Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Populære temaer => Elbiler i media => Emne startet av: spigney på tor 28. apr 2016, kl. 15:27
http://mobil.vestbyavis.no/nyheter/motor/norge-rundt/med-elbilene-ute-av-kollektivfeltet-mener-han-at-alt-er-mye-bedre/s/5-53-65965 (http://mobil.vestbyavis.no/nyheter/motor/norge-rundt/med-elbilene-ute-av-kollektivfeltet-mener-han-at-alt-er-mye-bedre/s/5-53-65965)
"Hastigheten på Mosseveien har økt med 25,8 prosent (fra 32,7 til 41.1 km/t i snitt) mellom Fiskevollen og Kongshavn etter at elbilene ikke lenger fikk kjøre i kollektivfeltet, ifølge Ruter, som mener det har hatt spesielt stor effekt på strekningen mellom Nordstrand Bad-Ulvøybrua, med 68,2 prosent forbedring i kjørehastigheten."
"RUTERS PÅSTAND: Gevinsten ligger i hovedsak i at det ikke er elbiler som skal flette inn i det vanlige kjørefeltet etter å ha benyttet kollektivfeltet fram til det slutter ved avkjøringen til Ulvøya. Bussene har blitt stående bak i denne køen, det slipper de nå. Denne flettingen uroer også den generelle flyten på veien."
Bussjåførene er ferdig med sin ekspertutredning. Nå venter vi spent på hvordan det andre ledende miljøet innenfor skråsikre uttalelser på generelt grunnlag, taxisjåførene, vil uttale seg.
Uansett godt å høre at den "generelle flyten" på Mosseveien nå er forbedret :o
Hadde vært interessant å se trafikktelling langs Mosseveien fra februar og utover.
Sitat fra: AppleKnocker på fre 29. apr 2016, kl. 19:11
Bussjåførene er ferdig med sin ekspertutredning. Nå venter vi spent på hvordan det andre ledende miljøet innenfor skråsikre uttalelser på generelt grunnlag, taxisjåførene, vil uttale seg.
Selvkjørende biler kan ikke komme fort nok. Tenk hva vi kan få utrettet når vi får frigjort alle taxi- og bussjåfører. Synd og skam at disse skal måtte sitte i et kjøretøy dagen lang.