Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Porsche => Emne startet av: ca119 på lør 26. mar 2011, kl. 09:53
Jøsses meg .... nå selger Arngren til og med Porsche!
http://www.arngren.net/porsche.html (http://www.arngren.net/porsche.html)
Prismessig ser det jo ikke ille ut - feit elbil på pappiret ihvertfall.
Det står ferdig registrert, men jeg har aldri sett en slik i Oslo enda.
Sitat fra: ca119 på lør 26. mar 2011, kl. 09:53
Jøsses meg .... nå selger Arngren til og med Porsche!
http://www.arngren.net/porsche.html (http://www.arngren.net/porsche.html)
Prismessig ser det jo ikke ille ut - feit elbil på pappiret ihvertfall.
Det står ferdig registrert, men jeg har aldri sett en slik i Oslo enda.
Ikke tro noe Arngren skriver. Det står f.eks børsteløs motor men motoren som er avbildet er helt klart en vanlig seriekommutatormotor (det er to ledninger til motoren og en ekstern kobling fra kommutator til statorviklinger). Og slik jeg skjønner det er ingen av spesifikasjonene korrekt for prisen på 399k, da får du blybatterier og halve motorstyrken. Med Lithium og to motorer koster den 600k, hvem kjøper da en slik istedenfor en nesten ny Tesla Roadster med overlegen teknologi ?
Dessuten får du ikke på skilt på den i Norge. Da kan du likesågodt kjøpe en Porsche ute drivlinje å ha i garasjen...
Ville tatt alt fra den kanten med en stor klype salt. Han hadde skycar "for salg" i en årrekke. Det havarerte tiltross for en lang rekke med usannsynlige spesifikasjoner.
Sitat fra: Lunde på lør 26. mar 2011, kl. 15:28
Ville tatt alt fra den kanten med en stor klype salt. Han hadde skycar "for salg" i en årrekke. Det havarerte tiltross for en lang rekke med usannsynlige spesifikasjoner.
Ja, han hadde skycar rett rundt hjørnet da jeg var tenåring. Nå her de eldste av mine egne unger snart passert tenåra, og fortsatt ingen skycar å se. ;)
Sitat fra: Lunde på lør 26. mar 2011, kl. 15:28
Ville tatt alt fra den kanten med en stor klype salt. Han hadde skycar "for salg" i en årrekke.
Var på nippet til å bestille Skycar, men hadde ikke de 40.000,- som skulle innbetales. Nå har man iallfall løst problemet med elektronisk styring av 4 vertikale "vifter". Modeller med dette prinsippet finnes i salg og brukes til fotografering fra lufta. http://www.side3.no/article3107588.ece
Han har da fortsatt skycar, eller som den heter: ParaJet skycar, finner den i bunnen her: http://www.arngren.net/biler.html (http://www.arngren.net/biler.html)
MEN, ikke for og kapre tråden eller noe, men ang det å ta den sida/mannen med en klype salt; er den bilen i toppen der reell? dvs, denne;
SitatSport-Cabriole (Hard-Top) 5000 watt (13.500w)
Lithium-Batterier (3000 ladinger). Toppfart : 120 km/t.
Skivebremser foran og bak. Ladetid : 1 - 3 timer.
Rekevidde : 140 - 180 km. ( Samme fargene som over ).
Du må ha Bil-Sertefikat for å kjør den.
Best.nr. 0592
kr. 89.998,-.
Den hadde jo vært en utmerket pendle bil!?
Har leita frem samme bilen(utseende) på alibaba, men der finner jeg kun de ned max fart på 55-60km/t. eks: http://www.alibaba.com/product-gs/452910510/HP_JUNCHI_E_CAR.html (http://www.alibaba.com/product-gs/452910510/HP_JUNCHI_E_CAR.html)
5000W er for lite i en bil. Toppfarten må være målt i medvind og lang nedoverbakke.
10000W er knapt nok til å holde 80 km/t i en vanlig småbil som Think/PSA på flat vei uten vind og regn.
hmmm....
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=40554579