Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Volkswagen VW => e-up! => Emne startet av: ellen på ons 02. sep 2015, kl. 20:32
Kjøpte den i mai 2014 og har nå gått 23000 km, da den var ny viste den opp mot 160 km rekkevidde etter lading.
Dette har gradvis gått nedover, idag viser den 144 km rekkevidde etter fullading.
Tallene jeg refererer til er fra hjemmelading fra 16 amp. kurs og fulladet hver morgen.
Kan ikke si at jeg har merket noe på den reelle rekkevidden, bilen har aldri blitt kjørt helt tom.
Grunn til bekymring eller normal batterislitasje?
Dette er kun en funksjon av været. Kaldere utetemp når du starter bilen gjør at bilen estimerer kortere rekkevidde. Mye vann på veiene etc. gir større rullemotstand og kortere estimert rekkevidde.
Dette skjer med bensin/dieselbiler også, men der brukes så lite av drivstoffet til rekkevidde i utgangspunktet at du ikke merker så mye til det i det daglige.
Denne reduksjon jeg beskriver er ikke påvirket av årstid mtp tempratur men helt generell.
Hadde 150 km rekkevidde i vinter ved 10 minus kontra 144 km i sommer ved 20 pluss, dette er da direkte avlest ved oppstart på morgenen med fulladet batteri. At jeg får mindre rekkevidde på vinteren er jo en selvfølge.
Jeg tror heller det er GOM verdiene på 160km ifjor sommer og 150km i vinter som var feil enn at du ser 144km nå i sommer. Tror faktisk aldri jeg har sett GOM på over 150km i noen eUp.
Men jeg har sett at kjørt strekning + restrekkevidde er over 150km etter at jeg har kjørt noen mil i sommer.
Har bilen din vært på service eller oppgradering ?? Jeg har hatt følelsen av at GOM oppfører seg litt anderledes på jobbens eUp etter verkstedbesøk/oppgradering.
Min bil er akkurat lik (levert jan14, kjørt 21.000). Viser 140-144km ved oppstart, men har ikke merket noen nedgang på rekkevidden. Vil tro Elmo sier noe riktig der, oppgraderingene kan ha gjort bilen's GOM mer "riktig".
Takker for svar! Ja det er nok som Elmo skriver, den ble oppgradert ifm en service tidligere i år.
Da klagde jeg også på at tempen alltid startet på 22 gr. og med AC innkoblet, nå starter den på 18 gr. og uten AC.
;)
Jeg tok meg den frihet å kopiere denne interessante informasjonen inn i tråd som omhandler Innstilling av temperatur når bilen startes (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,17489.0.html)
Sitat fra: ellen på tor 03. sep 2015, kl. 11:46
Da klagde jeg også på at tempen alltid startet på 22 gr. og med AC innkoblet, nå starter den på 18 gr. og uten AC.
;)
Helt greit å kopiere den Elmo. E-golfen vår (Elmer) får samme oppgradering på neste service ;)
Er det oppdatering 39D8 dere refererer til her? Så har jeg gjort denne i dag, og skal også teste litt om det løser problemet jeg har hatt med "tidsatt forvarming" uten at ladekabel er tilknyttet.
Hei hei!
Vi er tre stykker i Tønsberg som har hver vår e-up. Vi hadde tidligere en estimert rekkevidde på164km på god sommert temp.
Etter en oppgradering på uppene høste 2014. Ble rekkevidden redusert betraktelig, og vi får max 153km estimert rekkevidde. Så fort uppen begynner å rulle detter km betraktelig.
Vi har klaget flere ganger inn til Møller. Og de ser på saken.
Vi vil veldig gjerne ha en tilbakemelding fra andre som opplever det samme.
Det er da vel bare guess-o-meter algoritmen som er blitt mere korrekt, og ingenting å bekymre seg over ?!!
Bedre å forholde seg til % meteret isteden.
Klage til Møller? Er ingenting unormalt i dette, det baserer seg på temperatur og tidligere bruk. Nå om vinteren ligger jeg på alt fra 119 ved oppstart til over 130. Ingenting å bekymre seg over, jeg har ikke merket noen endring i rekkevidde (Snart 2 år, kjørt 24.000).
Enig odahle, men det stemmer faktisk at estimert rekkevidde ble lavere etter en av SW-oppdateringene.
Men det er jo ingen vits å klage på at de forbedrer algoritmen.