Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: Salvesen på onsdag 04. november 2015, klokken 19:44
Lurer litt på hva som må handles inn av normalting som ikke følger bilen? Har aldri kjøpt ny bil, så vet ikke hva som er normalt. Det jeg har fått med meg er:
-Vinterdekk, dette kjøper jeg av tesla eller nærmeste forhandler
-Div overganger og lade kabler. Dette kjøper jeg etterhvert da jeg har det som trengs til den første tiden
Men er det andre ting jeg bør være obs på som ikke følger med? Gummi matter feks, er dette med? evt andre ting?
Gummimatter er ikke med, og det er det greit å ha i dette landet, særlig vinterstid. Bestilles hos Tesla. Ellers er en type 2-kabel det eneste jeg kan tenke at du kanskje vil trenge.
Men siden bilen ikke kommer med reservehjul, så kan det være greit med dekkskum, samt et pluggesett fra Biltema for de litt større hullene. I tillegg har jeg en 12-V støvsuger liggende i frunken.
Er du heldig får du teslaparaply :-)
Sitat fra: Salvesen på onsdag 04. november 2015, klokken 19:44
Lurer litt på hva som må handles inn av normalting som ikke følger bilen? Har aldri kjøpt ny bil, så vet ikke hva som er normalt. Det jeg har fått med meg er:
-Vinterdekk, dette kjøper jeg av tesla eller nærmeste forhandler
-Div overganger og lade kabler. Dette kjøper jeg etterhvert da jeg har det som trengs til den første tiden
Men er det andre ting jeg bør være obs på som ikke følger med? Gummi matter feks, er dette med? evt andre ting?
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,15843.0.html (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,15843.0.html) Enjoy! ☺
Sitat fra: Tuxedo på onsdag 04. november 2015, klokken 19:48
Ellers er en type 2-kabel det eneste jeg kan tenke at du kanskje vil trenge.
Type 2 følger med som std nå.
Jeg ville tatt med rød adapter ved levering- sparer moms.
Få montert på skvettlapper foran, Volvo V60 passer bra. Ellers ville jeg fått lagt på blank folie på området før bakhjulet. Dette fordi bilen virvler opp mye støv og grus som rett og slett kan sandblåse siden.
Tai
Sitat fra: Havebigfun på onsdag 04. november 2015, klokken 22:55
Sitat fra: Tuxedo på onsdag 04. november 2015, klokken 19:48
Ellers er en type 2-kabel det eneste jeg kan tenke at du kanskje vil trenge.
Type 2 følger med som std nå.
Jeg ville tatt med rød adapter ved levering- sparer moms.
Jeg måtte betale 16-1700 for Type2-kabel for ca en mnd siden. Rød adapter måtte jeg betale moms for. Er det en nylig endring at Type2-kabel følger med gratis?
Mener jeg betalte 1300 for den i fjor. Begge ganger forhåndsbestilt, og utlevert med bilen.
Sitat fra: Havebigfun på onsdag 04. november 2015, klokken 22:55
Type 2 følger med som std nå.
Jeg ville tatt med rød adapter ved levering- sparer moms.
Jeg hentet bilen for to uker siden, uten Type 2-kabel. Hvor har du dette fra?
Er det kun blått adapter og schuko som følger med UMC? Troddedet var rødt og jeg :/
Sitat fra: Salvesen på torsdag 05. november 2015, klokken 09:06
Er det kun blått adapter og schuko som følger med UMC? Troddedet var rødt og jeg :/
Inntil for en mnd siden var det kun UMC og blått adapter som fulgte med.
Sitat fra: TRM på torsdag 05. november 2015, klokken 09:13
Sitat fra: Salvesen på torsdag 05. november 2015, klokken 09:06
Er det kun blått adapter og schuko som følger med UMC? Troddedet var rødt og jeg :/
Inntil for en mnd siden var det kun UMC og blått adapter som fulgte med.
Betyr det at jeg må ha ekstra overgang fra UMC til schuko og 400V?
Overgang til schuko følger med. Rødt adapter til 400V må kjøpes ekstra. Men du bør vurdere om sistnevnte er noe det er sannsynlig at du har bruk for før du kjøper.
Blei ei ganske lang liste over ekstrautstyr for min del:
- Chademo-adapter
- Rødt adapter
- Gummimatter
- Type2-kabel
- Skistativ
- Premium Center Console
Sitat fra: Tuxedo på torsdag 05. november 2015, klokken 09:26
Overgang til schuko følger med. Rødt adapter til 400V må kjøpes ekstra. Men du bør vurdere om sistnevnte er noe det er sannsynlig at du har bruk for før du kjøper.
Jeg synes du bør koste på deg alle adaptere til UMC.
Det er ikke hvor mange ganger man kommer til å få bruk for dem som teller.
Det er ergrelsen over å ikke ha det når man står ved en rød kontakt og kunne ha ladet.