Sitat fra: grorudklovnen på man 02. feb 2015, kl. 09:51
Er det noen som har klart å passere 30 kwh/10mil på en kjøretur?
På lørdag klarte jeg 29,7 på en 20 km tur med lav gjennomsnitthastighet.
Sitat fra: grorudklovnen på man 02. feb 2015, kl. 09:51
Er det noen som har klart å passere 30 kwh/10mil på en kjøretur?
På lørdag klarte jeg 29,7 på en 20 km tur med lav gjennomsnitthastighet.
Sitat fra: moonbuggy på man 02. feb 2015, kl. 17:21Helt enig. Mistenker et eller annet batteristyringsfenomen som de får has på ved en eller annen oppgradering. Men, er ditt forbruk inkl varme, lys osv eller kun motor?
Merkelig høyt forbruk på e-golf. Jeg har en I3 og har kun vinterkjøring. 1400km fra 12.12 med snittforbruk på all kjøringen på 14,3 kwt/100km.
Mest småkjøring i by og bynære strøk, med varme og ofte i regn/snø og mørke. Snittlengde på turene ca. 15 km.
Sitat fra: moonbuggy på man 02. feb 2015, kl. 17:2114,3 på I3 makes sense. Jeg ligger på 18,3 over 883 km siden 20. januar, uten å spare på varmen. Har aldri kjørt på Eco+ unntatt et par km for å teste. Og så er jo E-Golfen en smule tyngre enn I3, nærmere bestemt 26 %.
Merkelig høyt forbruk på e-golf. Jeg har en I3 og har kun vinterkjøring. 1400km fra 12.12 med snittforbruk på all kjøringen på 14,3 kwt/100km.
Mest småkjøring i by og bynære strøk, med varme og ofte i regn/snø og mørke. Snittlengde på turene ca. 15 km.
Sitat fra: moonbuggy på man 02. feb 2015, kl. 17:21Dagens forbruk:
Merkelig høyt forbruk på e-golf. Jeg har en I3 og har kun vinterkjøring. 1400km fra 12.12 med snittforbruk på all kjøringen på 14,3 kwt/100km.
Mest småkjøring i by og bynære strøk, med varme og ofte i regn/snø og mørke. Snittlengde på turene ca. 15 km.
Sitat fra: S-max på man 02. feb 2015, kl. 22:23
I dag -5 og varmepumpe.
Sitat fra: afo på man 02. feb 2015, kl. 22:49Conti Viking Contact 6. 205/55 R16 på Aspen. 3 bar. VP. Økte trykket fra 2,6 til 3 og forbruket gikk ned med 10-15 %. Snitt på 18,3 kWh/100 km. Rundt 15 på gode dager. Kjører forvarme hjemme og normal modus.
Ikke forvarming, Acc på 90km/t hele veien, noe køkjøring, lett snøvær, et par kuldegrader, normal og klima på 22 grader.
Hva slags dekk og trykk kjører dere med hyt forbru? Kan da ikke være så stor forskjell på de enkelte bilene. Har Nokian R2 med 3bar på astanafelgene. Og Vp..
Sitat fra: afo på man 02. feb 2015, kl. 22:49Jo, det er nettopp det jeg tror. Her er mine siste dager. 2.9bar .205/50-17. Goodyear ultragrip ice2. Kolonnen til venstre er 21kWh/100km over 65 km med ca 30 i snittfart. 4 stopp. Kald bil 2 av gangene. De andre tre kolonnene er hinsides...
Kan da ikke være så stor forskjell på de enkelte bilene.
Sitat fra: Råde på man 02. feb 2015, kl. 23:08Jeg skjønner frustrasjonen. Rundt 30 kWh/100 km er hinsides, helt enig. Du har VP og forvarmer? Hva snakker vi om av typisk utetemperatur nå om dagen der du bor?Sitat fra: afo på man 02. feb 2015, kl. 22:49Jo, det er nettopp det jeg tror. Her er mine siste dager. 2.9bar .205/50-17. Goodyear ultragrip ice2. Kolonnen til venstre er 21kWh/100km over 65 km med ca 30 i snittfart. 4 stopp. Kald bil 2 av gangene. De andre tre kolonnene er hinsides...
Kan da ikke være så stor forskjell på de enkelte bilene.
Tallyho: det er egentlig denne forskjellen jeg vil ha frem. Har litt lyst til å høre om det kan være noe galt pga høyt forbruk. Men det er vanskelig å si om jeg søler for mye med energien også. Blir noen lengre turer de neste ukene og da får vi se.
Sitat fra: Råde på man 02. feb 2015, kl. 23:27
Den mest representative er nok 21kWh/100km. Da var det 0 til -2 lett snø. 4 stopp med forvarming x 2. Og jeg håper inderlig jeg har varmepumpe. Det var i hvert fall den jeg ventet på ;)
Sitat fra: kaul75 på ons 04. feb 2015, kl. 10:02
Kjøredata: -10C Forvarmet bil til 26C. Startet med AC off. Slo det på Echo etter 10-12 minutter
Drammen-Skøyen
Sitat fra: Golfen på lør 14. feb 2015, kl. 09:48Kjører under nokså like forhold som deg Golfen, men har VP. Sparer ikke stort på strømmen heller. Ligger på 18,9 kWh/100 km over 137 mil. Snittfart 36 km/t. Tyder på at VP reduserer forbruket med 10-15 %.
21,2kw/h i snitt på 93 mils kjøring. Mest småkjøring, snittfart 29km/h. Har ikke forsøkt å spare, 22 grader og varmeseter, forvarming også uten strømtilkobling. Kystklima rundt -2 til +5 grader utetemp. 95% normal modus. Tror nok vi kan kjøre endel mer eco, dette er tross alt bilens første 93 mil.
Sikkert unødvendig å nevne at det ikke finnes noen VP i bilen.
Sitat fra: tallyho på lør 14. feb 2015, kl. 11:48Sitat fra: Golfen på lør 14. feb 2015, kl. 09:48Kjører under nokså like forhold som deg Golfen, men har VP. Sparer ikke stort på strømmen heller. Ligger på 18,9 kWh/100 km over 137 mil. Snittfart 36 km/t. Tyder på at VP reduserer forbruket med 10-15 %.
21,2kw/h i snitt på 93 mils kjøring. Mest småkjøring, snittfart 29km/h. Har ikke forsøkt å spare, 22 grader og varmeseter, forvarming også uten strømtilkobling. Kystklima rundt -2 til +5 grader utetemp. 95% normal modus. Tror nok vi kan kjøre endel mer eco, dette er tross alt bilens første 93 mil.
Sikkert unødvendig å nevne at det ikke finnes noen VP i bilen.
Har for øvrig eksperimentert litt med lett/tung høyrefot, og finner at jeg sparer ca 10 % på å være lett på labben i aks. og moderere farten på landeveien. Det betyr intet i hverdagen men kommer godt med på langtur.
Innkjøring: Jeg er enig med dem som fornemmer at forbruket var noe høyere når bilen var helt ny. Ikke overraskende.
Sitat fra: grorudklovnen på fre 20. feb 2015, kl. 23:23
Idag var jeg nede i 14 tallet uten VP i -3'c.
Sitat fra: Svk på lør 21. feb 2015, kl. 09:08Ja, med D (trinn 1)Sitat fra: grorudklovnen på fre 20. feb 2015, kl. 23:23
Idag var jeg nede i 14 tallet uten VP i -3'c.
Har sett 16 tallet. Kjørte du i eco + ?
Sitat fra: Ohm på lør 21. feb 2015, kl. 09:39Ja, men det er vel juks - for du satt vel god og varm ;)
12,8 i 0 grader eco+
Sitat fra: Råde på lør 21. feb 2015, kl. 14:58Brukte ikke Eberspracheren, men kjørte i eco+. Hadde jeg fyra den, hadde det blitt varmt og som du sier litt juks 8)Sitat fra: Ohm på lør 21. feb 2015, kl. 09:39Ja, men det er vel juks - for du satt vel god og varm ;)
12,8 i 0 grader eco+