Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Populære temaer => Ladeplasser og ladekabler => Brukererfaring Ladeutstyr => Emne startet av: Mc_Herreington på man 28. sep 2015, kl. 14:06
Tenkte å dele litt info om Etrel hjemmelader.
Fikk den satt opp rett før helga og har så vidt begynt å se på mulighetene.
Kul design og masse muligheter gjorde at jeg valgte den. Ville ha laderen henge utenfor så den kan lade begge bilene ( Tesla 22kw og i3 7kw ) uten å måtte bytte på hvilken bil som står i garasjen. Ville derfor ha en lader som ikke skjemte ut inngangspartiet på huset.
400v 32a var eneste mulighet for å få 7kw til i3en samtidig som å kunne få 11kw+ til teslaen.
Laderen styres via webinterface, har lagt eternetkabel ut til laderen. Fronten på laderen er trykkfølsom så kan velge om du vil ha full ladestyrke eller tidsbestemt lading når du plugger inn bilen. Timeplan på ladingen setter du i webinterfacen. Dette kan komme nyttig hvis det kommer differensierte priser på strøm dag/natt i framtiden. Masse grafer og rapporter som jeg ikke har rukket å se på enda :)
Fulgte med RFID kort som kan aktiveres, men ser ikke helt bruken for meg hvis jeg ikke skal begynne å selge lading til naboene :)
Det var ikke billigste laderen på markedet, men tror denne er laget for framtiden og for meg var designet viktig pga. hvor den henger.
(https://farm1.staticflickr.com/758/21595850489_3417fec247_z.jpg) (https://flic.kr/p/yUmnXP)
Pris?
Sitat fra: ludo på man 28. sep 2015, kl. 15:36
Pris?
Laderen kostet vel ca 17k med 7 meter ladekabel, ferdig levert
"Hakket penere" enn min POD-point.
Stilig med mulighet for instilling av tid og evt. RFID. Ser for meg at en også slik måtte være en god løsning for sameier og lignende.
Absolutt pen design og matcher garasjen ;)
Bra funksjonalitet !
Hadde nok ønsket at kabelen var sort.
Sitat fra: Mc_Herreington på man 28. sep 2015, kl. 18:35
Sitat fra: ludo på man 28. sep 2015, kl. 15:36
Pris?
Laderen kostet vel ca 17k med 7 meter ladekabel, ferdig levert
ink elektrikerarbeid? 400V trafo? ny kurs i skapet?
Sitat fra: Trond.Strom på ons 30. sep 2015, kl. 09:24
Sitat fra: Mc_Herreington på man 28. sep 2015, kl. 18:35
Sitat fra: ludo på man 28. sep 2015, kl. 15:36
Pris?
Laderen kostet vel ca 17k med 7 meter ladekabel, ferdig levert
ink elektrikerarbeid? 400V trafo? ny kurs i skapet?
Nei, kun lader med kabel, RFID kort, vern osv. Har ladet Teslaen med 400v fra rød kontakt i 2 år allerede så dette hadde jeg lagt inn når huset ble bygd. Måtte trekke kabel ut gjennom veggen fra kontakten til laderen, har ikke fått regning på det enda, men det var bare en 3 timers jobb for elektrikeren.
Sitat fra: bjaolsen på tir 29. sep 2015, kl. 17:33
"Hakket penere" enn min POD-point.
Stilig med mulighet for instilling av tid og evt. RFID. Ser for meg at en også slik måtte være en god løsning for sameier og lignende.
Sikkert en kjempeløsning for felles parkeringsplasser ja. Var med 3 RFID kort, sikkert ikke mange kronene for ekstra kort. Legger inn kortene selv i webinterfacen ( samboeren har fått eget kort :) ). Får ut detaljerte rapporter over alle ladinger, sortert på hvilke kort som er brukt og hva kostnaden er ( har lagt inn strømkost og nettleie i programmet ). Kan også bestemme hvor mye strøm som skal trekkes maks hver dag eller maks pr time.
Her er info fra siste lading :
Fra Til Bruker Kwh Kostnad
29.09.2015 18:46 30.09.2015 11:11 N/A 25.08 22.572