Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Annonser (relevant for elbiler) => Kjøp og salg av elbiler/elkjøretøy => Emne startet av: pwb på tor 25. sep 2014, kl. 07:18
Mulig bytte til Kia for å få 5 seter så vurderer jeg å selge min 2014 ion (reg 04/14), gått 13500. Ser det ligger en del ute på finn til over 100.000 for 2011 modell så synes en fornuftig pris er 175.000,- + omreg. siden det er igjen 4,5 års nybilgaranti. Kjøpt NY i Ski. Det følger med nye vinterdekk uten pigg og en type 1til2 kabel så den kan lades på de nye stolpene i Oslo, er også montert defa kupevarmer. Vet at dette er over nybilpris, men her slipper man å vente på bilen, godtar man å betale litt mer så kan man få bil med en gang.
Kan selvfølgelig selges for høyere pris hvis flere har lyst på den, men selger den ikke for lavere pris. Løp å kjøp før jeg ombestemmer meg.
Hvis du greier og selge denne for 36000 over nypris skal jeg personlig sende deg en blomst vedlagt jobbtilbud som selger i mitt firma som vil bli opprettet umiddelbart.
Dette er ikke for og ødelegge tråden, men nå selges jo faktisk t.o.m tesla'r til under nypris. Sikkert lurt og følge markedet om du vil selge ;)
Trenger ikke å selge, har satt prisen til det jeg ikke kan takke nei til. Husk at en som skal ha seg en slik bil fort tjener inn det ekstra på den tiden man må vente på ny bil.
Har heller ikke lagt den ut på finn siden jeg ikke gidder å bruke 500,- på noe jeg ikke må selge. Siden det er ett bedre kjøpe enn e-up så kan det hende at noen vurderer det.
Viktig å huske på at det er med vinterdekk, ekstra kabel til de nye stolpene og defa kupévarmer. Så prisdiffen er på langt nær det du oppgir.
Salget av Peugeot iON og Citroen C-ZERO krasjet for snart to år siden og det er bare Mistubishi som ikke har gitt helt opp.
PSA mottar fortsatt ikke biler fra Mistubishi, men skal bruke de neste 3 kvartalene på å "bestemme seg".
Ønsker du å selge bilen må du nok rundt 30.000,- ned i pris (ref. ny og bruktpris på trillinger), alternativt kjører du den så lenge den går for å unngå å realisere tapet. Jeg skjønner bilen har hatt et ubehaglig verdifall, men den blir ikke mer verd av den grunn.
Leafen vi betalte 290.000,- for i 2012 (har gått 53.000km) er neppe verd mer enn 150.000,- nå...
Og om du virkelig ønsker å selge bør du spandere på deg en annonse på finn.
Thomas
Folk tror fortsatt at det lages biler, men flott at andre også vet /har hørt at produksjonen til PSA har stoppet opp for lenge siden. Det er jo bare i Norge det er etterspørsel etter de bilene og det er jo for lite marked til å gidde å starte samlebåndet.
Sitat fra: ØysteinBuddy på fre 26. sep 2014, kl. 20:01
Hvis du greier og selge denne for 36000 over nypris skal jeg personlig sende deg en blomst vedlagt jobbtilbud som selger i mitt firma som vil bli opprettet umiddelbart.
Dette er ikke for og ødelegge tråden, men nå selges jo faktisk t.o.m tesla'r til under nypris. Sikkert lurt og følge markedet om du vil selge ;)
Støtter dette innspillet 100%. Jeg fyrer opp en butikk sjæl, skaffer noe sand og sender deg sporenstreks til Sahara. Makan til fri fantasi har jeg ikke sett siden svirebrødrene Asbjørnsen & Moe drev med skrønerier over det ganske land. Om fornuften er en saga blott, er ihvertfall pågangsmot en valuta du fortsatt kan levere.
Sitat fra: Sven-Erik på tir 30. sep 2014, kl. 14:43
Sitat fra: pwb på fre 26. sep 2014, kl. 20:13
Husk at en som skal ha seg en slik bil fort tjener inn det ekstra på den tiden man må vente på ny bil.
Haha - dagens.
Nå er kanskje ikke du den eneste som selger brukt elbil.
haha - nei, men det ligger en del gamle biler på finn. Jeg trenger ikke å selge bilen, den tjener seg inn hver dag så dumt å selge den. Men tenkte at hvis noen vil ha en bil og ikke vil vente så har de muligheten og de tjener fort inn det ekstra den koster. Her kan man få en bil med 4,5 års garanti og begynne å spare penger fra dag en. Må man vente 1/2 år på bil så er det fort en del penger bortkastet det også. Men for all del, hadde jeg ville solgt den så hadde jeg jo satt ned prisen, men jeg trenger ikke å selge den.