Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Mitsubishi i-Miev / Citroen C-Zero / Peugeot iOn => Emne startet av: VanillaBean på ons 02. des 2015, kl. 13:17
Jeg har hatt fortsatt ikke hatt service på min iMiev. Jeg har hatt den i 2 år og 3 mnd og kjørt 25 000 km. Jeg er smertelig klar over at dette ikke er bra....
Hva gjør jeg nå? Hvilken type service skal jeg bestille slik at garanti fortsatt er gyldig?
2 år/40 000 km service . Enkelt og greit.
Sitat fra: VanillaBean på ons 02. des 2015, kl. 13:17
Jeg har hatt fortsatt ikke hatt service på min iMiev. Jeg har hatt den i 2 år og 3 mnd og kjørt 25 000 km. Jeg er smertelig klar over at dette ikke er bra....
Hva gjør jeg nå? Hvilken type service skal jeg bestille slik at garanti fortsatt er gyldig?
Garantien er nok ikke gyldig lenger, kravet er årlig service (hvertfall som standard) har ikke lest serviceboka til din bil men du sitter nok med skjegget litt i postkassa dessverre.
Er mulig de juridiske kravene er årlig service,
men å gjennopta service intervall nå kan nok gi mye goodwill fra importør/forhandler og i realiteten likevel få garantien.
5 års reklamasjonsrett har du vel uansett.
Og til sist, kvaliteten er topp på trillingene, skal ha mye uflaks om det skjer noe alvorlig.
Sitat fra: AmocoCadiz på tor 03. des 2015, kl. 11:44
Og til sist, kvaliteten er topp på trillingene, skal ha mye uflaks om det skjer noe alvorlig.
Tok alle servicer på vår i-MiEV, måtte jo beholde garantien osv. Men ser at det er jo aldri problemer, og nå er garantien utløpt uansett. På Leafen gidder jeg ikke ta flere servicer. Makan til driftssikre biler! :)
Les gjerne denne tråden: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,25287.0.html
Nå som flere av oss etterhvert har trillinger der garantien går ut, kunne noen som kan dette skrible litt info på f.eks. elbilwiki-trillingsiden om hvordan man gjør vedlikehold/"service" selv? Hva som bør smøres, og ikke minst hvordan. Skifte av bremseskiver/klosser osv.