Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: HelectriC på man 13. apr 2015, kl. 08:55
leser masse om endringer av effekt på S85D og P85D etter seneste firmwareoppdatering, men hva med vanlig S85? Er det noe som har skjedd med den? Før jeg kjøpte bilen tror jeg S85 ble liste med 367 Hk, når jeg kjøpte fikk jeg beskjed om 385 Hk, i konfiguratoren nå står det 367 igjen, men høyere toppfart.
Betyr det at min bil vil få redusert effekt med firmware? Noen som har merket noe forskjell? Ikke sånn at 18 Hk gjør noen stor forskjell for meg og min type kjøring, men er interessant å vite hva som skjer med bilen og hva man egentlig har.
Akselerasjon er jo også noe jeg ikke har peiling på hva bilen har når jeg leser at spesielt S85D før seneste endring i konfiguratoren ble listet med aks omtrent samme som vanlig S85 og nå plutselig er den like rask som P85!?
Forventer ingenting.
Vi med gammal og kjedelig RWD må nok ta til takke med at bilene tross alt er noe raskere enn det Tesla opplyser. Har vel sett tall på 3,9-4,2 på P85 og 4,9-5,3 på S85 :'(
Det ble vel sagt at alle ville bli noe raskere. Så vi med S85 kan jo håpe på litt. Hadde og vært ok med økt toppfart som den nye 85 har for oss som kjører sydover innimellom.
Er det noen som vet noe som helst om hvordan utvekslingen de er på de nye bilene?
Min S85D er oppgitt med lik utveksling foran og bak.
Jeg forsto det slik at frontmotoren skulle ha høyere utveksling og være alene om å drive bilen ved 200+ km/h.
Dette gjelder kanskje kun for P-utgaven?
Selv om den aktre motor i en P85D vil rotere med overhastighet ved slike hastigheter, vil man redusere kreftene som virker på rotorviklingene ved å slå den av og la bare den andre motoren yte kraft.
Da hadde det vært ok å vite om driften på S85D er lik - eller om den har drift på begge motorer til forskjell fra P85D. Med den gearing som er oppgitt for modellene, vil i utgangspunktet en S85D med drift på begge motorer være en mindre belastet konstruksjon enn P85D i høye hastigheter. - Jeg hadde ikke vært forbauset om "sperren" på S85D hadde blitt flyttet enda høyere enn 250 km/h dersom den hadde hatt drift på begge motorer i slike hastigheter.