Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Nissan => Leaf 2010-2017 => Emne startet av: Joakim A Edquist på søn 17. jan 2016, kl. 11:32
Sjekket speedometer på leaf'n her om dagen, mot gps. Når jeg kjører i 90 på måleren, har jeg 80 på gps. Er ikke det vell mye avvik? Er nesten samme avvik nedover på speedometere også.
Dekk er 205/55-16, å det er vell riktig?
En god del å finne om tema her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,11347.0.html
Takk, da ser det ut som det er kjennt problem
Sikkerhet i høysetet.. Men klart, det blir mye..
Altfor mye!
Jeg er redd jeg pådrar meg en fartsbot, da jeg tar det mer på gefühl enn å hoderegne på det tullemeteret!
Det er et signal på en ledning i dashboard som pulser proporsjonalt med hastighet.
Den går mellom instrumentpanelet og infotainment enheten.
Jeg har litt lyst til å dra det ut og koble til en Biltema turteller med en justering mellom.
Det blir kanskje litt harry med en turteller oppe i hjørnet av frontruta på en elbil?
Hvor mye er avviket på km-telleren?
Sitat fra: Jejl på søn 17. jan 2016, kl. 18:41
Hvor mye er avviket på km-telleren?
10%
Sitat fra: Bobbulf på søn 17. jan 2016, kl. 19:15
Sitat fra: Jejl på søn 17. jan 2016, kl. 18:41
Hvor mye er avviket på km-telleren?
10%
Da burde det være svært lønnsomt å få justert det 100% rett, slik at du f.eks kan kjøre 20.000km når du har forsikret bilen for 20.000km og ikke bare 18.000km. Hadde det vært meg som eide en Leaf, hadde jeg krevd dette av Nissan.
Alternativt kan en vel også lovlig øke hjulstørrelsen med inntil 5% i forhold til orginalt. Men da er du bare halveis i mål.
Det er ikke gitt at kilometerteller er feil selv med feil visning på fartsmåler.
Har hatt flere biler med feil på fartsmåler, men med korrekt kjørelengde målt mot GPS.
Ganske sykt lave krav til speedometer i ECE R-39:
5.3. The speed indicated shall not be less than the true speed of the vehicle. At the test
speeds specified in paragraph 5.2.5. above, there shall be the following relationship
between the speed displayed (V1 ) and the true speed (V2).
0 ≤ (V1 - V2) ≤ 0.1 V2 + 4 km/h
Så ved 90km/t får man da en lovlig feilvisning på 0.1x90+4 = 13
Det har aldri vært lengre til Oslo da jeg hadde Leaf. I stedet for 12 mil ble det 13.
Kan det være lufttrykket som er blitt for dårlig i kulda?
Avviket synes jeg er stort. Når det er offentlige fartsmålere langs veien har jeg erfaring med at det er sjeldent større avvik enn ca 1 km/t, og jeg har hatt flere Leafer, men jeg har kun kjørt USA-Leafer.
Sitat fra: Joakim A Edquist på søn 17. jan 2016, kl. 11:32
Sjekket speedometer på leaf'n her om dagen, mot gps. Når jeg kjører i 90 på måleren, har jeg 80 på gps. Er ikke det vell mye avvik? Er nesten samme avvik nedover på speedometere også.
Dekk er 205/55-16, å det er vell riktig?
Det er vanlig at speedometeret viser omlag 10 prosent for mye. Testet fossilbilen i dag, en Toyota Avensis, og den viste også omlag 10 prosent for mye:
90 = 81
80 = 72
70 = 63
60 = 54
- og så videre. Test med et GPS-basert speedometer som du kan laste ned som app på mobilen, da ser du ganske fort hvor stort avviket er.
Mvh
Ole Irgens
Min 2011 Leaf viser ikke halvparten så mye feil somd en ny så veldig rart, hvorfor i allverden skal det være slik? Som å skru frem klokken en halv time, greit med ett par minutter, men alle vet jo at mer bare blir tull...:)
Leafen min viser rundt 5-10% feil. Tror det varierer med sommer vs vinterdekk. Irriterende, og skaper usikkerhet. Hvorfor kunne de ikke bare gjort det nøyaktig? Tesla har jo gjort Model S speedometeret tilnærmet dønn nøyaktig. Det samme gjorde Audi med Q5.
VW Passat som jeg hadde før hadde også grovt avvik mellom speedometer og reell hastighet.
Så lenge produsent forholder seg til regelverket for hastighetsmåler så er det jo greit. Ingen lover som påbyr at hastighetsmåler må vise korrekt hastighet.
Fant et Gps-speedometer som kanskje kunne vært kjekt å prøve;
http://s.aliexpress.com/JrQzu6za
Man kan velge om farten skal projekteres opp på frontruten, eller om man vil ha vanlig visning kun i display :)
For å oppklare litt :
Fartsmåler viser ca 10 km/t for mye , litt avhengig av dekk og felg. Fartsmåler kan ikke justeres.
GPS i bil og km teller viser korrekte avstander.
8)
Ser også ut som gjennomsnittshastighet bilen oppgir er korrekt (eller, mer korrekt enn aktuell hastighet).
Lå med CC på 85 km/t, som tilsvarer ca 79 km/t GPS.
Nullstilte snitthastigheten i konstant fart, og den viste 78, noen små ;)
Sitat fra: Ole Irgens på søn 14. feb 2016, kl. 21:35
Det er vanlig at speedometeret viser omlag 10 prosent for mye. Testet fossilbilen i dag, en Toyota Avensis, og den viste også omlag 10 prosent for mye:
Vanlig er det ikke, men Toyota, Nissan og VW er store syndere.
Tesla, BMW, Audi og MB pleier å være bra så lenge det er riktig dekkdim.
--
turfsurf
Det er visst mulig å fikse dette på en Honda S2000, så det er vel mulig på en Leaf også.
Men, prisen på ca $100 er vel litt vel stiv..?
https://www.youtube.com/watch?v=7n6DEYqVDEY
http://yellr.com/yb_home.htm