Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Mercedes/ EQ => B-Electric => Emne startet av: Switch på lør 21. nov 2015, kl. 22:45
Kjøpte B Electric i juni, etter å ha prøvekjørt og lest meg opp på BOS sine nettsider samt snakket med selger.
Vi fikk bilen i september og var kjempefornøyd. Raskt oppdaget vi at slagordet "Das Beste oder Nichts" stemte. Mercedes velger "Nichts".
Mangel på hurtiglading var jeg klar over, men at det var, og er feil på BOS sine nettsider var jeg ikke klar over.
Nettsiden til BOS lover at bilen, som standard, er utstyrt med SOS funksjon som skal ringe/sende melding til alarmsentral ved uhell/ulykke. Dette leveres ikke i Norge
Det som irriterer meg mest er at i juni var "Connect me" standard (dette er nå fjernet fra nettsidene til BOS). Med Connect me skal en kunne fjernstyre bilen fra mobiltelefonen og utføre låsing av dører, oppvarming/kjøling, ladetilstand, historisk kjøremønster etc. Connect me inneholder også selvdiagnostisering og skal sende melding til verksted om tilstand, slik at ved viktige feil/behov/oppgraderinger blir en innkalt til service mellom faste servicer.
Erfarer at bilen er lite gjennomtenkt pga. dårlige løsninger.
Noen andre som har reagert?
Var ikke klar over at automatisk oppkobling ikke var støttet av Mercedes i Norge. Mener dette er standard hos hovedkonkurrenten BMW. Der har alle biler ink. i3 innebygget telekommunikasjonsmodul med sim kort uten kostnad. Bilen skal også ringe selv dersom det skjer en ulykke. En viktig sikkerhetsdetalj som kan bety forskjellen på liv og død hvis en ulykke skjer langt fra folk. Får kankje test nødknappen i min BMW for å se om den virker ;) Det fungerer visst sånn at man kan avlyse nødanropet når de tar kontakt.
Jeg ville ha tatt opp denne mangelen med importøren, og referert til at BMW tydeligvis støtter dette i Norge, så det kan ikke være tekniske begrensninger som gjør det umulig å få til dette i Norge.
Fra BMW.no
Det intelligente nødanropet sender automatisk et nødanrop til BMW callsenter dersom kollisjonsputene utløses. Anropet går fra en sikret telefonenhet som er montert i bilen, og er uavhengig av mobiltelefonen din. Det utløses både i Norge og i utlandet. En kvalifisert medarbeider tar kontakt med deg, informerer redningsmannskapene og hjelper deg per telefon, om mulig foregår hjelpen på morsmålet ditt. Samtidig overfører systemet bilens nøyaktige posisjon og opplysninger som er relevante for hjelpemannskapene, for eksempel informasjon om faren for personskader, hvor mange passasjerer det er i bilen, samt bilmodell og farge. Det betyr at hjelpemannskapet kan forberede seg best mulig med tanke på behandling av skadede personer. Nødanropet kan også utløses manuelt, for eksempel hvis du selv er blitt vitne til en ulykke.
Ser at i Sverige er det standard også. Her ringer bilen til ECall Europa som er et alarmsenter for Mercedes.
Kan derfor ikke forstå at det skulle være tekniske utfordringer for samme system i Norge.
Poenget er at jeg er blitt informert på nettsidene til BOS at dette er standard, sammen med Connect Me, og mener at dette skal jeg ha og har betalt for.
Tatt det opp med forhandler, men de forklarer at det er og er feil på nettsiden etter oversettelsen fra Tyske nettsider. Ingenting de kan gjøre med det var svaret jeg fikk.....
Dette var listet som standard når vi bestilte også. Merkelig hvis ECall + Connect Me allikevel ikke er inkludert... BOS bør få ordnet opp snarest.
Heldigvis er det noe bevegelse med tanke på norsk versjon av Connect Me. Jeg fikk opp deler av mobilsiden med norsk språk nå, kun ved å velge Norge som land. Tidligere var alt på tysk eller engelsk.
Det var snakk om å få Connect me app i Norge fra Januar 2016. Men, å få den å virke vi trenger com modul i bilen. Når jeg lurte på modulen, fikk jeg svaret :'(:
Dear Mercedes-Benz customer
Regarding your request about retrofitting of Connect-me in cars without such option from factory. We are sorry but it's unfortunately not possible to make requested solution in your B Electric Drive.
However we wish you all the best for the future in the new Mercedes-Benz.
Med vennlig hilsen/Freudlichen Grüssen/Kindly regards,
Bertel O.Steen A/S
Nå syns jeg det er merkerlig, de har hele tiden sagt det skam være mulig å ettermontere com modul, selv ved lansering så sa de at mobil app vil komme i ettertid.
Hva slags kompensasjon kan vi kreve? Hvis det er tilfelle at det ikke lar seg å montere?
Bertel O. Steen fortalte meg at Mercedes har begynt å installere modulen i bilene som bygges nå, så min bil som skal bygges i desember får den visstnok montert. Uten noen form for app-funksjonalitet enda, riktignok.
Dette er veldig viktig på en elbil, håpløst å ikke kunne sjekke ladestatus etc...
Hva gjør vi??
BOS har lovet både Connect Me og ECall gjennom nettsidene sine!
Når det nå viser seg at det er/var feil på nettsiden til BOS og dette ikke kan ettermonteres, har vi vel krav på kompensasjon?
Vi har vel da betalt for noe som BOS har reklamert for at følger med bilen og vi ikke har fått?
Jeg gikk gjennom mail jeg har kommunister med selgeren om bilen, og jeg har ved et anledning spurt status på remote app, og da fått svar ikke noe nytt info, regner med mange andre har lignende info tilgjengelig.
Sitat fra: Switch på ons 25. nov 2015, kl. 23:12
Hva gjør vi??
BOS har lovet både Connect Me og ECall gjennom nettsidene sine!
Når det nå viser seg at det er/var feil på nettsiden til BOS og dette ikke kan ettermonteres, har vi vel krav på kompensasjon?
Vi har vel da betalt for noe som BOS har reklamert for at følger med bilen og vi ikke har fått?
Hvis du har beviser på at de har lovet dette så er det bare ta saken videre med forbrukerrådet, på samme måte som endel tesla-eiere gikk sammen og klaget på at teslanorge hadde solgt P85D som en 700hk bil når virkeligheten sier noe annet. Å pynte på sannheten ved salg av dyre kapitalvarer er ikke smart
Skal høre hva forbrukerrådet mener om lureriet til BOS.
For ECall ligger "beviset" fortsatt på BOS sine sider.
For Connect Me har BOS fjernet "beviset". Jeg heldigvis tatt kopi av nettsiden slik at jeg har "bevis" ;D
Veldig bra.
Spennende å se hva som skjer med denne saken.
Fikk dette som svar fra Mercedes Benz
Hei! Det blir ingen ettermonteringsløsning for Com module på noen av våre biler. Modulen er imidlertid standardutstyr på biler produsert fra desember 2015. Fortsatt fin dag! Mvh MB Norge
Har du fått noen svar fra Forbrukerrådet?
Har vært litt opptatt, så jeg er ikke kommet i gang..
Jeg må først skrive brev til selger, der jeg ber om prisavslag med begrunnelse at det er mangler ved bilen.
Blir ikke meg og selger enige, går saken videre til forbrukerrådet og i neste omgang til forliksrådet.
Det jeg er usikker på, er hvor mye jeg kan forlange i prisavslag. Prisavslaget må stå i sammenheng med mangelen og de ulemper dette medfører for meg.
Tenker at for Ecall, kan denne erstattes med GPS varsling med alarmknapp for barn (www.tryggereliv.no)
GPS sender kr. 1 495,- + installasjonskostnader (permanent strøm etc.) kr. 2 500,- + abonnement kr. 125,- pr. mnd. i 5 år (garantitiden på bilen) =kr. 11 495,-. Kanskje jeg skulle beregnet levetiden på bilen, 20 år?
Connect Me er det verre å argumentere en verdi av mangelen.
Noen som har noen forslag??
Sitat fra: Switch på man 30. nov 2015, kl. 17:08
Har vært litt opptatt, så jeg er ikke kommet i gang..
Jeg må først skrive brev til selger, der jeg ber om prisavslag med begrunnelse at det er mangler ved bilen.
Blir ikke meg og selger enige, går saken videre til forbrukerrådet og i neste omgang til forliksrådet.
Det jeg er usikker på, er hvor mye jeg kan forlange i prisavslag. Prisavslaget må stå i sammenheng med mangelen og de ulemper dette medfører for meg.
Tenker at for Ecall, kan denne erstattes med GPS varsling med alarmknapp for barn (www.tryggereliv.no)
GPS sender kr. 1 495,- + installasjonskostnader (permanent strøm etc.) kr. 2 500,- + abonnement kr. 125,- pr. mnd. i 5 år (garantitiden på bilen) =kr. 11 495,-. Kanskje jeg skulle beregnet levetiden på bilen, 20 år?
Connect Me er det verre å argumentere en verdi av mangelen.
Noen som har noen forslag??
Det er ikke mulig å prise Connect med støtte i hele tatt. Som jeg har alltid sagt elbil om vinter uten app, blir som russisk rullett da du aldri vet om bilen er ladet eller ei, opplevd flere ganger sikring har gått.
Anbefaler alle å melde seg inn i fb gruppa for MB ED, er lettere å diskutere der og komme i kontakt med hverandre.
https://www.facebook.com/groups/392112810963604/
Refitet inn fjernstyring i min gamle V70 en gang i tiden, men jeg måtte til Sverige. Den norske forhandleren var helt håpløs. Jeg har forøvrig ganske lav tiltro til elektronikk og datakunnskapen i bilbransjen i Norge.
Sverige eller Tyskland kan altså være et tips. Selvsagt er det mulig å montere/aktivere dette når identiske biler i utlandet har det.
Var ikke klar over at MB ikke hadde app-løsning, de har nok sovet litt i timen.
Switch greit beregning!
Jeg er helt enig med Stefse. Over tid det skal bli mulig å retro installere hva som helst. Com modul er stor som en sigarett box. I USA de har vel fungerende app (eller webpage). Det kan ta lit tid å ha appen og com modul i Norge.
Jeg er mer bekymret at de kaller noe av billene for "software" oppdatering - mens folk kjører på highway, bilen mister strømmen og slår seg av.
http://www.mybclasselectricdrive.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=359
Det er flere som har opplevd samme problem her i Norge.
Noen som har fått bilen sin utlevert i Desember som har fått utlevert med Com-modul?
Vi får håpe det er løsning som kan hjelpe oss som savner com module.
https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-me/connectivity/adapter/
Mener jeg har lest at det i EU, og følgelig i Norge, fra oktober 2015 er påbudt med automatisk SOS system i nye biler. I min B Electric fra Tyskland finnes denne, og den virker fint her i Norge. Bilen er også oppkoblet mot nett på et vis siden navi oppdateres med trafikkmeldinger og autoriserer oppgraderinger.
Når det gjelder Connect Me er min bil utstyrt med det nødvendige utstyr (05U og 06U) fra fabrikk. Det funker ikke her. Håpet er at BOS og MB finner ut av hvorfor de skal nekte en tjeneste som absolutt burde fungere. MB support i Tyskland svarer ikke på mine henvendelser.
Jeg har vel litt dårligere kort enn de som har "norske" biler til å legge press på BOS, men kommer definitivt til å nevne det for dem.
Håper dere andre trykker på slik at dette kommer på plass!
Tjenesten er ikke lansert i Norge enda. Sist jeg hørte lanseres det i Februar i Norge.
Forhandleren må lage profil for alle brukere og legge det inn som sikkert tar tid. Går utifra de vil prioritere Premium bil eiere først og så komme til oss andre.
Tenkte å gi en tilbakemelding, etter lang korrespondanse med BOS
Da har BOS ordnet opp. Jeg får manglene utbedret kostnadsfritt :D
Så bra, slil jeg forstå så var det ikke mulig å ettermontete com module og adapter løsning støtter ikke B klasse.
Fint om du kunne gi litt mer info slik at vi kan ta det opp med selgeren våres.
Kom gjerne med litt mer info.
Er jo smått utrolig at bilene levert i norge i omtrent hele 2015 ikke kan få app-styring, mens importbilene fra enda tidligere funker det fint på. Er glad jeg kjøpte importbil nå.
Då var den på plass, valgte å vente litt ekstra på bilen så eg var sikker på at den var montert, det var veldig mykje at og fram med BOS, ja kjem, er mulig på alle, nei kjem ikkje , er ikkje mulig, kjem på biler i Des, so eg valgte å venta.
Fra: Christoffer Nøkleby [mailto:Christoffer.Nokleby@mercedes-benz.no]
Sendt: 11. februar 2016 18:14
Til: Glen Allan Eikeland
Emne: SV: Vedr. ny B-klasse El. drive
Hei og beklager sent svar på epost.
Vi jobber på spreng med en ettermonteringsløsning på mercedes.me-app. Den blir lansert i løpet av kort tid. Takk for tålmodigheten.
God kveld,
Christoffer
-----
Bertel O. Steen AS
Christoffer Nøkleby
Kommunikasjonsdirektør | Communications Director
Mercedes-Benz Norge PKW
M: +47 920 43 567
Christoffer.nokleby@mercedes-benz.no
cid:image002.png@01CF3EC3.2652A910Facebook.com/MercedesNorge
cid:image004.png@01CF3EC3.2652A910Instagram @mercedesnorge
www.mercedes-benz.no
Sitat fra: Switch på lør 26. mar 2016, kl. 20:44
Tenkte å gi en tilbakemelding, etter lang korrespondanse med BOS
Da har BOS ordnet opp. Jeg får manglene utbedret kostnadsfritt :D
Kunne du være så snill å utdype litt omkring hvordan de løste dette?
Løsningen BOS har kommet med, er generell for de jeg har snakket med.
BOS kjøper den "gamle" bilen uten Com modul og selger deg en ny bil med Com modul.
Mellomlegget varierer fra forhandler til forhandler, men de jeg har snakket med har fått tilbud om følgende: Det er beløp pr. kjørte km. på den "gamle" bilen, f.eks kr. 1,- pr. kjørte km. Noen har ikke betalt mellomlegg i det hele tatt, men har istedenfor kjøpt mer ekstrautstyr på den nye bilen.
Det kan virke som om at de som "klager", får meget gunstige innbytte tilbud fra forhandler.
Det er riktig at det er kommet en Connect Me app for ettermontering via OBD2 kontakten. Denne gir ikke samme funksjonalitet som Com modulen og er i realiteten ikke et alternativ. Så at de jobber på spreng med dette, betyr for oss el. bil eiere ingenting......