Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Volkswagen VW => e-Golf => Emne startet av: Svk på fre 13. mar 2015, kl. 19:31
Fikk en jekk med golfen!
Hva skal jeg med den? Fikk jo ikke med reserevehjul!
Om du ikke har annen jekk kan du bruke den når du skifter til sommerhjul i alle fall....??
Bytter ikke hjul med en vinglepetter...
Da får du montere den under senga for å vippe fruen ut om morgenen
Jeg er usikker på om jekken skal brukes til å jekke koner ut av sengen, men jeg har jo aldri prøvd det... :)
Jeg fikk også med jekk, vurderer vel å bare legge den i garasjen. Ser ikke helt bruksområdet når det uansett ikke er noe reservehjul jeg kan skifte... Blir det flatt dekk på veien, så må uansett NAF e.l. rykke ut.
usakelig innlegg :(
Usakelig? Er jo ikke det,siden jeg ikke fikk jekk med passaten..
hva har det m el golfen å gjøre
Lurer da på hvorfor jeg ikke fikk jekk med 08 passaten
Sitat fra: Svk på lør 14. mar 2015, kl. 17:44
Lurer da på hvorfor jeg ikke fikk jekk med 08 passaten
Det er kanskje i Passat jekkene egentlig skulle vært, da det var dem som fikk reservehjulene :P :)
Ellers enig i hva du sier, de originale jekkene er sjelden veldig stabile, så en skikkelig jekk blir vel som oftest brukt ved dekkbytte etc.
Jekken funker utmerket til å legge om dekk, sommer eller vinter.
Nesten ingen biler blir i dag levert med reserve jul, det er med rep.kit og kompressor
Du kan jekke deg ned ;D
Sitat fra: mihkku på lør 14. mar 2015, kl. 22:04
Du kan jekke deg ned ;D
Skulle det være en morsom kommentar.
Tok du har ikke?
Sitat fra: Svk på lør 14. mar 2015, kl. 17:44
Lurer da på hvorfor jeg ikke fikk jekk med 08 passaten
Den tok sikkert importøren ut for å spare vekt(-avgift). På elbilen spiller det ingen rolle siden den er avgiftsfri.
Til informasjon:
-Jekk vedlagt fra fabrikk er KUN ment til å skifte 1 hjul når du har pungtert, og står sånn til at du MÅ skifte hjulet.
-Til alle andre løft, skal skikkelig garasje jekk eller lignende anvendes.
-(Det er bare her oppi steinrøysa vi driver å skifter til vinterhjul hjemme i garasjen... i andre deler av verden er det ikke snø, og hjulskift utføres av et verksted... det er derfor jekken på importbiler alltid er ubrukt...!)
Sitat fra: nien på tir 17. mar 2015, kl. 09:46
Til informasjon:
-Jekk vedlagt fra fabrikk er KUN ment til å skifte 1 hjul når du har pungtert, og står sånn til at du MÅ skifte hjulet.
-Til alle andre løft, skal skikkelig garasje jekk eller lignende anvendes.
-(Det er bare her oppi steinrøysa vi driver å skifter til vinterhjul hjemme i garasjen... i andre deler av verden er det ikke snø, og hjulskift utføres av et verksted... det er derfor jekken på importbiler alltid er ubrukt...!)
Får jo ikke reservehjul med, er derfor jeg ikke sjønner hvorfor den er med
Nei det følger ikke reservehjul med. Men kan du tenke deg at det rep kittet faktisk fungerer bedre om du jekker opp bilen først og fyller i luft før du fyller skumm i.. slik at hjulet er mest mulig rundt når skummet kommer i.
Dette skummet stivner jo og da er jo det greit om hjulet har den formen det skal ha.
Det tenker no i allefall jeg med jekken kan være grei til. Og om da hjulet er oppe av bakken kan du kansje snurre hjulet trund etter en har fylt det med skumm for å fordele skummet best mulig inni dekket.
Noe å tenke på. :)
Høres jo ikke dummt ut det du sier her :-)
Mulig, men da burde jo det stå ganske tydelig i instruksjonsboka at det er sånn prosedyren er
Ikke riktig, fyller du dekket med luft, vil du ikke få inn nok skum. Bare tull med jekk i en bil uten reservedekk.
Dette ble jaggu en mye lengere tråd enn det jeg hadde trodd :)
Jekk er norsk standard. Du får den med fordi 98% av alle kjøpere ville lurt på hvor den var når de skulle legge om fra vinter til sommer...
Jekken er bare til nødbruk. Fin å ha når du vært hjemme og hentet et hjul, og sørger da for at du kommer deg hjem med e-Golfen.
Se også denne tråden om skum:
http://elbilforum.no/forum/index.php?topic=6553.0
Skiftet om til sommerdekk i helgen og jekken fungerer greit nok. Ikke verdens beste, men god nok for jobben.
Men jeg ser ikke noe poeng i å ha med jekken i bilen. Det er trangt nok å få plass til ladekabler i det lille rommet under bagasjeromsgulvet. Etter snart 30 år i trafikken har jeg kun ved en anledning hatt behov for jekk og reservehjul, så for mitt vedkommende er selv dekkreperasjons kittet egentlig unødvendig bagasje.