Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Plugg-inn hybrider => Mitsubishi Outl. PH => Emne startet av: aaa3 på man 03. aug 2015, kl. 12:04
Se her: http://www.tu.no/industri/2015/08/01/stor-oversikt-disse-ladbare-hybridene-tar-deg-lengst
Jeg har aldri fått 52 km rekkevidde på strøm.
Det lengste jeg har fått oppgitt er 48 km rekkevidde på strøm.
Hva er "rekorden" deres på oppgitt rekkevidde på strøm da ? :)
En ting er hva man får oppgitt som rekkevidde, det er jo beregninger og gjetninger bilen tar utfra siste turers kjøremønster.
Lengste rekkevidde jeg har hatt i praksis er 43 km. I Eco. Sparsom bruk av AC, og hvorav ca 20km er på motorvei.
Kan nevne at etter en annen tur på ca 39 km mente bilen at det fortsatt var 15 km igjen med strøm, men tviler på det ville vært det i praksis.
Hei,
Ingen problem å kjøre mer enn 50 km hvis man kan kjøre i 50 km/t i lite kuppert terreng.
Forbruket pr mil ligger da på < 1.6 Kwt / mil, og siden 8 kwt er tilgjengelig med fulladet batteri, gir dette > 5 mil (5*1.6 = 8).
Dette forutsetter selvsagt at man ikke bruker strøm på varme el. kjøling.
Har sluttet å bruke Eco knappen - opplever minst like lang rekkevidde uten bruk av denne nå på sommertid.
Gjenstår å se til vinteren om det gir noen forskjell.
Hadde vært mye nyttigere om denne knappen var en "kjør kun på El" knapp.
Eco "demper" AC-kompressoren noe, så bruker du AC kan du spare litt på Eco. Blir det veldig varmt må du skru Eco av!
Er du lett på høyrefoten er det for øvrig ingen grunn til å bruke Eco om sommeren.
Om vinteren er det noe helt annet! Da må du bruke Eco, ellers starter bensinmotoren alt for ofte.
Det er forøvrig en innstilling som lar deg velge om Eco skal påvirke AC, eller ikke. Dette kan gjøres via settings i MMCS.