Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => BMW => BMW i3 => Emne startet av: pkhamre på man 11. jan 2016, kl. 12:58
Er det flere enn meg som opplever at viskerne er umulig å bruke i kaldt vær? Når temperaturen har vært rundt -10 eller lavere, så leverer ikke dysene noe spylerveske, og viskerne er fulle av is. Har måttet stoppe opp hvert 10. minutt for å ta av is på viskerne og for å vaske rutene hos bensinstasjoner.
Spylevesken jeg bruker er beregnet for temperaturer ned til -20.
Jeg har brukt min under 20 minus uten problemer. Har du kanskje ikke noen av comfort pakkene? Noen påstår at oppvarmede dyser er en del av de. Jeg vet ikke
Har alt av pakker bortsett fra den med ACC.
Med vind-faktor så blir ikke - 20 godt nok. Husk også at kvalitet på vindusspylervæske varierer mye. For bruk i de kommende dagene med -20 på sentrale Østland er det kun de beste blandingene/selvblandet som vil duge. Kanskje en bør ha på konsentrat for unngå bånnfrysing også.
Har brukt spylesvæske fra Europris i det siste med -13 til -15C ute og ingen problem med spyling. Litt tendenser til at det fryser på ruta i 100 på motorvei men det må man regne med.
I slikt vær, spesielt med mye snø i tillegg, er det anbefalt å ikke kjøre mye varme mot frontruta. Dette da det gjør at snøen smelter og så fryser igjen når viskerne er i området uten varme.
Uten luft mot frontruta vil det høyst sannsynlig dugge.
Sitat fra: Ara på tir 12. jan 2016, kl. 07:21
I slikt vær, spesielt med mye snø i tillegg, er det anbefalt å ikke kjøre mye varme mot frontruta. Dette da det gjør at snøen smelter og så fryser igjen når viskerne er i området uten varme.
Nettopp! Og dette gjelder ikke bare elbiler, ha frontruten så kald som mulig under slike forhold. Dugg er ikke noe problem når man har friskluftspjeld åpen fordi så kald luft er så tørr at den tar opp mye fuktighet når den blir varmet opp til kupétemperatur.
Men hva gjør jeg galt når jeg må stoppe hvert femte minutt for å manuelt vaske frontruta? Jeg har aldri hatt dette problemet på andre biler. Får jo hele ruta blokkert av møkk som blir dratt ut av viskerne.
Vanskelig å si, men den saltgørra som er nå er ganske utrivelig. Du kan forsøke en annen type spylevæske - det er ikke sikkert den holder hva den lover. Eventuelt kjøpe konsentrat og blande selv.
Det kan også hende at viskerbladene ikke ligger skikkelig an til frontruten.
Jeg opplever til tider at jeg må bruke mye spylevæske (holder inne hendelen 2 - 3 sekunder) for å få nok spylevæske til å vaske ren frontruten. Spesielt når det er mye trafikk og søl på ruta fra trailere etc.
Har fått advarsel om lite spylevæske når det har vært som kaldest nå - selv om jeg vet jeg har nesten full tank. Regner med at det er fordi den fryser, så jeg skal ihvertfall anskaffe noe konsentrat for å sikre imot dette. Ellers så fungerer viskerne mine greit så lenge jeg får spylt på vinduet.
Det er nesten så man ønsker seg tilbake til Mercedesen med spylevæsketank oppvarmet av kjølevæsken.
Har også opplevd at spylevæsken fryser men når varme er så dyrebart og lite av så er det vel noe som hører med.
Konsentrat skal kjøpes inn før helgen.
Mine vindusviskere presser ikke hardt nok mot ruta, dette gjelder sentrum av begge viskerne i kaldt vær
Noen andre som opplever det?
Sitat fra: Eaglemann på tir 12. jan 2016, kl. 17:30
Mine vindusviskere presser ikke hardt nok mot ruta, dette gjelder sentrum av begge viskerne i kaldt vær
Noen andre som opplever det?
Jepp, det er det jeg også opplever.
Ja, litt under senter blir det glipper ytterst på vinduet.
Er det vanlige viskere på i3? Slik at man kan bytte de ut med feks Bosch twinblade.