Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: satheesh.net på lørdag 09. januar 2016, klokken 23:43
Bilder av firmware v7.1 (2.9.154) på min 2013 modell uten autopilot.
Ikke de største endringene nødvendigvis, men forbedret Auto-Brightness, automatisk HomeLink og Spotify er nok de største endringene for oss med biler uten autopilot.
Andre erfaringer?
Se tråden
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,25960.0.html (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,25960.0.html)
Sitat fra: satheesh.net på lørdag 09. januar 2016, klokken 23:43
forbedret Auto-Brightness, automatisk HomeLink og Spotify er nok de største endringene for oss med biler uten autopilot.
Hva med klimaanlegget? Får melding om at det ligger oppdatering klar på gamlingen her også, men den står 35 mil unna og skal snart kjøre hjemover. Får ikke installert og testet enda med andre ord.
Takk, Satheesh. Fungerer auto-brightness godt synes du?
Autobrightness virket fint det lille jeg har prøvd. Men tror ikke det er auto nattmodus i tunnel enda.
Garasjeportsaken var ganske fin :)
Men den lukket ikke da jeg kjørte, så da lukket den heller da jeg kom tilbake og skulle inn i garasjen ;D
Edit: Ser nå at porten ikke lukket fordi jeg stod utenfor porten da jeg kjørte bort, og jeg måtte ha stått inne i garasjen og kjørt ut for at den skulle lukket.
Noen som har fått prøvd forbedringene på autopiloten? Jeg har hatt nok med å holde meg på veien og ikke kjøre meg fast i snøværet i dag.
Prøvde parkering da. Stilige greier, og den parkerte overraskende nok (nesten) selv om bilen var full i snø. Men så kom en sensorfeil på slutten og da var det stopp. Vasket bilen nå, så får prøve litt mer senere. :)
Noen som vet hvorfor vi ikke fikk Summon Feature, i Europa?
Det blir 20 mil med P85 uten ap i morgen, så da får jeg testet klimaanlegget.
Angående driver mode. Har testet litt, og det virker som om det er bare når man låser opp med fob at kun førerdøren åpnes? Kommer man så nært at den låser opp automatisk går alle fire håndtakene ut. Skal det være slik? I så fall en smule idiotisk...
EDIT: I følge releasenotes skal kun førerdøra låses opp når man nærmer seg også. Pussig at alle går opp på min bil.
EDIT 2: Nå funker det som det skal. Da var det vel bare en liten hiccup.
Satte i gang oppdatering mens jeg måkte snø og la da merke til at vindusviskerne begynte å leve sitt eget liv. Det var ca. 15cm snø på bilen, heldigvis ganske løs, men viskerne sto og durte litt før de til slutt parkerte rett opp mot venstre A-stolpe.
Etter at oppdateringen var ferdig trykket jeg på hendelen for å ta ett sveip og da gikk de tilbake til normal park. Ved neste trykk tok de et normalt sveip. Satte de så tilbake i service-posisjon som de var i før oppdateringen. Lettere å få vekk snø da, skal komme ytterligere ca. 10cm i løpet av natten.
Dette er en nov. 2013 P85.
Sitat fra: dosmont på søndag 10. januar 2016, klokken 20:11
Noen som vet hvorfor vi ikke fikk Summon Feature, i Europa?
Fikk ikke den i Canada heller. Tipper de kjører det som en test i usa først.
La merke til at led lysa i frontlyktene går på når man låser opp bilen
TOCN Live! Elon Musk on firmware 7.1
http://www.tocn.no/2016/01/tocn-live/
:)
Interessant.
Takk.
Sitat fra: LA-Thing på søndag 10. januar 2016, klokken 20:53
Satte i gang oppdatering mens jeg måkte snø og la da merke til at vindusviskerne begynte å leve sitt eget liv. Det var ca. 15cm snø på bilen, heldigvis ganske løs, men viskerne sto og durte litt før de til slutt parkerte rett opp mot venstre A-stolpe.
Etter at oppdateringen var ferdig trykket jeg på hendelen for å ta ett sveip og da gikk de tilbake til normal park. Ved neste trykk tok de et normalt sveip. Satte de så tilbake i service-posisjon som de var i før oppdateringen. Lettere å få vekk snø da, skal komme ytterligere ca. 10cm i løpet av natten.
Dette er en nov. 2013 P85.
Godt viskerne parkerte rett opp mot venstre A-stolpe, og ikke høyre ;D
Kan en forlate bilen med viskerne i service posisjon altså? Jeg har prøvd det tidligere (veldig lenge siden) uten hell. Er jo fordel mtp snø, i tillegg til at de da ville blitt oppvarmet og myke ved forvarming.
Sitat fra: Muffinman på søndag 10. januar 2016, klokken 20:48
Det blir 20 mil med P85 uten ap i morgen, så da får jeg testet klimaanlegget.
Klimaen ser ut til å virke bedre men har ikke prøvd på langtur ennå.
Angående driver mode. Har testet litt, og det virker som om det er bare når man låser opp med fob at kun førerdøren åpnes? Kommer man så nært at den låser opp automatisk går alle fire håndtakene ut. Skal det være slik? I så fall en smule idiotisk...
Denne funksjonen virker bra hos meg. Det jeg skulle ønske var at selv om kun førehåndtaket kommer ut burde alle andre være opplåst slik at man kunne dytte på slik som ellers når bil er ulåst.
Som ved henting i barnehage skal en bakdør opp, har ofte treningsbag eller andre ting som skal inn annen dør men ikke alltid så da er denne funksjonen egentlig litt tullete.
Sitat fra: mj på mandag 11. januar 2016, klokken 07:27
Det jeg skulle ønske var at selv om kun førehåndtaket kommer ut burde alle andre være opplåst slik at man kunne dytte på slik som ellers når bil er ulåst.
Som ved henting i barnehage skal en bakdør opp, har ofte treningsbag eller andre ting som skal inn annen dør men ikke alltid så da er denne funksjonen egentlig litt tullete.
Enig: man bør kunne løse ut dørhåndtakene individuelt ved å trykke på dem i driver mode.
Sitat fra: Hyperstress på mandag 11. januar 2016, klokken 01:00
Sitat fra: LA-Thing på søndag 10. januar 2016, klokken 20:53
Satte i gang oppdatering mens jeg måkte snø og la da merke til at vindusviskerne begynte å leve sitt eget liv. Det var ca. 15cm snø på bilen, heldigvis ganske løs, men viskerne sto og durte litt før de til slutt parkerte rett opp mot venstre A-stolpe.
Etter at oppdateringen var ferdig trykket jeg på hendelen for å ta ett sveip og da gikk de tilbake til normal park. Ved neste trykk tok de et normalt sveip. Satte de så tilbake i service-posisjon som de var i før oppdateringen. Lettere å få vekk snø da, skal komme ytterligere ca. 10cm i løpet av natten.
Dette er en nov. 2013 P85.
Godt viskerne parkerte rett opp mot venstre A-stolpe, og ikke høyre ;D
Kan en forlate bilen med viskerne i service posisjon altså? Jeg har prøvd det tidligere (veldig lenge siden) uten hell. Er jo fordel mtp snø, i tillegg til at de da ville blitt oppvarmet og myke ved forvarming.
http://youtu.be/duMjYPrnjxU
Har det blitt slik igjen at dørhåndtakene går ut når man setter bilen i Park?
Eller kan vi velge det en plass?
Du kan velge det, ligger under Safety & Security-fliken, "Unlock on park" eller hva det het.
La forøvrig merke til i morges at Autosteer er tilgjengelig over 30km/t selv uten striper, så lenge den har bil foran den kan følge. Det var litt spennende de sekundene jeg ville teste det i snøkaoset :D
Ser at summon har kommet til app under varslinger (iPhone)
Sitat fra: fonberg på mandag 11. januar 2016, klokken 09:23
Enig: man bør kunne løse ut dørhåndtakene individuelt ved å trykke på dem i driver mode.
Hensikten med driver mode er jo at man kun skal kunne komme seg inn via førerdøren. Dette er en sikkerhetsgreie som er veldig vanlig i USA. Det dere ønsker må i så fall være en tillegsfunksjon.
Driver mode funker her nå. Men lurer på hvorfor ALLE håndtakene går ut når føreren åpner døra innenfra? Det gir ingen mening. Ser også ut som drive away door lock er fjernet.
Angående klima: P85'en gikk rett fra første utgave av 7.0 til 7.1. Her er det ihvertfall ingen forbedring å spore, turen til servicesenteret gikk med varmen på 27-28 grader og stadige hetebølger og kaldgufs rett i fanget. Kjører en fransk fossil loaner hjem, og den er himmelsk i forhold.
Føler faktisk at 85D' en som har fått en oppdatering på 7.0 har et mye mer stabilt klimaanlegg enn P85'en med 7.1.
Sitat fra: Muffinman på mandag 11. januar 2016, klokken 13:07
Ser også ut som drive away door lock er fjernet.
I følge release notes er den ikke fjernet; det som er fjernet er muligheten til å slå den av. Den er altså permanent på.
Sitat fra: Muffinman på mandag 11. januar 2016, klokken 13:07Angående klima: P85'en gikk rett fra første utgave av 7.0 til 7.1. Her er det ihvertfall ingen forbedring å spore, turen til servicesenteret gikk med varmen på 27-28 grader og stadige hetebølger og kaldgufs rett i fanget. Kjører en fransk fossil loaner hjem, og den er himmelsk i forhold.
Takk for denne avklaringen.
Da beholder jeg 6.2 en stund til.
Helt utrolig hvor vanskelig det skulle være å fikse dette da?
Angående klima: P85'en gikk rett fra første utgave av 7.0 til 7.1. Her er det ihvertfall ingen forbedring å spore, turen til servicesenteret gikk med varmen på 27-28 grader og stadige hetebølger og kaldgufs rett i fanget. Kjører en fransk fossil loaner hjem, og den er himmelsk i forhold.
Føler faktisk at 85D' en som har fått en oppdatering på 7.0 har et mye mer stabilt klimaanlegg enn P85'en med 7.1.
[/quote]
Det var trist lesing. Jeg som hadde håpet på mer varme i bilen.
Jeg kjørte en times tur her en morgen da det var -5 grader. Hadde da problemer med å holde varmen. Skrudde opp til hi mesteparten av turen uten at det ble så veldig varmt.
Kjører nå en tysk lånebil og har varmen på 22 grader. Den holder perfekt temp.
TU har nok et poeng når de lurer på verdien av Summon-funksjonen, da de fleste har koblet til ladekabelen i garasjen
http://www.tu.no/industri/2016/01/11/na-kan-tesla-parkere-seg-selv
Sitat fra: NegativeElectrode på mandag 11. januar 2016, klokken 13:27
TU har nok et poeng når de lurer på verdien av Summon-funksjonen, da de fleste har koblet til ladekabelen i garasjen
http://www.tu.no/industri/2016/01/11/na-kan-tesla-parkere-seg-selv
Poenget med Summon er nok parkeringsplasser, og Garasjer hvor det er veldig trangt å gå inn og ut, uavhengig om man lader eller ikke. Det vil jo fortsatt være mulig å koble fra eventuell lader for så å trille bilen ut uten å måtte gå inn i den.
Sitat fra: Veggen på mandag 11. januar 2016, klokken 13:25
Sitat fra: Muffinman på mandag 11. januar 2016, klokken 13:07Angående klima: P85'en gikk rett fra første utgave av 7.0 til 7.1. Her er det ihvertfall ingen forbedring å spore, turen til servicesenteret gikk med varmen på 27-28 grader og stadige hetebølger og kaldgufs rett i fanget. Kjører en fransk fossil loaner hjem, og den er himmelsk i forhold.
Takk for denne avklaringen.
Da beholder jeg 6.2 en stund til.
Helt utrolig hvor vanskelig det skulle være å fikse dette da?
Selv måtte jeg justere ned fra 27 grader til 21 grader i dag. Så i min bil merket jeg klar forbedring.
Sitat fra: Tuxedo på mandag 11. januar 2016, klokken 13:20
Sitat fra: Muffinman på mandag 11. januar 2016, klokken 13:07
Ser også ut som drive away door lock er fjernet.
I følge release notes er den ikke fjernet; det som er fjernet er muligheten til å slå den av. Den er altså permanent på.
Det samme leser jeg, men uansett så låser ikke bilen seg når jeg kjører.
Varmen er foreløpig tilbake til det "gode gamle" hos oss. :D
Er nå nede på 21 grader og behagelig bil igjen.
Burde vel kanskje ta en reset og se om ting endrer seg. Med temperaturer rundt 0 burde det ikke være utfordrende å få til jevn temperatur i kupeen. Nå står "gamlingen" i Trondheim for fire dagers "spa". Satser på feilfri bil torsdag kveld :)
(Endelig)
Finnes det noen triks for å få bil til å laste ned oppdatering? Ser frem til Spotify, og en litt mindre manisk temperatur!
Sitat fra: Kavorka på mandag 11. januar 2016, klokken 14:31
Finnes det noen triks for å få bil til å laste ned oppdatering? Ser frem til Spotify, og en litt mindre manisk temperatur!
Prøv å koble bilen til en WiFi-tilkobling. Jeg har gjort dette to ganger tidligere og fått den ganske raskt etterpå. Om nettopp dette var grunnen eller ekstremt flaks er dog vanskelig å si. :)
Sitat fra: Muffinman på mandag 11. januar 2016, klokken 14:25
Burde vel kanskje ta en reset og se om ting endrer seg. Med temperaturer rundt 0 burde det ikke være utfordrende å få til jevn temperatur i kupeen. Nå står "gamlingen" i Trondheim for fire dagers "spa". Satser på feilfri bil torsdag kveld :)
(Endelig)
Nesten så jeg er fristet til å svinge innom Tesla på Lade for å få et glimt av Norges nest mest sagnomsuste TMS ;D
Andreplass. Pokker. Han derre Bjørn altså...
Sitat fra: fonberg på mandag 11. januar 2016, klokken 14:39
Sitat fra: Muffinman på mandag 11. januar 2016, klokken 14:25
Burde vel kanskje ta en reset og se om ting endrer seg. Med temperaturer rundt 0 burde det ikke være utfordrende å få til jevn temperatur i kupeen. Nå står "gamlingen" i Trondheim for fire dagers "spa". Satser på feilfri bil torsdag kveld :)
(Endelig)
Nesten så jeg er fristet til å svinge innom Tesla på Lade for å få et glimt av Norges nest mest sagnomsuste TMS ;D
Mulig de holder den i karantene pga. smittefare? ;D
Gleder meg til den dagen Muffinman kan rapportere om feilfri bil, da skal jeg feire med et kakestykke selv.
Offtopic, men viktig å ta med seg at masse av problemene skyldes at man ikke har hatt tid til å gjøre seg ferdig, at utbedringer ikke har vært vellykket, at nye feil er tilført ved utbedringsforsøk og ofte at det rett og slett ikke har eksistert en endelig fiks på mange problemer før det har vært forsøkt utbedret mange ganger. Det hersker en noe mer avslappet stemning ved servicesenteret nå for tiden, og teknikeren jeg snakket med var imøtekommende og virket å både engasjert og kompetent. Når de i tillegg booker såpass romslig har jeg faktisk tro på at det blir innertier denne gangen.
Dropper kaka og feirer med noe ekstra proteinrikt for egen del om det slår til ;)
Sitat fra: satheesh.net på mandag 11. januar 2016, klokken 14:36
Sitat fra: Kavorka på mandag 11. januar 2016, klokken 14:31
Finnes det noen triks for å få bil til å laste ned oppdatering? Ser frem til Spotify, og en litt mindre manisk temperatur!
Prøv å koble bilen til en WiFi-tilkobling. Jeg har gjort dette to ganger tidligere og fått den ganske raskt etterpå. Om nettopp dette var grunnen eller ekstremt flaks er dog vanskelig å si. :)
Den er påkoblet wifi når den står hjemme i garasjen. Eller mente du koble opp på nytt?
Like før jeg ringer snåsamannen...
Sitat fra: Kavorka på mandag 11. januar 2016, klokken 15:07
Like før jeg ringer snåsamannen...
Nevner du meg i samme slengen? :P
Sitat fra: Kavorka på mandag 11. januar 2016, klokken 15:07
Sitat fra: satheesh.net på mandag 11. januar 2016, klokken 14:36
Sitat fra: Kavorka på mandag 11. januar 2016, klokken 14:31
Finnes det noen triks for å få bil til å laste ned oppdatering? Ser frem til Spotify, og en litt mindre manisk temperatur!
Prøv å koble bilen til en WiFi-tilkobling. Jeg har gjort dette to ganger tidligere og fått den ganske raskt etterpå. Om nettopp dette var grunnen eller ekstremt flaks er dog vanskelig å si. :)
Den er påkoblet wifi når den står hjemme i garasjen. Eller mente du koble opp på nytt?
Like før jeg ringer snåsamannen...
Jeg fikk varsel om ny sw klar til installasjon på lørdag, da hadde bilen vært på 3G siste timen ca. Før det sto bilen parkert på wifi hjemme. Jeg tror derfor ikke wifi/ikke wifi er avgjørende for hvor raskt/tidlig man får sw lastet ned til bilen.
Har heller ikke inntrykk av at det har noen betydning hvordan bilen er koblet opp. Mine står normalt på 3g, men har prøvd wifi for å se om oppdatering kom raskere. Alle gangene har jeg gått tilbake til 3g etter noen dager uten at det skjedde ting.
Testet autopilot på vanlig vei med 60 sone i dag, var ikke noe problem å be bilen om å kjøre i 75!
Så det mr Musk sier om maks 10km/h over fartsgrense stemmer ikke helt!
Noen som har annen erfaring?
Men på flerfelts veg var det kult å se at den observerte bilene i det andre feltet :)
Sitat fra: Guybrush på mandag 11. januar 2016, klokken 15:26
Sitat fra: Kavorka på mandag 11. januar 2016, klokken 15:07
Like før jeg ringer snåsamannen...
Nevner du meg i samme slengen? :P
Will do ;)
Sitat fra: Muffinman på mandag 11. januar 2016, klokken 15:36
Har heller ikke inntrykk av at det har noen betydning hvordan bilen er koblet opp. Mine står normalt på 3g, men har prøvd wifi for å se om oppdatering kom raskere. Alle gangene har jeg gått tilbake til 3g etter noen dager uten at det skjedde ting.
Sant, det har ingenting å si om den er på Wifi eller 3G.
Der dumpa det inn update på WiFi her! :)
Samme her
Endelig her også.. :)
Update på 3G her. Har satt i gang oppdatering og venter i spenning :-)
Koblet til en dårlig wifi og ingenting skjedde. Tilbake til 3G så gikk det bare 5 min før jeg fikk beskjed.
TIlfeldig? Kanskje, men nå blir det Spotify ;D
En veldig liten detalj egentlig, men steike' så kjekt det var med auto åpne/lukke garasjeport!!! ;D
Sitat fra: satheesh.net på mandag 11. januar 2016, klokken 19:59
En veldig liten detalj egentlig, men steike' så kjekt det var med auto åpne/lukke garasjeport!!! ;D
Har du ikke litt angst for å få porten rett i taket en dag?
Sitat fra: Kvark på mandag 11. januar 2016, klokken 20:06
Sitat fra: satheesh.net på mandag 11. januar 2016, klokken 19:59
En veldig liten detalj egentlig, men steike' så kjekt det var med auto åpne/lukke garasjeport!!! ;D
Har du ikke litt angst for å få porten rett i taket en dag?
Uhh? ??? Den går jo ikke opp/ned før du er et stykke vekk fra selve porten. Eller mener du hvis den skulle finne på å "leve sitt eget liv/bugge"? :) Må nok være litt varsom, men personlig synes jeg i hvertfall den var en meget kjekk funksjon. Andre er kanskje ikke like begeistret eller bare ser farer ... ;)
Sitat fra: satheesh.net på mandag 11. januar 2016, klokken 20:14
Uhh? ??? Den går jo ikke opp/ned før du er et stykke vekk fra selve porten. Eller mener du hvis den skulle finne på å "leve sitt eget liv/bugge"? :) Må nok være litt varsom, men personlig synes jeg i hvertfall den var en meget kjekk funksjon. Andre er kanskje ikke like begeistret eller bare ser farer ... ;)
Jeg tenkte "leve sitt eget liv". Det hender jo at ting glitcher, og det ville blitt dyrt og kjipt. Jeg har ikke sensorer på porten ennå, så jeg er nok ekstra nervøs og kommer til å vente med denne funksjonen. :)
Tydeligvis et lite "skred" av updates til oss nordbaggar i ettermiddag. Fikk min for et par timer siden. Digg med varme, spotify og kan ikke vente til å få teste perpendicular auto park i morgen
Varmen er definitivt tilbake med 7.1 i vår bil. 5 timer i snøvær ned til -7 i dag, og 21 grader var nok i massevis. Spotify går Rdio en høy gang, og voice command for å finne låter er en helt annen verden. Endelig en opptur for oss uten AP også.
Snåsamannen har nok vært på ferde... Min er på vei inn nå den også....
Sitat fra: Kvark på mandag 11. januar 2016, klokken 20:16
Jeg tenkte "leve sitt eget liv". Det hender jo at ting glitcher, og det ville blitt dyrt og kjipt. Jeg har ikke sensorer på porten ennå, så jeg er nok ekstra nervøs og kommer til å vente med denne funksjonen. :)
Yepp - see your point. :)
Er også mektig imponert over hvor raskt man kan søke opp sanger i Spotify og hvor kort tid det tar før selve avspillingen starter. Det er knapt noe som helst buffring som foregår! Tøft! 8)
Enig. Spotify er helt konge.
Jeg er litt trist over at jeg har mistet to dobbelklikk på taket for å løse ut laderen, men jeg skjønner at de trenger den eller en lignende tastefunksjon til summon.
Har ikke egen premiumkonto. Kan man med en slik opprette custom playlists fra touchscreen i bilen? Eller må man via mobil/pc? (Oppdaget umiddelbart at det var dette som "manglet")
Arrg, fikk varsel om update i app isted. Men, ute i bilen ligger det ingen update klar for igangsetting.. :-\ Noen som har peil? Har prøvd å resette.
Sikker på at det ikke ligger en gul klokke oppe til høyre på skjermen..?
Sjekk om du ikke finner den igjen der..
Sitat fra: lunitiks på mandag 11. januar 2016, klokken 20:55
Har ikke egen premiumkonto. Kan man med en slik opprette custom playlists fra touchscreen i bilen? Eller må man via mobil/pc? (Oppdaget umiddelbart at det var dette som "manglet")
Man kan ikke lagre egne playlist etter det jeg kunne se.. (det lille leg har fått testet hittil)
Når jeg la til en sang (trykker på + tegnet i Playeren), så la den til Albumet til artisten under "Albums".
Du får heller ikke tilgang til bilens Premium kontoen fra PC/Mobil, så å opprette egne Playlists den veien er heller ikke mulig dessverre..
Jaja, det er uansett en god begynnelse og vil sikkert bli forbedret videre i fremtiden :)
Funker hvis du har en Spotify premium konto (99kr/mnd)
Noen med P85D som har fått oppdatering?
Sitat fra: smurf på mandag 11. januar 2016, klokken 21:56
Funker hvis du har en Spotify premium konto (99kr/mnd)
Hva funker..? (Har Premium konto selv, men ikke benyttet i bilen enda.. ;) )
Får man opprette Playlist i bilen og lagt til sanger i disse via Playeren i bilen med Premium kontoen.?
Eller er det at men kan gjøre det fra PC/Mobil du mener...
Sitat fra: Kvark på mandag 11. januar 2016, klokken 20:46
Jeg er litt trist over at jeg har mistet to dobbelklikk på taket for å løse ut laderen, men jeg skjønner at de trenger den eller en lignende tastefunksjon til summon.
Er det ikke bare å holde inne knappen for bakluken?
Sitat fra: joda på mandag 11. januar 2016, klokken 21:38
Sikker på at det ikke ligger en gul klokke oppe til høyre på skjermen..?
Sjekk om du ikke finner den igjen der..
Nope, ingen gul klokke.. Får vel bare vente og se om den dukker opp. Mulig ikke alt var lastet ned ferdig?
Da har jeg tatt en minitest og. Kjørt rundt i 2 timer å kost meg med Spotify. Helt konge. Men egentlig viktigere. Varmen har hittil vært Flotters. 21,5 grad. Å kost meg hele turen. Men spådd -20 til helgen. Så venter til en langtur da før jeg roper halleluja
Sitat fra: krister461 på mandag 11. januar 2016, klokken 22:10
Sitat fra: Kvark på mandag 11. januar 2016, klokken 20:46
Jeg er litt trist over at jeg har mistet to dobbelklikk på taket for å løse ut laderen, men jeg skjønner at de trenger den eller en lignende tastefunksjon til summon.
Er det ikke bare å holde inne knappen for bakluken?
Jo, men tidligere var det bare å trykke kjapt fire ganger på "taket". Trengte ikke identifisere hvordan jeg holdt fobben i jakkelommen.
Nå må jeg faktisk vite hvilken ende av fobben jeg holder på (har den i originalt skinnfuteral), og så holde inne bakdelen. Dette etter jeg har trykket to ganger for å låse opp bilen.
Såklart... jeg kan jo slutte å låse opp manuelt og la bilen låse seg opp når jeg er nærme nok døren.
Det tar bare lengre tid og er annerledes fra sånn jeg er vant med å starte turen fra garasjen.
Problemet var at før ble ladingen avbrutt når du låste opp med dobbeltklikk, det slipper man nå
Nei, ett dobbeltklikk låste opp vår Model S, men beholdt ladingen på (fra ordentlig ladestasjon. Vet ikke om Schucho)
Et dobbeltklikk til låste opp ladingen.
Sitat fra: Lynet på mandag 11. januar 2016, klokken 15:36
Testet autopilot på vanlig vei med 60 sone i dag, var ikke noe problem å be bilen om å kjøre i 75!
Så det mr Musk sier om maks 10km/h over fartsgrense stemmer ikke helt!
Noen som har annen erfaring?
Men på flerfelts veg var det kult å se at den observerte bilene i det andre feltet :)
Er det flere som kan bekrefte denne erfaringen? Hvordan er det i 70- eller 80-sonen?
Sitat fra: joda på mandag 11. januar 2016, klokken 22:08
Sitat fra: smurf på mandag 11. januar 2016, klokken 21:56
Funker hvis du har en Spotify premium konto (99kr/mnd)
Hva funker..? (Har Premium konto selv, men ikke benyttet i bilen enda.. ;) )
Får man opprette Playlist i bilen og lagt til sanger i disse via Playeren i bilen med Premium kontoen.?
Eller er det at men kan gjøre det fra PC/Mobil du mener...
Hvis man har Premiumkonto og logger på denne i bilen, så får man spillelistene til kontoen også i bilen. Du kan også lagre nye Album osv. fra bilen så blir det oppdatert på andre enheter hvor man bruker den samme Spotify-kontoen. Ikke verst til å være første versjon synes jeg.
Sitat fra: Hyperstress på mandag 11. januar 2016, klokken 01:00
Kan en forlate bilen med viskerne i service posisjon altså? Er jo fordel mtp snø, i tillegg til at de da ville blitt oppvarmet og myke ved forvarming.
Ja, gjør stadig det når det er meldt snø eller kaldt vær. Lettere å feie av snø, også nede i gjemmerommet for viskerne. Og som du skriver, viskerne er isfrie og myke etter forvarming.
Kanskje rekkefølgen har noe å si? Setter bilen alltid i park først, deretter viskerne i service-posisjon. Ved avgang er det bare å sette bilen i gir, så går viskerne til hvileposisjon av seg selv. Men tror det bare funker når viskeautomatikk er satt OFF.
Som en god regel anbefaler jeg alle til å ta en scrollhjul reset av skjermen etter oppdateringen.
Av en eller annen grunn virker det som dette løser enkelte hickups noen opplever. (Slik har det vært siden bilen ble lansert og samtlige oppdateringer i etterkant.)
Har været ude og teste 7.1 her til aften.
Parkering på pplads testet og virker perfekt mellem to biler. Kunne ikke få det til at virke, når der kun holdt en bil eller ingen biler.
Havde hørt bilen skulle sætte farten ned ved motorvejsafkørslen, men det fik jeg ikke til T virker.
Heller ikke hvis jeg satte gpsen til guide fra på den frakørsel jeg prøvede ved. Virkede heller ikke, hvis man vrikkende rattet lidt ud mod afkørslen på samme måde, som når man overhaler.
Automatisk op og ned blænding opførte sig for første gang i den tid jeg har haft bilen, så den blændede modkørende, men det kan dog skyldes tæt tåge.
Troede bilen nu automatisk kunne tilpasse farten til fartskilte, men det virkede ikke, da jeg kørte fra en 110 kmt zone til en 130. Den registrere 130 kmt-tavlen, men ændrede ikke farten. For at ændre farten skulle jeg som før holde stilken inde mod mig selv.
PS. Bilen stod på wifi da jeg fik softwaren.
Sitat fra: Kvark på mandag 11. januar 2016, klokken 22:58
Nei, ett dobbeltklikk låste opp vår Model S, men beholdt ladingen på (fra ordentlig ladestasjon. Vet ikke om Schucho)
Et dobbeltklikk til låste opp ladingen.
Ikke på min bil. :-)
Opplever bilen som litt sprekere etter oppdatering ( p85) noen andre?
Ja det gør jeg også, men troede bare det var indbildning, hvorfor jeg ikke har skrevet om det.
Kørte mod ladestander med omkring 30 pct strøm og syntes bilen var hurtigere end ellers med 30 pct steøm.
85d
Sitat fra: Muffinman på mandag 11. januar 2016, klokken 14:25
Burde vel kanskje ta en reset og se om ting endrer seg. Med temperaturer rundt 0 burde det ikke være utfordrende å få til jevn temperatur i kupeen. Nå står "gamlingen" i Trondheim for fire dagers "spa". Satser på feilfri bil torsdag kveld :)
(Endelig)
Jeg mener govarmen er tilbake. Er du ikke enig?
Sitat fra: aguro på mandag 11. januar 2016, klokken 22:01
Noen med P85D som har fått oppdatering?
Oppdatering på plass her :)
Dessverre så var det ikke en hickup i 7.1 eller feil på dekkmonitoren at venstre bakdekk var uten luft.
Dekket var punktert :(
Etter oppdatering har jeg nå 375km ved 90% typisk rekkevidde.
Før oppdatering av v7.1 hadde jeg 356km
Sitat fra: krister461 på mandag 11. januar 2016, klokken 23:51
Sitat fra: Kvark på mandag 11. januar 2016, klokken 22:58
Nei, ett dobbeltklikk låste opp vår Model S, men beholdt ladingen på (fra ordentlig ladestasjon. Vet ikke om Schucho)
Et dobbeltklikk til låste opp ladingen.
Ikke på min bil. :-)
Ladingen stoppet når man låste opp, men om man ikke rørte kabelen så fortsatte lading etter ca 1-2 minutter. Dvs. avbrutt lading var ikke noe reelt problem før.
Noen som klarer å bytte media source på rattet etter 7.1? Fungerer ikkje med meg lenger. Muligheten er der som før, men det skjer ingenting når eg prøver. Har ikkje tatt reset enda, mulig det ordner seg med det.
Noen som vet hvorfor Summonfunksjonen bare er lansert i USA, og når det evt kommer til Norge?
Sitat fra: Fastlane83 på tirsdag 12. januar 2016, klokken 09:45
Noen som vet hvorfor Summonfunksjonen bare er lansert i USA, og når det evt kommer til Norge?
Det har sikkert med offentlige regler å gjøre. Bilen kjører jo tross alt helt på egenhånd uten fører, selv om det ikke er mange metrene.
Sitat fra: Tuxedo på tirsdag 12. januar 2016, klokken 09:53
Sitat fra: Fastlane83 på tirsdag 12. januar 2016, klokken 09:45
Noen som vet hvorfor Summonfunksjonen bare er lansert i USA, og når det evt kommer til Norge?
Det har sikkert med offentlige regler å gjøre. Bilen kjører jo tross alt helt på egenhånd uten fører, selv om det ikke er mange metrene.
Og fordi at de er ganske sikre på hvordan de i så fall skal takle en eventuell rettssak hvis noe skulle gå galt der borte. Fungerer det "over dammen", er det garantert godt nok for folk flest andre plasser... ;)
Sitat fra: Tuxedo på tirsdag 12. januar 2016, klokken 09:53
Sitat fra: Fastlane83 på tirsdag 12. januar 2016, klokken 09:45
Noen som vet hvorfor Summonfunksjonen bare er lansert i USA, og når det evt kommer til Norge?
Det har sikkert med offentlige regler å gjøre. Bilen kjører jo tross alt helt på egenhånd uten fører, selv om det ikke er mange metrene.
Det er ingen EU regler som begrenser en slik funksjon, og de oppfordrer faktisk at flere produsenter tar i bruk dette: http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2015/wp29grrf/GRRF-80-18e.pdf
Regner med grunnen at det ikke er kommet hit enda er at de ønsker å teste funksjonen i ett marked først og "drepe" evt bugs før de lanserer det i andre markeder.
Sitat fra: Haldenser på tirsdag 12. januar 2016, klokken 10:39
Regner med grunnen at det ikke er kommet hit enda er at de ønsker å teste funksjonen i ett marked først og "drepe" evt bugs før de lanserer det i andre markeder.
Syns det er svært rart at de velger US da de er beryktet for rettsaker osv. Men igjen er det jo nærliggende for tesla å dra til "site" for å sjekke hva som skjedde osv.
Ser forresten ut til at ut-rullingen av 7.1 har stoppet igjen... Så en som hadde fått sin avbrutt midt i og kontaktet tesla. De mente ut-rullingen var stoppet pga en bug.
Sitat fra: Salvesen på tirsdag 12. januar 2016, klokken 10:46
Ser forresten ut til at ut-rullingen av 7.1 har stoppet igjen... Så en som hadde fått sin avbrutt midt i og kontaktet tesla. De mente ut-rullingen var stoppet pga en bug.
Kjedelig om det stemmer. Kanskje på grunn av de som sliter med Autopilot etter oppdatering:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,26014.msg442765.html#new
Hadde en ny bug med 7.1 i går, men tviler vel på at den er alvorlig nok til at den kan ligge bak en full stopp i utrullingen. Ble plutselig *veldig* varm i bakstussen under en kjøretur i går og ser da at begge setevarmerene samt varme i rute/speil hadde slått seg på helt på egen hånd.
Edit: Og mens jeg skrev dette innlegget så tok faktisk den parkerte bilen over spotify-avspillingen ifølge spotify-klienten her på kontoret. Ble nesten småstressa og måtte sjekke at bilen faktisk stod på sin plass ;)
Sitat fra: Tesla65 på tirsdag 12. januar 2016, klokken 08:14
Etter oppdatering har jeg nå 375km ved 90% typisk rekkevidde.
Før oppdatering av v7.1 hadde jeg 356km
Samme her, hoppet fra ca. 375 til 395+ på 90%, S90D.
Sitat fra: Sbr på tirsdag 12. januar 2016, klokken 11:28
Sitat fra: Tesla65 på tirsdag 12. januar 2016, klokken 08:14
Etter oppdatering har jeg nå 375km ved 90% typisk rekkevidde.
Før oppdatering av v7.1 hadde jeg 356km
Samme her, hoppet fra ca. 375 til 395+ på 90%, S90D.
Noen som har sjekket hvor mange kWh man får fylt på sin 90D fra 0-100%?
Virker absolutt som om rekkevidde er kalibrert
Har alltid hatt 318 - 319 km Typical 80% SoC S85D
Nå etter versjon 7.1 fikk jeg 335 km SoC på første lading til 80%
Sitat fra: satheesh.net på mandag 11. januar 2016, klokken 14:36
Prøv å koble bilen til en WiFi-tilkobling. Jeg har gjort dette to ganger tidligere og fått den ganske raskt etterpå. Om nettopp dette var grunnen eller ekstremt flaks er dog vanskelig å si. :)
Flaks.
Bilen min står vanligvis alltid på wifi om natten, men fikk ingenting, mens i natt stod den på egde-dekning og da kom oppdateringen...
Sitat fra: krister461 på tirsdag 12. januar 2016, klokken 11:08
Sitat fra: Salvesen på tirsdag 12. januar 2016, klokken 10:46
Ser forresten ut til at ut-rullingen av 7.1 har stoppet igjen... Så en som hadde fått sin avbrutt midt i og kontaktet tesla. De mente ut-rullingen var stoppet pga en bug.
Kjedelig om det stemmer. Kanskje på grunn av de som sliter med Autopilot etter oppdatering:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,26014.msg442765.html#new
Jeg fikk varsel om at bilen kunne oppdateres tidligere i dag. Den er nå ferdig oppdatert så utrullingen har ihvertfall ikke stoppet opp.
Sitat fra: Kavorka på mandag 11. januar 2016, klokken 15:07
Like før jeg ringer snåsamannen...
Hjalp tydeligvis å bare nevne snåsamannen, oppdatering kom på ettermiddagen i går. Kanskje han er på elbilforum og kjører Tesla?
Spotifykonto til bil fungerte ikke, men det gikk bra med egen konto. Utrolig praktisk å manøvrere seg gjennom spillelister og album, sammenliknet med mobilholder. Skal ikke taste inn søk med mindre bilen står i ro, selv om det er fristende med et ok tastatur.
Temperatur synes å være under kontroll på auto igjen :)
Sitat fra: Kavorka på tirsdag 12. januar 2016, klokken 14:19
Sitat fra: Kavorka på mandag 11. januar 2016, klokken 15:07
Like før jeg ringer snåsamannen...
Hjalp tydeligvis å bare nevne snåsamannen, oppdatering kom på ettermiddagen i går. Kanskje han er på elbilforum og kjører Tesla?
Spotifykonto til bil fungerte ikke, men det gikk bra med egen konto. Utrolig praktisk å manøvrere seg gjennom spillelister og album, sammenliknet med mobilholder. Skal ikke taste inn søk med mindre bilen står i ro, selv om det er fristende med et ok tastatur.
Temperatur synes å være under kontroll på auto igjen :)
Du kan søke med stemmekontroll, den fungerer bra det lille eg har prøvd :)
Sitat fra: Kristian O på tirsdag 12. januar 2016, klokken 14:24
Du kan søke med stemmekontroll, den fungerer bra det lille eg har prøvd :)
Verden går fremover altså :) Skal prøve det etter jobb!
Auto brightness fungerer ekstremt dårlig, ikke sant?
Kommer ut av tunell og skjermen forblir på 0%. Må justere opp manuelt.
Kjører inn i tunell og den justerer saaaakte nedover mot 0, men ikke så lavt som jeg satte den. I praksis må jeg fortsatt justere ned raskt manuelt, for ikke å bli blendet av skjermen.
Dårlig implementert, synes jeg. Skuffet.
Andre med bedre (eller verre!) erfaringer?
Er bedre men funker ikke raskt nok i tunneler nei så blir enda manuelt der.
Har de ingen tunneler i California som de kan teste i? :P
Sitat fra: olesb på tirsdag 12. januar 2016, klokken 13:39
Sitat fra: Salvesen på tirsdag 12. januar 2016, klokken 10:46
Ser forresten ut til at ut-rullingen av 7.1 har stoppet igjen... Så en som hadde fått sin avbrutt midt i og kontaktet tesla. De mente ut-rullingen var stoppet pga en bug.
Jeg fikk varsel om at bilen kunne oppdateres tidligere i dag. Den er nå ferdig oppdatert så utrullingen har ihvertfall ikke stoppet opp.
Fikk også oppdateringen i formiddag og appen sier installasjonen er ferdig.
Har over 20km med tunneler for å teste auto brightness etter jobb....
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 12. januar 2016, klokken 15:07
Er bedre men funker ikke raskt nok i tunneler nei så blir enda manuelt der.
Har de ingen tunneler i California som de kan teste i? :P
Dette er helt latterlig. Hvorfor blir ikke dette rettet opp og implementert korrekt? Jeg har en TomTom-GPS fra 2005 som klarer nattblending i tunnel bedre.
Lurer på hvor mange av programmererne til Tesla som faktisk kjører Model S selv.
Hmmmm. er det bare jeg som ikke har fått denne oppdateringen nå?
Sitat fra: plvr på tirsdag 12. januar 2016, klokken 18:22
Hmmmm. er det bare jeg som ikke har fått denne oppdateringen nå?
Nei, vi er to
Sitat fra: jallis på tirsdag 12. januar 2016, klokken 18:35
Sitat fra: plvr på tirsdag 12. januar 2016, klokken 18:22
Hmmmm. er det bare jeg som ikke har fått denne oppdateringen nå?
Nei, vi er to
Det har gått bare fire dager karer! Vanligvis kan jo full utrulling ta både 2 og 4 uker. :P
(Men jeg er fullstendig klar over hvor frustrerende det er å vente)
Takk for støtten brede. Men her synes jeg musk burde ta selvkritikk. Det er jo tross alt jallis og meg det er snakk om ::)
Og meg. Jeg sturer over kulturnyhetene på P2.
me 2.
Da var det min tur også.
Har ikke fått prøvd noe særlig annet enn at Spotify virker.
Men er det en måte å hente ut Release Notes på? Kan man gjøre det i bilen? På Min Side på Tesla, finner jeg ikke annet enn dok fra 6.2. Det hadde vært kjekt å kunne sitte med de på et brett f- eks..
Sitat fra: eldanz på tirsdag 12. januar 2016, klokken 20:26
Men er det en måte å hente ut Release Notes på? Kan man gjøre det i bilen? På Min Side på Tesla, finner jeg ikke annet enn dok fra 6.2. Det hadde vært kjekt å kunne sitte med de på et brett f- eks..
Dessverre, men du kan bruke bildene (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,25971.msg442082.html#msg442082) mine som er først i denne tråden. Les forumtråden fra brettet. :)
Sitat fra: eldanz på tirsdag 12. januar 2016, klokken 20:26
Da var det min tur også.
Har ikke fått prøvd noe særlig annet enn at Spotify virker.
Men er det en måte å hente ut Release Notes på? Kan man gjøre det i bilen? På Min Side på Tesla, finner jeg ikke annet enn dok fra 6.2. Det hadde vært kjekt å kunne sitte med de på et brett f- eks..
Release notes hentes greit ut under tesla ikonet i bilen
Sitat fra: DagfinnN på tirsdag 12. januar 2016, klokken 20:35
Sitat fra: eldanz på tirsdag 12. januar 2016, klokken 20:26
Da var det min tur også.
Har ikke fått prøvd noe særlig annet enn at Spotify virker.
Men er det en måte å hente ut Release Notes på? Kan man gjøre det i bilen? På Min Side på Tesla, finner jeg ikke annet enn dok fra 6.2. Det hadde vært kjekt å kunne sitte med de på et brett f- eks..
Release notes hentes greit ut under tesla ikonet i bilen
Takker, men kan jeg få lagret dem på en pinne/brett?
Sitat fra: satheesh.net på tirsdag 12. januar 2016, klokken 20:30
Sitat fra: eldanz på tirsdag 12. januar 2016, klokken 20:26
Men er det en måte å hente ut Release Notes på? Kan man gjøre det i bilen? På Min Side på Tesla, finner jeg ikke annet enn dok fra 6.2. Det hadde vært kjekt å kunne sitte med de på et brett f- eks..
Dessverre, men du kan bruke bildene (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,25971.msg442082.html#msg442082) mine som er først i denne tråden. Les forumtråden fra brettet. :)
Takker!
Det var et godt forslag.
Vil de bli tilgjengelige for nedlasting i fremtiden?
Fikk oppdateringa i dag, og oppdaget at browseren faktisk har blitt brukbar. Den er betydelige kjappere enn tidligere, og fremstår nå som et alternativ til mobilen.
Forøvrig var det veldig kjekt med Spotify. Imponerende lydkvalitet de har fått til!
Kongeoppdatering detta da. Spotify, glovarm bil på 21-22 grader og fått 20 tkm ekstra som høydepunktene
Sitat fra: Undertegnede på onsdag 13. januar 2016, klokken 07:09
Kongeoppdatering detta da. Spotify, glovarm bil på 21-22 grader og fått 20 tkm ekstra som høydepunktene
Flere enn meg som ikke har fått oppdatering enda?
Sitat fra: xderia på onsdag 13. januar 2016, klokken 08:49
Flere enn meg som ikke har fått oppdatering enda?
Jada. Kan vi ikke vente en uke eller to med slike spørsmål? Det tar alltid tid med disse utrullingene...
For å glede dere som ikke har fått oppdatering kan jeg melde om at P85`en ble oppdatert for noen dager siden og 85D` en i går.
Nå fikk jeg nettopp melding om at det er nok en softwareoppdatering tilgjengelig for P85`en som står på verksted. Bugfix allerede? Har oppdaget en feil, bilen låser seg ikke når man kjører slik som den andre. Og klimaanlegget fungerte virkelig elendig, men det kan like godt være at en reset ville ordnet saken.
På den eldste bilen var oppdateringen estimert til 45 minutter, mens den nye truet med 1 time + 45. Sistnevnte tok litt over en time i realiteten.
Skal uansett bli interessant å sjekke versjonsnummer via VT senere når bilen kommer online igjen. I går hadde begge 2.9.154.
Etter oppdatering gikk min TYPICAL range fra 36 mil til 38 mil. Det er en 85D fra juli i år.
er det gjort forbedringer eller bare en ny beregning for at jeg ikke er så hard på gassen lenger?
Sitat fra: boppus på tirsdag 12. januar 2016, klokken 14:57
Auto brightness fungerer ekstremt dårlig, ikke sant?
Kommer ut av tunell og skjermen forblir på 0%. Må justere opp manuelt.
Kjører inn i tunell og den justerer saaaakte nedover mot 0, men ikke så lavt som jeg satte den. I praksis må jeg fortsatt justere ned raskt manuelt, for ikke å bli blendet av skjermen.
Dårlig implementert, synes jeg. Skuffet.
Andre med bedre (eller verre!) erfaringer?
Den justerer fra 0-100% her, men alt for tregt. Tar bortimot minuttet å gå fra 0-100, burde tatt noen få sekunder.
Sitat fra: Kim Kim på onsdag 13. januar 2016, klokken 10:34
Etter oppdatering gikk min TYPICAL range fra 36 mil til 38 mil. Det er en 85D fra juli i år.
er det gjort forbedringer eller bare en ny beregning for at jeg ikke er så hard på gassen lenger?
Det virker som mange av oss med 85D opplever det samme, dvs ca 2 mil økt typical "rekkevidde" etter oppdatering til 7.1.
Det hadde jo vært flott om dette betydde at de har gjort ting med bilen som reelt reduserte energiforbruket og økte rekkevidden men dette er vel lite trolig. Jeg kommer iallfall til å følge med på forbruket fremover og se om jeg merker noen reelle forskjeller....men de helt store forhåpningene har jeg ikke :-)
Jeg lader samme sted hver dag på jobben. Ren luksus så klart...
Men det var ikke poenget, snarere at etter at 7.1 kom på plass så ser det for meg ut som at VisibleTesla rapporterer om noe høyere chargerate. Før var den alltid 13,2, dag ut og dag inn, nå er den 14,0.
Er det andre som har erfart endringer på dette etter installasjon av siste versjon?
Sitat fra: Kristian O på mandag 11. januar 2016, klokken 09:36
Har det blitt slik igjen at dørhåndtakene går ut når man setter bilen i Park?
Eller kan vi velge det en plass?
Min erfaring så langt er at med "auto-unlock on park" skrudd på så kommer håndtakene ut med en gang man setter i Park. Svært upraktisk og teit når man stopper for å stå i fergekø, stillestående veiarbeid eller lyskryss hvor det er rødt lenge.
Har man ikke "auto-unlock on park" skrudd på virker det som om passasjerer ikke kan lokke ut håndtakene selv når de ankommer bilen. Upraktisk når man står og venter på unger som skal hentes fra trening.
Ingen showstoppers i mine øyne, men nok en liten ting på lista som var bedre før. ::) :-\
Sitat fra: MeTesla på onsdag 13. januar 2016, klokken 13:20
Jeg lader samme sted hver dag på jobben. Ren luksus så klart...
Men det var ikke poenget, snarere at etter at 7.1 kom på plass så ser det for meg ut som at VisibleTesla rapporterer om noe høyere chargerate. Før var den alltid 13,2, dag ut og dag inn, nå er den 14,0.
Er det andre som har erfart endringer på dette etter installasjon av siste versjon?
Samme.
Lader på jobben på 16A / 230V.
Tidligere stabil "hastighet" på 17km/t.
Etter 7.1 har denne hoppet opp til 18 km/t.
Sitat fra: cra på onsdag 13. januar 2016, klokken 13:22
Sitat fra: Kristian O på mandag 11. januar 2016, klokken 09:36
Har det blitt slik igjen at dørhåndtakene går ut når man setter bilen i Park?
Eller kan vi velge det en plass?
Min erfaring så langt er at med "auto-unlock on park" skrudd på så kommer håndtakene ut med en gang man setter i Park. Svært upraktisk og teit når man stopper for å stå i fergekø, stillestående veiarbeid eller lyskryss hvor det er rødt lenge.
Har man ikke "auto-unlock on park" skrudd på virker det som om passasjerer ikke kan lokke ut håndtakene selv når de ankommer bilen. Upraktisk når man står og venter på unger som skal hentes fra trening.
Ingen showstoppers i mine øyne, men nok en liten ting på lista som var bedre før. ::) :-\
Trykk inn park knappen 2 ganger så kommer de ut :)
Sitat fra: nie på onsdag 13. januar 2016, klokken 13:29
Sitat fra: MeTesla på onsdag 13. januar 2016, klokken 13:20
Jeg lader samme sted hver dag på jobben. Ren luksus så klart...
Men det var ikke poenget, snarere at etter at 7.1 kom på plass så ser det for meg ut som at VisibleTesla rapporterer om noe høyere chargerate. Før var den alltid 13,2, dag ut og dag inn, nå er den 14,0.
Er det andre som har erfart endringer på dette etter installasjon av siste versjon?
Samme.
Lader på jobben på 16A / 230V.
Tidligere stabil "hastighet" på 17km/t.
Etter 7.1 har denne hoppet opp til 18 km/t.
Interessant. Må jo være pga at de har endret på rekkeviddeestimatene i bilen? Til info har jeg 85d. Har liten tro på at bilen faktisk GÅR noe lengre...
Er det noe system når det gjelder utrulling av ny SW? Rekkefølgebestemmelse? Eller er det bare helt vilkårlig?
Sitat fra: cra på onsdag 13. januar 2016, klokken 13:22
Sitat fra: Kristian O på mandag 11. januar 2016, klokken 09:36
Har det blitt slik igjen at dørhåndtakene går ut når man setter bilen i Park?
Eller kan vi velge det en plass?
Min erfaring så langt er at med "auto-unlock on park" skrudd på så kommer håndtakene ut med en gang man setter i Park. Svært upraktisk og teit når man stopper for å stå i fergekø, stillestående veiarbeid eller lyskryss hvor det er rødt lenge.
Har man ikke "auto-unlock on park" skrudd på virker det som om passasjerer ikke kan lokke ut håndtakene selv når de ankommer bilen. Upraktisk når man står og venter på unger som skal hentes fra trening.
Ingen showstoppers i mine øyne, men nok en liten ting på lista som var bedre før. ::) :-\
Trykk bremsen hard. Så det blir autohold. Løst...
To ting jeg savner etter oppdateringene:
-Temperatur ble flyttet fra øverste linja på storskjermen, er nå bortgjemt på lilleskjermen (forsvant med 7.0)
-Media Source knapp forsvant fra toppramma på mediaspilleren, denne lå ved siden av "Equalizer"-knappen. (forsvant med 7.1)
D` en på lading. Den viser med 7.1 samme rekkevidde på 77% som P85`en gjør på 90%.
EDIT: Ser at på D`en rapporteres en høyere charge rate på enn tidligere. Så batteriet er nok ikke blitt større selv om det rapporteres større rekkevidde. Får over 30km/t på 27A enfaselading nå.
Sitat fra: Muffinman på onsdag 13. januar 2016, klokken 09:07
Skal uansett bli interessant å sjekke versjonsnummer via VT senere når bilen kommer online igjen. I går hadde begge 2.9.154.
Melding om fullført oppdatering fra appen, men fremdeles 2.9.154.
Sitat fra: bernta på onsdag 13. januar 2016, klokken 14:53
Er det noe system når det gjelder utrulling av ny SW? Rekkefølgebestemmelse? Eller er det bare helt vilkårlig?
Har lurt på det samme. En jeg spurte hos Tesla påsto det gikk på VIN nummer i stigende rekkefølge men jeg tviler. Uansett opplever jeg alltid å være sist i køen og har faktisk aldri fått en eneste oppdatering. Etter å ha ventet på 7.0 et par uker ringte jeg Tesla og spurte pent om å få oppdateringen. Da kom den. Håper ikke jeg må ty til det samme for å motta 7.1. Det er ikke SÅ mange Teslaer på markedet så jeg forstår ikke helt at de skal ha en så treg utrulling.
Sitat fra: Muffinman på onsdag 13. januar 2016, klokken 15:54
Sitat fra: Muffinman på onsdag 13. januar 2016, klokken 09:07
Skal uansett bli interessant å sjekke versjonsnummer via VT senere når bilen kommer online igjen. I går hadde begge 2.9.154.
Melding om fullført oppdatering fra appen, men fremdeles 2.9.154.
Jeg har fått siste oppdatering på tirsdag kveld, fra 7.0 til 7.1 (2.9.154). Er det kommet flere?
Ladet i går til 100% og fikk Typical 410 km. Det er opp minst 20 km fra forrige gang jeg ladet til 100%. Startet kjøring med en gang.
På Tesla Motors Rud, på lørdag, sa de at ved å lade til 100% og la den stå der en liten stund (de sa ikke hvor lenge, men det bør jeg sjekke opp), så ville ladingen på cellene gjevne seg ut og det kan gi høyere Typical Range. Lading til 100% kan gjøres av og til, kanskje hver 2. eller 3. måned. Men det er sikkert litt avhengig av hvor langt man kjører hver dag.
Når man lader til vanlig mellom 50 og 90 % så vil antagelig cellene bli ladet litt forskjellig. Derfor trenger de en utgjevning. Slik forstod jeg det Tesla sa.
Har TMS85D fra mars 2015.
Sitat fra: xref på torsdag 14. januar 2016, klokken 07:28
Sitat fra: bernta på onsdag 13. januar 2016, klokken 14:53
Er det noe system når det gjelder utrulling av ny SW? Rekkefølgebestemmelse? Eller er det bare helt vilkårlig?
Har lurt på det samme. En jeg spurte hos Tesla påsto det gikk på VIN nummer i stigende rekkefølge men jeg tviler. Uansett opplever jeg alltid å være sist i køen og har faktisk aldri fått en eneste oppdatering. Etter å ha ventet på 7.0 et par uker ringte jeg Tesla og spurte pent om å få oppdateringen. Da kom den. Håper ikke jeg må ty til det samme for å motta 7.1. Det er ikke SÅ mange Teslaer på markedet så jeg forstår ikke helt at de skal ha en så treg utrulling.
Vi tar en test. Dersom de følger VIN, så skal du få oppdateringen før meg...
Er det noen som har testet om AP/cruisekontrollen holder samme hastighet som satt på strekninger der Garmin-gpsen ikke har oppdaterte kartdata?
Jeg har opplevd at bilen senker farten der den tror det kommer en krapp sving, mens det egentlig er en nybygd vei. Eksempel ved Uddevalla.
Sitat fra: bernta på torsdag 14. januar 2016, klokken 10:18
Sitat fra: xref på torsdag 14. januar 2016, klokken 07:28
Sitat fra: bernta på onsdag 13. januar 2016, klokken 14:53
Er det noe system når det gjelder utrulling av ny SW? Rekkefølgebestemmelse? Eller er det bare helt vilkårlig?
Har lurt på det samme. En jeg spurte hos Tesla påsto det gikk på VIN nummer i stigende rekkefølge men jeg tviler. Uansett opplever jeg alltid å være sist i køen og har faktisk aldri fått en eneste oppdatering. Etter å ha ventet på 7.0 et par uker ringte jeg Tesla og spurte pent om å få oppdateringen. Da kom den. Håper ikke jeg må ty til det samme for å motta 7.1. Det er ikke SÅ mange Teslaer på markedet så jeg forstår ikke helt at de skal ha en så treg utrulling.
Vi tar en test. Dersom de følger VIN, så skal du få oppdateringen før meg...
Jeg har høyere VIN enn deg, og fikk oppdateringen på tirsdag morgen.
Sitat fra: crossbasse på torsdag 14. januar 2016, klokken 10:22
Er det noen som har testet om AP/cruisekontrollen holder samme hastighet som satt på strekninger der Garmin-gpsen ikke har oppdaterte kartdata?
Jeg har opplevd at bilen senker farten der den tror det kommer en krapp sving, mens det egentlig er en nybygd vei. Eksempel ved Uddevalla.
Ja. Det ser ut til at oppførselen som kom i 7.0 hvor den senket cruise-hastigheten om man kjører på en vei som ikke ligger i navigasjonskartene er borte. Nå holder den jevnt den satte hastigheten slik den skal :)
Yay :)
Varme virker klart jevnere nå. Måtte skru ned til 21.
Sitat fra: vnm på torsdag 14. januar 2016, klokken 10:43
Sitat fra: bernta på torsdag 14. januar 2016, klokken 10:18
Sitat fra: xref på torsdag 14. januar 2016, klokken 07:28
Sitat fra: bernta på onsdag 13. januar 2016, klokken 14:53
Er det noe system når det gjelder utrulling av ny SW? Rekkefølgebestemmelse? Eller er det bare helt vilkårlig?
Har lurt på det samme. En jeg spurte hos Tesla påsto det gikk på VIN nummer i stigende rekkefølge men jeg tviler. Uansett opplever jeg alltid å være sist i køen og har faktisk aldri fått en eneste oppdatering. Etter å ha ventet på 7.0 et par uker ringte jeg Tesla og spurte pent om å få oppdateringen. Da kom den. Håper ikke jeg må ty til det samme for å motta 7.1. Det er ikke SÅ mange Teslaer på markedet så jeg forstår ikke helt at de skal ha en så treg utrulling.
Vi tar en test. Dersom de følger VIN, så skal du få oppdateringen før meg...
Jeg har høyere VIN enn deg, og fikk oppdateringen på tirsdag morgen.
Ok, da ruller de altså ikke ut oppdatering i stigende VIN rekkefølge. Er det noen andre som har en forklaring på hvordan oppdateringen sendes ut - dvs. hva avgjør rekkefølgen?
Sitat fra: Pompel på torsdag 14. januar 2016, klokken 10:44
Sitat fra: crossbasse på torsdag 14. januar 2016, klokken 10:22
Er det noen som har testet om AP/cruisekontrollen holder samme hastighet som satt på strekninger der Garmin-gpsen ikke har oppdaterte kartdata?
Jeg har opplevd at bilen senker farten der den tror det kommer en krapp sving, mens det egentlig er en nybygd vei. Eksempel ved Uddevalla.
Ja. Det ser ut til at oppførselen som kom i 7.0 hvor den senket cruise-hastigheten om man kjører på en vei som ikke ligger i navigasjonskartene er borte. Nå holder den jevnt den satte hastigheten slik den skal :)
Veldig bra at det er fikset! Denne var passe irriterende.
Sitat fra: bernta på torsdag 14. januar 2016, klokken 12:42
Sitat fra: vnm på torsdag 14. januar 2016, klokken 10:43
Sitat fra: bernta på torsdag 14. januar 2016, klokken 10:18
Sitat fra: xref på torsdag 14. januar 2016, klokken 07:28
Sitat fra: bernta på onsdag 13. januar 2016, klokken 14:53
Er det noe system når det gjelder utrulling av ny SW? Rekkefølgebestemmelse? Eller er det bare helt vilkårlig?
Har lurt på det samme. En jeg spurte hos Tesla påsto det gikk på VIN nummer i stigende rekkefølge men jeg tviler. Uansett opplever jeg alltid å være sist i køen og har faktisk aldri fått en eneste oppdatering. Etter å ha ventet på 7.0 et par uker ringte jeg Tesla og spurte pent om å få oppdateringen. Da kom den. Håper ikke jeg må ty til det samme for å motta 7.1. Det er ikke SÅ mange Teslaer på markedet så jeg forstår ikke helt at de skal ha en så treg utrulling.
Vi tar en test. Dersom de følger VIN, så skal du få oppdateringen før meg...
Jeg har høyere VIN enn deg, og fikk oppdateringen på tirsdag morgen.
Ok, da ruller de altså ikke ut oppdatering i stigende VIN rekkefølge. Er det noen andre som har en forklaring på hvordan oppdateringen sendes ut - dvs. hva avgjør rekkefølgen?
Det er veldig random. Men de skal visstnok ha et "system i galskapen". :)
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 13. januar 2016, klokken 13:31
Sitat fra: cra på onsdag 13. januar 2016, klokken 13:22
Sitat fra: Kristian O på mandag 11. januar 2016, klokken 09:36
Har det blitt slik igjen at dørhåndtakene går ut når man setter bilen i Park?
Eller kan vi velge det en plass?
Min erfaring så langt er at med "auto-unlock on park" skrudd på så kommer håndtakene ut med en gang man setter i Park. Svært upraktisk og teit når man stopper for å stå i fergekø, stillestående veiarbeid eller lyskryss hvor det er rødt lenge.
Har man ikke "auto-unlock on park" skrudd på virker det som om passasjerer ikke kan lokke ut håndtakene selv når de ankommer bilen. Upraktisk når man står og venter på unger som skal hentes fra trening.
Trykk inn park knappen 2 ganger så kommer de ut :)
Joda, jeg får da unger både inn og ut av bilen, men akkurat denne var bedre før. Da kunne jeg lese en bok elle rnoe, og så åpnet ungene døra når de kom til bilen uten at jeg trengte å følge med på akkurat når de kom. Nå skvetter jeg så jæklig når de kakker på vinduet for å få meg til å låse opp! :o ;D
Fyller år i dag og har egentlig ikke ønsket meg så mye.
Men har nok tenkt en del på versjon 7.1 de siste dagene.
Og nå kan det være tilfeldig men jeg velger å tro at det er noen som vil meg vel på denne dagen.
Software Update sier skjermen :)
Fint med bursdag!
Fikk nettopp varsel om oppdatering jeg også! Wohoo!
Stort sett fornøyd med det meste I 7.1, men det jeg ikke liker er at en ikke kan koble på AP uten at den gir på til gjeldende fartsgrense. (med mindre en skrur den på via flere "unødvendige" håndgrep.) Spesielt nå på vinteren - jeg har fått sleng på baken flere ganger når AP har gitt på, enten med en gang den kobler inn, eller når bilen foran har svingt av veien, og jeg ikke var obs på at den stod innstilt på høyere hastighet. Mer logisk at når en skrur på AP så er alt stabilt, og så kan en justere hastighet om en ønsker etterpå.
Fikk 2.9.154 for et par dager siden.
I dag fikk jeg melding om at build 2.9.172 er klar for oppdatering... Noen som vet hva forskjellen er? Minor bug fixes?
Lurer på det samme. Må vente til kl 21 før jeg setter i gang oppdateringen. Spennende :-)
Ser ut som om det er en liten bugfix. Jeg har ikke merket noe av det de skriver om her: https://my.teslamotors.com/forum/forums/software-v71-29172
Sitat fra: Hyperstress på torsdag 14. januar 2016, klokken 15:04
Stort sett fornøyd med det meste I 7.1, men det jeg ikke liker er at en ikke kan koble på AP uten at den gir på til gjeldende fartsgrense. (med mindre en skrur den på via flere "unødvendige" håndgrep.) Spesielt nå på vinteren - jeg har fått sleng på baken flere ganger når AP har gitt på, enten med en gang den kobler inn, eller når bilen foran har svingt av veien, og jeg ikke var obs på at den stod innstilt på høyere hastighet. Mer logisk at når en skrur på AP så er alt stabilt, og så kan en justere hastighet om en ønsker etterpå.
Er det ikke bare å holde hendelen opp. Evnt ned. Så låser du hastigheten du har. I motsetning til å dra mot deg..?
Det er i slike situasjoner man ikke skal bruke autopilot!
Sitat fra: bernta på torsdag 14. januar 2016, klokken 12:42
Sitat fra: vnm på torsdag 14. januar 2016, klokken 10:43
Sitat fra: bernta på torsdag 14. januar 2016, klokken 10:18
Sitat fra: xref på torsdag 14. januar 2016, klokken 07:28
Sitat fra: bernta på onsdag 13. januar 2016, klokken 14:53
Er det noe system når det gjelder utrulling av ny SW? Rekkefølgebestemmelse? Eller er det bare helt vilkårlig?
Har lurt på det samme. En jeg spurte hos Tesla påsto det gikk på VIN nummer i stigende rekkefølge men jeg tviler. Uansett opplever jeg alltid å være sist i køen og har faktisk aldri fått en eneste oppdatering. Etter å ha ventet på 7.0 et par uker ringte jeg Tesla og spurte pent om å få oppdateringen. Da kom den. Håper ikke jeg må ty til det samme for å motta 7.1. Det er ikke SÅ mange Teslaer på markedet så jeg forstår ikke helt at de skal ha en så treg utrulling.
Vi tar en test. Dersom de følger VIN, så skal du få oppdateringen før meg...
Jeg har høyere VIN enn deg, og fikk oppdateringen på tirsdag morgen.
Ok, da ruller de altså ikke ut oppdatering i stigende VIN rekkefølge. Er det noen andre som har en forklaring på hvordan oppdateringen sendes ut - dvs. hva avgjør rekkefølgen?
Da var det, av en elle annen grunn, endelig min tur til å få oppdateringen. Fikk den i går ca. kl 18:00.
Det jeg lurer på nå er:
Når får vi summon?
Sitat fra: Bushy på torsdag 14. januar 2016, klokken 17:58
Sitat fra: Hyperstress på torsdag 14. januar 2016, klokken 15:04
Stort sett fornøyd med det meste I 7.1, men det jeg ikke liker er at en ikke kan koble på AP uten at den gir på til gjeldende fartsgrense. (med mindre en skrur den på via flere "unødvendige" håndgrep.) Spesielt nå på vinteren - jeg har fått sleng på baken flere ganger når AP har gitt på, enten med en gang den kobler inn, eller når bilen foran har svingt av veien, og jeg ikke var obs på at den stod innstilt på høyere hastighet. Mer logisk at når en skrur på AP så er alt stabilt, og så kan en justere hastighet om en ønsker etterpå.
Er det ikke bare å holde hendelen opp. Evnt ned. Så låser du hastigheten du har. I motsetning til å dra mot deg..?
Helt enig. Og hvis du kjører i 40 og CC er satt på 100, så kan du holde den ned (lavere fart) i ca 2 sek så justerer den ned til nåværende fart, og bremser videre.
Det er jo like enkelt å dra hendel opp eller ned som å dra til seg, for å aktivere CC. :]
Sitat fra: bernta på fredag 15. januar 2016, klokken 09:23
Det jeg lurer på nå er:
Når får vi summon?
Jeg antar at Tesla har utfordringer med lov og reguleringer, I blant annet EU
I og med den ikke skal kjøres på offentlig vei i dette modus, vil jeg personlig regne dette som en "fjernstyrt bil"
Som barn trengte jeg heller ikke tillatelse for å kjøre mine fjernstyrte biler ;D
Sitat fra: cairnz på fredag 15. januar 2016, klokken 10:36
Sitat fra: Bushy på torsdag 14. januar 2016, klokken 17:58
Sitat fra: Hyperstress på torsdag 14. januar 2016, klokken 15:04
Stort sett fornøyd med det meste I 7.1, men det jeg ikke liker er at en ikke kan koble på AP uten at den gir på til gjeldende fartsgrense. (med mindre en skrur den på via flere "unødvendige" håndgrep.) Spesielt nå på vinteren - jeg har fått sleng på baken flere ganger når AP har gitt på, enten med en gang den kobler inn, eller når bilen foran har svingt av veien, og jeg ikke var obs på at den stod innstilt på høyere hastighet. Mer logisk at når en skrur på AP så er alt stabilt, og så kan en justere hastighet om en ønsker etterpå.
Er det ikke bare å holde hendelen opp. Evnt ned. Så låser du hastigheten du har. I motsetning til å dra mot deg..?
Helt enig. Og hvis du kjører i 40 og CC er satt på 100, så kan du holde den ned (lavere fart) i ca 2 sek så justerer den ned til nåværende fart, og bremser videre.
Det er jo like enkelt å dra hendel opp eller ned som å dra til seg, for å aktivere CC. :]
Nå snakket jeg om AP, og den kan bare kobles inn ved å dra mot deg, to ganger. Og da skal den på død lig liv gi på til fartsgrense, om en kjører saktere. Er greit nok på motorvei, men ellers er det ofte litt irriterende synes jeg.
Har ikke testet dette, men gjorde en observasjon denne uka. Ved exit fra en tunnel på E39 sør for Trondheim var det avkjøringsrampe som skrådde oppover, med endret fartsgrense til 50. Veien jeg kjørte på gikk flatt rett frem og med 80-sone. Bilen registrerte skiltene som stod på den paralelle veien, og varslet om 50-sone i displayet.
Hvis jeg hadde kjørt på autopilot, ville bilen da automatisk justert hastigheten ned til 50?
Nei
Sitat fra: Hyperstress på fredag 15. januar 2016, klokken 11:43
Nå snakket jeg om AP, og den kan bare kobles inn ved å dra mot deg, to ganger. Og da skal den på død lig liv gi på til fartsgrense, om en kjører saktere. Er greit nok på motorvei, men ellers er det ofte litt irriterende synes jeg.
Aktiver CC først ved å tappe ned eller opp for å aktiver CC på gitt hastighet, dra deretter til deg to ganger, da burde ikke hastigheten endre seg? Jeg kan i alle fall ikke huske at AP-en justerer hastigheten av seg selv, det er CC-en som gjør det (så når du drar den til deg første gang, så aktiverer du CC på fartsgrensen, og andre draget er for selve AP-en).
Lærte noe nytt i dag; med 7.1 kan bilen tydeligvis nå også parkere mellom to "vertikalt" parkerte biler! Har aldri testet autolukeparkering, men da jeg skulle smette inn mellom to biler på et trangt parkeringshus i dag spurte den meg plutselig om jeg ønsket hjelp... Resultat; hyperkjapp parkering, perfekt mellom linjene på mm´ern! Er dette funksjonalitet som er kjent at foreligger?
Sitat fra: Lygren på lørdag 16. januar 2016, klokken 20:58
Lærte noe nytt i dag; med 7.1 kan bilen tydeligvis nå også parkere mellom to "vertikalt" parkerte biler! Har aldri testet autolukeparkering, men da jeg skulle smette inn mellom to biler på et trangt parkeringshus i dag spurte den meg plutselig om jeg ønsket hjelp... Resultat; hyperkjapp parkering, perfekt mellom linjene på mm´ern! Er dette funksjonalitet som er kjent at foreligger?
Jepp, til og med uten folk i bilen :o
https://youtu.be/qlMj3ATPaDg?t=450
Sitat fra: SunSeeker på fredag 15. januar 2016, klokken 11:23
I og med den ikke skal kjøres på offentlig vei i dette modus, vil jeg personlig regne dette som en "fjernstyrt bil"
Som barn trengte jeg heller ikke tillatelse for å kjøre mine fjernstyrte biler ;D
Litt større skadepotensial i 2,2 tonn enn 500 gram.
Så "summum" finnes i Noreg også altså? The Beta's.....
Sitat fra: Salvesen på lørdag 16. januar 2016, klokken 21:04
Jepp, til og med uten folk i bilen :o
https://youtu.be/qlMj3ATPaDg?t=450
OK, har bare ikke lest noe om dette her til lands, men da har vi i det minste summon lite også her på bjerget!!
"Summon" eller "Summon Lite"...!?!
Dette er vel bare utvidelsen av "Auto Park" funksjonaliteten som kom i v7.1..
Det var vel heller et kjempegodt trick. Setebelte er festet, jeg antar at det ligger noe på førersete som gjør at bilen ikke slår seg av i forbindelse med åpning av døren. Parkering med vannlig AUtopark (perpendicular), evtl aktivert gjennom et åpent vindu.
MEN: i motsettning til summon har man med autopark ingen mulighet å gripe inn fra utsisen, således må man stole 100 % på bilen. Således imponerende å la bilen parkere mot en nedoverskråning med masse snø.
Men jeg håper så klart at bilen lærer seg å parkere akkurat slik på egen tomt i framtiden.
Sitat fra: satheesh.net på søndag 10. januar 2016, klokken 22:04
TOCN Live! Elon Musk on firmware 7.1
http://www.tocn.no/2016/01/tocn-live/
:)
Nå også med lyd. ;)
Sitat fra: twinpeaks på søndag 17. januar 2016, klokken 00:50
MEN: i motsettning til summon har man med autopark ingen mulighet å gripe inn fra utsisen, således må man stole 100 % på bilen.
I følge konferansesamtalen som refereres til over her så sier Mr. Musk at man kan avbryte Summon og Auto Park ved å trykke på Key Fob, så det bør være mulig å avbryte den fra utsiden av bilen. (han sier litt om dette fra ca 15:50 og utover i samtalen)
Norsk brukerhåndbok for 7.1 er kommet på My Tesla ;D
Mye flott med 7.1. Men er det noen flere enn jeg som har merket svakere/redusert regenerering etter oppdateringen?
85D'en står i (litt) oppvarmet garasje som holder +8 grader. Før oppdateringen var regen-effekten merkbar med en gang, og ved normal kjøring var det i de fleste situasjoner nok å bruke kun regen frem til de siste metrene før stopp. Men etter oppdatering (2.9.172) er det nesten ingen regen-effekt (den er selvsagt innstilt på standard) etter at jeg har kjørt ut av garasjen. Må kjøre en god stund før den vil regenerere noe særlig. Svært upraktisk, spør du meg... Og 8 grader er jo ikke så veldig kaldt, akkurat. Kanskje det er et tiltak for at skivene ikke skal ruste..?
Tror Tesla har endret litt på det i 7.1 for å ta bedre vare på batteriene. Den batteritypen som Tesla bruker er ikke spesielt glad i å ta lading når det er kaldt siden det er skadelig for batteriene.
Fikk også vite fra serviceEU at grunnen til at oppvarmingen er begrenset er fordi batteriet ikke liker mye punktuell varme (??)
Er batterivarmer'n et "varmeteppe"?
Her er det ihvertfall ikke snakk om at fremtidige firmware eller andre oppdateringer skal kunne snike seg inn i bilen. (Så sant ikke Tesla pusher ut på 3G nettet da...) ;D
Fra 7.1 kan jeg ikke trykke øverst i høyre hjørne for å bytte raskt mellom FM og USB. Er den rett og slett borte, eller finnes det en annen måte via skjermen?
Jeg kjører mye i tunnelkø og syns ikke bilen er flink nok til selv å stenge av ventilasjonen og resirkulere luften. For eksempel Volvo har en hurtigknapp på rattet for dette. Det er kun mulig via klima på skjermen?
Den source knappen ble borte i 7.1
Sitat fra: Cookie Monster på søndag 24. januar 2016, klokken 18:26
Den source knappen ble borte i 7.1
:( Det var vel den mest brukte knappen for min del...
Den finnes jo om du bruker scrolle hjulet på rattet. Like kjappt det vel??
Har 7.1 skrudd av baklysene i dagslys? Jeg mener da bestemt at mine baklys alltid har vært på før, men nå etter 7.1 er de av i vanlig dagslys. Skal det være sånn?
Sitat fra: Einstein på mandag 25. januar 2016, klokken 00:22
Har 7.1 skrudd av baklysene i dagslys? Jeg mener da bestemt at mine baklys alltid har vært på før, men nå etter 7.1 er de av i vanlig dagslys. Skal det være sånn?
Det har alltid vært sånn.
Vet ikke om dette er nevnt:
Suspension alternativ som ikke kan velges har blitt grå(nedtonet), og kan ikke velges(oftes pga fart). Før kunne de velges, men fikk melding på det lille displayet om at valget ikke kunne gjennomføres. Når du fysisk velger low på suspension(ikke auto), så brukte den å gå til standard når farten senket seg under en hvis km/t, tror det var 55 km/t, men nå holder den seg på low.
Begge disse har jeg sett etter siste update, men kan jo hende de har kommet tidligere :)
Sitat fra: Gusse på tirsdag 26. januar 2016, klokken 07:48
Vet ikke om dette er nevnt:
Suspension alternativ som ikke kan velges har blitt grå(nedtonet), og kan ikke velges(oftes pga fart). Før kunne de velges, men fikk melding på det lille displayet om at valget ikke kunne gjennomføres. Når du fysisk velger low på suspension(ikke auto), så brukte den å gå til standard når farten senket seg under en hvis km/t, tror det var 55 km/t, men nå holder den seg på low.
Begge disse har jeg sett etter siste update, men kan jo hende de har kommet tidligere :)
Jeg la også merke til dette først etter siste oppgradering så jeg tror du har rett.
Noen her som har hatt problemer med appen etter oppdateringen? Jeg får kontakt med bilen, men av en eller annen grunn så klarer jeg ikke å trykke "turn on" på ACen. Forbanna irreterendes! :S
Sitat fra: sisc1337 på tirsdag 26. januar 2016, klokken 18:21
Noen her som har hatt problemer med appen etter oppdateringen? Jeg får kontakt med bilen, men av en eller annen grunn så klarer jeg ikke å trykke "turn on" på ACen. Forbanna irreterendes! :S
Prøvd restart på både telefon og bil?
Noen som opplever endringer i "consumption-displayet" på bilen etter oppdatering?
Før var denne sømløs, men en jevn utvikling på "prikken" som angir forbruket.
Nå hakker det opp og ned. Etter en lang nedoverbakke med regenering, kan forbruksangiveren først komme ned på grønt nivå (fallende kurve) flere minutter etter at bakken er unnagjort.
Noen tips?
Endre fra 50km til 10km måleperiode.
Det samme skjer på 10 km måleperiode. Før var det ingen problemer ved 50 km måling heller.
Har filmet det og viste for Tesla Drammen i går, men de skjønte lite av dette. Hvis det er en software feil, skulle man forvente at flere opplevde det samme.
Sitat fra: Doc på onsdag 27. januar 2016, klokken 09:06
Noen som opplever endringer i "consumption-displayet" på bilen etter oppdatering?
Før var denne sømløs, men en jevn utvikling på "prikken" som angir forbruket.
Nå hakker det opp og ned. Etter en lang nedoverbakke med regenering, kan forbruksangiveren først komme ned på grønt nivå (fallende kurve) flere minutter etter at bakken er unnagjort.
Noen tips?
Den grafen har alltid vært rar. Oslofjordtunellen (3 km bratt ned, 1 km flatt, 3 km bratt opp) viser ikke grønn på kurven før jeg er langt utpå sletta, selv om jeg henger på regen helt fra toppen. De har klart å lage en eller annen ubrukelig rolling average-formel. Hvis vi opplever det samme så har den vært sånn så lenge jeg har hatt bilen (software 5-ettellerannet)
Er det noen som vet OM vi får summon i Norge, og i tilfelle når?
Klart vi får.
Det er samme nok samme grunn som autopilot kom mye senere til EU (og resten av verden) enn USA, nemlig regelverk og lovverk. Her kommer det justeringer av regler og lover en eller annen gang, vær sikker på at Musk og co lobbyer flittig for å få det til.
Men hvor lang tid det tar, det er ikke godt å si. Mange byråkrater i EU...
Sitat fra: o.b.lix på fredag 29. januar 2016, klokken 16:51
Klart vi får.
Dette.
Får vi det ikke anser jeg det som en mangel som gir grunnlag for prisavslag. Summon var klokkeklart en vesentlig del av hva jeg bladde opp 20k for ved bestillingen. Har innfunnet meg med at AutoSteer og -Park har tatt tid og venter gjerne litt til på Summon, men skulle det oppstå regulatoriske hindre som gjør at vi ikke får det så skal Tesla få det, for å si det sånn
Siden regulatoriske hindre ikke er noe Tesla kan lastes for, så tror jeg ikke du kommer særlig langt med den saken.
Når man kjøper en vare mot forskuddsbetaling må man nesten forvente at selger har avklart at det er lovlig å levere den før oppgjør skjer.
Enig. Hvis selger lover noe uten forbehold, så er det selgers problem hvis det blir stoppet av regulering.
Dette kommer, sikkert ikke så langt unna heller regner jeg med..
BMW kommer jo med sin versjon av dette i 7-serien fra Mars i år i Norge.
Sitat fra: Tuxedo på fredag 29. januar 2016, klokken 19:08
Siden regulatoriske hindre ikke er noe Tesla kan lastes for, så tror jeg ikke du kommer særlig langt med den saken.
Du tuller, ikke sant? Eller mener du at jeg "satset" pengene mine på at dette ville kunne bli levert, med forbehold om regelmakeres velsignelse?
Edit: Tro meg, jeg vil juble det til himmels når Summon kommer, men sann mine ord de har en crappy sak hvis meldingen blir "sorry, vi tok munnen for full". Minner litt om en viss annen sak, hva? :-)
Tror vi kan slappe helt av, BMW selger jo denne featuren som varmt hvetebrød om dagen, det blir "lovlig" i Europa.
Sitat fra: lunitiks på fredag 29. januar 2016, klokken 21:41
Sitat fra: Tuxedo på fredag 29. januar 2016, klokken 19:08
Siden regulatoriske hindre ikke er noe Tesla kan lastes for, så tror jeg ikke du kommer særlig langt med den saken.
Du tuller, ikke sant? Eller mener du at jeg "satset" pengene mine på at dette ville kunne bli levert, med forbehold om regelmakeres velsignelse?
Edit: Tro meg, jeg vil juble det til himmels når Summon kommer, men sann mine ord de har en crappy sak hvis meldingen blir "sorry, vi tok munnen for full". Minner litt om en viss annen sak, hva? :-)
Tesla har vel aldri lovet noen dato for når dette skulle være tilgjengelig i Europa. Hvis de allerede har en fungerende løsning, men det bremser på regulatoriske forhold i EU-bestemmelser, så er det åpenbart ikke Tesla som kan lastes.
Jeg fikk 2.10.71 nå - fortsatt ingen Summon.
Men Perpendicular Autopark er der, og det mener jeg er nytt. (USA fikk det sammen med Summon)
Sitat fra: adahl på lørdag 30. januar 2016, klokken 07:02
Jeg fikk 2.10.71 nå - fortsatt ingen Summon.
Men Perpendicular Autopark er der, og det mener jeg er nytt. (USA fikk det sammen med Summon)
Det har du hatt siden du fikk 7.1 første gang. :)
Fikk varsel om oppdatering i dag, og håpet at det var summon som kom. Etter at oppdateringen er lastet ned så ser jeg ingen endring, bare samme info som jeg fikk sist gang jeg fikk oppdatering(Spotify endelig inkludert, perpendicular parking, forbedringer på autopilot, supercharger status, ect.)... Fikk jeg denne to ganger??? v7.1 (2.10.71)
Sikkert en bugfix versjon :)
2.10.71 kom vel for ca 3-4 uker siden så rart du fikk den nå.
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 09. februar 2016, klokken 12:33
2.10.71 kom vel for ca 3-4 uker siden så rart du fikk den nå.
Ja, det var første gang jeg fikk den. I dag var andre gang jeg fikk den...
Holy Diver! Jeg har fått 7.1. (2.12.45) og den har jaggu Summon og kan parkere selv!!
Kanskje jeg har sovet i klassen og dette er rapportert før men i så tilfelle - det er jo fredag:-)
Lurte litt på den, om Summon kom også til Norge!
Fikk 2.12.22 igår :-) ...og inatt feilet 'Scheduled charging', :-(
Releet bak ved ladeporten stod bare å klikket inn/ut når jeg kom ut til
bilen imorges. Kan virke som denne releasen ikke var så stas.
Slik ser release note ut for 2.12.45
Virker summon her i europa i den fwen?
Sitat fra: hemi på fredag 19. februar 2016, klokken 13:25
Virker summon her i europa i den fwen?
Det vet jeg ikke, har ikke forsøkt det. Men det ligger der i releasebeskrivelsen så det gjør jo det:-)
Står også noe om forbedret regenerering i kalde forhold.
Jeg får ikke til summon.... Har aktivert den i bilen og stilt inn avstander etc.... Men det hjelper jo ikke stort når mobil appen ikke har fått oppdateringen, kommer ikke inn på summon menyen.
Sitat fra: MeTesla på fredag 19. februar 2016, klokken 10:52
Holy Diver! Jeg har fått 7.1. (2.12.45) og den har jaggu Summon og kan parkere selv!!
Kanskje jeg har sovet i klassen og dette er rapportert før men i så tilfelle - det er jo fredag:-)
Dette er første rapporten jeg har sett. Har du faktisk fått testet Summon? Gi oss gjerne bilder/video som dokumentasjon. :)
Sitat fra: VL på fredag 19. februar 2016, klokken 13:56
Jeg får ikke til summon.... Har aktivert den i bilen og stilt inn avstander etc.... Men det hjelper jo ikke stort når mobil appen ikke har fått oppdateringen, kommer ikke inn på summon menyen.
Har du prøvd å dobbelt trykke på høyre (gir) hendel? (parkeringsknappen altså)
Sitat fra: VL på fredag 19. februar 2016, klokken 13:56
Jeg får ikke til summon.... Har aktivert den i bilen og stilt inn avstander etc.... Men det hjelper jo ikke stort når mobil appen ikke har fått oppdateringen, kommer ikke inn på summon menyen.
These Summon enhancements require the use of an updated Tesla mobile app, available soon for iOS (v2.7.2) and Android (v2.7.3). (gjeldene på android er 2.7.2)
http://electrek.co/2016/02/17/tesla-new-update-autopark-summon-v7-1-2-12-22-release-notes/ (http://electrek.co/2016/02/17/tesla-new-update-autopark-summon-v7-1-2-12-22-release-notes/)
Sitat fra: krister461 på fredag 19. februar 2016, klokken 14:16
Sitat fra: MeTesla på fredag 19. februar 2016, klokken 10:52
Holy Diver! Jeg har fått 7.1. (2.12.45) og den har jaggu Summon og kan parkere selv!!
Kanskje jeg har sovet i klassen og dette er rapportert før men i så tilfelle - det er jo fredag:-)
Dette er første rapporten jeg har sett. Har du faktisk fått testet Summon? Gi oss gjerne bilder/video som dokumentasjon. :)
Nei jeg har ikke fått testet det selv, mangler den mobiloppdateringen som o.b.lix beskriver. Det står i release notes at den må til for å kunne styre bilen fra appen. Blir gøy!
Man kan jo bruke Fob. Hold nede på taket på bilen til blinklysene blinker og så stopper igjen. Trykk så på panser for å få bilen til å kjøre fram eller bakluke for bakover.
Tøft! :)
http://www.youtube.com/watch?v=Cg7V0gnW1Us
whyyyyy no new firmware for me?! buuu sitter med bilen utenfor vinduet, ladern i, wifi på.. venter ;)
Sitat fra: OleJA på fredag 19. februar 2016, klokken 11:13
Fikk 2.12.22 igår :-) ...og inatt feilet 'Scheduled charging', :-(
Releet bak ved ladeporten stod bare å klikket inn/ut når jeg kom ut til
bilen imorges. Kan virke som denne releasen ikke var så stas.
Tør nesten tippe at det var ganske kaldt ute når det skjedde?!? Eller?
Har det smme når det er kaldt ute(-5 og verre) Dette kom med 7.0
Har oppdatert Android -appen, og der ligger summoning inne. Synd jeg ikke har nyere bil :P
Sitat fra: SunSeeker på fredag 19. februar 2016, klokken 16:09
Sitat fra: OleJA på fredag 19. februar 2016, klokken 11:13
Fikk 2.12.22 igår :-) ...og inatt feilet 'Scheduled charging', :-(
Releet bak ved ladeporten stod bare å klikket inn/ut når jeg kom ut til
bilen imorges. Kan virke som denne releasen ikke var så stas.
Tør nesten tippe at det var ganske kaldt ute når det skjedde?!? Eller?
Har det smme når det er kaldt ute(-5 og verre) Dette kom med 7.0
Begge bilene i signaturen har dette når batteriet har rukket å bli gjennomkaldt før lading. Midlertidig løsning er å forvarme uten range mode litt før lading starter.
Ingen dobbeltrykk på parkknappen og heller ikke å holde taket på fob nede fungerer. Må man være oppkoblet til homelink? Garasjeporten er ikke helt på lag for tiden så den står alltid åpen, kanskje dette er problemet.. Det hadde jo vært kjekt å teste det ut før bilen blir hentet av ny eier over helgen. :)
Summon og autopark fungerer kun på biler med autopilot hardware?
Sitat fra: SunSeeker på fredag 19. februar 2016, klokken 16:09
Sitat fra: OleJA på fredag 19. februar 2016, klokken 11:13
Fikk 2.12.22 igår :-) ...og inatt feilet 'Scheduled charging', :-(
Releet bak ved ladeporten stod bare å klikket inn/ut når jeg kom ut til
bilen imorges. Kan virke som denne releasen ikke var så stas.
Tør nesten tippe at det var ganske kaldt ute når det skjedde?!? Eller?
Har det smme når det er kaldt ute(-5 og verre) Dette kom med 7.0
Faktisk ikke, maks et par blå I natt vil jeg tippe. Har vært myyye kaldere med 2.10.71 uten at det ble problemer.
Sitat fra: havardhm på fredag 19. februar 2016, klokken 18:33
Summon og autopark fungerer kun på biler med autopilot hardware?
Er nok slik, men gitt at den sannsynligvis bare bruker park-sensorene til dette, så ville det nok ikke være umulig å implementere dette også for eldre biler.
De gamle bilene har nok dessverre færre parksensorer også, så jeg tror ikke det ville blitt en god løsning.
Færre og en helt annen type sensor enn hva biler med autopilot hw har extra. De vanlige park sensorene ser ganske kort men de ekstra som autpilot hw bilene har ser lenger samt at radar og kamera brukes nok også.
På bilde under så har de uten auopilothw med park sensorer kun de sensorene i mørke blått som ser kort og ikke de ultrasonic sensorene som ser mye lengre og er de som brukes til blindsone varsel også.
det viktige er vel at de gamle bilene ikke har brems og styring som styres elektronisk.
2.10.71 på P85`en i dag. Ikke sjekket om noe er endret.
Telefonen min finner ikke noen oppdateringer på appen, og ikke har det kommet noe i bilen heller :(
Sitat fra: jog på lørdag 20. februar 2016, klokken 06:34
det viktige er vel at de gamle bilene ikke har brems og styring som styres elektronisk.
Det er det viktigste poenget ja siden det rett å slett ikke er mulig for bilen å styre hadde det blitt veldig vanskelig. Tenkte jeg ikke på i farta en gang :p
Sitat fra: Cookie Monster på lørdag 20. februar 2016, klokken 09:43
Sitat fra: jog på lørdag 20. februar 2016, klokken 06:34
det viktige er vel at de gamle bilene ikke har brems og styring som styres elektronisk.
Det er det viktigste poenget ja siden det rett å slett ikke er mulig for bilen å styre hadde det blitt veldig vanskelig. Tenkte jeg ikke på i farta en gang :p
Alle TMS har elektrisk servo på styringen, så den kan teoretisk brukes.
Alle TMS har ESP så da må individuelle hjul bremses uten at sjåføren aktiviserer bremsen, altså kan det systemet brukes også.
Det er kun mangel på følere, radar og kamera som er årsaken.
Sitat fra: Lynet på lørdag 20. februar 2016, klokken 09:58
Sitat fra: Cookie Monster på lørdag 20. februar 2016, klokken 09:43
Sitat fra: jog på lørdag 20. februar 2016, klokken 06:34
det viktige er vel at de gamle bilene ikke har brems og styring som styres elektronisk.
Det er det viktigste poenget ja siden det rett å slett ikke er mulig for bilen å styre hadde det blitt veldig vanskelig. Tenkte jeg ikke på i farta en gang :p
Alle TMS har elektrisk servo på styringen, så den kan teoretisk brukes.
Alle TMS har ESP så da må individuelle hjul bremses uten at sjåføren aktiviserer bremsen, altså kan det systemet brukes også.
Det er kun mangel på følere, radar og kamera som er årsaken.
Neineinei.. En enkel servo kan vel ikke snu på rattet for deg? ???
Jojojojojo en elektrisk servo kan ta over rattet for deg, den må bare ha signal inn om hvor mange grader den skal dreie rattet og hvor fort. Det er nettopp derfor bilfabrikkene nå kan tilby at bilene parkerer selv.
Sitat fra: Lynet på lørdag 20. februar 2016, klokken 11:39
Jojojojojo en elektrisk servo kan ta over rattet for deg, den må bare ha signal inn om hvor mange grader den skal dreie rattet og hvor fort. Det er nettopp derfor bilfabrikkene nå kan tilby at bilene parkerer selv.
Det å dreie på rattet er jo kun for føreren sin del, få å få bilen til å svinge er det jo helt unødvendig. Mye enklere å sende signalet direkte til enhet som håndterer dreiningen av hjulet enn å sende signal både der og til ratt.
Huff dette sporer helt av, prøv å jekk opp bilen og ta tak i hjulet så ser du at rattet dreier også.
Men ferdig med den saken, tråden handler om Firmware 7.1. er det noen som har fått summon i dag?
Finner heller ikke noen oppdatert app på Google play, hvorfor sier da noen at de har oppdatert appen og finner summon i appen?
Sitat fra: Lynet på lørdag 20. februar 2016, klokken 12:07
Huff dette sporer helt av, prøv å jekk opp bilen og ta tak i hjulet så ser du at rattet dreier også.
Men ferdig med den saken, tråden handler om Firmware 7.1. er det noen som har fått summon i dag?
Finner heller ikke noen oppdatert app på Google play, hvorfor sier da noen at de har oppdatert appen og finner summon i appen?
Ja det er jo en full duplex løsning, men det betyr ikke at en trenger å ha det slik. At bilen har servo i rattet er ikke grunnen til at bilene parkerer seg selv, den inngår ikke engang, altså den brukes men til ingen nytte foruten at den som sitter på ser at det skjer noe som har med svinging å gjøre. å droppet signalene til servo i styre hadde gjort samme nytten. Men ja, sporer godt av:)
Har ikke fått summoning og ikke funnet noen andre heller, regner med det blusser godt opp på facebook så snart det går an å brukes her hjemme :)
Sitat fra: Lynet på lørdag 20. februar 2016, klokken 09:58
Sitat fra: Cookie Monster på lørdag 20. februar 2016, klokken 09:43
Sitat fra: jog på lørdag 20. februar 2016, klokken 06:34
det viktige er vel at de gamle bilene ikke har brems og styring som styres elektronisk.
Det er det viktigste poenget ja siden det rett å slett ikke er mulig for bilen å styre hadde det blitt veldig vanskelig. Tenkte jeg ikke på i farta en gang :p
Alle TMS har elektrisk servo på styringen, så den kan teoretisk brukes.
Alle TMS har ESP så da må individuelle hjul bremses uten at sjåføren aktiviserer bremsen, altså kan det systemet brukes også.
Det er kun mangel på følere, radar og kamera som er årsaken.
TMS før autopilot hw har stort sett like avanserte bremser og servostyring som en 2010 Ford Fiesta. Og Nei kan ikke brukes til å svinge bilen eller parkere med presisjon. Elektrisk servo er en hjelpemotor som forsterker svingevnen basert på når man svinger rattet, slik som hydraulikk ble brukt fram til elektrisk servo kom rundt 2005. Man må ha et ekstra kontrollsystem som gir beskjed til hva servoen skal gjøre og det har ikke de uten autopilot hw. Eneste input er hva sjåfør gjør med rattet.
ESP er også et simpel system for å bremse hjulene med bruk av abs systemet og kan ikke på noen måte brukes til å bremse presist ved parkering. Er en grunn til at Tesla satt inn et avansert bremsesystem, kontrollenheter og motor som kan svinge rattet som koster mye ekstra for å kunne svinge og bremse med presisjon. Hadde de sluppet det hadde de jo gjort det, for hadde blitt veldig nykk og napp uten ;D
Ta en titt i delekatalogen så ser man hvor mye mer utstyr autopilothw bilene har for å kunne utføre dette mot de eldre, som har et vanlig styresystem og brems som på en vanlig bil sett bort fra den elektroniske vaccum bremsekraftforsterkeren siden en elbil ikke har vaccum.
Og ja er jo helt klart at rattet dreier også når man vrir på hjulene siden det er en mekanisk kobling mellom rattet og hjulet :P
Dette er uansett bare surr å diskutere siden det kommer aldri noe støtte for det eller er teoretisk mulig.
Enig der. Autoparkering bruker nok både de nye sidesensorene samt de nye elektroniske styringssystemene for ratt og bremser.
Teslas "parksensorer" er vel basert på ultrasonics, stemmer ikke det? Ifølge denne videoen er ultrasonics søppel kontra electromagnetic ...
https://www.youtube.com/watch?v=M85HEPr3mh0
Fordelene med ultrasonic er lengre rekkevidde - ikke nevnt her, og en grunn til den blir brukt i Tesla sitt oppsett. Fordi den skal se biler på siden. Når det blir her hevdet at ultrasonic ikke ser busker og gresstrå - er det feil - Tesla ser disse utmerket godt, og er nesten irriterende på smale gårdsveier, etter min erfaring.
Ultrasonic må ha hull i støtfanger frem til model x. En av de tingene som tok lang tid med denne er at Tesla har utviklet ultrasonic som virker gjennom metall, og bilen har bl.a. slike sensorer i bakdørene for å ikke dunke borti tak og sidebiler.
Huff, nok en avsporing! Type parksensor har vel lite med firmware 7.1 å gjøre?
Flaggermusa har brukt ultrasonic i flere tusen år, feiler sjelden ;D
Ser til og med små insekt!
Sitat fra: Lynet på lørdag 20. februar 2016, klokken 15:13
Type parksensor har vel lite med firmware 7.1 å gjøre?
Spørsmålet var om eldre Tesla kunne få summon eller ikke. Siden ryktene vil ha det til at siste update gir summon her i landet også.
Eldre biler får aldri summon eller autopilot, den saken er vel diskutert nok her på forumet?
Noen som har fått summon?
Sitat fra: bernta på tirsdag 09. februar 2016, klokken 14:41
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 09. februar 2016, klokken 12:33
2.10.71 kom vel for ca 3-4 uker siden så rart du fikk den nå.
Ja, det var første gang jeg fikk den. I dag var andre gang jeg fikk den...
Jag har fortfarande 2.9.154. Är det olika serier för D-bilar och de utan, eller är min bil bara väldigt långsam på uppdateringar?
jeg henger 1 mnd etter alle andre, så ikke vær bekymret :)
Sitat fra: Snowroller på lørdag 20. februar 2016, klokken 19:23
Sitat fra: bernta på tirsdag 09. februar 2016, klokken 14:41
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 09. februar 2016, klokken 12:33
2.10.71 kom vel for ca 3-4 uker siden så rart du fikk den nå.
Ja, det var første gang jeg fikk den. I dag var andre gang jeg fikk den...
Jag har fortfarande 2.9.154. Är det olika serier för D-bilar och de utan, eller är min bil bara väldigt långsam på uppdateringar?
Bare slapp av, tror de fleste fortsatt er på 2.9.154.. ;) (meg inkludert..)
Updates kommer når de kommer....
Fikk oppdatering på min S85 uten AP nå i dag.
Ny versjon er 2.12.45. Fremdeles 7.1
Fikk også oppdatering på lørdag, installerte igår. Tok bare 10-15 min., har ikke merket noen endringer. Fortsatt kaldt på beina i Auto. Men sånn er det vel å kjøre veteranbil; P85 fra 2013.
Fikk utlevert bil i dag med 2.11.54 i dag, står under release notes i bilen at summon ikke er tillatt i Europa enda.
Startet dagen i dag med følgende, overraskende melding på 17": "Navigation maps updated: Congratulations! Your navigation system i now using the latest maps."
Noen andre som har fått denne?
PS: Har ikke fått noen sw update i denne forbindelse
Jeg fikk også melding om at kartet var oppdatert i dag. Fikk software update fredag kveld.
Litt om hvordan og hvem som har laget Autopilot
http://electrek.co/2016/02/22/tesla-autopilot-team-exodus/
Sitat fra: lunitiks på mandag 22. februar 2016, klokken 22:37
Startet dagen i dag med følgende, overraskende melding på 17": "Navigation maps updated: Congratulations! Your navigation system i now using the latest maps."
Noen andre som har fått denne?
PS: Har ikke fått noen sw update i denne forbindelse
Fikk denne i dag tidlig uten software update (har 7.1 (2.9.154))
De har i alle fall endelig fått inn den 2 år gamle tunnel like ved SC i Bergen (eikåstunnellen).
Sitat fra: o.b.lix på tirsdag 23. februar 2016, klokken 09:39
Sitat fra: lunitiks på mandag 22. februar 2016, klokken 22:37
Startet dagen i dag med følgende, overraskende melding på 17": "Navigation maps updated: Congratulations! Your navigation system i now using the latest maps."
Noen andre som har fått denne?
PS: Har ikke fått noen sw update i denne forbindelse
Fikk denne i dag tidlig uten software update (har 7.1 (2.9.154))
De har i alle fall endelig fått inn den 2 år gamle tunnel like ved SC i Bergen (eikåstunnellen).
Kartoppdatering pleier komme uavhengig av sw oppdateringer :-)
2.9.154 -> 2.12.45 i går. Håper klima er mer stabilt, men umiddelbart ser eller merker jeg ingen forskjeller.
Sitat fra: jazzwheel på tirsdag 23. februar 2016, klokken 11:22
2.9.154 -> 2.12.45 i går. Håper klima er mer stabilt, men umiddelbart ser eller merker jeg ingen forskjeller.
Altså ingen summon i 2.12.45? Ser at noen har sagt at summon er på plass tidligere i denne tråden, men ingen som faktisk har testet og bekreftet det? Og så sier andre at det står spesifisert i release notes at summon ikke er tilgjengelig i europa enda?
Kartoppdatering her også i dag :)
V7.1(2.10.56) > V7.1(2.11.54) idag.
Summon er omtalt i dokumentasjonen med tips om bruken.
Men desverre, når jeg forsøøker å legge inn summon-opplysningene, så mangler muligheten for å registrere disse på skjermen i bilen. I brukerteksten står det forsåvidt også at summon ikke leveres i Europa, men allikevel . . .
Med min trange garage ville summon være svært nyttig (tror jeg). Men det er vel fare for at Tesla må rydde plass i Tyskland før noen tenker på Norge. Den som lever får se.
Hva er egentlig nytt med denne oppdateringen?
Jeg fikk ny oppdatering inatt. .126
Hva er dette , det er den andre på en uke ..
Bugfix og bedre spotify ved dårlig dekning
2.12.126 kom i natt for min del også, akkurat en uke etter forrige +- 12 timer
Sitat fra: mj på fredag 26. februar 2016, klokken 09:33
Bugfix og bedre spotify ved dårlig dekning
Og kan lagre innstillinger på creep-mode på hver bruker.
Blir jeg fortalt, for jeg har fremdeles 2.9.154.
Sitat fra: havardhm på fredag 26. februar 2016, klokken 09:45
2.12.126 kom i natt for min del også, akkurat en uke etter forrige +- 12 timer
Flott... Jeg har enda til gode å få den første av disse to... Hvorfor tar dette så lang tid?
En ting er iallefall sikkert. 2.11.115 som jeg fikk igår, der har de greid å føkke opp varmeapparatet IGJEN! !!!
Islaldt på føttene og kuldegufs regelmessig. Herregud
Jeeeezuz... Er det mulig.
Heldigvis er det iflg Update Tracker'n hele 3 nyere versjoner av SW etter den du har fått nå. SW-avdelinga er tydeligvis i høygir
Har lagt merke til at høydereguleringen er grået ut dersom du kjører over tillat hastighet for nivå :)
Sitat fra: Thor2014 på lørdag 27. februar 2016, klokken 11:39
Har lagt merke til at høydereguleringen er grået ut dersom du kjører over tillat hastighet for nivå :)
Må ha kommet tidliger. Nevnte det i et tidligere innlegg:
Sitat fra: Gusse på tirsdag 26. januar 2016, klokken 07:48
Vet ikke om dette er nevnt:
Suspension alternativ som ikke kan velges har blitt grå(nedtonet), og kan ikke velges(oftes pga fart). Før kunne de velges, men fikk melding på det lille displayet om at valget ikke kunne gjennomføres. Når du fysisk velger low på suspension(ikke auto), så brukte den å gå til standard når farten senket seg under en hvis km/t, tror det var 55 km/t, men nå holder den seg på low.
Begge disse har jeg sett etter siste update, men kan jo hende de har kommet tidligere :)
Er dette normalt?
De er jo vidt forskjellig ved lik km!
Sitat fra: SunSeeker på lørdag 27. februar 2016, klokken 16:29
Er dette normalt?
De er jo vidt forskjellig ved lik km!
Ja, sånn har de vært siden 7.0
https://www.youtube.com/watch?v=Q1kaupZv2Hs (https://www.youtube.com/watch?v=Q1kaupZv2Hs)
Sitat fra: mogu på lørdag 27. februar 2016, klokken 17:34
Sitat fra: SunSeeker på lørdag 27. februar 2016, klokken 16:29
Er dette normalt?
De er jo vidt forskjellig ved lik km!
Ja, sånn har de vært siden 7.0
Men hvilken av dem er tilnærmet rigktig??
Sitat fra: Powerflux på lørdag 27. februar 2016, klokken 17:55
Sitat fra: mogu på lørdag 27. februar 2016, klokken 17:34
Sitat fra: SunSeeker på lørdag 27. februar 2016, klokken 16:29
Er dette normalt?
De er jo vidt forskjellig ved lik km!
Ja, sånn har de vært siden 7.0
Men hvilken av dem er tilnærmet rigktig??
Etter min erfaring er de like gale begge to. Sammenligner du også med energigrafen på de riktige distansene ettersom du kjører får du også 3 forskjellige tall.
Sitat fra: mogu på lørdag 27. februar 2016, klokken 17:34
Sitat fra: SunSeeker på lørdag 27. februar 2016, klokken 16:29
Er dette normalt?
De er jo vidt forskjellig ved lik km!
Ja, sånn har de vært siden 7.0
Snodig fenomen dette her. Den har aldri vist forskjellig på min, S85RWD juni 2014
Hos meg har de til nå ALLTID vært lik (så sant mann ikke stopper)
Dette kom først nå med 115. Energy grafen driver også og hopper opp og ned. Forbruket er også gått OPP.
Ser iOS appen har blitt oppdatert til no summon greier nu. Er det noe på gang?
Ikke noe summon hverken i iOS eller Android!
Sitat fra: Lynet på lørdag 27. februar 2016, klokken 23:07
Ikke noe summon hverken i iOS eller Android!
Jo, selve funksjonaliteten ligger klart i appen, se skjermbilde jeg tok fra appen under. Men som det står i release-notes så er summon ikke godkjent i Europa enda, derfor kan man ikke benytte funksjonaliteten enda.
(https://lh3.googleusercontent.com/iUHpJHQ5RntLmqZHOaoEdC38uxGQyHW3m51ouqoApvrR27dpnjsXb_6F6QnGccV8cFiJHsHwB2BDTE9SktIp2pjmtheLU1jVgGjAKpls5zjAEVA1EOPsauqvNU7Tfx_WS302tLUd9KxfZDvGzZ81uOVJ3Af8d537Kc4OTvxoopFRPZIpttWy3t5ykrMaitag_M8Jtub6iBWvS32mMoSBGAqYqrnq7hWNjUIQ-4KrQef8oRwEefrQLKz6FMKipmhRJczNuCSfoToxMCsa3ClQC6dmr2EUAn_YNEWGJR_3KQVMurSIOr9INvEsKQeZUOrdWUvyfUOGCoyyzKMyHk5S6Pqon3nrxAgLeUrwKYMPaprmsdzkyn3I2ZzkkDtiYNW33x8V_MD0YzUodrriXEEjqMCbiggSj1YpoXynU2PtIIRy0Zch8jPrZVUCiw1XpE4enqBChJ3wnRQTtwS3NTaETlqcFRI7AK7UhAtoKf6Nkb0FpbOM9-zktR3n3psXNq9qwQQoqS-lCjgGQAW61f8QfmVgb5fpRGVhPVcnuH2jhjIZP6nbs_NENM1StmL8rzNc1slyLw=w619-h1099-no)
Du hører en alarm og får en push om CAR Alarm, du løper å sjekker bilen.
Du hører et brak og får en push om summon failed, du setter deg ned å tar en øl.
Ser at en nordmann på Facebook hevder han har begrenset summon-features på 2.12.126.
Han kan kjøre bil forover og i revers via app.
Noe hold i dette?
Oppfordrer dere som har fått nyeste oppdatering å legg inn i FW trackeren:
http://ev-fw.com
Det savnes statistikk fra Norge på siste versjoner.
Jeg har også summon i min app. Venter på update til bilen
Testet Summon på egen bil i dag, ganske artig 8)
Bilen kan kjøres fremover eller bakover, man må holde inne knappen i appen kontinuerlig ellers stopper den og FOB må ha kontakt med bilen. Prøvde å stå i veien for bilen og den stoppet av seg selv selvsagt. For meg får det nok liten praktisk nytte, men kanskje for å kjøre ut og inn i trange parkeringslommer.
Jeg tror ikke det er noen her som tror det før de får se en video :)
Sitat fra: Brede på søndag 28. februar 2016, klokken 19:35
Ser at en nordmann på Facebook hevder han har begrenset summon-features på 2.12.126.
Han kan kjøre bil forover og i revers via app.
Noe hold i dette?
Ja. Sikkert min post du refererer til. Har 2.12.126 i bilen (fikk den på fredag ellerno) og så at det ble nevnt Summon i releasenotes. Det tok derimot litt tid før Summon dukket opp i mobilappen, den dukket vel opp på lørdag tror jeg.
Vanskelig å få til video med mobilen når jeg må bruke mobilappen for i det hele tatt å kjøre Summon.
Fikk også en APP-update på fredag (se bildet under).
Men ingen spor av summon-funksjoner i APPen. Har riktignok ikke siste SW i bilen, men dette må jo i så fall bety at APP'en plutselig får nye features når SW i bilen oppdateres...
Sitat fra: lunitiks på mandag 29. februar 2016, klokken 08:32
Men ingen spor av summon-funksjoner i APPen.
Spor finner du under notifications.
Sitat fra: Pompel på mandag 29. februar 2016, klokken 08:27
Sitat fra: Brede på søndag 28. februar 2016, klokken 19:35
Ser at en nordmann på Facebook hevder han har begrenset summon-features på 2.12.126.
Han kan kjøre bil forover og i revers via app.
Noe hold i dette?
Ja. Sikkert min post du refererer til. Har 2.12.126 i bilen (fikk den på fredag ellerno) og så at det ble nevnt Summon i releasenotes. Det tok derimot litt tid før Summon dukket opp i mobilappen, den dukket vel opp på lørdag tror jeg.
Vanskelig å få til video med mobilen når jeg må bruke mobilappen for i det hele tatt å kjøre Summon.
Fikk summon (DVs som alternativ under Notifications) på Tesla-appen, men ingen uppdate i bilen enda. Venter spent...
Ellers så ser jeg at jeg fortsatt ligger på v .71 i bilen...
Den store endringen er vel hvordan Summon oppfører seg i denne versjonen av appen. (og med riktig versjon i bilen)
Tidligere kunne man bare trykke summon + frem/tilbake, men i nyeste versjonen må man holde inne frem/tilbake tasten på telefonen for at bilen flytte på seg. (ref. endringer Consumer Report ønsket seg etter at de testet funksjonen)
Heldigvis skal det være mulig å skru av dette i bilen, slik at man går tilbake til funksjonen slik den opprinnelig ble lansert.
Har desverre ikke funnet noen innstillinger som gjør at man kan trykke en gang. Appen er så treg og den feiler ofte, og så lenge foben må ha kontakt med bilen må man jo stå ved siden av og vente. Med mindre man etterlater foben i bilen, da kan man kjøre den frem uten å være tilstede :P Men det tillates ikke at telefon og bil er alt for langt fra hverandre heller, tipper et par hundre meter.
Ganske gøy å tenke på at signalene for dette går frem og tilbake til "the mothership" i USA, med mindre de har opprettet noen lokale servere også.
Så mye mas frem og tilbake om Summon nå. At det virker og ikke virker, tillatt og ikke tillatt i Europa osv. Oppgi for Guds skyld i hvilken software versjon det er er/ble mulig. Og post bilde av app hvordan skjermbildet ser ut. Dere må da ha mer en en mobil i huset ???????????
Vedlagt bilder av summon i iPhone app
Sitat fra: Teslavest på mandag 29. februar 2016, klokken 18:27
Så mye mas frem og tilbake om Summon nå. At det virker og ikke virker, tillatt og ikke tillatt i Europa osv. Oppgi for Guds skyld i hvilken software versjon det er er/ble mulig. Og post bilde av app hvordan skjermbildet ser ut. Dere må da ha mer en en mobil i huset ???????????
This.
Sitat fra: rr2000 på mandag 29. februar 2016, klokken 21:42
Vedlagt bilder av summon i iPhone app
Takk! Legger ut bildene dine jeg, litt lettere enn PDF dokumentet. :)
Sitat fra: rr2000 på mandag 29. februar 2016, klokken 21:42
Vedlagt bilder av summon i iPhone app
Firmware 2.12.126 ?
Må man ha US app-store eller noe kanskje?
Sitat fra: krister461 på mandag 29. februar 2016, klokken 08:36
Sitat fra: lunitiks på mandag 29. februar 2016, klokken 08:32
Men ingen spor av summon-funksjoner i APPen.
Spor finner du under notifications.
Nope. Ingen spor under notifications
Sitat fra: lunitiks på tirsdag 01. mars 2016, klokken 08:50
Sitat fra: krister461 på mandag 29. februar 2016, klokken 08:36
Sitat fra: lunitiks på mandag 29. februar 2016, klokken 08:32
Men ingen spor av summon-funksjoner i APPen.
Spor finner du under notifications.
Nope. Ingen spor under notifications
Jeg har summon i notifications (Android)
Sitat fra: Brede på tirsdag 01. mars 2016, klokken 09:50
Sitat fra: lunitiks på tirsdag 01. mars 2016, klokken 08:50
Sitat fra: krister461 på mandag 29. februar 2016, klokken 08:36
Sitat fra: lunitiks på mandag 29. februar 2016, klokken 08:32
Men ingen spor av summon-funksjoner i APPen.
Spor finner du under notifications.
Nope. Ingen spor under notifications
Jeg har summon i notifications (Android)
Jeg har på iPhone
I morges våknet jeg til en ny sw oppdatering. Etter en time har jeg nå fått Summon. Forstår meg ikke på alt enda men ved å trykke på Summonfunksjonen på mob-appen, åpnens garasjeporten og bilen kjøres inn alene. Deretter lukkes porten automatisk.
Håper det lar seg gjøre på en enklere måte enn at man må åpne appen og holde inne knappen helt til bilen har kjørt ut. Isåfall blir det for mye styr til at jeg kommer til å bruke funksjonen.
Jeg hadde håpet på at man kunne bare trykke på fob-en og dermed ordnet alt seg automatisk?
Sjekk om det ikke er mulig å endre dette i bilen under "Summon" valget.
Så hvertfall at de kunne endre dette i statene.
Default på nyere SW så må man holde inne knappen på telefonen/keyfob, men dette kunne endres til opprinnelig oppsett via menyen i bilen.
Endringen kom etter at Consumer Report hadde testet "Summon" funksjonen, og ønsket seg noen endringer for å gjøre dette tryggere.
Fikk summon i dag med 2.12.126, men når jeg skulle teste det fikk jeg ikke lov pga. "Park Assist Disabled" melding.. UHU! Den får jeg ikke fikset før serviceavtale 1 april...
Fikk beta versjon i dag. Som nevnt tidligere styres dette via app på telefon. En litt ubrukelig funksjon enda, men regner med dem kommer med forbedringer. Beste hadde jo vært om man kunne parkert på ønsket plass i garasjen og fått nøyaktig posisjon lagret slik at bilen finner den igjen neste gang bare ved at man aktiverer summon. Prøvde å sette bilen litt på skrå forann garasjen, kun litt på skrå, å det taklet den ikke, da ble bilen stående på skrå inne i garasjen...
Og som Wilma nevner over, så er den ubrukelig i forhold til at du må holde inn knappen hele tiden...
Kjempe gøy, har en veldig stor radiostyrt bil, la bare nøkkelen inne i bilen:)
Som går 12 meter
Jeg har ny firmware OG telefon, har summon på bilen, men hvor skal jeg finne knappene i appen? (ny app i stad)
@Hemi: Under HOME, står det rett over "taket" på bilen om du har det på appen...
Jeg måtte aktivere i bilen, og ta en reset med rattknappene før det dukket opp i appen ;D
KOBLE FRA LADERN! kan være lurt.. da kom den med en gang :p
Prøvde kjøre over daglig leder her nå, den stoppa nøyaktig 5cm fra beina hans :p
"Følelsen av å se bil komme mot deg uten fører er rar" sitat slutt.
Hvilken idiot er det som har fjernet muligheten for å styre via fob? Idiotisk.
Enig og var jo liksom det som var noe av poenget at man kunne få den til å rygge inn selv uten å stå å holde inn en knapp mens man feks går inn med matvarer etter jobben. Nå er det jo bare en stor rcbil for å vise fram og kult en gang.
Kompisene mine kaller den allerde rcbil og lekebil så denne funskjonen gjør den komplett ;D
Får håpe dette bare er begrensing i starten pga av sære eu regler og at vi får slik det er i Usa senere.
Something sent summon to somebody ;D spennende. oppdaterer fra .2.10.71 as we speak. gleder meg til å teste i morgen
Testet nå. Ikke særlig nyttig foreløpig, men det er jo en start.
Jeg ville ha bilen til å parkere klint inntil veggen på høyre side. Det ville den i utgangspunktet ikke, men ved å sette opp noen hindringer på venstre side, gikk den med på å parkere like nærme som jeg selv ville gjort.
Prøvde i garasjen nå. Porten var nok litt for smal. Greit nok det, men fikk lurt den ut til slutt ved å rygge inn så den sto helt rett.
Når bilen var på vei ut så kræsja faen med hele Android appen og bilen var på vei ut i grøfta på andre siden av veien når man kommer ut av garasjen her. Så jeg måtte hoppe foran bilen så sensorene så meg :o
Får vel gjenta hvem idiot er det som har bestemt at vi ikke skal få bruke FOB i Europa. Ganske så sikker på den hadde stoppet bilen ved et trykk da og er en sikkerhetsrisiko at vi ikke har to kilder å kunne avbryte dette fra.
Trodde bilen skulle stoppe når den ikke hadde kontakt med appen lengre men skjedde ikke noe på de 3-4 sek jeg ventet før jeg gikk foran bilen for at kanten kom veldig nært.
Ser nytten av dette om jeg har parkert, og noen har parkert nær min bil. Da kan jeg jo bare trykke den bak med appen, smart.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/4829854/tesla/IMG_20160301_192927.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/4829854/tesla/IMG_20160301_193111.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/4829854/tesla/IMG_20160301_193123.jpg)
2.12.126 oppdatering installert.
Det er vel stort sett det eneste den er nyttig til slik den er nå og kjøre ut fra en trang plass :)
Spent på dagen den står klar ved veien til møte den har sett i kalenderen. Som det sto på nettsiden til Tesla før. Men må nok se like langt etter det som de 700hk ;D For selv å skru på klimaanlegget til en gitt tid har de enda ikke fått til.
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 01. mars 2016, klokken 19:41
Prøvde i garasjen nå. Porten var nok litt for smal. Greit nok det, men fikk lurt den ut til slutt ved å rygge inn så den sto helt rett.
Når bilen var på vei ut så kræsja faen med hele Android appen og bilen var på vei ut i grøfta på andre siden av veien når man kommer ut av garasjen her. Så jeg måtte hoppe foran bilen så sensorene så meg :o
Får vel gjenta hvem idiot er det som har bestemt at vi ikke skal få bruke FOB i Europa. Ganske så sikker på den hadde stoppet bilen ved et trykk da og er en sikkerhetsrisiko at vi ikke har to kilder å kunne avbryte dette fra.
Trodde bilen skulle stoppe når den ikke hadde kontakt med appen lengre men skjedde ikke noe på de 3-4 sek jeg ventet før jeg gikk foran bilen for at kanten kom veldig nært.
Det var skremmende, bruker heldigvis ikke Android :) - men skulle den ikke stoppe etter maks. distansen som er satt i innstillingene på bilen?
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 01. mars 2016, klokken 19:41
Får vel gjenta hvem idiot er det som har bestemt at vi ikke skal få bruke FOB i Europa. Ganske så sikker på den hadde stoppet bilen ved et trykk da og er en sikkerhetsrisiko at vi ikke har to kilder å kunne avbryte dette fra.
Står jo i release notes at et trykk på FOB vil avbryte summon... RTFM!
Jo den skulle ha stoppet da, men den sto på 8 meter som er mer enn nok til å kjøre utenfor kanten på andre siden av veien :p
Får ta litt selvkritikk der at jeg ikke hadde satt den ned til feks 4 meter. Men uansett så burde FOB også kunne stoppe bilen og man må kunne stole på at appen er stabil så man får stoppet bilen. For man vet jo aldri om det plutselig ramler en unge foran bilen som da ikke blir sett av sensorene.
Tror årsaken til at det ble surr var at bilen og appen mista tilgang til wifi nettet i garasjen og det likte ikke appen så den hang seg opp og avsluttet.
Sitat fra: lunitiks på tirsdag 01. mars 2016, klokken 18:17
Something sent summon to somebody ;D spennende. oppdaterer fra .2.10.71 as we speak. gleder meg til å teste i morgen
Klarte ikke å vente :)
Tja, hva skal man si. Artig fjartig? Jeg ser foreløpig kun ett bruksområde, som er når man står "parkert inne".
Eventuelt hvis pedalene/føttene plutselig svikter i en parkeringssituasjon så kan man bruke summon fra innsiden av bilen :P
Testa i oppkjørselen min, som er rimelig bratt. Funket greit, men ultralydsensorene snapper ikke opp de feite brøyteklumpene som ligger ved siden så bilen prøvde å bryte seg gjennom... Synes ikke bilen stoppet så umiddelbart som jeg hadde håpet.
Sitat fra: krister461 på tirsdag 01. mars 2016, klokken 19:55
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 01. mars 2016, klokken 19:41
Får vel gjenta hvem idiot er det som har bestemt at vi ikke skal få bruke FOB i Europa. Ganske så sikker på den hadde stoppet bilen ved et trykk da og er en sikkerhetsrisiko at vi ikke har to kilder å kunne avbryte dette fra.
Står jo i release notes at et trykk på FOB vil avbryte summon... RTFM! 
Ja leste det og var det første jeg prøvde og skjedde ikke noe, er mulig jeg fikk litt panikk så ikke trykte skikkelig for FOB ligger i et skinn etui og var på vei foran bilen under 1 sek fra jeg trykte :P
Tenkte i farta også at det bare sto der siden det er slik i USA.
Uansett greit å være obs på at appen kan kræsje og virker som det er en del sekunder forsinkelse før bilen stopper når den mister kontakten med appen pga feil. Så ikke legg fob inni bilen som jeg så en på facebook hadde gjort i det minste ;D
Det er vel ikke heeeelt ideelt å gå frem foran bilen når den er førerløs på denne måten. Funksjonen er tross alt under beta-testing, og jeg må si jeg ville vært skeptisk til å gjøre dette med endelig versjon også.
Antageligvis holder det å få hånda foran parkeringssensoren under lykta foran, noe som bør være mulig uten å stille seg opp som vegg selv.
Sitat fra: lunitiks på tirsdag 01. mars 2016, klokken 20:01
Tja, hva skal man si. Artig fjartig? Jeg ser foreløpig kun ett bruksområde, som er når man står "parkert inne".
Tror dette kan bli veldig nyttig, i alle fall for noen. Når kidsa var mindre var det ikke sjeldent at jeg måtte kjøre bilen litt ut fra en parkeringsplass før det var behagelig å sette de i på plass i setene sine. Det kunne være ganske knotete når jeg var alene med de.
Og, det er ikke uvanlig at det er trangt å komme seg inn i bilen i dobbelgarasjen hjemme etter at "noen" har parkert etter meg...
Sitat fra: krister461 på tirsdag 01. mars 2016, klokken 20:10
Sitat fra: lunitiks på tirsdag 01. mars 2016, klokken 20:01
Tja, hva skal man si. Artig fjartig? Jeg ser foreløpig kun ett bruksområde, som er når man står "parkert inne".
Tror dette kan bli veldig nyttig, i alle fall for noen. Når kidsa var mindre var det ikke sjeldent at jeg måtte kjøre bilen litt ut fra en parkeringsplass før det var behagelig å sette de i på plass i setene sine. Det kunne være ganske knotete når jeg var alene med de.
Og, det er ikke uvanlig at det er trangt å komme seg inn i bilen i dobbelgarasjen hjemme etter at "noen" har parkert etter meg...
Joda, var derfor jeg nevnte det. Jeg parkerer rimelig trangt hver dag på jobben. Litt blandede følelser om jeg skal tørre å teste dette mellom audiene og mercene :-\
Sitat fra: krl på tirsdag 01. mars 2016, klokken 20:09
Det er vel ikke heeeelt ideelt å gå frem foran bilen når den er førerløs på denne måten. Funksjonen er tross alt under beta-testing, og jeg må si jeg ville vært skeptisk til å gjøre dette med endelig versjon også.
Antageligvis holder det å få hånda foran parkeringssensoren på siden foran, noe som bør være mulig uten å stille seg opp som vegg selv.
Ville ikke blitt kjørt ned, blir det motstand så stopper den av det også. Skal sies jeg ikke sto i ro foran men gikk foran på siden for den beveger seg ikke veldig fort ;)
Så var ikke sånn super dramatisk, bare fikk hjerte litt i halsen 3-4 sekunder før den stoppa for var en ekkel følese at appen kræsjet :)
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 01. mars 2016, klokken 19:41
Når bilen var på vei ut så kræsja faen med hele Android appen og bilen var på vei ut i grøfta på andre siden av veien når man kommer ut av garasjen her. Så jeg måtte hoppe foran bilen så sensorene så meg :o
Hehehe syns jeg ser deg forklare dette til forsikringsselskapet! ;D
- Hei, er det IF?
- Ja, hva kan vi gjøre for deg?
- Bilen min har kjørt i grøfta.
- Hvem kjørte?
- Ingen.
- Hvordan kræsja bilen?
- Det var Android som kræsja.
- Jaha.. men hvem kjørte?
- Ingen.
- Eeeh... er dette en tulleoppringning?
(og ja, jeg ER misunnelig for at min bil kom før autopilotpakka ble oppfunnet)
Sitat fra: amund på tirsdag 01. mars 2016, klokken 21:22
før autopilotpakka ble oppfunnet)
Kan få min.
DET VIRKER SOM FY!!!!!
Bilen står parkert på egenhånd i garasjen! måtte rygge den ut og justere til 30cm margin da porten ikke gikk igjen på 40cm. har enablet tight spaces.
Den har ca 2,5cm på skjermene når jeg kjører inn :o Enda mer scary å se hvor lite klaring det er på utsiden enn når jeg sitter i bilen :p Speilene som dere skjønner må brettes inn i det jeg passerer selve inngangen. er litt mer plass inni.
Sitat fra: Salvesen på tirsdag 01. mars 2016, klokken 17:00
Hvilken idiot er det som har fjernet muligheten for å styre via fob? Idiotisk.
EU eller norske myndigheter.
Norske myndigheter bruker EU sine regler 100%.
Min bil ble sendt på verksted med 2.10.71, og har fått 2.11.115. I går tikket det inn push-melding om at enda en oppdatering var tilgjengelig. Blir interessant å se om noe er endret når jeg får den tilbake. Forventer at summon virker såpass bra at man allerede nå kan sende bilen til butikken for å handle på egenhånd.
Hos meg er trip-tellere tilbake i fungerende tilstand etter oppdatering, viser både samme avstand og forbruk. Flere som opplever det samme?
Jepp mogu, merket meg det idag. Var plutselig lavt forbruk idag også. Sammenheng??
Har fått v7.1 xxx tre ganger og klarer ikke med min beste vilje å se noen forskjell på de tre versjonene. Hver gang står det om de samme nye tingene og hver gang er jeg like skuffa over at det ikke er noe nytt. Er det noe nytt eller bare bytter de xxx-nummer?
Bugfix kalles det. :)
Altså ingen nye funksjoner, bare rettinger på problemer som er oppdaget i tidligere sendt oppdatering. (og derfor ingen ny release note)
Ser det er kommet oppdatert dokumentasjon for "Summon" på MyTesla siden nå. (sikkert samme info som i release note i bilen)
"Produktmerknader 7.1" - et dokument for US og et for resten av verden..
Etter oppgradering på SC i går har jeg fått ny sw; 2.13.120
Noen andre med samme, og i så fall erfaringer?
Umiddelbart merker jeg en økning i rekkevidde på ca 10 km på 90%
Og det tar lenger tid å få full regen. og varmt batteri. Kjørte 45 min og fremdeles var de gule "dottene" synlige på skjermen.
P85DL
BMW i3
Edit:
Fikk Software update kl 07.08. Var 2.14.17
Jeg fikk 2.14.17 i dag tidlig. Kunne ikke se noen umiddelbare forskjeller fra 2.12.45 som jeg hadde, release info var i alle fall den samme. Skal se ut over dagen.
Også på 2.14.17 nå.
Første jeg merket til jobb idag er at den virker å være mye jevnere på nedbremsing i køkjøring ved bruk av ACC/Autopilot. Ikke lengre så så ivrig med å bremse for mye når bilen foran bremser når det ikke er behov for det.
SW update til 2.14.17 her også i dag..
Intet nytt i forhold til tidligere release notes, har heller ikke merket noen vesentlig endringer på første kjøreturen.
Fikk også varsel om ny SW i natt. Kan man se hvilken versjon Tesla ønsker å installere på bilen, før install?
EDIT: Har 2.12.126 ("Half-fast") nå. Gikk ned i garasjen og satt på update. Kunne ikke se hvilken versjon jeg skal få
Sitat fra: lunitiks på mandag 14. mars 2016, klokken 08:46
Kan man se hvilken versjon Tesla ønsker å installere på bilen, før install?
Ikke det jeg vet.
Men slik jeg forstår Tesla, gir de ut mindre bugfix til bare noen få bilen som en "test", større og viktige endringer kommer til "alle" i løpet av noen få dager.
Derfor tror jeg det er noen viktigere endringer på denne om alle får den nå?
Installerte 2.14.17 i dag morges.
Sitat fra: o.b.lix på mandag 14. mars 2016, klokken 08:55
Derfor tror jeg det er noen viktigere endringer på denne om alle får den nå?
Kan vel være "viktige" bugfix som rulles ut bredt og raskt også. Oppdatering på både ny og gammel bil i dag, men har ikke fått sjekket om det er noen endringer. Håp: større muligheter for å tilpasse eksisterende funksjonalitet ;)
2.14.17 installert. Ingen synlige endringer på skjermene, heller ikke under Controls/Settings. Merker kanskje noe ved kjøring senere i dag
Fikk melding på telefonen om "software update failed", en liten stund etter jeg startet oppdateringen (tipper etter ca 20 -30 minutter). Har noen opplevd det samme? Grunn til bekymring, eller er det bare å prøve igjen?
Edit:
Nå har jeg satt meg i bilen (ikke kjørt den ennå, da jeg er på jobb.) Den er oppdatert til den nyeste SW (2.14.17). I det lille displayet står det "Software update required. Contact Tesla Service." Bilen så ut til å virke helt fint, bortsett fra at den ikke koblet seg til mobilen med Bluetooth (men det kan jo bare være noe som henger - et bilen eller mobilen trenger en restart).
Skal jeg ta det med ro, eller burde jeg kontakte / stikke innom Tesla ASAP?
Ville først prøvd med en restart av begge skjermene.
Kommer meldingen opp etter at du har restartet begge skjermene, kontakt Tesle for videre analyse og utbedring av feil...
Kanskje de kan sende oppdateringen til bilen på nytt...
Sitat fra: joda på mandag 14. mars 2016, klokken 15:28
Ville først prøvd med en restart av begge skjermene.
Kommer meldingen opp etter at du har restartet begge skjermene, kontakt Tesle for videre analyse og utbedring av feil...
Kanskje de kan sende oppdateringen til bilen på nytt...
Jepp, har gjort dette nå. Hjalp ikke. Prøvde også power off.
Bilen skal inn til Tesla for diverse fisking om noen dager, så det virker som at jeg trygt kan vente til da. Alt som har med SW funker tilsynelatende helt som det skal.
Har ikke fått kjørt langtur ennå men det virker som om varmeapparatet endelig er i orden. Andre som har registrert endringer ?
Yes! Måtte kjøre ned tempen på vei til jobb idag! :P
Sitat fra: mj på tirsdag 15. mars 2016, klokken 06:48
Har ikke fått kjørt langtur ennå men det virker som om varmeapparatet endelig er i orden. Andre som har registrert endringer ?
Nope. Skrudde opp til 26 grader i går mens jeg frøys på beina, vifta sto fortsatt på 2.
Merker meg også at viftehastigheten ofte henger igjen. Må skru opp veldig mange grader før den øker og muliggjør at temperaturen stiger i bilen.
Uvanlig duggete i bilen i dag. Har hatt AC av hele vinteren pga oppsamling av veisalt i kondensatorne, men ikke opplevd så mye dugg inni bilen før
Fikk faktisk dugg på front ruta igår selv... Flere ganger jeg måtte sette lufta opp... Nok en bugfix? Får se åssen det blir fremover vel
Det kan naturligvis være at været/temperaturer er i endring, men etter oppdateringen fikk også jeg brukbart med dugg i bilen i går. Litt snodig, for det var passe mildt, tørre veier, tørr bil og tørr kaill inne i bilen.
Riktignok på manuelle innstillinger som har fungert bra tidligere. Teste med auto i dag.
Sitat fra: Muffinman på tirsdag 15. mars 2016, klokken 09:49
Riktignok på manuelle innstillinger som har fungert bra tidligere.
Ditto
fikk "software update available" nå på telefonen. Bilen står hjemme så får ikke installert før i ettermiddag. Har 2.14.17 før melding.
Regner ikke med at det er noe spennende men oppdaterer i kveld dersom det er noe
Sitat fra: Trond.Strom på onsdag 16. mars 2016, klokken 09:47
fikk "software update available" nå på telefonen. Bilen står hjemme så får ikke installert før i ettermiddag. Har 2.14.17 før melding.
Regner ikke med at det er noe spennende men oppdaterer i kveld dersom det er noe
Jeg fikk 2.14.50 nå. Mindre bugfix ser det ut som. Tok bare 10 minutter så var oppdatering prosessen ferdig.
Har fått 3 updates i år og har 2.14.17 nå. Har autopilot.
Ser det er flere som snakker om kartoppdatering. Er disse inkludert her eller er det egne oppdateringer.
Eller er det noe jeg ikke har fått med meg?
kartoppgradering er separat. Jeg fikk en melding på skjermen i januar en gang "Your maps are now up to date" eller noe slik. Ingen synlig installasjonsprosess
Appen ble oppdatert i dag. Ser ingen endringer.
Fremdeles "beta".
Sitat fra: DagfinnN på onsdag 16. mars 2016, klokken 10:26Ser det er flere som snakker om kartoppdatering. Er disse inkludert her eller er det egne oppdateringer.
Eller er det noe jeg ikke har fått med meg?
Har du bilen på wifi? Satt min på wifi på mandag ettermiddag, og hadde nye kart på tirsdag kveld. Bruker ellers aldri wifi, så det virker som det hjalp. Skal sies at forrige gang jeg fikk oppdatering (sent 2014?) var det over 3g, og jeg fikk meget tidlig.
Jeg fikk se oppdatering på mandag. Og enda en nå. Hva skjer?
Sitat fra: MeTesla på onsdag 16. mars 2016, klokken 13:34
Jeg fikk se oppdatering på mandag. Og enda en nå. Hva skjer?
Du har fått en bil som blir bedre og bedre over tiden du eier den ;)
Sitat fra: lunitiks på tirsdag 15. mars 2016, klokken 09:29
Uvanlig duggete i bilen i dag. Har hatt AC av hele vinteren pga oppsamling av veisalt i kondensatorne, men ikke opplevd så mye dugg inni bilen før
Har fått samme problem etter den siste oppdateringen. Har aldri hatt dugg på frontrute før...
Sitat fra: Sbr på onsdag 16. mars 2016, klokken 13:33
Sitat fra: DagfinnN på onsdag 16. mars 2016, klokken 10:26Ser det er flere som snakker om kartoppdatering. Er disse inkludert her eller er det egne oppdateringer.
Eller er det noe jeg ikke har fått med meg?
Har du bilen på wifi? Satt min på wifi på mandag ettermiddag, og hadde nye kart på tirsdag kveld. Bruker ellers aldri wifi, så det virker som det hjalp. Skal sies at forrige gang jeg fikk oppdatering (sent 2014?) var det over 3g, og jeg fikk meget tidlig.
Takk for svar.
Jeg har bilen alltid på wifi når den står i garasjen. Så det er det ikke :)
Er det bare meg, eller har de justert ned følsomheten på gasspedalen i den nye oppdateringen? Den er ikke like kvass som før oppdateringen i vanlig modus (ikke Insane).
Synes 85D`en kjennes døllere ut enn vanlig, men det kan like godt være kjølig batteri.
Det hagler inn oppdateringer uten synlige endringer, til og med på P85`en uten AP for tiden. 2.14.17 på den nå, og ny oppdatering banker på.
Rekker jo ikke kjøre den bilen mellom oppdateringene :P
2.14.50 her nå, ser ut til å ha fikset et problem med at vindusviskerne stoppet på maks hastighet etter noen sekund :)
7 forskjellige firmware versjoner rullet ut på 17 dager i følge http://ev-fw.com/track-reports.php
Sitat fra: mrydningen på torsdag 17. mars 2016, klokken 11:13
2.14.50 her nå, ser ut til å ha fikset et problem med at vindusviskerne stoppet på maks hastighet etter noen sekund :)
Og kartet laster MYE raskere i min bil, så enten er noe skjedd med denne sw eller så har senderne i området blitt oppgradert. :o
Jeg har "x'et ut" programvareoppdatering i tre dager nå pga. at jeg har måttet ha mulighet til å benytte bilen på få minutters varsel i forbindelse med en øvelse.
Når jeg da i dag endelig skulle oppdatere så har de jammen trekt tilbake muligheten for det.. Mulig bilen ble grinete når jeg nektet såpass mange ganger. :(
Kanskje bilen er hunkjønn?
Prøv igjen om ei uke ;D
Sitat fra: Muffinman på fredag 18. mars 2016, klokken 09:23
Kanskje bilen er hunkjønn?
Prøv igjen om ei uke ;D
;D
Tre strikes så er man ute. ;-)
USA policy
2.14.50 i går og ny oppdatering i dag. Tredje denne uken. Ska sei?
Fikk melding om at bilen er ferdig med oppdatering. Software 2.14.66 nå. Ikke muligheter for å sjekke om evt endringer akkurat nå.
Edit: Ser ut som ren bugfix igjen, men skal ut på tur senere.
Samme på begge her også. Oppdateringer nesten hver dag, mon tro hva de roter med?
Sitat fra: SunSeeker på fredag 18. mars 2016, klokken 15:58
Fikk melding om at bilen er ferdig med oppdatering. Software 2.14.66 nå. Ikke muligheter for å sjekke om evt endringer akkurat nå.
Edit: Ser ut som ren bugfix igjen, men skal ut på tur senere.
66 støtter garasjer ved siden av hverandre ser det ut som
2.14.66 har nok i seg annen styring for lading, for denne gangen slo den av lading under oppdatering. Det har ikke skjedd før.
Sitat fra: o.b.lix på fredag 18. mars 2016, klokken 20:40
2.14.66 har nok i seg annen styring for lading, for denne gangen slo den av lading under oppdatering. Det har ikke skjedd før.
Det samme opplevde jeg i dag. Det har heller ikke skjedd før til meg.
Lading har alltid stoppet under oppdatering her. Ihvertfall de gangene jeg har sjekket via VT.
lading stopper alltid under oppdatering
Opplever det samme som Muffinman. Lading har alle de siste gangene stoppet (får melding på telefonen) når update starter.
Sitat fra: Muffinman på fredag 18. mars 2016, klokken 21:18
Lading har alltid stoppet under oppdatering her. Ihvertfall de gangene jeg har sjekket via VT.
Her også.
Lading har alltid stoppet under oppdatering. Inntil en fiks for vinteren for to år siden, slo den seg ikke på igjen når oppdateringen var ferdig. Det har den gjort siden.
Husker jeg fikk grei beskjed ved overlevering om at bilen ikke skulle være tilkoblet lading ved oppdatering. Bare BS det da eller?
Sitat fra: Muffinman på fredag 18. mars 2016, klokken 21:18
Lading har alltid stoppet under oppdatering her. Ihvertfall de gangene jeg har sjekket via VT.
Her og, men har aldri fått melding på appen før nå, det er vel nytt.(?) Tidligere har den bare stoppet å lade under oppdatering i det stille.
Overraskende, for meg i hvert fall, ladeproblem i går kveld. Ladet på hytta i 10 amp og med skjøteledning. Utpå kvelden sjekket jeg status og det lyste rødt på ladelyset. Inne i bilen var det beskjed om software update pluss melding om at bilen trenger service - unable to charge. Jeg tenkte det hadde noe med update å gjøre og startet den.
Update kjørte gjennom og versjon 2.14.66 er på plass. Men feilmeldinga ble ikke bedre. Både melding om at bilen ikke kunne lades og heller ikke kunne kjøres dukket opp. Dette passet usedvanlig dårlig med birken på ski i dag.
Etter restart at data og ut og inn med kabel ørten ganger var det like før jeg ringte tesla veihjelp Tilslutt rygget jeg bilen helt inn til kontakten og prøvde uten skjøteledning.
Det gjorde susen og stressnivået sank raskt.
Med andre ord defekt skjøtekabel. Har riktignok brukt den mange ganger før. Men at bilen ikke var i stand til å kjøre var ingen god feilmelding. Drømmer om at datasystemet kunne ha varslet om at det var en kabel feil.
Greit for andre å vite dette kanskje?
Utrolig bra å vite dersom man opplever noe liknende...
Ny oppdatering i dag ifbm service på bilen.
Gikk fra 2.14.66 til 2.15.50. Intet nytt funnet i menyene eller i release notes. (samme info i release notes som tidligere)
Ble twitret at det skulle snart komme update som gjør at man kan se om supercharger er ledig eller ikke, men det hadde vel stått i release notes dette da...?
Jepp, har fått med meg meldingen til Musk på twitter, men ingen slik funksjon i denne versjonen dessverre..
Er nok bare bugfix siden release notes forble uendret..
Oppdatert til 2.16.17 nå, har ikke fått sjekket om det er noe nytt. Ser på http://ev-fw.com/track-reports.php at det er den "Needs more cowbell!", så får teste ut det 4 x autopilot greiene etterhvert :)
Fins det noe sted som forteller hva alle disse oppdateringene inneholder? Hva var 2.15.50 "I've got a fever" for eksempel?
I 2.15.50 som jeg fikk på service forrige uke var det ingen merkbare endringer. (bugfix release)
Changelog var den samme som på versjonen jeg hadde fra før. (2.14.66)
TMC forumet har en wiki seksjon med litt info om hva som blir funnet i de forskjellige release.
Ser at den ikke er helt up-to-date ifbm de siste versjonene, da den siste oppdateringen er for 2.14.66.
Du finner tråden her: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-s-software-firmware-changelog.10820/ (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-s-software-firmware-changelog.10820/)
Fikk 2.16.17 nå. Ikke noe "nytt" unntatt "psykedelic" easter egget til Elon da. Men synes AP virker smothere og bedre. Blir vel tweeket fra tid til annen.
Jeg får det ikke til å fungere, hva er trikset? (Og ja, forklar det til meg som om jeg er idiot)
Sitat fra: mogu på onsdag 13. april 2016, klokken 11:45
Jeg får det ikke til å fungere, hva er trikset? (Og ja, forklar det til meg som om jeg er idiot)
Tror det er å aktivere AP fire ganger kjapt etterhverandre.
Det funket ikke for meg før jeg fikk den siste updaten. Sett på AP ---> Trekk AP spaken til deg 4 ganger raskt.
Da kommer det en morsom gingle lyd og veibanen blir regnbuefarget :)
Noen endring på siste update uten AP?
Sitat fra: Undertegnede på onsdag 13. april 2016, klokken 12:20
Da kommer det en morsom gingle lyd og veibanen blir regnbuefarget :)
Ikke bare morsom jingle-lyd, men faktisk en lydsnutt fra Saturday Night Live "More Cowbell"-snutt (https://en.wikipedia.org/wiki/More_cowbell).
Elon Musk har pratet mye om "more cowbell" på twitter etter Model 3-lanseringen.
Sitat fra: o.b.lix på onsdag 13. april 2016, klokken 13:12
Elon Musk har pratet mye om "more cowbell" på twitter etter Model 3-lanseringen.
Hmmm... Aner vi en liten konflikt her? Det siste jeg har hørt fra J.B. er at det er viktig/vanskelig å holde kostnadene på Model 3 nede, mens Elon maser om "more cowbells"?
På den annen side - er det noen som har hørt horn-lyden på denne bilen enda? ;)
Cowbells som i bells and whistles eller features.
Fikk 14.66 forrige uke, men fikk enda et varsel i dag.
Vet ikke hvilken update som er på vei, men er det noe nytt i disse nyeste versjonene?
Stod noe om Destination Charging - så godt mulig siste oppdateringen bare er for å legge inn disse ladepunktene i navigasjonen.
Fikk 2.17.37 nettopp. Det er destination chargers som ser ut til å være det nye her, ja.
With this release you have access to more charging locations in the Maps app and there are improvement to existing Model S functionality.
Tesla's Destination Charging partners offer charging at places you are likely to visit, and these locations are now accessible via the Mapps app. You can see them on the map and in the PLACES -> Chargers tab.
To help you make appropriate plans for your trip, the following information is included for each Destination Charging location: power output, number of connectors, amenities, and special requirements to charge.
Resten ser ut til å være likt som før
Her og. I følge tmc oppgradert autopilotversjon: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/firmware-7-1.60293/page-116
Herlig at Tesla har fått på plass destinasjons-ladning i Norge. Regner med at lista kommer til å øke fort, ikke minst når disse hotellene for markert økt besøk av Tesla-eiere. Regner med at alle i dette forum kjenner sin besøkelsestid nå.
Forøvrig: Tips til forum admin. Ordlista bør ikke feile når en skriver Tesla. Hos meg foreslår den Vesla i stedet :)
(Det er muligens min PC som ikke liker Tesla - nå gjør den det. :) :))
Sitat fra: DagfinnN på torsdag 28. april 2016, klokken 18:56
Forøvrig: Tips til forum admin. Ordlista bør ikke feile når en skriver Tesla. Hos meg foreslår den Vesla i stedet :)
(Det er muligens min PC som ikke liker Tesla - nå gjør den det. :) :))
Ja, stavekontroll ligger lokalt i nettleseren din og har ikke noe med forumet å gjøre.
Ny sofware igjen i dag. Bilen min er hos Tesla, så jeg får ikke sjekket. Har den med destination charger. Noen vet?
Hvis du får samme som jeg installerte i går, så har den det ja. Sjekket aldri om det faktisk var noe nytt på kartet, men det stod noe om destination charger i release notes.
Sitat fra: krl på fredag 29. april 2016, klokken 17:30
Hvis du får samme som jeg installerte i går, så har den det ja. Sjekket aldri om det faktisk var noe nytt på kartet, men det stod noe om destination charger i release notes.
Ser jeg var litt rask på tommelen :P
Det jeg mente var at jeg har allerede den sofwareoppdateringen med destination charger(kommer ikke på versjonnummer iom at Tesla har bilen), men i dag kom en ny???
Sitat fra: Gusse på fredag 29. april 2016, klokken 20:05
Sitat fra: krl på fredag 29. april 2016, klokken 17:30
Hvis du får samme som jeg installerte i går, så har den det ja. Sjekket aldri om det faktisk var noe nytt på kartet, men det stod noe om destination charger i release notes.
Ser jeg var litt rask på tommelen :P
Det jeg mente var at jeg har allerede den sofwareoppdateringen med destination charger(kommer ikke på versjonnummer iom at Tesla har bilen), men i dag kom en ny???
Har skjedd meg og ifbm service, men bilen kom tilbake med uendret firware inkl. Build
Sitat fra: plvr på fredag 29. april 2016, klokken 20:39
Har skjedd meg og ifbm service, men bilen kom tilbake med uendret firware inkl. Build
Var det ikke så at for enkelte reparasjoner/utskiftninger så ville man måtte installere softwaren på nytt, selv om det skulle være samme versjon som lå der fra før?
Sitat fra: plvr på fredag 29. april 2016, klokken 20:39
Sitat fra: Gusse på fredag 29. april 2016, klokken 20:05
Sitat fra: krl på fredag 29. april 2016, klokken 17:30
Hvis du får samme som jeg installerte i går, så har den det ja. Sjekket aldri om det faktisk var noe nytt på kartet, men det stod noe om destination charger i release notes.
Ser jeg var litt rask på tommelen :P
Det jeg mente var at jeg har allerede den sofwareoppdateringen med destination charger(kommer ikke på versjonnummer iom at Tesla har bilen), men i dag kom en ny???
Har skjedd meg og ifbm service, men bilen kom tilbake med uendret firware inkl. Build
Jeg mistenker at de preloader siste versjon mer eller mindre som default, uten å sjekke hva som allerede ligger inne. Noe jeg i grunnen setter pris på, men det var litt skuffende å ikke noe nyere enn det jeg hadde installert dagen før forrige service.
https://www.youtube.com/watch?v=-r4hJ8-hJDg
Kanskje håp at Tesla kommer med skikkelig auto brems funksjon i nyere FW :) Ser ut som de tester det i den videoen som er fra 31.03.16.
Altså at den stopper helt selv om autopilot ikke er på for biler i kø og fotgjengere slik som andre nyere biler gjør.
Ny update på gang? Fikk nettopp beskjed om at en ny firmware var tilgjengelig. Startet oppdateringen nå. :)
Spent på om du slår 2.18.91 ;)
2.20.45 :)
Føkk. Men så er det P85`en som har nevnte versjon da. Ikke sikkert den fortjener bedre (eller jo, den ble jo så "gullig" etter at sunnmøringene fikset den skikkelig at 85D`en stadig får hvilt seg :) )
Den fikk oppdatering på verksted denne uka, så regner med det kanskje er nyeste til de gamle bilene.
Sitat fra: Muffinman på lørdag 28. mai 2016, klokken 11:27
Spent på om du slår 2.18.91 ;)
2.20.30 på min juni-14 S85 som vistnok også fikk siste versjon på vekrstedsbesøk igår.
Ser Cookie har senere så antagelig annen versjon på (P)D-bilene.
Er jo ikke så spennende å følge med på de gamle bilene. Bare versjonsnummer som endrer seg, ihvertfall tilsynelatende. "Før" i tiden var det i det minste spennende med ytelser, rekkevidde og god funksjonalitet som forsvant eller sluttet å virke.
Nuvel, er enig med meg selv om at no news sannsynligvis er good news...
Er i hovedsak samme fw versjon som følger både de eldre og de med AP i hovedsak. Hvis det ikke er feks en hurtig fix som fikser feks noe som bare gjelder dual motor, ap biler osv.
2.20.30 kom for 3-4 dager siden og 2.20.45 i går. Så 45 inneholder nok noe bare noe små fiks på den forrige versjonen.
Noen som har prøvd å trykke på en av knappene som kommer opp når man oppdaterer bilen? De siste 15minuttene satt jeg i bilen, masse lyder og lys
. Viskerene gikk også på. Men i noen sekunder innimellom så kunne man faktisk trykke på noen knapper på skjermen. Men turte ikke / rakk ikke.
Kan tenkes man har litt for mye ledig tid hvis man synes det er spennende å sitte i bilen mens bilen oppdaterer. Blir litt som å se på maling tørke.
Jeg har 17.37 og fikk beskjed om ny update nå. Noe nytt siden den gang som vi vet om?
Sitat fra: Muffinman på lørdag 28. mai 2016, klokken 21:54
Kan tenkes man har litt for mye ledig tid hvis man synes det er spennende å sitte i bilen mens bilen oppdaterer. Blir litt som å se på maling tørke.
Kan tenkes jeg akkurat var ferdig med lørdagshandelen og satt i bilen med en burger også. Men ja, definitivt formye fritid som gidder å spørre om noen har testet å trykke på knappene.
Sitat fra: KristofferH på lørdag 28. mai 2016, klokken 23:12
Sitat fra: Muffinman på lørdag 28. mai 2016, klokken 21:54
Kan tenkes man har litt for mye ledig tid hvis man synes det er spennende å sitte i bilen mens bilen oppdaterer. Blir litt som å se på maling tørke.
Kan tenkes jeg akkurat var ferdig med lørdagshandelen og satt i bilen med en burger også. Men ja, definitivt formye fritid som gidder å spørre om noen har testet å trykke på knappene.
Jeg synes ikke du har for mye fritid! Keep doing what you do! For science :-D :)
Sitat fra: Cookie Monster på lørdag 28. mai 2016, klokken 11:31
2.20.45 :)
Min kone så den kom i går morges og utsatte oppdatering. I natt kom den av seg selv:) Ser ut til å ha mer info om destinasjons-ladere. Ved å klikke på lade-symbolet bak hver destinasjon i lista får man mer info om destinasjonen samt tilbud om å ringe dit - kult.
Noe annet har jeg ikke sett ennå.
Mulighet til å ringe rett fra kartet er jeg ganske sikker på var mulig når destinasjonsladerene dukket opp første gang.
Ringe destinasjon fra kartet var i alle fall tilgjengelig når jeg satte destinasjon i navigasjon for noen uker siden (altså en non-destination charging destinasjon).
Er det noen her med P85D eller P90D som har fått firmware 2.24.30?
På TMC-forum rapporteres det at det er målt strømtrekk tilsvarende 662 HK med denne firmwaren, så spørsmålet er om noen har fått denne og merker forskjell i ytelse, eller om det evt. også krever et batteri av nyere dato?
Sitat fra: SigX på onsdag 22. juni 2016, klokken 14:00
Er det noen her med P85D eller P90D som har fått firmware 2.24.30?
På TMC-forum rapporteres det at det er målt strømtrekk tilsvarende 662 HK med denne firmwaren, så spørsmålet er om noen har fått denne og merker forskjell i ytelse, eller om det evt. også krever et batteri av nyere dato?
P90L med 2.17.95 her
2.17.95 er jo drit gammel :P De fleste skal jo være på minst 2.20.45
http://ev-fw.com/track-reports.php
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 22. juni 2016, klokken 15:09
2.17.95 er jo drit gammel :P De fleste skal jo være på minst 2.20.45
http://ev-fw.com/track-reports.php
Kan ha noe med at den ble regget i går.. :)
2.24.78 her. Merker ikke noe annet at at AP blir bedre og bedre med hver oppdatering...
Nettopp parkert bilen hos Tesla for service i morgen, så melder appen om softwareoppdatering. Noen andre? Hva inneholder den?
Hvis man parkerer ved Tesla og kobler seg på Tesla Service wifi får så man siste fw update etter en liten stund :)
Noe nytt i de nyeste oppdateringene?
Nope, bare en bugfix versjon. (v7.1 R2.24.102)
Greit å sende ut slike også om de finner småting som bør korrigeres / justeres / forbedres. ;)
(men kunne vært en litt bedre changelog som beskrev litt om hva de faktisk retter på i disse bugfix versjonene)
Hold inne T til den blinker, slipp og tast inn performance så får du den intergalaktisk nyttige muligheten til å nedgradere bilen din (hvis du har større enn minste batteriversjon). buggy greie og tviler på at den egentlig gjør noe. kan være en tøff feature å imponere ikke-teslaeiere med. diskusjonen på tmc-forum her (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/what-does-this-do-holding-t.67987/).
70D [2.20.45 :( ]
Har en loaner P90DL med 2.22.50 her
Sitat fra: lunitiks på søndag 10. juli 2016, klokken 21:34
Hold inne T til den blinker, slipp og tast inn performance så får du den intergalaktisk nyttige muligheten til å nedgradere bilen din (hvis du har større enn minste batteriversjon). buggy greie og tviler på at den egentlig gjør noe. kan være en tøff feature å imponere ikke-teslaeiere med. diskusjonen på tmc-forum her (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/what-does-this-do-holding-t.67987/).
70D [2.20.45 :( ]
He prøvd detta tidligare også, men det funka ikkje på min 85D
Ny versjon i dag, V7.1 - V2.28.42.
Release notes:
"Minor bugfix and improvements."
Jeg fikk 28.19 for en uke siden. Da blir det vel ikke denne på meg tenker jeg. Savner intet spesielt av minor bugs heller. Men en litt større (kaldluft til beina) venter jeg på.
Sitat fra: DagfinnN på fredag 22. juli 2016, klokken 12:34
Jeg fikk 28.19 for en uke siden. Da blir det vel ikke denne på meg tenker jeg. Savner intet spesielt av minor bugs heller. Men en litt større (kaldluft til beina) venter jeg på.
Må vente til vinter'n, då blir det meir enn nok kaldluft på beina
Også fått 42 i dag... Kan de ikke fortelle oss hva de gir oss? Pretty please!
Blokkert utlesingsmulighet fra canbus muligens...
Sitat fra: Guybrush på fredag 22. juli 2016, klokken 12:49
Også fått 42 i dag... Kan de ikke fortelle oss hva de gir oss? Pretty please!
Enig, var mindre kaldluft jeg mente. Har nå gått til innkjøpt av et par tesla sokker (ren ull) som ligger i bilen :)
Jeg har nå 2.24.102 og fikk i dag en software update. Litt skeptisk på å installere pga alle nyheter om autopiloten. Det har ikke kommet noen begrensninger i siste oppdatering?
Ingen fare. AP er faktisk blitt bedre, særlig i rundkjøringer.
Tesla har lagt såpass mye prestisje i autopilot at de aldri i verden ville kommet til å begrense denne ytterligere på eget initiativ.
Si ikke det, det har jo kommet flere begrensninger allerede siden lansering.
AP i rundkjøringer :)
Sitat fra: lunitiks på lørdag 23. juli 2016, klokken 06:41
AP i rundkjøringer :)
Manger Ap'er i Norge :)
Jeg var litt unøyaktig. Det er ACC som er blitt bedre i rundkjøringer. Om bilen foran fortsetter i rundkjøringen slik at Tesla mister kontakt med den, øker ikke bilen min farta brått lenger. Helt perfekt er den ikke. Den øker litt, men så oppdager ACC at det er rundkjøring og sakker farten veldig ned til jeg er ute av rundkjøringen. Faktisk så er er bilen blitt litt for forsiktig etter min smak, men adskillig bedre enn tidligere skummel akselerasjon når bilen foran plutselig forsvant ut av syne.
Demonstrerte dette for Tesla selger under testkjøring av model X her om dagen. Som vanlig vet vi vanlige brukere mer om bilen enn selgerne :)
Det scenarioet du beskriver her ville jeg faktisk aldri turt å prøve....
Ikke? Trodde de fleste biler med ACC fint klarte rundkjøringer så lenge det er en bil foran som bremser ned inn i rundkjøringen...
Sitat fra: krister461 på lørdag 23. juli 2016, klokken 10:00
Ikke? Trodde de fleste biler med ACC fint klarte rundkjøringer så lenge det er en bil foran som bremser ned inn i rundkjøringen...
På min BMW 3-serie så fungerer det normalt greit å følge en annen bil gjennom rundkjøringer med ACC på, med mindre rundkjøringen er veldig liten og har skarp sving. Da kan jeg oppleve en litt for rask akselerasjon mitt i rundkjøringen. Om Tesla sin ACC tar høyde for dette, må jeg si det er en kjærkommen forbedring over hvordan min ca 3 år gamle BMW håndterer det ihvertall ;D
Endelig ferdig, og det løste seg til slutt.
(http://elbilforum.no/forum/index.php?topic=29004.msg493918#msg493918)
2.28.60.
Men berre en MBF (Minor Bug Fix)
På tide å gi skjermen en liten shining..!?! ;)
He he, til mitt forsvar, det e ferie og ej sprang ut fra McDo når ej merka det va nokke feil. Litt "burger" på fingrene kanskje.
Men joda, skal pusse over den ;D
Ps(trur det ser verre ut på bildet enn det virkelig e)
Forøvrig står det ikke lenger 16/32A med enkelt lader lengre når ej lada på 22kW uttak, men berre 16A. Glømde å ta bilde, men det stod 16/32 når ej plugga i. Nytt i fra denne versjon eller tidligere?
Va forøvrig på 2.24.102
Etter å ha oppdatert til siste versjon 2.28.60, føler jeg at "hold steering wheel" kommer mye oftere enn før. I tillegg har jeg fått sett stort rødt ratt med hender midt i dasjbord og "autosteer is aborting - hold the wheel", dette har jeg aldri sett før.
Noen andre som føler det samme?
Rødt ratt med hender har i alle fall vært der hele tiden.
Mulig det kommer fortere fram nå?
2.28.60:
Flere som har fått mye kraftigere blinklys på bilen?
(Iallefall på den illustrerte bilen på storskjermen :P)
Nei syns ikkje det Brede, men merka at
"auto higbeam" he blitt endra. Langlys slår seg på mykje oftere, faktisk litt irriterende på ganske lyse sommerkvelda.
Er det gjort endring ang strøm på USB porter i midtkonsoll ?
Tidligere ble disse strømløse når jeg låste bilen, nå har de strøm ihvertfall 2-3 timer. (Har ikke testet lenger)
Har andre opplevd det samme, eller skal jeg bare ta en full reset av bilen og se om det går tilbake til normalen ?
Sitat fra: nagela på lørdag 30. juli 2016, klokken 08:46
Er det gjort endring ang strøm på USB porter i midtkonsoll ?
Tidligere ble disse strømløse når jeg låste bilen, nå har de strøm ihvertfall 2-3 timer. (Har ikke testet lenger)
Har andre opplevd det samme, eller skal jeg bare ta en full reset av bilen og se om det går tilbake til normalen ?
Opplever at usb-utgangene i midtkonsoll ikke lenger leser mine gamle iPod mini'er (ikke testet med usb-sticks ennå).
Blir det krøll på Teslas SW-department nå som vi har noen biler med midtkonsoll (facelift), noen med usb på baksiden (x) og noen gode gamle Legacy-biler med standard 2 stk + 12v i front, kanskje?
Sitat fra: nagela på lørdag 30. juli 2016, klokken 08:46
Er det gjort endring ang strøm på USB porter i midtkonsoll ?
Tidligere ble disse strømløse når jeg låste bilen, nå har de strøm ihvertfall 2-3 timer. (Har ikke testet lenger)
Har andre opplevd det samme, eller skal jeg bare ta en full reset av bilen og se om det går tilbake til normalen ?
Jeg kom nettopp hjem fra bilferie. Klarte å miste laderen på turen og måtte derfor lade telefonen i bilen. Jeg var sikker på at den ikke ville lade over utover kvelden men der tok jeg feil. Da jeg kom tilbake en del timer senere var den fulladet.
En kar på Facebook fortalte at det visstnok er forskjell på de to portene i midtkonsollen.
Min tlf er koblet opp i porten nærmest førersiden.
Porten nærmest førersete gir mest "strømstyrke" og e aktiv sjøl om bilen står parkert. He en 4G router på den og alltid fullada, sjøl om bilen står 2 daga.
Edit: Med "power savings" OFF
Sitat fra: Øggen på lørdag 30. juli 2016, klokken 10:58
Porten nærmest førersete gir mest "strømstyrke" og e aktiv sjøl om bilen står parkert. He en 4G router på den og alltid fullada, sjøl om bilen står 2 daga.
Sikker på at det er forskjellig styrke? Har også hørt rykter om det, men ser ikke forskjell på ladestrøm når jeg kobler til tlf, Samsung S7. (Har ikke gjort grundig test, bare via batteri app)
Må vel ha både telefon og kabel som støtter hurtiglading? Skal vel få nærmere 2A fra den porten da.
Les dei første linjene i denne artikkelen,
Blir ette kvart dementert, da berre testa med eple produkt.
Min samsung Note med dobbelplugg lada raskere på den nærmest førersete enn den andre iallefall.
http://www.teslarati.com/model-s-fast-charging-usb-port/
Sitat fra: Muffinman på lørdag 30. juli 2016, klokken 23:50
Må vel ha både telefon og kabel som støtter hurtiglading? Skal vel få nærmere 2A fra den porten da.
Min tlf, Samsung S7, og kabel støtter hurtiglading, men jeg får bare ca 1A fra venstre port - samme som høyre. I stikk får jeg 2A.
Flere som fremdeles har feil grafikk i tunneler? Ser på worldwide gruppa på FB at andre har feilfritt og endog en som sier det ble fikset for han på et servicesenter.
Sitat fra: moso på mandag 01. august 2016, klokken 07:09
Flere som fremdeles har feil grafikk i tunneler? Ser på worldwide gruppa på FB at andre har feilfritt og endog en som sier det ble fikset for han på et servicesenter.
Hadde dette problemet for en ca. 2 måneder siden, faktisk rett etter servicesenter besøk. Ble fikset av seg selv 2 FW updates senere.
Sitat fra: thomasmb på mandag 01. august 2016, klokken 10:11
Hadde dette problemet for en ca. 2 måneder siden, faktisk rett etter servicesenter besøk. Ble fikset av seg selv 2 FW updates senere.
Rart - er på relativt ny firmware (dog ikke den aller siste)
Beklager om dette er svart på et annet sted, men lett og ikke funnet. Etter siste "minor bugfix" som kom for ett par dager siden så har det dukket opp en merkelig feil. Når man åpner passasjerdøren så går vinduet opp noen cm. Problemet er at det ikke går opp igjen. Lukker man døren opp og igjen 5-6 ganger så er vinduet helt nede og man må lukke det vi vindusheiser. Har allerede medført en liten vanndamm i setet etter at dette skjedde i regnet uten at jeg la merke til at vinduet var nede. Noen andre som har hørt om dette? Dukket som sagt opp etter siste lille oppdatering.
Sitat fra: Lunatech på mandag 01. august 2016, klokken 15:44
Beklager om dette er svart på et annet sted, men lett og ikke funnet. Etter siste "minor bugfix" som kom for ett par dager siden så har det dukket opp en merkelig feil. Når man åpner passasjerdøren så går vinduet opp noen cm. Problemet er at det ikke går opp igjen. Lukker man døren opp og igjen 5-6 ganger så er vinduet helt nede og man må lukke det vi vindusheiser. Har allerede medført en liten vanndamm i setet etter at dette skjedde i regnet uten at jeg la merke til at vinduet var nede. Noen andre som har hørt om dette? Dukket som sagt opp etter siste lille oppdatering.
Dette er noe som enkelte har opplevd tidligere også. En reset med scrollhjulene løser problemet.
Du kan også prøve å kjøre vinduet helt ned og så opp igjen, fortsett å holde opp knappen inn i 10 sekunder etter at den er kommet helt opp. Dette skal nullstille vinduet.
Kjør det helt ned og hold mer enn 10 sekunder. Kjør så helt opp og hold mer enn 10 sekunder. Da har du kalibrert inn endestillingene.
Tok en restart som anbefalt og problemet forsvant. Takk for tips!
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
Var oppom Tesla i Bergen i dag, og da fikk jeg (mens den var parkert utenfor) ny software:
2.28.75 (hadde 2.28.60)
Men berre en MBF (Minor Bug Fix)
Imidlertid snakket selger om at innad i Teslasystemet var 8.0 klar i slutten av august/starten av september. En av de store tingene var waypoints og altarnative ruter i navigasjon.
2.28.75 hjalp heller ikke på tunnelvisningen på den lille skjermen - men om 8 er på vei så er det vel bare å fortrenge dette tross alt lille irritasjonsmomentet.
Til info. Var innom Tesla Skøyen i går og bilen fikk tilsendt en oppdatering. La den inn i natt. Versjon 2.30.33. Ikke noe nytt.
Sitat fra: moso på onsdag 03. august 2016, klokken 12:02
2.28.75 hjalp heller ikke på tunnelvisningen på den lille skjermen - men om 8 er på vei så er det vel bare å fortrenge dette tross alt lille irritasjonsmomentet.
Fikk nye kart igår - og da var jammen tunnelvisningen tilbake til normalt igjen også. Så da er det kanskje noe mer enn bare kart i kartoppdateringene..
Fikk 2.28.60 og for at internett skal virke må jeg nå restarte storeskjermen hver eneste gang jeg har parkert i garasjekjelleren som ikke har dekning. Har ikke prøvd å skru av energy saving, men håper det hjelper.
Sitat fra: moso på tirsdag 09. august 2016, klokken 21:43
Sitat fra: moso på onsdag 03. august 2016, klokken 12:02
2.28.75 hjalp heller ikke på tunnelvisningen på den lille skjermen - men om 8 er på vei så er det vel bare å fortrenge dette tross alt lille irritasjonsmomentet.
Fikk nye kart igår - og da var jammen tunnelvisningen tilbake til normalt igjen også. Så da er det kanskje noe mer enn bare kart i kartoppdateringene..
Det er mer enn bare kart i kartoppdateringene. Det var en bugg en periode hos meg hvor navigasjon ikke tegnet den blå streken på veiene. Etter en kartoppdatering var plutselig det i orden.
Fikk akkurat 2.32.23
PerS
Sitat fra: pers1 på fredag 12. august 2016, klokken 22:07
Fikk akkurat 2.32.23
PerS
Samme her!
Minor bug fixing. ......
Sålenge de driver å sysler med bugfixing på eksisterende så er vel 8.0 ikke rett rundt hjørnet?
2 uker?
Sitat fra: N00b på lørdag 13. august 2016, klokken 09:28
Sålenge de driver å sysler med bugfixing på eksisterende så er vel 8.0 ikke rett rundt hjørnet?
2 uker?
Som leder av utv. firma så påstår jeg at det ikke henger sammen på den måten. I alle moderne utv. miljøer brukes branching - dvs: at rettelser i releaseversjon (7,1) automatisk kan merges inn i pågående utv. versjon (8,0). Så jo - 8.0 kan være rett rundt hjørnet selv om man retter bug i 7.1
Håper jeg får denne updaten snart og den gjør noe med spotify. På bilen min er spotify helt håpløs med bugs nå. Mest plagsomt er det at den aldri går videre til neste spor, men kun kjører på repeat (selv om repeat ikke står på)
Er på 2.28.42
Sitat fra: Trustno1 på lørdag 13. august 2016, klokken 15:47
Håper jeg får denne updaten snart og den gjør noe med spotify. På bilen min er spotify helt håpløs med bugs nå. Mest plagsomt er det at den aldri går videre til neste spor, men kun kjører på repeat (selv om repeat ikke står på)
Er på 2.28.42
Antar vel at du har prøvd, spør likevel: Har du prøvd å slå først på og så av repeat? Har sett rapporter om at slike har fungert på andre brukervalg der bilen oppfører seg som om brukervalget var satt motsatt av hva UI rapporterer...
Noen som har merket at 3G og EDGE detter helt ut etter siste oppdatering? Varer som regel kun ett minutt, men på steder hvor jeg har hatt god dekning tidligere. -Litt irriterende uansett... ???
Sitat fra: Amoss på lørdag 13. august 2016, klokken 16:58
Sitat fra: Trustno1 på lørdag 13. august 2016, klokken 15:47
Håper jeg får denne updaten snart og den gjør noe med spotify. På bilen min er spotify helt håpløs med bugs nå. Mest plagsomt er det at den aldri går videre til neste spor, men kun kjører på repeat (selv om repeat ikke står på)
Er på 2.28.42
Antar vel at du har prøvd, spør likevel: Har du prøvd å slå først på og så av repeat? Har sett rapporter om at slike har fungert på andre brukervalg der bilen oppfører seg som om brukervalget var satt motsatt av hva UI rapporterer...
Har testet dette tidligere uten hell
Fikk ny update i natt....
Noen som vet noe om hva?
Sitat fra: Cato76 på tirsdag 16. august 2016, klokken 13:45
Noen som har merket at 3G og EDGE detter helt ut etter siste oppdatering? Varer som regel kun ett minutt, men på steder hvor jeg har hatt god dekning tidligere. -Litt irriterende uansett... ???
Jeg har opplevd dette i det siste. Når GPS og spotify kjører samtidig, opplever jeg også at spotify henger mye. Virker som om bilen ikke klarer å laste hurtig nok via 3G. Håper det er mulig å få oppgradert til LTE snart...
Sitat fra: Cato76 på tirsdag 16. august 2016, klokken 13:45
Noen som har merket at 3G og EDGE detter helt ut etter siste oppdatering? Varer som regel kun ett minutt, men på steder hvor jeg har hatt god dekning tidligere. -Litt irriterende uansett... ???
Jepp, litt tilfeldig hvor, men når jeg mistet nettet på vei ned fra Ekeberg en dag konkluderte jeg med at det umulig kunne være dekningen som var problemet, der burde den se sendere fra "halve Oslo"..
Sitat fra: Cato76 på tirsdag 16. august 2016, klokken 13:45
Noen som har merket at 3G og EDGE detter helt ut etter siste oppdatering? Varer som regel kun ett minutt, men på steder hvor jeg har hatt god dekning tidligere. -Litt irriterende uansett... ???
Jeg opplever det samme. Kjører en del, og det faller ut flere ganger hver dag. Uten at jeg kan se at det har sammenheng med at jeg befinner meg i område med dårlig eller ingen dekning.
2.32.100 i dag. Minor fixes and improvements.
Ny versjon i dag via SC da bilen var inne for noe fix, gikk fra 2.32.100 til 2.34.115.
Samme release note som ved de siste oppdateringen "Minor improvements and bugfix")
Fikk ny firmware nettopp: v7.1 (2.36.17)
Samme release notes som tidligere. Og jeg som håpet på v8.0 :P