Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Tekniske spørsmål => Enkle batterispørsmål => Emne startet av: sigurdi på tir 14. okt 2014, kl. 15:48
Nye batteri teknologier blir anonsert omtrent daglig, men denne teknologien er mer viderutvikling av nåværende litium ion og samtidig som nåværende produksjon kan ta nytte av vitenskapen.
Kanksje dette blir de nye batteriene Giga fabrikken kommer til å produsere. :-)
http://www.hardware.no/artikler/dette-batteriet-kan-lades-superraskt/164364
http://www.sciencedaily.com/releases/2014/10/141013090449.htm
Ser ut som en avart av LTO kjemien. LTO sliter med veldig lav energitetthet (Wh/kg), så da er det naturlige spørsmålet om de har klart å forbedre dette.
Jeg kan ikke se at det kommer frem av artikkelen.
Sitat fra: Espen Hugaas Andersen på tir 14. okt 2014, kl. 16:51
Ser ut som en avart av LTO kjemien. LTO sliter med veldig lav energitetthet (Wh/kg), så da er det naturlige spørsmålet om de har klart å forbedre dette.
Jeg kan ikke se at det kommer frem av artikkelen.
Eneste jeg la merke til i den engelske artikkelen var dette:
Men sier ikke noe om Wh/kg, bare energimengde på volume. :-)
Sitat fra: sciencedailyHowever, Prof Chen's new cross-linked titanium dioxide nanotube-based electrodes eliminate the need for these additives and can pack more energy into the same amount of space.