Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Leaf 2010-2017 => Nissan => Elektriske utfordringer => Emne startet av: HenrikRH på søn 02. aug 2015, kl. 22:51
Da ble det min tur til å ettermontere xenon i fjernlysa på min Leaf!
Er veldig fornøyd med resultatet!
På det ene bildet er det xenon på førersiden, halogen på den andre.
Hvordan ble lysbildet? :)
Lysbildet ble veldig bra!
Et godt og fokusert lys. Tar vel 8-9 sekunder fra den tenner til det er full styrke på lykta.
Er et Lumen ProSystem med 35 W ballast og H9-pære.
Høres bra ut. Skal nok vurdere dette til vinteren, er ikke superfornøyd med fjernlyset akkurat :P
Her er de jeg har.
http://www.ekstralys.no/products/lumen-prosystem-xenon?art=12001-31-1235
Hei
Hvordan er det og koble dette?
Må man bruke rele osv eller kobler man rett på strømen som går til eksisterende pære?
Sitat fra: Smasher på man 03. aug 2015, kl. 08:50
Hei
Hvordan er det og koble dette?
Må man bruke rele osv eller kobler man rett på strømen som går til eksisterende pære?
Jeg brukte 20 min på dette.
Se video som følger med linken.
Bra med bilder og linker! :-) Vurderer å gjøre det samme selv, men er det lov? Vil bilen gå gjennom PKK uten problemer?
Noen har tidligere hevdet at det er dårlig jording som er en av årsakene til dårlig nærlys på LEAF, er det derfor du har valgt 35w og ikke 55w?
Sitat fra: TorC på man 03. aug 2015, kl. 11:51
Bra med bilder og linker! :-) Vurderer å gjøre det samme selv, men er det lov? Vil bilen gå gjennom PKK uten problemer?
Noen har tidligere hevdet at det er dårlig jording som er en av årsakene til dårlig nærlys på LEAF, er det derfor du har valgt 35w og ikke 55w?
Det er ikke lovlig å sette xenon i nærlys. Grunnen er at man må ha vekter på for- og bakhjul for å nivåregulere lysene på veien.
Fjernlys derimot, er lovlig.
Ballasten bør være 55 w i og med at det er fjernlys. Jeg har 35 w fordi jeg kjøpe de på finn av en annen som hadde leaf, men ikke fikk montere det.
Bilen går gjennom PKK uten problem! :-)
Kan også legge til flere bilder litt senere.
Hvordan gjorde du det med balasten i motorrommet? stripset de fast bare? har du led nærlys på din?
Da var det et Sett i bestilling 8)
Har stripset fast ballasten ja.
Skal ta litt fett å smøre rundt alle hoblinger på ballasten slik at vann ikke trenger inn.
Sitat fra: Smasher på man 03. aug 2015, kl. 12:45
Da var det et Sett i bestilling 8)
Bestilte du med 55w ballast?
Sitat fra: Henrik Ryslett Hansen på man 03. aug 2015, kl. 12:02
Fjernlys derimot, er lovlig.
Mange som tror dette, men slik er det faktisk ikke, med mindre lykta er godkjent for xenon (skal stå en spesiell kode preget inn i glasset).
Det skal normalt gi mangel på PKK, men nå skled jeg selv gjennom PKK på to biler med et par ting hver som burde gi mangel uten at det ble anmerket. Spørs hvor nøyaktig kontrolløren er. ;)
Sitat fra: Henrik Ryslett Hansen på man 03. aug 2015, kl. 13:43
Sitat fra: Smasher på man 03. aug 2015, kl. 12:45
Da var det et Sett i bestilling 8)
Bestilte du med 55w ballast?
Jeg bestilte med 55w ballast ja :-D
Sitat fra: kaiat på man 03. aug 2015, kl. 14:44
Sitat fra: Henrik Ryslett Hansen på man 03. aug 2015, kl. 12:02
Fjernlys derimot, er lovlig.
Mange som tror dette, men slik er det faktisk ikke, med mindre lykta er godkjent for xenon (skal stå en spesiell kode preget inn i glasset).
Det skal normalt gi mangel på PKK, men nå skled jeg selv gjennom PKK på to biler med et par ting hver som burde gi mangel uten at det ble anmerket. Spørs hvor nøyaktig kontrolløren er. ;)
Er jo bare og spare på orginal pæra så tar det jo bare 20 min og bytte før PKK :-)
Fint med fire år før første PKK med fy bil ::) Meeen, det værste er vel ikke uorginalt xenonlys i fjernlysene, litt værre i nærlysene!
Sitat fra: Olee på man 03. aug 2015, kl. 17:05
Fint med fire år før første PKK med fy bil ::) Meeen, det værste er vel ikke uorginalt xenonlys i fjernlysene, litt værre i nærlysene!
Absolutt! Jeg selv sliter ikke med å blende andre. Reaksjonsevnen er på topp!
Ikke lovlig med xenon i et lyktehus som er laget for Halogen. Etter de nye reglene for eu kontroll så er de blitt strengere på lys.
Sitat fra: Sele på man 03. aug 2015, kl. 17:25
Ikke lovlig med xenon i et lyktehus som er laget for Halogen. Etter de nye reglene for eu kontroll så er de blitt strengere på lys.
Reglene sier vel at nærlys skal ha nivåregulering og lyktespylere.
Fjernlys skal ha lyktespylere.
Finner ikke noe annet enn dette..?
Sitat fra: Henrik Ryslett Hansen på man 03. aug 2015, kl. 18:49
Sitat fra: Sele på man 03. aug 2015, kl. 17:25
Ikke lovlig med xenon i et lyktehus som er laget for Halogen. Etter de nye reglene for eu kontroll så er de blitt strengere på lys.
Reglene sier vel at nærlys skal ha nivåregulering og lyktespylere.
Fjernlys skal ha lyktespylere.
Finner ikke noe annet enn dette..?
http://www.dinside.no/932123/ikke-mont-r-xenonpaerer-i-halogenlykter
Ingen grunn å lete rundt, ombygging er ikke lovlig. Man kan visstnok blende folk hvis man setter xenon i halogen-lamper på fjernlys.. Derfor har vi også den latterlige lux-regelen (maks totalt 100 i ref.-verdi)..
Med xenon er brennpunktet litt forskjellig fra halogen, samt selvsagt sterkere lys. Så for helt riktig lysbilde må lampa være litt annerledes.
Eneste som skulle bli problem er PKK, tilfeldig kontroll langs veien eller ved ulykke.
Med alle de milene jeg har kjørt, og så utrolig få ganger jeg har i det hele tatt vist førerkort er sannsynligheten nesten null.
Originalt fjernlys på Leaf er ubrukelig. Funker det med ombygging til xenon så sett inn, nyt brukbart lys og ta problemet HVIS det dukker opp 8)
Kjøpte et skikkelig billig 35W kit til et sett ekstralys jeg hadde for ett drøyt år siden, det ble vel faktisk dårligere lys enn med halogenpærer. (kjøpte 55w kit, alt var merket 55w, men hver ballast trakk vel ca 27w eller noe sånt..)
https://www.youtube.com/watch?v=qr175jTbHeU
Så, dere som har handlet skikkelig varer, er det så mye forbedring som de sier?
Da annkom pakka i går :-D Så i helgen skal jeg montere det i bilen :-D tar litt bilder under veis og legger ut her når jeg er ferdig :-) kjøpte gromme led pærer til parklysa i samme slengen 8)
Hei igjen ;D
Da var nye fjernlys installert! Meget fornøyd med resultatet av dette, nå merker man faktisk forskjell når man setter på fult lys, ikke bare at man ser den gule fargen øverst i bildet på nærlysene, byttet i samme slengen parklyspærene til led :D Legger ved litt bilder for de som vurderer dette:
Nice! Bare de gule kjørelysene igjen da :) jeg har enda ikke funnet led aom passer der
Har heller ikke funnet noe som passer i kjørelysende. Utrolig irriterende. Spent på fjernlysene jeg har bestilt fra Kina.
Sitat fra: Smasher på man 10. aug 2015, kl. 08:36
Hei igjen ;D
Da var nye fjernlys installert! Meget fornøyd med resultatet av dette, nå merker man faktisk forskjell når man setter på fult lys, ikke bare at man ser den gule fargen øverst i bildet på nærlysene, byttet i samme slengen parklyspærene til led :D Legger ved litt bilder for de som vurderer dette:
Du må skjære hull i lokket og dra den store pakningen gjennom, hvis ikke får du fukt i lykta og lyset blir helt jævlig.
Ligger video på hvordan du gjør det :-)
Sitat fra: Henrik Ryslett Hansen på man 10. aug 2015, kl. 18:06
Sitat fra: Smasher på man 10. aug 2015, kl. 08:36
Hei igjen ;D
Da var nye fjernlys installert! Meget fornøyd med resultatet av dette, nå merker man faktisk forskjell når man setter på fult lys, ikke bare at man ser den gule fargen øverst i bildet på nærlysene, byttet i samme slengen parklyspærene til led :D Legger ved litt bilder for de som vurderer dette:
Du må skjære hull i lokket og dra den store pakningen gjennom, hvis ikke får du fukt i lykta og lyset blir helt jævlig.
Ligger video på hvordan du gjør det :-)
Det er gjort med litt silikon i tilleg for og være sikker på og ikke få fukt :-)
Nå bestilte jeg også ombyggingsettet(55w)
Håper lysene blir bedre til vinteren.
Tror ikke dette lar seg gjøre på min modell. da den ikke her lyktespylere.... Meh! :/
Til dere som har satt inn sette til ekstralys.
Fikk dere til å vri pæren helt på plass inni holderen?
jeg fikk det ikke helt til pga. At det var utrolig trankt og pakkningen var treig
Sitat fra: Fallskjerm på fre 14. aug 2015, kl. 19:35
Til dere som har satt inn sette til ekstralys.
Fikk dere til å vri pæren helt på plass inni holderen?
jeg fikk det ikke helt til pga. At det var utrolig trankt og pakkningen var treig
Kun prøvd led pærer i kjørelyset og det var umulig å komme inn med leddiode der da de var for tykke og reflektoren var oval i åpningen
Da har jeg nok en gang bestilt (og mottatt) xenon-kit kjøpt på ebay.
I motsetning til det forrige 55w kit jeg bestilte, trakk dette i det minste i nærheten av 55w inn (kjøpte ikke blandt de aller billigste denne gangen)..
Det ble merkbart bedre lys, dog ikke mye.
Helt til ballasten røyk...
Så, nå har jeg (kanskje) omsider lært, aldri mer billige ebay xenon-kit!!!
Så da stiller spørmålet seg, ekstralys eller skikkelig xenon-kit..
Hadde noen ovale Bosch-lykter på en tidligere bil, av typen "lang-smal" lysbilde (ikke E-merket). Lysbildet hadde passet perfekt på Leafen i kombo med det herlige LED nærlyset :)
Forøvrig merkelig at de har klart å få til et så bra nærlys, og et så elendig fjernlys...
Disse ovale hadde nok også vært ganske greit å finne plass til i grillen, under skiltet.
Men finner ikke denne lykta lenger :(
Finner faktisk svært lite ovale lykter, bare runde på ca 7" og større, og det blir ikke pent på Leafen..
Så får se om det blir et skikkelig kit på meg også..
Ikke E-merket ekstralys eller xenon kit går da vel for det samme, like (u)lovlig begge deler 8)
Sitat fra: nr1rayner på lør 15. aug 2015, kl. 23:37
Helt til ballasten røyk...
Så, nå har jeg (kanskje) omsider lært, aldri mer billige ebay xenon-kit!!!
Så da stiller spørmålet seg, ekstralys eller skikkelig xenon-kit..
Hadde noen ovale Bosch-lykter på en tidligere bil, av typen "lang-smal" lysbilde (ikke E-merket).
Forøvrig merkelig at de har klart å få til et så bra nærlys, og et så elendig fjernlys...
Disse ovale hadde nok også vært ganske greit å finne plass til i grillen, under skiltet.
......... det blir ikke pent på Leafen..
Så får se om det blir et skikkelig kit på meg også..
Ikke E-merket ekstralys eller xenon kit går da vel for det samme, like (u)lovlig begge deler 8)
Nissan må ha funnet "Sorte hull" og er aspirant til nobelprisen i fysikk med det fjernlysene. Gamle karbidlykter lyser bedre!
Vurdere å skaffe Biltema sin fjernlysramme. Tror den passer perfekt inne i grillen.
Står noe om at det er tillat med 2 eller 4 fjernlys, så for å være på lovlig side så kan de i midten tas ut kanskje.
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Belysning/Ekstralys/LED-Fjernlysrampe-2000035129/
Skruvat.no har og en del ovale, samt "lovlig" ramme med 4 stk lykter:
http://www.skruvat.no/Ekstralysastar-ramp-FF-50-4-P201368.aspx
Sitat fra: Fallskjerm på fre 14. aug 2015, kl. 19:35
Til dere som har satt inn sette til ekstralys.
Fikk dere til å vri pæren helt på plass inni holderen?
jeg fikk det ikke helt til pga. At det var utrolig trankt og pakkningen var treig
Jeg fikk dette fint til .. Litt tungt, men bare å bruke barnefingre ;D
Sjekket spenning frem til fjernlyspæren, og voltmeter viser 11,6 volt.
Batterispenning var da 12,35 volt.
På en av mine fosilbiler er spenning inn på batteriet 14 volt, og til lyset 13,4 volt. (Motor i gang)
Ikke rart det blir "glødepære".
Jeg kjøper meg enten ulovlig xenon, eller lovlige ekstralys, for mine 50 år gamle øyne trenger lys!
Byttet til disse: http://eud.dx.com/product/richino-h9-55w-3158lm-6000k-white-light-car-hid-xenon-lamps-w-ballasts-kit-pair-13-2v-844355690#.VeWHK_ntlBc
Ca. 250,- inkl. frakt.
Ble ganske fornøyd med resultatet. Eneste minus er at de bruker litt tid når de er kalde.
Sitat fra: meiniac på tir 01. sep 2015, kl. 13:10
Byttet til disse: http://eud.dx.com/product/richino-h9-55w-3158lm-6000k-white-light-car-hid-xenon-lamps-w-ballasts-kit-pair-13-2v-844355690#.VeWHK_ntlBc
Ca. 250,- inkl. frakt.
Ble ganske fornøyd med resultatet. Eneste minus er at de bruker litt tid når de er kalde.
Kunne du lagt ut bilde av hvordan lysbildet ble? :-)
Måtte du lage hull i lampehuslokkene, for å monteret pærene?
Sitat fra: meiniac på tir 01. sep 2015, kl. 13:10
Byttet til disse: http://eud.dx.com/product/richino-h9-55w-3158lm-6000k-white-light-car-hid-xenon-lamps-w-ballasts-kit-pair-13-2v-844355690#.VeWHK_ntlBc
Ca. 250,- inkl. frakt.
Ble ganske fornøyd med resultatet. Eneste minus er at de bruker litt tid når de er kalde.
Ligner veldig på disse : http://www.ebay.com/itm/35-55W-Xenon-HID-Slim-Ballast-Light-Conversion-Kit-H1-H3-H7-H8-H9-H11-9005-H10-/281649067270?var=&hash=item419397b506
men trenger ikke være de samme. Får slike i 35W snart å prøve med. Kan ikke bli dårligere enn de originale, dog ble de ikke bra men mye bedre med at jeg jordet bedre.
Sitat fra: meiniac på tir 01. sep 2015, kl. 13:10
Byttet til disse: http://eud.dx.com/product/richino-h9-55w-3158lm-6000k-white-light-car-hid-xenon-lamps-w-ballasts-kit-pair-13-2v-844355690#.VeWHK_ntlBc
Ca. 250,- inkl. frakt.
Ble ganske fornøyd med resultatet. Eneste minus er at de bruker litt tid når de er kalde.
Jeg kjøpte også disse, kom etter drøye tre uker. Riktig at de er trege til å starte, men de gangene jeg trenger det er det greit å ha grei belysning. Jeg måtte skrape av litt plastikk fra de tre "pinnene" som styrer H9 pæren på plass, men ellers gikk det greit.
Forsøkte med noen bilder her, men har ikke før/etter bilder, kun etter :)
Sitat fra: leafnor på tir 01. sep 2015, kl. 20:50
Sitat fra: meiniac på tir 01. sep 2015, kl. 13:10
Byttet til disse: http://eud.dx.com/product/richino-h9-55w-3158lm-6000k-white-light-car-hid-xenon-lamps-w-ballasts-kit-pair-13-2v-844355690#.VeWHK_ntlBc
Ca. 250,- inkl. frakt.
Ble ganske fornøyd med resultatet. Eneste minus er at de bruker litt tid når de er kalde.
Ligner veldig på disse : http://www.ebay.com/itm/35-55W-Xenon-HID-Slim-Ballast-Light-Conversion-Kit-H1-H3-H7-H8-H9-H11-9005-H10-/281649067270?var=&hash=item419397b506
men trenger ikke være de samme. Får slike i 35W snart å prøve med. Kan ikke bli dårligere enn de originale, dog ble de ikke bra men mye bedre med at jeg jordet bedre.
De kom aldri, så selger refunderte pengene (Første gang jeg ikke får noe på eBay, og har noen hundre kjøp bak meg). Monterte ekstralys i stedet.
Noen som har byttet til xenon på Acenta?
Nordic og Tekna har jo LED nærlys og Halogen fjernlys. På Acenta så er det vel H4 pære med en annen reflektor om jeg ikke er helt på bærtur?
Skulle gjerne ha gjort noe mer med fjernlysa da disse er helt elendige...
Prøvde meg i fjor med xenon kit i original fjernlysene. Synes lysbildet ble elendig. Tok det ut igjen og oppgraderte ledningsnettet til lysene (spesielt minusen) - det ga nesten like bra resultat fordi lysbildet ble ivaretatt og spenningen på pærene steg med nesten 1.5V så vidt jeg husker.
I år har jeg kjøpt 2 firkanta fjernlys fra Jula til 129,- på tilbud ,de har de samme på Biltema, og montert disse i "kjeften" under skiltet. Bruker xenon kitet fra i fjor, nå med 4300k H3 brennere, og det gjorde susen!
Kan absolutt anbefales. Gir lang og bred kjegle. Samme farge som LED nærlysene. Samtidig er de originale fjernlysene inntakt og gir litt mer lys inntil xenon er varme (5-10 sekunder).
Når det nå går mot mørkere tider vurderer jeg nok en gang å gjøre noe med lyset på min Acenta. Har handlet inn Biltemas lysforsterkingskit (42602) og kommer til å teste det sammen med f. eks Osram Nightbreaker (gjorde underverker på King Caben min for noen år siden). Hvis jeg ikke blir fornøyd kommer jeg til å supplere med en ledbar under skiltet.
42602 er ikke er lysforsterkingskit, det er et kit som reduserer spenningsfallet. Men med leafens 12,9V på batteriet hjelper det ikke! Det skal være 13,2V på pæren. Helst litt mer.
Sitat fra: Lynet på tor 06. okt 2016, kl. 23:11
42602 er ikke er lysforsterkingskit, det er et kit som reduserer spenningsfallet. Men med leafens 12,9V på batteriet hjelper det ikke! Det skal være 13,2V på pæren. Helst litt mer.
Det hjelper jo selv om du ikke oppnår 13,2 på pæren, det har jeg erfart selv på en med LED/Halogen lykter.
Med 12,9 på batteriet har du kanskje bare 11,4 på pærene.
Så med et "forsterkningskit" øker du kanskje over 1V til pærene.
Selv la jeg bare opp en ny tjukk jordingskabel til lyktene og bare det ga over 1V økning.
Accenta har vel H4 lykt så fjernlyset på denne er kanskje bedre konstruert enn på de med LED nærlys.
H4 på Acenta og Visia ja.
Kjør på med Osram Night-Breaker (ONB), om det ikke er den beste pæra penger får kjøpt kan det ikke være langt unna.
Egentlig litt latterlig å komme med denne kommentaren når man snakker om Leaf, som stort sett har for lav ladespenning...
Pærer som ONB tåler høy spenning svært dårlig. Brukte de på en varebil i sin tid, som stort sett lå på 14,4v ladespenning om jeg husker rett, og hadde vel det samme til pærene.
Tråden på pærene smeltet etter kort tid, den lengste varte vel i 2 mnd..
Vel, uansett, med et slikt Biltema-kit og viskerne gående konstant vil ladespenning være 14,3 sånn ca. Da er nok spenningen til pærene litt over det de liker.
Men selvsagt når ladespenning er rundt 13,0v trenger man jo all den spenning man kan få..
En økning på 0,5volt vil føre til 15% økning i lysstyrken.
Andre her på forumet har målt et spenningstap på 1,5-2,5 volt målt på hovedlysene.
Sitat fra: kakraemer på fre 07. okt 2016, kl. 09:49
Sitat fra: Lynet på tor 06. okt 2016, kl. 23:11
42602 er ikke er lysforsterkingskit, det er et kit som reduserer spenningsfallet. Men med leafens 12,9V på batteriet hjelper det ikke! Det skal være 13,2V på pæren. Helst litt mer.
Det hjelper jo selv om du ikke oppnår 13,2 på pæren, det har jeg erfart selv på en med LED/Halogen lykter.
Med 12,9 på batteriet har du kanskje bare 11,4 på pærene.
Så med et "forsterkningskit" øker du kanskje over 1V til pærene.
Selv la jeg bare opp en ny tjukk jordingskabel til lyktene og bare det ga over 1V økning.
Accenta har vel H4 lykt så fjernlyset på denne er kanskje bedre konstruert enn på de med LED nærlys.
Du har ikke et bilde eller to om hvordan du gjorde dette? Har sett at mange snakker om dette på forumet, men jeg aner egentlig ikke hvor jeg skal begynne for å gjøre dette selv... ::)
@Ebe
Da har du kanskje ikke trekt opp 1 ledning i bil annet enn den fra sigarettenner til mobilen...?
Da anbefaler jeg et slikt plug & play kit, eller å få noen andre til å gjøre det for deg ;)
Selvmekk uten erfaring eller kyndig hjelp fører fort med seg interessante problemer som forhandleren med hånden på hjertet kan si "dette har vi faktisk ikke hørt om før" ;D
Nei, nærmeste var skjult ledningsnett fra batteri til aktiv sub i bagasjerom, og tilbake til radio ;D
Men har generelt bare to tomler og får stort sett til det jeg prøver på, bare jeg får et utgangspunkt i teori og praksis å jobbe med. :)Tenkte det kanskje var så enkelt som å legge ny/ekstra tykkere ledning fra eksisterende jordingspunkt for lyktene og ned i godset.
Hehe, 2 er bedre enn 10 ;)
Jeg har LED nærlys og havnet på ekstralys istedet for å tukle med ledningsnettet for å kanskje få litt bedre fjernlys, så har ikke sett så nøye på det originale oppsettet.
Men kablene går vel normalt sett mange meter før de havner dit "de skal" og sjeldent er de av god tykkelse..
Har du multimeter kan du måle spenningsfallet, finn ut hva som er - til pæra, ta en av målekablene i den og den andre på - pol. Setter da selvsagt måleren til volt.
Spenningen du får opp er spenningsfallet. Samme kan selvsagt gjøres med +, men da (selvsagt) mot + pol på batteriet..
Trenger du mer veiledning for denne målemetoden finnes det mange fine filmer på YouTube, søk Voltage drop test ;)
Hørtes ut som et godt utgangspunkt, så får vi se :) Takk for hjelpa :)