Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Renault => Zoe => Emne startet av: jj44nn på fre 05. feb 2016, kl. 09:16
Hei
En bekjent kjøpte seg akkurat en Zoe, han sier han ikke får ladet bilen flere steder i Oslo.
Hva slags kabler følger det med fra forhandler?
Jeg har lagt merke til den "store gule bokse"n på de eldre schuko ladestolene i Oslo, men er det virkelig nødvendig med denne på de nye type2 stolpene også?
Den gule "boksen", eller "bøtta" som den populært kalles, ble solgt av forhandler. Om den fortsatt er i sortimentet er jeg usikker på.
Bøtta har bare schuko-plugg, så den kan ikke kobles rett i et Type2-uttak. Det finnes overganger som gjør dette mulig, men da blir det enda mer klønete.
Sitat fra: zbk på fre 05. feb 2016, kl. 10:42
Den gule "boksen", eller "bøtta" som den populært kalles, ble solgt av forhandler. Om den fortsatt er i sortimentet er jeg usikker på.
Bøtta har bare schuko-plugg, så den kan ikke kobles rett i et Type2-uttak. Det finnes overganger som gjør dette mulig, men da blir det enda mer klønete.
Er det ekstra utstyr? Hva er prisen på den?
Får man ikke ladet på type2 stolene uten denne "bøtta"?
Den kosta 5000,- sammen med bilen for halvannet år siden.
Den hjelper deg som sagt IKKE med lading fra type2-stolper uten at du først har en overgang fra Type2 til schuco, noe som involverer litt elektronikk for å få stolpen til å sette på strømmen.
De type2-stolpene som kan skape problemer for Zoe er type2-uttak som leverer 7.2kW og nedover og som samtidig står kobla på et IT-strømnett.
Det "bøtta" gjør er å lage et lokalt TN-strømnett som Zoe forstår seg på.
I utgangspunktet skal alle type-uttak på 11kW eller høyere effekt fungere på Zoe med kabelen som følger med bilen. Type2-uttak med lavere effekt kan være forsynt enten fra IT- eller TN-nett, så da kan det fungere på noen uttak og ikke på andre. Da må man nesten teste der man kan tenke seg å lade, og se om det fungerer. På mange vanlige jordede stikkontakter rundt om er det også TN-nett, så da kan Zoe lade med samme type ladekabel som f.eks. eGolf og i3 bruker.
Alle 22kW ladepunkt som Fortum, Grønn Kontakt osv. har satt opp samt 43kW, på de hurtigladerne som har det, fungerer på Zoe.
Zapcharger portable kan leveres med overgang til vanlig jordet stikkontakt (schuko) for lading på 10A, blå industrikontakt for lading opp til 16A og type2 for lading opp til 16A. Da vil man kunne lade fra alle offentlig tilgjengelige ladestasjoner med Zoe. Problemet med Zapcharger blir prisen på ca 16000,- + mva. Sannsynligvis vil Zapcharger portable komme i vanlig salg en eller annen gang ut på forsommeren etter at alle forhåndsbestillinger er levert ut.
Ser at nofuel.no nå tilbyr en sort "bøtte" til Zoe. Den ser ut til å være ca 10 kg letter, så man sparer utgifter til kiropraktor ;)
Jeg har fått låne ei gul bøtte av forhandler inntil jeg får Zaptec-kladden, det er det nok mange andre som har også. Regner med det blir en del brukte bøtter til salgs om et halvår! Bøtta funker men er ikke spesielt brukervennlig, først og fremst pga vekta. Så den svarte bøtta til nofuel som veier halvparten er kanskje et brukbart alternativ for dem som ikke vil betale 20.000 for Zaptec-kladden.
Hadde jeg sendt kona ut med " hytteladern" hadde det ikke blitt mye hyttekos.God helg.
Sitat fra: hsa77 på fre 05. feb 2016, kl. 17:43
Jeg har fått låne ei gul bøtte av forhandler inntil jeg får Zaptec-kladden, det er det nok mange andre som har også. Regner med det blir en del brukte bøtter til salgs om et halvår! Bøtta funker men er ikke spesielt brukervennlig, først og fremst pga vekta. Så den svarte bøtta til nofuel som veier halvparten er kanskje et brukbart alternativ for dem som ikke vil betale 20.000 for Zaptec-kladden.
Det blir nok ei slik brukt ei jeg satser på å få tak i når den tid kommer. Så kunne den stått fast parkert i boden på hytta. Da slipper jeg å ofre x antall kwh på å frakte en blytung nødstrømsløsning hit og dit.
takk for svarene folkens :)
Hei,
Nå har det kommet en revidert utgave av "bøtta" på markedet, som er mye mindre og lettere. Tror den kommer fra samme kilde. Den har maks 10A, men fungerer fint som nødutstyr. Har automatisk demping av ladestrøm dersom temperaturen blir for høy. Finnes både hos ladefabrikken og nofuel.
Sitat fra: trondeaa på tor 03. mar 2016, kl. 07:32
Hei,
Nå har det kommet en revidert utgave av "bøtta" på markedet, som er mye mindre og lettere. Tror den kommer fra samme kilde. Den har maks 10A, men fungerer fint som nødutstyr. Har automatisk demping av ladestrøm dersom temperaturen blir for høy. Finnes både hos ladefabrikken og nofuel.
Med en vekt på 13kg er dette noe helt annet enn den gule bøtta! Blir nok et godt billig-alternativ til Zaptec for de som bare skal ha en "nødlader" med på tur eller på hytta.
Er det noen som har erfaring med den nye bøtta? Hvor effektiv er den sammen med en Q210, hvor lang tid tar det å fylle batteriet?
Har nettop kjøpt meg en Intense(Q210) og bestilt bøtte fra nofuel. Kan komme tilbake med ladetid når jeg har fått den.
Sitat fra: hsa77 på tor 03. mar 2016, kl. 19:42
Sitat fra: trondeaa på tor 03. mar 2016, kl. 07:32
Hei,
Nå har det kommet en revidert utgave av "bøtta" på markedet, som er mye mindre og lettere. Tror den kommer fra samme kilde. Den har maks 10A, men fungerer fint som nødutstyr. Har automatisk demping av ladestrøm dersom temperaturen blir for høy. Finnes både hos ladefabrikken og nofuel.
Med en vekt på 13kg er dette noe helt annet enn den gule bøtta! Blir nok et godt billig-alternativ til Zaptec for de som bare skal ha en "nødlader" med på tur eller på hytta.
Hvor tung er "gammelbøtta" ?
Ca dobbelt så tung. Mener jeg målte min til 27kg en gang i tiden.
Sitat fra: zbk på søn 06. mar 2016, kl. 05:40
Ca dobbelt så tung. Mener jeg målte min til 27kg en gang i tiden.
Ojsann. Ikke akkurat en bærbar lader. Men uansett greit egnet for fast plass på hytta.
Sitat fra: Måkemannen på søn 06. mar 2016, kl. 20:35
Sitat fra: zbk på søn 06. mar 2016, kl. 05:40
Ca dobbelt så tung. Mener jeg målte min til 27kg en gang i tiden.
Ojsann. Ikke akkurat en bærbar lader. Men uansett greit egnet for fast plass på hytta.
Jeg låner en gul bøtte mens jeg venter på Zaptec, den er ikke akkurat lett å buksere ut og inn av bagasjerommet. Fort gjort å dunke den borti f.eks baklysa, da ender det nok med et knust lykteglass. I tillegg til at den er tung tar den også mye plass, sammen med skjøteledning og type2 kabel er nå bagasjerommet halvfullt av kabler - ikke akkurat praktisk om man skal ha med familien på tur. Den nye bøtta ser ut til å være en del mindre, kombinert med halvert vekt begynner det å ligne på noe som man faktisk kan ha med seg på tur.