Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Tekniske spørsmål => Avansert: Konvertering til elektrisk => Emne startet av: Elmo på fredag 22. mai 2009, klokken 13:15
http://www.elpelle.no (http://www.elpelle.no)
Prosjektet hevder at "når fire jenter kan klare å konvertere en bil fra bensin til elektrisk så kan alle klare det".
MEN ... jeg forsøkte å spørre dem om det med godkjenning av ombyggingen og registrering av Pelle på EVS24.
De forstod ikke spørsmålet/problemet, så jeg regner med at noen har dratt utrolig hardt i mange tråder der.
Denne konkrete saken bør Norstart og andre konverteringsentusiaster bruke for det den er verd i diskusjoner med myndighetene.
Godt poeng.
Det skal bare litt velvilje til, så kan det konverteres.
Det gikk vistnok ikke helt smertefritt...
runeR (http://parat24.com/forum/index.php?action=profile;u=597;sa=showPosts) her på forumet er hjernen bak konverteringen, så han kan kanskje svare selv...
Lars
Tror han kjøpte kit fra USA. Ingenting var etter EU standard (ikke CE). Klassisk felle. oppfyller ikke "elektrikkerloven" NEK 400. Tror også prosjektet dreide seg mer om hvordan man hauser opp til en kjempe medie jippo ved å dra inn en masse politikere, næringslivsfolk og andre, før man virkelig har et produkt.
Tanken var utvilsomt bra i utgangspunktet.
mvh
Pickupman
Men hvordan går det egentlig med denne bilen.
Fikk den skilt, eller må vi fortelle barna våre at "det ikke er lov å ta ut den stinkende bensinmotoren og sette inn en elektrisk motor" :P
Sitat fra: elektrolux på mandag 21. mars 2011, klokken 07:21
Men hvordan går det egentlig med denne bilen.
Fikk den skilt, eller må vi fortelle barna våre at "det ikke er lov å ta ut den stinkende bensinmotoren og sette inn en elektrisk motor" :P
Har ikke hørt mer om den siden eierens firma gikk konkurs. Etter det jeg hører ble den aldri godkjent fordi alle krav ble ignorert, både biltilsynets og eltilsynets...
Beskjeden til våre barn må bli her som ellers i livet, sjekk lover og regler først, eller gå den største Ωs vei.
Godt sagt!
Hadde vært likevel vært kjekt å se avslaget på godkjenningen. Så kan vi kanskje gjøre det bedre neste gang.