Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening

Bilmerker => Leaf 2010-2017 => Nissan => Lading => Emne startet av: pavithran.navaratnarajah på tir 12. mai 2015, kl. 15:28

Tittel: 6,6 kw /hjemmelader - hvor fort lader den?
Skrevet av: pavithran.navaratnarajahtir 12. mai 2015, kl. 15:28
Hei tenker å kjøpe 6 mulig kw lader, hvor fort lader den bilen og er det noe spesielt jeg burde tenke på å gjøre med det elektriske Før jeg kjøper den, eller burde jeg kjøpe hjemmelader?  Hva er forskjellen på disse??
Tittel: Sv: 6,6 kw /hjemmelader - hvor fort lader den?
Skrevet av: jbeitlandtir 12. mai 2015, kl. 18:52
Har en ladestasjon fra Salto, egen kurs på 32 apm.
Lader på 6,6kw og får fylt bilen med ca 25% i timen.
Elektriker monterte utstyret og la kabel rett fra sikringsskap.
Tittel: Sv: 6,6 kw /hjemmelader - hvor fort lader den?
Skrevet av: Fallskjermtir 12. mai 2015, kl. 20:45
Bestandig lurt med denne laderen.

Fyller opp batteriet på fire til fem timer fra nesten tomt

Du må kjøpe en ladeboks som du må ha hjemme f. Eks fra www.elbilhjelpen.no og du må ha en større kurs ut til parkeringsplassen.

Til info så lader du med 16 amper ladekabel bilen opp på ca 8-9 timer fra nesten tomt batteri.

Den ladekabelen som følger med bilen (10 amper) lader opp batteriet fra nesten tomt på 12-13 timer

Lader selv hjemme med den originale kabelen (bilen står veldig ofte i ro etter syv og lader seg opp i løpet av natten) på jobben bruker jeg en 30 amp boks siden jeg kun har sekstimersdag på jobben og 8,5 mil reiseveg
Tittel: Sv: 6,6 kw /hjemmelader - hvor fort lader den?
Skrevet av: Glidermantir 12. mai 2015, kl. 21:53
Jeg har en 32A veggboks fra jkirkebo og det funker veldig bra. Får godt med påfyll mens jeg spiser middag. Fint om vinteren også når jeg forvarmer. God og varm bil uten at batteriet tappes. La opp egen kurs ut til garasjen med 32A sikring i skapet og 4x10mm2 PFXP. Laderen trekker maks 28,7A.

Mvh
Svein Erik
Tittel: Sv: 6,6 kw /hjemmelader - hvor fort lader den?
Skrevet av: Trekkoppbiltir 12. mai 2015, kl. 22:08
Ladefarten avhenger av bilen. Noen biler har vel ac/dc-adapter på 3kW.

Ellers har jeg sett folk med gammelt hus med kun en fase på 40A, og da kommer man ikke så langt.

Behovet for hjemmelading er også en sak. Hvis man lader over natta, behøver man ikke så stor strøm. Jeg synes det er større behov for 32 på jobben, og ved tilfeldig lading ved butikker og tannlegekontor etc.