Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tidlige: Buddy / Kewet => Emne startet av: fso4 på lørdag 26. september 2015, klokken 00:32
Er det noen som har bygget om til Li ion batterier i buddy og koplet ut carcontrolleren? Er det noen som vet om det er curtis controlleren eller carcontrolleren som kveler gasspedalen dersom du får for lav batterispenning?
Og ev hvilken utgang eller ledninger dette er?
I dag har jeg koplet fra carcontrolleren og kjørt på Li ion pakke på 18celler. Har bare testet å kjøre på 72v (4vpr celle) Dersom controlleren har Low volt cut programmert vil vel kansje ikke denne slå inn før jeg er nede på 60-65v?
Er det noen som har byttet til senke dempere og fjærer? ser ut som dempere og nav kommer fra fiat panda?
Hvordan går det med testingen? Jeg funderer på å kjøpe en Buddy og gjøre som deg, evt finne en måte å kjøre paralelt hvis det er mulig. Kanskje lage en switch mellom bly og li ion? Noen erfaringer å dele?
morten.skogly@gmail.com