Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening

Bilmerker => Mercedes/ EQ => B-Electric => Emne startet av: tomstef på tirsdag 30. august 2016, klokken 09:35

Tittel: Spm angående lading hjemme
Skrevet av: tomsteftirsdag 30. august 2016, klokken 09:35
Vi har nylig fått mercedes B.
Fra før har vi en 32a kabel med blå kontakt på husveggen som vi har ladet elbil på tidligere. Finnes det en kabel som passer til mercedes og denne 32a blå kontakten?     
Har fått tilbud fra elektriker på installasjon av en schneider ladeboks til 18500 men det synes jeg blir altfor dyrt.

Tittel: Sv: Spm angående lading hjemme
Skrevet av: PaulusAtirsdag 30. august 2016, klokken 11:00
Hei,

Blå kontakt betyr 230V, mest sannsynlig 3-fas, men betyr dessverre ingenting for Merca.
Du sier ingenting om denne kontakten er beskyttet med jordfeil vern type B?
Hvis den er det trenger du primært en overgang og kan bruke ladekladden. Du får da maks 13A.

Hvis du ikke har type B jordfeil vern vil jeg (og mange med meg) anbefale en ordentlig ladestasjon. Bl.a. elbilhjelpen selger en semi-portabel ladestasjon, med innebygget jordfeil vern (B), som du kan koble til (med overgangskabel) Da kan du lade med 16A på denne kontakten, trygt og godt.

Jeg har selv denne ladestasjonen tilkoblet 400V og lader da 10A x 3
Den kan justeres fra 10A til 32A, men for Merca gjelder 10/16A enten 230V (10/16 x 1) eller 400V (10/16 x 3)
Tittel: Sv: Spm angående lading hjemme
Skrevet av: Egil Fonntirsdag 30. august 2016, klokken 13:11
Har nettop montert Tesla sin Wall connector 32 A som er koplet på 230V 32A 1 fas (lasket). Når denne er koplet lasket lader den  Tesla og MB Belectric med 7,4kw/t
Tittel: Sv: Spm angående lading hjemme
Skrevet av: PaulusAtirsdag 30. august 2016, klokken 14:30
Hei,

Ja, det vil fungere fint med lasket kobling, men Merca sin kontakt har ikke kraftig nok N-leder til å tåle kontinuerlig 32A, ihvertfall en veldig stor risiko. Har hørt av flere "her inne" at den nok kanskje kan tåle 20A over tid.

I tillegg tillater ikke Mercedes dette, innenfor garantivilkårene.
Jeg sjekket dette grundig og la derfor inn en trafo fra 230V-3 fas til 400V-3 fas