Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: GreenBeHH på tirsdag 18. november 2014, klokken 22:57
Mye nyttig og noe mindre nyttig å lese på dette forumet. Min utfordring er at en Tesla S vil bli bil nr. 2 i min familie og da er en Tesla S altfor stor for mitt behov. Bil nr. 2 vil bli lite brukt og valget står mellom en 2005 Porsche 911 eller en ny model S60 8) 8)
Det store spørsmålet som kanskje noen av dere Tesla eiere kan svare på; vil kona bruke Teslaen som bil nr. 1 når hun kan velge mellom en svært god SUV med nesten alt ? :-\
Litt av hensikten med Teslaen er at denne skal kunne brukes av begge, men 5 meter x 2 meter bil er mye å håndtere.
Hva erfarer dere :)
Det er to biler som er litt vriene å sette opp mot hverandre. Først og fremst er 911'n vesentlig dyrere enn en S60. Driftskostnadene på en '05 911 er jo brutale sammenliknet med en Tesla. Ville sterkt vurdert en S85 dersom du først skal kjøpe Tesla - prisforskjelden er ikke stor, men du får en del mer for pengene dine.
Kan ikke si så mye om hva din kone vil like å kjøre. Blir litt som å skyte i blinde. Spesielt når du ikke sier hva alternaltivet er. Hvilken SUV?
Sjansen er vel størst for at begge vil krangle om Teslaen.
Prøvekjør en Tesla så forstår du hvorfor den blir bil nr 1. Jeg gjorde det for et par måneder siden og BMWen min blir "bil nr 2" så snart jeg får Tesla P85Den.
For å si det slik... Tesla er "bil 2.0" :)
For guds skyld ikke prøvekjør Tesla hvis ikke du har lommeboken klar... for du ender med å bestille!
Jeg har en Porsche 928 som sommerbil. Men i sommer har jeg kun kjørt en tur med den. Selv om jeg noen ganger savner v8 godlyden i Teslaen så blir Porschen totalt sett bokstavlig talt parkert..
Min erfaring er at damer liker å kjøre MS, og ville tro at den i snitt vil score høyere blant dem enn enhver SUV.
Tror generelt sett elbiler appellerer til kvinnfolk, pga hvor lette de er å manøvrere i trafikken. Størrelsen på MS trekker nok litt ned, men tror den vinner på omtrent alle andre punkter.
Jeg må ærlig innrømme at jeg syns TMSen er for stor til småkjøring og liker å ta Leafen til typisk trening med ungene, da er det jo alltid trangt på parkeringsplasser etc... Hadde jeg hatt ubegrenset med penger så ville jeg byttet Leafen i en I3:)
Her er det fruen som kjører Tesla`n. Blir grinete om hun må kjøre noe annet selv ved småturerer. Så våres erfaring er at Tesla fint kan være bil nr 2 ;D
Tenkte litt på det med alder ja - en 10 år gammel bil vs en Tesla. No brainer.
Tesla er nesten verdens letteste bil å kjøre, en skikkelig "konebil". Min i utgangspunktet svært skeptiske 70 år gamle tante brukte ca. 10 meter på å bli komfortabel med å kjøre Model S når jeg endelig fikk henne inn bak rattet.
Ja, bilen er litt stor, men alikevel veldig håndterbar og kjøper du en ny så er det med full sensorpakke, så jeg ser ikke at hun vil foretrekke en SUV "med alt".
Tesla er bil nr 1. PUNKTUM. 8)
Du kan likegodt kjøpe en S85 med en gang. Den andre bilen din kommer til å bli bil nr 2 sporenstreks.
Tesla er bil nummer en her i huset i alle fall, SUV'en kjører bare småturer når vi må. Her er det nøye deling av kjøretid i Teslaen. Bruker Teslaen på alle langturer. Lettkjørt bil - god oversikt når man rygger, og med parkeringssensorer og ryggekamera har man bra kontroll.
Sitat fra: Sjøhyene på onsdag 19. november 2014, klokken 07:58
Min erfaring er at damer liker å kjøre MS, og ville tro at den i snitt vil score høyere blant dem enn enhver SUV.
Tror generelt sett elbiler appellerer til kvinnfolk, pga hvor lette de er å manøvrere i trafikken. Størrelsen på MS trekker nok litt ned, men tror den vinner på omtrent alle andre punkter.
Kona til Henry Ford kjørte elbil. Kvinner likte de bedre fordi det var mindre støy og ingen eksos. Her er det det samme i dag, men man slipper å sveive i gang fossilbilene nå. Dersom det hadde vært mer likestilling i den vestlige verden for 100år siden, så hadde kanskje halvparten av klodens biler vært elektriske nå... ::)
Da hadde ikke vi hatt behov for Tesla... , jo Nikola Tesla
Mer lettkjørt bil finner du ikke !
Driver med øvelseskjøring i familien, problemet er at den er for enkel å kjøre :P
Syntes også at bilen var diger første gang jeg så den, men ble overrasket over hvor fort den "krympet".
Miljømessig er den jo ypperlig til småkjøring :D
Tesla er DEFINITIVT bil Nr 1. Kjøpte en Volvo V40 samtidig da jeg "tenkte" å spare Teslaen noen kilometer med kjøring i jobben. Sannheten er som følger.
Volvo mottatt 23.04.2014 =2250 km per dags dato
Tesla mottatt 14.02.2014 = 25500 km per dags dato
Og de 2200 km har kona kjørt Volvo`en da hennes bil nå er syk.
Kjørte en ganske ny volvo SUV nå i helga (ca samme nypris som MS), og jeg må si forskjellen til en MS føles enorm, på omtrent alle punkter. At slike biler faktisk selger så bra som de gjør er meg en gåte. Er jo som en traktor å kjøre og null kjøreglede. Skjønner jo at noen få faktisk trenger plassen i en SUV kontra SW f.eks, men tror det er de færreste.
Sitat fra: VigdisA på torsdag 20. november 2014, klokken 01:12
Tesla er bil nummer en her i huset i alle fall, SUV'en kjører bare småturer når vi må. Her er det nøye deling av kjøretid i Teslaen. Bruker Teslaen på alle langturer. Lettkjørt bil - god oversikt når man rygger, og med parkeringssensorer og ryggekamera har man bra kontroll.
+1
Om du bruker størrelsen på TMS for å argumentere mot, er ikke størrelsen på SUV'en omtrent i samme liga?
Har selv en LandCruiser som bil nr. TO. Den er mer som en arbeidsbil å regne. En 911 er jo fine biler det, og hadde ikke hatt noe imot å eie en selv. Da hadde det (hypotetisk) isåfall blitt en "søndagsbil"/nr.3, da en må ha to praktiske biler i daglig drift.
Takk for mange gode innspill, her er litt tilleggsopplysninger;
SUV,en jeg refererte til er en VW Tiguan med 4x4, Auto, diesel og nødvendige sensorer. Ble kjøpt ny på lanseringsdato, usett og uprøvd, men det beste kjøpet jeg har gjort. Kona har overtatt den bilen.
Dagens bil nr. 2 er 10 år gammel, også kjøpt ny og fungerer til den oppgaven den er satt til nå. Bil nr. 2 kjøres lite i dag og derfor så springer mine tanker mellom mange forslag.
Jeg har 'prøvekikket' og prøvekjørt Tesla. Jeg er 100% forelsket i bilen og teknologien. Jeg kan fint leve med størrelsen, men siden den vil bli brukt lite så var det et håp om at Tiguanen ble mindre brukt. :)
Kjøper du en S85D eller P85D så rykker din kjære Tiguan ned på plass 2 etter veldig kort tid.
Ikke bare fordi Teslaen er herlig å kjøre, men fordi det å fylle tanken for 50 kr vs 1000 kr utløser en "godfølelse".
Selv bytter jeg ut en BMW 525d touring med Tesla, aldri mer diesel. Kommer til å bytte ut "bil nr 2" med en Tesla Model 3 når den kommer (Toyota Avensis Diesel).
Diesel er ut... partikkelfilter...EGR ventiler... masse vedlikehold.
Jeg solgte min Model S i panikk nå i påvente av Model X. Stikker i hjertet hver gang jeg ser en langs veien. Du kommer til å bruke den som bil nr 1 i alle sammenhenger det er mulig. Spesielt på langturer i SC land.