruker mye strøm, men det rapporteres jo både horiblet dårlige tall og veldig gode tall så jeg er ikke så bekymret, det er tydelig at den ikke er økonomsik i høy fart og i kulde, men begge deler er uaktuelt på Vestlandet.
Det skuffer ikke at den lader sakte og ikke har kjøling av den enkle grunn at dette var jeg kjent med, men det er klart dårligere enn f.eks på Ioniq, men vi hurtiglader så sjelden at det er mer av teoretisk interessen enn praktisk...
Skrevet av: leafnor på lør 10. mar 2018, kl. 18:31
PS: Jeg har ikke eid andre EL-biler, så trender spå er særdeles dårlig statistisk grunnlag :D
Skrevet av: hwholthe på lør 10. mar 2018, kl. 21:22
Skrevet av: EV-FTW på søn 11. mar 2018, kl. 09:25
Fint med nyanserte innlegg, men jeg må jo ærlig si at jeg opplever deg som lite nyansert i forhold til nye Leaf. Måten du har vært kritisk til det negative, selv om ETA viser at forbruket er like høyt som forrige modeller.
Jeg kommer ikke til å kjøpe Ioniq, da den har for kort rekkevidde
Venter på flere biler med realistisk rekkevidde på over 30 mil uansett årstid.
Amperae er et alternativ, men leveringstid og uriskkerthet rundt bilens fremtid gjør meg skeptisk.
Og meninger om interiør er subjektivt, og jeg mener Ioniq ligger lysår foran min 30KWh Leaf. Ioniq er nesten på eGolf nivå. Alt er godt sammenskrudd. Det er myk polstring på dashbord. Fine dekorsømmer. Ratt som kan justeres alle veier. Elektriske seter med minne, med god justering. Osv.
Leaf er hardplast himmel , finnes ikke er snev av opplevd kvalitet.
Nye leaf er litt bedre, med et snev av myke materialer på dashbord, men fortsatt langt bak mange av sine rivaler
Dette har alltid vært en negativ ting med biler fra Japan. Tyske får man en god følelse når man setter seg inn i. Det stemmer liksom, og opplevd kvalitet er topp.
Japanske biler har vært litt A til B, virker , og det er det.
Mitt valg for å kjøpe Leaf, var at det var den bilen med lengst rekkevidde da. Og størst plass. ( i sin klasse). Den var greit priset, og driftssikker. Jeg kjøpte med fornuften, ikke hjertet.
Bilen er ikke vakker, men den er billig og gjør jobben sin. Den får ikke et snev av blod til å bruse, men jeg kommer frem uten å sovne.
EGolf er flott, og en bil jeg kunne tenkt meg, men er for lite å hente på rekkevidde for å kunne forsvare å bytte bil nå.
Har vurdert nye Leaf, da jeg vet det er en driftssikker og god bil. Men siden rekkevidden nok ikke er 30 mil , faller den gjennom for meg.
Men jøss, den ser bedre ut enn før, selv om veldig mye er gjenbruk.
Jeg er sikker på at de som har valgt nye Leaf blir fornøyde med valget.
Og jeg er spent på å se litt mer tester på rekkevidde etterhvert.
Og ikke minst, spent på å se hvordan en event 60kWh blir.
Skrevet av: snoemann på søn 11. mar 2018, kl. 09:57
Øystein K : 0
Ellers, er det noen som har sett noe til / hørt noe om mulighet for deling mellom bagasjerom og resten av kupè-en?
På den gamle Leaf-en kunne man få et slikt gitter som man får skrudd fast bak baksetene. (Vi har dette idag)
Nissan svarte meg at på den nye ville ikke dette gitteret, som kunne bestilles til den gamle, passe.
Så jeg måtte evt ventet med bestilling til det dukker opp noe på markedet (laster ofte svært høyt i bagasjerommet).
Skrevet av: Bjoris på søn 11. mar 2018, kl. 10:15
Vi fikk dermed plutselig behov for ny bil nr 1, ny Leafen er litt større og har litt lengre rekkevidden og er mye mer modrne på alle områder. Det var det som fristet.
Når prisen da er 279 for LE så var det ikke noe annet som var i nærheten egentlig, men det er jo ikke alle som får hverken Agrol rabatt eller LE utgaver, ser ut som du må ut med minst 320 for LE nå på finn.no.
Vi bytter nok Leaf40 allerede neste år med 3 eller Niro 60 eller Leaf60 for den del... Jeg tror verdifallet på 40 en blir mindre enn om vi beholdt 30en uansett
Skrevet av: Bondeknøl på søn 11. mar 2018, kl. 10:37
Sitat fra: Øystein K på lør 10. mar 2018, kl. 13:34Det blir kanskje litt mye fokus på at Leaf ikke har justerbart ratt etc og er jo nevnt i veldig mange innlegg nå. Kanskje det er nevnt nok ganger nå?
Hehe, hårsåre er vi tydeligvis.
Jeg har Leaf, og er greit fornøyd med den.
Men er lov å si at Nissan er dårlige på ergonomi, som andre biler ligger langt foran på.
Og at de tar seg godt betalt for noe andre biler har hatt som standard en stund.
Leaf er en ok bil, om enn kjedelig.
Ioniq blir dratt opp som sammenligning, da sen koster mindre i toppversjon, og har nesten samme rekkevidde grunnet sin effektivitet.
For noen blir den litt for liten, og det er greit det.
Mens for andre teller det mer med god ergonomi, bedre interiør, og god pris.
At du Bjoris tydelig opplever det vanskelig at jeg drar inn Ioniq er jo dumt.
Men den nye Leaf er så langt fra perfekt at jeg må dra inn konkurrenter
At Ionic er en mye bedre bil enn Leaf har kanskje også vært nevnt mange nok ganger?
Du skryter jo av Leaf, men det blir kanskje litt mye av at Ionic er så mye bedre?
Vi er tross alt en god gjeng som er knallfornøyde med Leaf og ikke sliter i det hele tatt med sittestilling. Vi trenger ikke høre så mange ganger om hvor dårlig bilen vår er, vi er jo tross alt kjempefornøyd med bilen vår og vil ikke ha noe Ionic.
Ja vi er kanskje hårsåre, men kanskje det blir litt mye negativt om dette rattet med varme i som jeg liker så godt.
Skrevet av: EV-FTW på søn 11. mar 2018, kl. 10:45
Kan være det blir mye om ratt, eller om andre biler er like gode eller bedre.
Men når det kommer en «ny» modell, er det Irriterende at de ikke har rettet opp i banale småting. Og at de , ut fra mange tall og tester, ikke har klart å lage en mer effektiv bil.
Når det er sagt, bilen er fin den, og jeg vet at folk blir fornøyde.
Synes forresten det er artig at det nå har blitt satt opp en stilling mellom meg og Bjoris
Skrevet av: Bondeknøl på søn 11. mar 2018, kl. 10:54
Skrevet av: Bjoris på søn 11. mar 2018, kl. 12:37
Sitat fra: Bondeknøl på søn 11. mar 2018, kl. 10:54
Den kampen er vel avblåst og ferdig og det ene målet ble nok annullert for urent spill?