Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tidlige elbiler: PSA => Emne startet av: saxo56 på man 13. apr 2015, kl. 14:43
Hej!
Jag har tänkt att jag skulle plocka isär motorn på min Saxo för att göra motortvätt och byta lager.
Jag har tagit ur motorn, men jag får inte ur vänster drivaxel. Är det någon som vet om det är "trix" med att få ut den?
Vidare undrar jag om man ska ta ur borstarna innan man delar motorn.
Vilken sida börjar man med? växellådan, eller där borstarna sitter.
Kanske någon har en steg för stegbeskrivning hur man gör (ev. med bilder)?
Jag vill ju inte förstöra motorn när den fungerar :)
Står litt om det her:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,2251.msg17944.html#msg17944
Her er skissen hentet fra delekatalogen til PSA...
(http://i495.photobucket.com/albums/rr317/torle2000/106%20el%20motor.jpg) (http://s495.photobucket.com/user/torle2000/media/106%20el%20motor.jpg.html)
Siden du sleit med axel så bør jeg vel legge med denne også, drivaksel:
(http://i495.photobucket.com/albums/rr317/torle2000/drivaksel.jpg) (http://s495.photobucket.com/user/torle2000/media/drivaksel.jpg.html)
Vedrørende venstre drivaksel, du har fjernet låsebøyle? Lageret som sitter innenfor indre drivknute kan henge litt. Gir siden henger vanligvis ikke men lageret i andre enden er oftes behov for å terse ut, benytt hullene til låsebøyle, husk segerring i enden av ankeret.
Denne var litt kort men jeg mener der finnes bedre tråder i forumet.
Husk at simmerring mellom gir og anker MÅ kjøpes orginalt, uorginale har iht andre her inne vist seg å ikke holde.
Ja, jag har tagit bort låsbygeln.
Har jag förstått rätt, att lagret ska följa med drivaxeln ut? :-\
Ja, det sitter et lager på axel som skal med axelen ut nummer 7 på skisse to, og der sitter et lager på ankeret som tidligere nevnt gjør at huset må terses av.