Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Populære temaer => Ladeplasser og ladekabler => Lading i Sverige og Danmark => Emne startet av: Olemann på tir 11. jul 2017, kl. 15:52
Ser litt ulik info her om lading på "vanlig" Schuko i Danmark hva angår type støpsel, jording og behov for adapter.
Noen som vet noe om dette og ev. kan linke til adapter som trenges? Gjelder altså vanlig treg AC lading på 6-16A med vanlig kladd og Schuko.
EDIT; fant denne i annen tråd, er dette standard dansk husholdningskontakt? Og....mon tro om denne kan kjøpes i Norge, tips? http://www.harald-nyborg.dk/p7230/cee-adapterkabel-60-cm
Du trenger en som ser ut som dette:
http://www.harald-nyborg.dk/p1888/hybridstikprop
Ja, men mulig å få tak i dette i Norge, helst en fysisk butikk? - drar til Danmark til uken
Sitat fra: sjokomelk på tir 11. jul 2017, kl. 17:33
Du trenger en som ser ut som dette:
http://www.harald-nyborg.dk/p1888/hybridstikprop
Denne kan vel også være nyttig i Dammark
http://www.clasohlson.com/no/Overgangsadapter/36-4551
I tillegg til type 2 kablen din.
Adapter med Dansk til Fransk jord er nok enklest å finne i en dansk jernvarehandel, men husk at slike er ikke beregnet på full strømstyrke.
Sitat fra: sjokomelk på tir 11. jul 2017, kl. 17:33
Du trenger en som ser ut som dette:
http://www.harald-nyborg.dk/p1888/hybridstikprop
Der hvor man skal plugge til schukokontakten fra ladekladden inn I deter adapteret ser det for meg ut som det stikker ut en rund pinne som gjør at man ikke får koblet til.
Jeg har lest flere som skriver det samme som deg, så trolig er det noe jeg misforstår her.
Noen som vil hjelpe meg å skjønne?
:)
Sitat fra: kajh på ons 12. jul 2017, kl. 00:23
Der hvor man skal plugge til schukokontakten fra ladekladden inn I deter adapteret ser det for meg ut som det stikker ut en rund pinne som gjør at man ikke får koblet til.
De fleste schuko støpsler er av en universal type som i tillegg til den tyske sidekontakten vi bruker også har et hull som passer til den franske varianten av stikkontakten. Trolig har støpselet på ladekablen din et slikt hull.
Sitat fra: kajh på ons 12. jul 2017, kl. 00:23
Der hvor man skal plugge til schukokontakten fra ladekladden inn I deter adapteret ser det for meg ut som det stikker ut en rund pinne som gjør at man ikke får koblet til.
Jeg har lest flere som skriver det samme som deg, så trolig er det noe jeg misforstår her.
Støpselet på ladekladden er mest sannsynlig et CEE 7/7 som passer i både CEE 7/5 (fransk) og CEE 7/3 (tysk/Schuko) stikkontakt:
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5d/CEE_7-7.jpg)
Den har hull som passer til jordpinnen i CEE 7/5 i tillegg til klemmene på siden som brukes i CEE 7/3.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3b/French-power-socket.jpg)
Du trenger adapter, for de fleste stikkene i danmark ser slik ut.
Dermed trenger du noe med tre pinner inn i veggen.
De
Sitat fra: sjokomelk på tir 11. jul 2017, kl. 17:33
Du trenger en som ser ut som dette:
http://www.harald-nyborg.dk/p1888/hybridstikprop
Ja, det er denne man trenger for å kunne lade på Schuko overalt i Danmark. Den fåes på byggevarebutikker og elektroforretninger etc. Veldig lett å få tak i da alle dansker trenger en slik for sin kaffetrakter og alt annet som de har kjøpt billig i Tyskland :)
Jeg har en slik selv som jeg har brukt et par ganger uten problemer eller varmgang. Jeg ladet da på 14A med min C-Zero. Adapteren er jo tross alt merket 16A. Nå med Soul EV og større batteri så gidder jeg ikke å styre med Schuko lading lengre når jeg er i Danmark. Er jo hurtigladere overalt, og kun noen få norske turister som bruker dem så det er sjelden kø.
mvh
Hugo
Link til info om lading av elbil i Danmark:
https://elbilstest.dk/opladning-elbil-danmark/
"For udenlandske elbilsejere kan det derfor være nødvendigt at købe en adapter eller et adapterkabel, der kan ændre Schuko-stik til dansk 3-benet stik. Disse kan typisk købes i Silvan, Harald Nyborg, Bauhaus og Bilka. Den lille adapter kan dog være svær at skille ad igen, så det er en fordel at købe et adapterkabel."
Denne er fin viss man har tid til å bestille frå nettet:
http://www.ebay.de/itm/1x-DANEMARK-Reiseadapter-Stromadapter-Schuko-Euro-Deutschland-Strom-Adapter-DK-1-/130857820663?hash=item1e77bbe1f7:g:y6EAAOSwFnFV~t2K (http://www.ebay.de/itm/1x-DANEMARK-Reiseadapter-Stromadapter-Schuko-Euro-Deutschland-Strom-Adapter-DK-1-/130857820663?hash=item1e77bbe1f7:g:y6EAAOSwFnFV~t2K)
Sitat fra: Griffel på ons 12. jul 2017, kl. 00:29
De fleste schuko støpsler er av en universal type som i tillegg til den tyske sidekontakten vi bruker også har et hull som passer til den franske varianten av stikkontakten. Trolig har støpselet på ladekablen din et slikt hull.
Aha slik ja. Takk for forklaringen!
:)
Til info så kan jeg informere om at jeg har vært 6-7 ganger i DK med min Model S og 3-4 ganger med min Model X uten adapter. Det går fint men er ikke anbefalt.
Flere her på forumet har anbefalt Skross sitt World-to-Denmark adapter. Noen mente at Handysize på bl.a. byporten hadde dette. Men jeg var der for et par uker siden, og de hadde det ikke. Endte opp at jeg kjøpte det her: https://www.mytrendyphone.no/shop/skross-combo-reiseadapter-112036p.html. Hadde det i postkassen et par dager etterpå.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
MyTrendyPhone har også fysisk butikk i Bogstadveien 24 i Oslo. Det de evt mangler i hylla der kan de få inn på en dag eller to.
Hmmm....fyker også til Danmark med e-golfen om en ukes tid og har ingen adaptere av noe slag, men planen er å bruke hurtigladere. No stress - eller? Skal til Helsingør forøvrig.
Sitat fra: Chivas på fre 14. jul 2017, kl. 13:42
Hmmm....fyker også til Danmark med e-golfen om en ukes tid og har ingen adaptere av noe slag, men planen er å bruke hurtigladere. No stress - eller? Skal til Helsingør forøvrig.
Bør gå greit med hurtigladere. Har, som jeg nevnte høyere opp i tråden, også ladet der mange ganger med schuko på min Tesla. Men vet ikke om Golf er mer var på jordfeil? For det vil bli feil på jord (man får ikke jording).
Står litt om det i denne tråden:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,33620.0/topicseen.html
samt en del linker
Sitat fra: Chivas på fre 14. jul 2017, kl. 13:42
Hmmm....fyker også til Danmark med e-golfen om en ukes tid og har ingen adaptere av noe slag, men planen er å bruke hurtigladere. No stress - eller?
Clever er vel størst tror jeg, men for å lade hos dem så MÅ du ha RFID-kort - så det bør du skaffe deg ASAP. Merkelig nok enklest å bestille fra Sverige https://clever.nu/clever-fri-laddkort/
Andre er E.ON som du kan lade hos vha EasyPark APP (samme som man betaler parkering med i Norge). Må bare komme på å velge land, så er det rett frem.
Takker for mange oppklarende svar. Da blir det dansk-tysk Schuko overgang, kjøper i Danmark.
Men, hotellet har en rød CEE kontakt, ser for meg ut som 16A trefase, kan jeg få overgang fra denne til blå CEE kontakt? Lader bare en fase på min Ampera_e og jeg har blå CEE kontakt med kun 3 pinner...
Har ladekabelen din kun CEE i enden, eller er det en Schuko med overgang til CEE? Dersom det første, er det litt mindre kurant overgang å finne ferdig overgang i én del (men tipper at noen av utstyrleverandørene som frekventerer her på forumet kan bygge noe slikt for deg).
Biltema har en del kurante overganger som varenummer 44389 (http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/CEE-installasjon/Tilkoblingsutstyr-3-fase-2000018411/) og 44572 (http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/CEE-installasjon/Tilkoblingsutstyr-1-fase-2000018083/) som til sammen vel vil gi deg den overgangen du ønsker? (Edit: Rettet varnummer til 44572)
350090 (http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/CEE-installasjon/Adapter-3-fase-for-3-stk-1-fase-2000021321/) er også "kjekt å ha", da den gir mulighet for at tre elbiler med vanlig hjemmelader kan dele et 400V-stikk (med 16A hver).
Takker, det siste du linket til med 3 uttak antar jeg kan brukes ettersom det plugges INN i en rød 5 pins CEE med 3 fase og UT med en fase med Schuko. De 2 andre må man jo selv lage noe av, det tar jeg ikke sjansen på...
Finnes noe som er som den siste du linket til, men med kun ett enfas uttak?
Sitat fra: Orbit på lør 15. jul 2017, kl. 15:17
Har ladekabelen din kun CEE i enden, eller er det en Schuko med overgang til CEE? Dersom det første, er det litt mindre kurant overgang å finne ferdig overgang i én del (men tipper at noen av utstyrleverandørene som frekventerer her på forumet kan bygge noe slikt for deg).
Biltema har en del kurante overganger som varenummer 44389 (http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/CEE-installasjon/Tilkoblingsutstyr-3-fase-2000018411/) og 44517 (http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/CEE-installasjon/Tilkoblingsutstyr-1-fase-2000018083/) som til sammen vel vil gi deg den overgangen du ønsker?
350090 (http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/CEE-installasjon/Adapter-3-fase-for-3-stk-1-fase-2000021321/) er også "kjekt å ha", da den gir mulighet for at tre elbiler med vanlig hjemmelader kan dele et 400V-stikk (med 16A hver).
Sitat fra: Olemann på lør 15. jul 2017, kl. 17:33
De 2 andre må man jo selv lage noe av, det tar jeg ikke sjansen på...
Du plugger den ene i den andre (Schuko mot Schuko), så er du vel i mål? (etter at jeg rettet ene varenummeret ovenfor :angel: ) Ikke optimalt med to overganger etter hverandre, men heller ingen katastrofe til sporadisk bruk.
Ikke helt med nå, som bildet mitt av veggen viser må jeg jo ha en hann rød 5 pins CEE i ene enden, i den andre enden må jeg ha enfase, enten hun Schuko eller hun blå 3 pins CEE....som jeg kan plugge inn min ladekladd (som har både han Shuko og han 3 pins blå CEE)
Sitat fra: Orbit på lør 15. jul 2017, kl. 17:48
Sitat fra: Olemann på lør 15. jul 2017, kl. 17:33
De 2 andre må man jo selv lage noe av, det tar jeg ikke sjansen på...
Du plugger den ene i den andre (Schuko mot Schuko), så er du vel i mål? (etter at jeg rettet ene varenummeret ovenfor :angel: ) Ikke optimalt med to overganger etter hverandre, men heller ingen katastrofe til sporadisk bruk.
Siden kabelen din har både blå CEE + Schuko, trenger du da kun varenummer 44389 (http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/CEE-installasjon/Tilkoblingsutstyr-3-fase-2000018411/) som tidligere nevnt. På baksiden (som du ikke ser på bildet under) er det en blå Schuko (hunn) med lokk.
(http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/byfilename/large/44-567_l_1.jpg)
Til de av dere som har savnet muligheten til å hurtiglade på E.ON er det nå mulig med Easypark appen. Skift land til danmark, og du skal kunne starte hurtigladeren :-)
https://www.eon.dk/en_US/privat/strom-til-din-elbil/easypark.html
Lars
Kirkebø (jkirkebo) har helt sikkert noe du kan bruke. Han er her på forumet.
Du skal ikke til Kokkedal? Ladet det med Tesla og "rød overgang" i oktober. Kjempebra!
Ja, den har jeg sett og skal skaffe meg, det som forvirret meg var dine linker til de 2 veggboksene, jeg trenger såvidt jeg skjønner ingen av dem, bare den ene overgangen fra rød CEE (inn i veggen) og inn i Schuko pluggen på kladden min.
Sitat fra: Orbit på lør 15. jul 2017, kl. 19:37
Siden kabelen din har både blå CEE + Schuko, trenger du da kun varenummer 44389 (http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/CEE-installasjon/Tilkoblingsutstyr-3-fase-2000018411/) som tidligere nevnt. På baksiden (som du ikke ser på bildet under) er det en blå Schuko (hunn) med lokk.
(http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/byfilename/large/44-567_l_1.jpg)
Jeg fikk ikke til å lenke direkte til alle artikkelnumre hos Biltema. Derfor går lenken til en samleside (med en litt forvirrende veggkontakt som startbilde). Rull litt ned på de to sidene til du kommer til artikkelnumrene jeg satte opp, så blir det nok klarere hva jeg mente.
44572 var i tilfelle du kun hadde CEE på ladekabelen.
Takk for svar, skal skaffe meg den ene overgangen linket i forrige post.
Sitat fra: Orbit på søn 16. jul 2017, kl. 07:35
Jeg fikk ikke til å lenke direkte til alle artikkelnumre hos Biltema. Derfor går lenken til en samleside (med en litt forvirrende veggkontakt som startbilde). Rull litt ned på de to sidene til du kommer til artikkelnumrene jeg satte opp, så blir det nok klarere hva jeg mente.
44572 var i tilfelle du kun hadde CEE på ladekabelen.
Har vært i kontakt med overnattingsstedet jeg skal benytte i Danmark. De skriver "
Du kan både bruge et CEE stik samt et almindelig stik til en stikkontakt – vi har en adapter på lade-stationen."
Hva er det å anta at jeg trenger?
Da passer vel en slik, typisk ca 100 kr på Biltema/Jula? Finnes også uten ledning, bare selve adapteren.
Sitat fra: Chivas på tir 18. jul 2017, kl. 18:45
Du kan både bruge et CEE stik samt et almindelig stik til en stikkontakt – vi har en adapter på lade-stationen."
Det betyr vel at du selv ikke behøver å ha med det noen overgang (=adapter).
Tja, det er vel noe schuko-problematikk med ekstra pinne tenker jeg? Kjøpte den som Ipadjove postet + en med 400v cee. Ordner seg nok :)
Sitat fra: Chivas på tir 18. jul 2017, kl. 21:09
. . noe schuko-problematikk med ekstra pinne tenker jeg?
Sjekk schuko kontakten på ledningen din da vel, de aller fleste har jo hullet som gjør at det funket i Danmark.
Hullet på bildet her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,34303.msg590090.html#msg590090
Det hullet er for den franske varianten med pinne i stikkontakten. I Danmark er det tre pinner i støpselet på jordede tilkoblinger. Det vil derfor ikke bli jordforbindelse med "våre" støpsler, og dermed heller ingen lading.....
(http://www.harald-nyborg.dk/images/420/7230.jpg)
(Bilde fra lenke tidligere i denne tråden)
(Det kjekke med standarder, er at det er så mange av dem..... :'()
Du har rett (jeg skal skytes) ;) Den på bildet i post #8 over er vanligst i Danmark. Men jeg mener bestemt at jeg også hatt sett den Franske i Danmark.
Var forresten i Danmark i forrige uke, og hadde ingen problem med å lade både Ioniq og TMS med originalkladden til Ioniq fra ujordet stikk.
Det går å lade med umc fra jordet stikk. Men ved jordfeil kommer det av en eller annen grunn krypstrøm frem til chrome-detaljer på Teslaen.
Og å lade uten jording er ikke lurt. Bedre å koste på seg de tierne for et adapter enn å gamble. Mennekes ladekabel tillater ikke lading uten jord.
Sitat fra: Øyvind.h på ons 19. jul 2017, kl. 07:46
Det går å lade med umc fra jordet stikk. Men ved jordfeil kommer det av en eller annen grunn krypstrøm frem til chrome-detaljer på Teslaen.
Og å lade uten jording er ikke lurt. Bedre å koste på seg de tierne for et adapter enn å gamble. Mennekes ladekabel tillater ikke lading uten jord.
Dette merket jeg da jeg ladet uten jord i Danmark. Ekstremt ubehagelig å åpne døren. Heldigvis har jeg X og kan åpne med nøkkelen :)
Har barn, så den sjansen kan jeg ikke ta selv med X :(
Sitat fra: Øyvind.h på ons 19. jul 2017, kl. 07:46
Og å lade uten jording er ikke lurt. Bedre å koste på seg de tierne for et adapter enn å gamble.
Enig i det, men når det ikke fantes ett eneste jordet stikk i huset . . . hva da ?
Antar Vaskemaskin og tørketrommel var på jordet stikk, men de var fullstendig innbygget så stikket var utilgjegelig :(
Ingen jordene stikk? Trodde omtrent alle stikk var jordet, selv de kjipe gamle helt flate på vegg som krever adapter.
Men klart - må man så må man. Første gang jeg dro til DK i 2014 lette jeg etter adapter når jeg oppdaget at det ikke fantes noen CEE stikk i feriehuset.
Ladet da primært på kveld/natt med lav effekt. Og fulgte med på dagen, etter at jeg oppdaget problemet med krypstrøm.
Kjøpte adapter i 2016 når det var tid for ny tur til DK.
Sitat fra: Øyvind.h på ons 19. jul 2017, kl. 20:35
Ingen jordene stikk? Trodde omtrent alle stikk var jordet, selv de kjipe gamle helt flate på vegg som krever adapter.
Faktisk bare de gamle kjipe flate du har på bildet, men med kun to hull :-1-: