Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => KIA => Kia Soul EV => Emne startet av: Playez på man 21. aug 2017, kl. 21:43
Har nå hatt en Kia Soul Exclusive 2018 modell i en dag. Har prøvd å sette meg inn i det jeg klarte. Lurer på noe.
1. Anlegget i bilen, er det virkelig så dårlig? Fryktelig plastikklyd og svært lite man kan stille på for å forbedre den kunstige lyden.
2. Bilen her kan ikke ha norsk språk eller innstillinger. Dansk og svensk, men ikke norsk så her stod den på engelsk for min del. Er det sånn på alle?
3. Parkeringssensor. Er den kun Manuel? Ingen måte å ha den på automatisk? Kjedelig å alltid trykke på knappen.
4. Cruise Control, har den tilpasning til bil foran? Eller kun Manuel km/t?
5. Finnes denne bilen med mørkt/svart interiør?
6. Ingen app i sikte?
1. Ja desverre. Fossil versjonen har bra anlegg.
2. Ja desverre.
3. Nei desverre
4. Kun manuell
5. Kun grått, desverre
6. Nei
Sitat fra: Playez på man 21. aug 2017, kl. 21:43
3. Parkeringssensor. Er den kun Manuel? Ingen måte å ha den på automatisk? Kjedelig å alltid trykke på knappen.
På den nye så kommer på automatisk i lav hastighet når du kommer nær en gjenstand.
Sitat fra: stromifokus på man 21. aug 2017, kl. 21:54
Sitat fra: Playez på man 21. aug 2017, kl. 21:43
3. Parkeringssensor. Er den kun Manuel? Ingen måte å ha den på automatisk? Kjedelig å alltid trykke på knappen.
På den nye så kommer på automatisk i lav hastighet når du kommer nær en gjenstand.
Vår 2016- modell aktiveres av revers.
Sitat fra: moby666 på man 21. aug 2017, kl. 21:49
1. Ja desverre. Fossil versjonen har bra anlegg.
2. Ja desverre.
3. Nei desverre
4. Kun manuell
5. Kun grått, desverre
6. Nei
Konge svar:) svært deprimerende men veldig bra. Haha.
IONIQ gir deg alt bortsett fra app. Desverre er det ikke lett å få tak i en ioniq....
Sitat fra: moby666 på man 21. aug 2017, kl. 23:00
IONIQ gir deg alt bortsett fra app. Desverre er det ikke lett å få tak i en ioniq....
Hvordan syns du det fungerer uten app? Man kan jo sette timer på for forvarming av bil. Hvor brukernes er den funksjonen ? Er det å ikke ha app en kjempe dealbreaker? Ja det er individuelt. Og jeg vet ikke helt hvor mye man får ut av for eks leaf sin app, men er det stor forskjell fra app / Ikke app.
Sitat fra: stromifokus på man 21. aug 2017, kl. 21:54
Sitat fra: Playez på man 21. aug 2017, kl. 21:43
3. Parkeringssensor. Er den kun Manuel? Ingen måte å ha den på automatisk? Kjedelig å alltid trykke på knappen.
På den nye så kommer på automatisk i lav hastighet når du kommer nær en gjenstand.
Har 2018 modell og kan avkrefte dette. Må skrues på framover men kommer på bakover automatisk
Har kjørt 50000+ km med Kia Soul før jeg nå nettopp byttet til en Ampera E.
Har aldri sett på disse punktene som noe daglig problem.
En god og sjarmerende bil å kjøre, men med en rekkevidde som desverre ikke holder til hytta :-)
Mange fine detaljer som jeg har satt pris på, som f.eks luftventilerte seter.
Sitat fra: moby666 på man 21. aug 2017, kl. 23:00
IONIQ gir deg alt bortsett fra app. Desverre er det ikke lett å få tak i en ioniq....
Norsk språk også? Trodde igrunn det var samme multimedia/navigasjonsenhet i begge biler jeg. Er det da andre små forskjeller i den forbindelse?
Sitat fra: Kristian O på man 21. aug 2017, kl. 22:28
Sitat fra: stromifokus på man 21. aug 2017, kl. 21:54
Sitat fra: Playez på man 21. aug 2017, kl. 21:43
3. Parkeringssensor. Er den kun Manuel? Ingen måte å ha den på automatisk? Kjedelig å alltid trykke på knappen.
På den nye så kommer på automatisk i lav hastighet når du kommer nær en gjenstand.
Vår 2016- modell aktiveres av revers.
2015 her, samme. Aktiveres foran og bak.
Det er ikke mye å pirke på Kia Soul. Bilen er jo en "klassereise" om man sammenligner med tilsvarende fossilbiler i programmet til Kia, og det finnes ingen Kia med tilsvarende silkemyk drivlinje.
Eneste jeg har å klage på er relativt gammelmodig og litt treg navi med lavoppløst skjerm og ladelukedesignet kunne vært bedre, ikke minst hadde det vært fint om det hadde gått an å åpne utenfra når bilen er låst opp.
Jo, det er en liten ting til, og det er serviceintervallene. Om man pendler langt, som jeg, så blir 2-3 servicer i året litt for mye, derfor pendler jeg med i3en som trenger én annenhvert år.
Sitat fra: model3citizen på ons 23. aug 2017, kl. 19:57
Eneste jeg har å klage på er relativt gammelmodig og litt treg navi med lavoppløst skjerm og ladelukedesignet kunne vært bedre, ikke minst hadde det vært fint om det hadde gått an å åpne utenfra når bilen er låst opp.
Verre, etter min mening, er at kartet er utdatert, selv når du får oppgradert det. For eksempel er det vel to–tre år siden E6 ble lagt utenom Oppdal sentrum, men kartet jeg fikk nå i juli, har ennå ikke fått det med seg.
Og ladeluka? Var jo fint om den ikke frøs igjen så lett om vinteren, da. Veldig lite kjekt å stå ved laderen om vinteren og ikke få opp luka. Til nå har jeg alltid klart det, men forbruket av banneord blir farlig høyt iblant.
Bortsett fra det, er jeg godt fornøyd.
Forvarming på bilen med timer... må den være koblet i lader? Og en kjapp forklaring på forvarming timeren om noen fikser det
For å forvarme må du være tilkoblet lader
For å stille det inn, start bilen, la den stå i park og trykk på knappen til høyre på nedre knapperad under skjermen, da kommer det opp info i skjermen på hva som kan stilles på
Sitat fra: Usikker på søn 27. aug 2017, kl. 09:46
For å forvarme må du være tilkoblet lader
For å stille det inn, start bilen, la den stå i park og trykk på knappen til høyre på nedre knapperad under skjermen, da kommer det opp info i skjermen på hva som kan stilles på
Så kjedelig da.. jeg kommer sikkert til å trenge å lade bilen 2 kanskje 3 ganger pr uke.. Men må ha den i lader for at bilen skal kunne være tint/oppvarmet for til kjøring? Har ingen garasje så dette er jo veldig lite gøy.
Er vel ikke bra å hive den på lading vær dag om man har kjørt 40km? Blir jo som å lade 85%-100% vær dag
Sitat fra: Playez på ons 30. aug 2017, kl. 23:41
Er vel ikke bra å hive den på lading vær dag om man har kjørt 40km? Blir jo som å lade 85%-100% vær dag
Ikke noe problem og med 4 mil kjøring på vinterføre bruker den en del mer strøm enn på sommeren, i tillegg lades batteriet noe tregere. Du kan også bruke timer på lading, har satt min til ikke å begynne å lade før kl 9 på kvelden, ikke det at jeg har noe strømproblem for den må jo brukes alikevel men de begynner vel snart med sånn rushtidsavgift på strømmen og da kan det være greit å lade på"billig" strøm, har sånn måler i huset som leser av hver time selv
Sitat fra: Usikker på tor 31. aug 2017, kl. 17:51
Sitat fra: Playez på ons 30. aug 2017, kl. 23:41
Er vel ikke bra å hive den på lading vær dag om man har kjørt 40km? Blir jo som å lade 85%-100% vær dag
Ikke noe problem og med 4 mil kjøring på vinterføre bruker den en del mer strøm enn på sommeren, i tillegg lades batteriet noe tregere. Du kan også bruke timer på lading, har satt min til ikke å begynne å lade før kl 9 på kvelden, ikke det at jeg har noe strømproblem for den må jo brukes alikevel men de begynner vel snart med sånn rushtidsavgift på strømmen og da kan det være greit å lade på"billig" strøm, har sånn måler i huset som leser av hver time selv
Okei så bilen kan være koblet i lader uten å lade?
Hvis du laster ned denne manualen vil du på side 12/13 i PDF'n finne oppsett for tidsstyrt lading
Sett klokka på en tid hvor du ikke har i kablen så lader den ikke selv om du er plugga i
https://carmanuals2.com/get/kia-soul-ev-2017-brukerhandbok-106569
Sitat fra: Zeta_r på tir 22. aug 2017, kl. 08:29
Sitat fra: moby666 på man 21. aug 2017, kl. 23:00
IONIQ gir deg alt bortsett fra app. Desverre er det ikke lett å få tak i en ioniq....
Norsk språk også? Trodde igrunn det var samme multimedia/navigasjonsenhet i begge biler jeg. Er det da andre små forskjeller i den forbindelse?
Ja, IONIQ har norsk menyspråk. Nyere multimediaenhet, og STOR forskjell fra den som er i Soul.
Sitat fra: hanche på ons 23. aug 2017, kl. 21:11
Verre, etter min mening, er at kartet er utdatert, selv når du får oppgradert det. For eksempel er det vel to–tre år siden E6 ble lagt utenom Oppdal sentrum, men kartet jeg fikk nå i juli, har ennå ikke fått det med seg.
Akkurat dette har veldig mange andre bilmerker heller ikke fått med seg - uten at saken blir noe bedre av den grunn...
Dårlig stereo? Synes anlegget fungerer perfekt. Bare å stille inn... Flott lyd.
Sitat fra: Svein Evensen på fre 01. sep 2017, kl. 18:56
Dårlig stereo? Synes anlegget fungerer perfekt. Bare å stille inn... Flott lyd.
Ja, lydanlegget i Soul er ikke helt bra. Jeg har hatt Hyundai Classic tidligere (altså enkleste utgave) med myyye bedre lyd. Selv det enkleste lydanlegget i egolfen er bedre.
For noen kan det faktisk være en dealbreaker....men lyd kan forbedres. Det ligger youtube videoer som viser hvordan man kan skifte ut høytalere. Diskanten på toppen er bare å løse plastlokken med et lite flat skrujern og kjøpe noe som passer for å oppgradere lyden.