Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: Guybrush på tir 30. sep 2014, kl. 07:07
Noen grunn til å vente til februar/mars kontra desember?
Er det noen sjanse å få noe nytt "kult" da?
Nye seter ACC osv.
Er 2015 enklere å selge om X antall år, enn en 2104?
Det at bilen blir en 2015 kan ha *litt* betydning på sikt, da man kan havne på riktig side av enkeltpersoners grenser for søk etter bil, men trolig er dette fullstendig minimalt.
Og jo lengre du venter jo bedre blir bilen du får levert, men det vil ikke være noen fast grense ved slutten av året der noe endrer seg. Det er fortløpende oppdateringer helt uavhengig av hvilken måned det er. Jeg ville kanskje ventet et par uker før jeg bestilte; ACC, blindsonevarsling, autobrems er like rundt hjørnet. Om man bestiller nå får man trolig dette med, men det kan være greit å vente til man er sikker.
Jeg er enig med Espen. Trolig er alle disse systemene med på samtlige biler som lages nå, men siden vi ikke har fått de over til Norge enda (transport tar jo noe tid) så har vi det ikke 100% bekreftet.
Så om du kan vente i et par måneder, og de nye systemene frister, så ville jeg nok ventet til de er bekreftet av Tesla.
Det kommer alltid noe bedre...
Venter du til februar 2015 så kommer sikkert nyheten om at det kommer tilhengerfeste som ekstrautstyr til sommeren - venter du til sommeren igjen, så kommer nyheten om at AWD kommer til vinteren - så kommer nyheten om at en får 3D skjerm til sommeren igjen - så kommer det 200kW batteri til vinteren igjen - så kommer bilen med vinger til sommeren - så kommer bilen på skinner - så kommer den usynlig utgave av TMS - så kommer.......
Så venter du til 2018 så får du en usynlig bil som flyr og lander på skinner, med en rekkevidde på 1200 km (og med en campingvogn på slep) 8)
Sitat fra: Cato76 på tir 30. sep 2014, kl. 09:32
Det kommer alltid noe bedre...
...
Joda, men om fyren synes ACC er superviktig - så kan det likevel være en idé å vente litt, siden det er ganske sikkert at Tesla ruller dette ut nå om dagen.
Ellers er jeg enig.
Jeg ville også ventet litt om ACC er veldig viktig. Jeg hadde egentlig tenkt å vente på dette selv også, men måtte bestille i sommer fordi jeg ville ha den til jobb-bytte i oktober (ny jobb i morgen!). Nå ble min forsinket så den planen gikk litt vasken.
Rykter sier at alle biler som kommer ut fra produksjon for tiden har sensorene til ACC, m.m og jeg håper at min også får det som nettopp gikk i produksjon, men vi har ingenting bekreftet fra Tesla selv enda.
Vanligvis så opererer jo bilmerkene med årsmodeller, og dette kan leses ut fra chassisnummeret.
2015 modellene kommer gjerne tidlig høst 2014, osv.
Hørt at Tesla ikke opererer med årsmodeller, men noen som vet om man kan lese noe tilsvarende ut fra chassisnummeret til Tesla?
Om ikke årsmodell, så ligger det kanskje info om "ny" utgave i chassisnummeret når større forandringer er gjort?
Sitat fra: toppi på tir 30. sep 2014, kl. 10:58
Vanligvis så opererer jo bilmerkene med årsmodeller, og dette kan leses ut fra chassisnummeret.
2015 modellene kommer gjerne tidlig høst 2014, osv.
Hørt at Tesla ikke opererer med årsmodeller, men noen som vet om man kan lese noe tilsvarende ut fra chassisnummeret til Tesla?
Om ikke årsmodell, så ligger det kanskje info om "ny" utgave i chassisnummeret når større forandringer er gjort?
Alle bilfabrikanter operer med årsmodeller som kan leses ut i fra chassisnummeret (VIN), også Tesla. Men i motsetting til de andre så står årsmodellene direkte knyttet til produksjons tidspunktet - en bil produsert 31/12 2014 er en 2014 modell, og en produsert 2/1 2015 er en 2015 modell, og de endrer ikke utstyrslisten basert på årsmodell, men fortløpende når en forbedring eller nytt utstyr er klart for produksjon. F.eks. begynte de for litt siden å produsere biler med feltskiftevarsel og farts-varsel uten å endre "årsmodell".
Takk, og ser ved litt søk at det er karakter nr 10 i chassisnummeret som bestemmer dette.
D = 2013, E=2014 og F =2015.
Min som ble levert i September 2013 har bokstaven D.
Sitat fra: Amoss på tir 30. sep 2014, kl. 11:19
Sitat fra: toppi på tir 30. sep 2014, kl. 10:58
Vanligvis så opererer jo bilmerkene med årsmodeller, og dette kan leses ut fra chassisnummeret.
2015 modellene kommer gjerne tidlig høst 2014, osv.
Hørt at Tesla ikke opererer med årsmodeller, men noen som vet om man kan lese noe tilsvarende ut fra chassisnummeret til Tesla?
Om ikke årsmodell, så ligger det kanskje info om "ny" utgave i chassisnummeret når større forandringer er gjort?
Alle bilfabrikanter operer med årsmodeller som kan leses ut i fra chassisnummeret (VIN), også Tesla. Men i motsetting til de andre så står årsmodellene direkte knyttet til produksjons tidspunktet - en bil produsert 31/12 2014 er en 2014 modell, og en produsert 2/1 2015 er en 2015 modell, og de endrer ikke utstyrslisten basert på årsmodell, men fortløpende når en forbedring eller nytt utstyr er klart for produksjon. F.eks. begynte de for litt siden å produsere biler med feltskiftevarsel og farts-varsel uten å endre "årsmodell".
Hva er farts-varsel? Er det info om gjeldende fartsgrense? Dette har Leaf (viser fartsgrensa i et hjørne av navigasjonsskjermen), og jeg savner det på Teslaen!
Og om de virkelig venter helt til produksjonsstart 01.01.15 før bokstaven F kommer i chassisnummeret, må man nok vente med levering til Mars for å være sikker på å få en 2015 modell.
Sitat fra: toppi på tir 30. sep 2014, kl. 11:57
Og om de virkelig venter helt til produksjonsstart 01.01.15 før bokstaven F kommer i chassisnummeret, må man nok vente med levering til Mars for å være sikker på å få en 2015 modell.
Valget mitt nå er å få bil i desember eller feb/mars, så det har du nok rett i. Januar er rett og slett ikke noe valg (virker det som)
Sitat fra: fonberg på tir 30. sep 2014, kl. 11:38
Hva er farts-varsel? Er det info om gjeldende fartsgrense? Dette har Leaf (viser fartsgrensa i et hjørne av navigasjonsskjermen), og jeg savner det på Teslaen!
Slik jeg har forstått det ja.
Teknisk sett kommer de vist med ett kamera over midtspeilet, og radar i grill, samt noen sensorer på skjermer bak og frem. Etter som jeg har forstått det så er dette hva som skal til for både feltvarsler (kamera), farts-varsler (kamera), autobrems(radar), ACC(radar+kamera?) og blindsone varsel (sensorer på siden - muligens kamera i sidespeil?).
Eneste jeg har sett blitt rapportert aktivert er altså felt- og farts-varsler. Resten kommer antagelig da som en software oppdatering - muligens etter å ha valgt/kjøpt tilgangen til disse til-valgene.
Sitat fra: Amoss på tir 30. sep 2014, kl. 12:10Eneste jeg har sett blitt rapportert aktivert er altså felt- og farts-varsler. Resten kommer antagelig da som en software oppdatering - muligens etter å ha valgt/kjøpt tilgangen til disse til-valgene.
Resten kommer nok som softwareoppdatering, men jeg tviler sterkt på at man må betale for det. NCAP krever dette utstyret som standard om Tesla skal få 5 stjerner, og det er nok disse stjernene Tesla nå går for. Når de nå har satt inn hardware for det er det derfor lite som tilsier at man må betale for det.
Sitat fra: Sven-Erik på tir 30. sep 2014, kl. 12:09
Det var da fryktelig lenge til da.
Skjønner IKKE hva du mener ::)
Betalingen blir nok i form av økt grunnpris iløpet av høsten.
Så de som får produsert bilen nå om dagen og får med utstyret, får litt ekstra på kjøpet. :-)
Jeg bestilte i slutten av juni med leveranse i mars, nettopp for å være "sikker" på å få med ACC om det ville komme til høsten. Nå håper jeg dette er i boks, nettopp pga NCAP 2014, men vi får bare se. Fikk lagt på black headliner når det kom, noe som også lå høyt på ønskelisten, så det var flott.
Men er også spent på hva som skjer med en gammel bestilling i forhold til andre endringer som kommer frem mot bilen bygges.
Hei hei. Er ny her, men har lest en del på forumet. Etter en del spekulering har jeg kommet til den konklusjon at jeg må bestille :P
Jeg var å prøvekjørte for et par uker siden når jeg var i Oslo. Hvis en bestiller nå, er det fremdeles mulig å få levert sen desember? Forsto det sånn at de lager biler til Norge nå? Hun på Tesla butikken sa og at det var mulig å få i desember siden de ville ha levert mest mulig biler da.
Har fått med meg at det leveres nye sensorer, kanskje ACC og sånt om dagene men at det ikke er sikkert.
Hvis det er trolig alle kommer med det fra nå så tenker jeg sånn at jeg vil heller ta sjansen på det enn å risikere prisøkning om et par måneder. Det er jo ingen krise om det ikke er med heller, vil heller ha bilen før ::)
Sitat fra: Stifos på tir 30. sep 2014, kl. 20:51
Hei hei. Er ny her, men har lest en del på forumet. Etter en del spekulering har jeg kommet til den konklusjon at jeg må bestille :P
Jeg var å prøvekjørte for et par uker siden når jeg var i Oslo. Hvis en bestiller nå, er det fremdeles mulig å få levert sen desember? Forsto det sånn at de lager biler til Norge nå? Hun på Tesla butikken sa og at det var mulig å få i desember siden de ville ha levert mest mulig biler da.
Har fått med meg at det leveres nye sensorer, kanskje ACC og sånt om dagene men at det ikke er sikkert.
Hvis det er trolig alle kommer med det fra nå så tenker jeg sånn at jeg vil heller ta sjansen på det enn å risikere prisøkning om et par måneder. Det er jo ingen krise om det ikke er med heller, vil heller ha bilen før ::)
Det kjappe svaret er nok ja... Pr dags dato kan man velge "sen desember" som levering
Sitat
Det kjappe svaret er nok ja... Pr dags dato kan man velge "sen desember" som levering
Da går jeg for det :)
Har du nettopp bestillt også?
Sitat fra: Stifos på ons 01. okt 2014, kl. 11:56
Sitat
Det kjappe svaret er nok ja... Pr dags dato kan man velge "sen desember" som levering
Da går jeg for det :)
Har du nettopp bestillt også?
Jupp :-)
Synes det er viktig å påpeke at mange som har fått levering en bestemt måned, som sedvane har fått utsatt sin levering.
I framtiden blir det nok bedre, men så lenge det er lang leveringstid, må man regne med noe forsinkelser.
Jeg skulle få min i oktober 2013, så ble ny leveringstid satt til november, og så desember. Og da meldte jeg at jeg ville heller i 2014 modell registrert, med tanke på salg en dag.
Men da klarte Tesla å somle bort enda en måned. Levering ble i starten av februar.
Til gjengjeld kom bilen med manuell ACC ;).
Du va heldig! :)
Jeg fikk bilen i November 2013 og fikk bare CC! :P
Har absolutt ingen tro på at de som bestiller nå får bil levert i slutten av desember, uansett hva Tesla måtte love. Men den kommer nok med ACC og alt det andre, når den blir levert (en gang utpå våren 2015).
Da har jeg bestillt tidligere i dag og valgte sen desember.
Har nå allerede bekreftet i kveld og det står beregnet levering januar 2015 foreløpig
Tenkt en stund og vært i design studioet flere ganger så det hadde ikke blitt noen endringer de 14 dagene uansett :)
Beregn utsettelser.
Sitat fra: Stifos på ons 01. okt 2014, kl. 23:45
Da har jeg bestillt tidligere i dag og valgte sen desember.
Har nå allerede bekreftet i kveld og det står beregnet levering januar 2015 foreløpig
Tenkt en stund og vært i design studioet flere ganger så det hadde ikke blitt noen endringer de 14 dagene uansett :)
Greit å vite. Ser det som litt upraktisk med levering rundt jul, selv om det ville være en heftig "julegave". Men mon tro om det lanseres noe ekstra den 9.10 (Model D and something more) som en ikke kan velge om man bekrefter før den datoen. Biter litt negler ;)
Lurer på å bestille en S til. Tenker jeg må bestille FØR lansering den 09.10.
Regner med det blir prisjusteringer og endring av nettsidene da.
Kommer opp "levering desember" men det tror jeg ikke noe på. Smart??
Regner med markedet for brukte S' er går tregt da det er over 50 biler på finn.
Jeg har selvfølgelig kjøpt min på en dato slik at bestillingen låses _1 dag_ før lanseringen av den mystiske "D". Er redd for at det blir litt "den burde jeg ha kjøpt"-stemning. Nå vet jeg ikke helt hva jeg skal gjøre.... :-\
Sitat fra: Haknys på tor 02. okt 2014, kl. 15:48
Jeg har selvfølgelig kjøpt min på en dato slik at bestillingen låses _1 dag_ før lanseringen av den mystiske "D". Er redd for at det blir litt "den burde jeg ha kjøpt"-stemning. Nå vet jeg ikke helt hva jeg skal gjøre.... :-\
30 dagers angrerett?
Sitat fra: Guybrush på tor 02. okt 2014, kl. 20:01
Sitat fra: Haknys på tor 02. okt 2014, kl. 15:48
Jeg har selvfølgelig kjøpt min på en dato slik at bestillingen låses _1 dag_ før lanseringen av den mystiske "D". Er redd for at det blir litt "den burde jeg ha kjøpt"-stemning. Nå vet jeg ikke helt hva jeg skal gjøre.... :-\
30 dagers angrerett?
Spørsmålet er om du ønsker en AWD med de funksjoner og kjøreegenskaper det fører med seg, samt muligens en prisøkning. De funksjonene for og tilfredsstille 5-stjerners målet på sikkerhet vil nok bli identiske på alle bilmodellene fremover. ;)
Kanskje lurt å legge inn bestilling nå. Da får man dagens pris og antakelig det nye sikkerhetsutstyret. Kommer det noe nytt 9. Kan man jo bare droppe eller endre bestillingen...
Sitat fra: Haknys på tor 02. okt 2014, kl. 15:48
Jeg har selvfølgelig kjøpt min på en dato slik at bestillingen låses _1 dag_ før lanseringen av den mystiske "D". Er redd for at det blir litt "den burde jeg ha kjøpt"-stemning. Nå vet jeg ikke helt hva jeg skal gjøre.... :-\
Er ikke få ganger de sa til meg at det går ann å endre, men da må det skje innen x dato. Fikk til å endre ting både en og to ganger etter det:)
Men husk, du får den du betaler for. Og det er en fantastisk bil.
Sitat fra: B_Tesla på lør 04. okt 2014, kl. 10:36
Sitat fra: Haknys på tor 02. okt 2014, kl. 15:48
Jeg har selvfølgelig kjøpt min på en dato slik at bestillingen låses _1 dag_ før lanseringen av den mystiske "D". Er redd for at det blir litt "den burde jeg ha kjøpt"-stemning. Nå vet jeg ikke helt hva jeg skal gjøre.... :-\
Er ikke få ganger de sa til meg at det går ann å endre, men da må det skje innen x dato. Fikk til å endre ting både en og to ganger etter det:)
Men husk, du får den du betaler for. Og det er en fantastisk bil.
Det er jeg helt enig i, men når nyheter kommer kun få dager etter bestilling og kortene kun delvis er på bordet syntes jeg det er greit å ha all info synlig før bestillingen låses for godt. Om ikke annet for vurdering ift. bruktverdi. Jeg spurte selger flere spørsmål om nyhetene, og han hadde selvfølgelig ikke noe svar og fortsatt å "motivere" for å få lagt inn bestillingen.
Ringer nok Tesla på Mandag. Bør jo være så greit som å benytte seg av angreretten, og så legge inn en ny bestilling om de plutselig skulle bli veldig lite kundevennlige av helt uforståelige årsaker. :)