Text Only | Text with Attachments

Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening

Bilmerker => Tesla => Lading av Tesla => Emne startet av: afitch80 på man 18. aug 2014, kl. 20:50

Tittel: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: afitch80 på man 18. aug 2014, kl. 20:50
Jobber offshore og skal i morgen på min først jobbtur etter å ha fått TMS. Så lurer litt på hva dere gjør med lading når dere er vekke? Lader dere til f.eks. 90 % før dere reiser og lar bilen stå uten å være plugget i. Eller lar dere ladekablen stå i og heller setter en lavere "chargelimit"?
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: OleJA på man 18. aug 2014, kl. 21:04
Plugg i og sett 70%, eller gjerne enda lavere om du ikke trenger rekkevidde straks du kommer hjem.
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: Gladtrd på man 18. aug 2014, kl. 22:28
Jeg ladet 90% i natt, kjørte 11 mil og parkerte. Bilen blir stående uten å være plugget i i 14 dager uten problemer. Kjører fint 11 mil hjem igjen når den tid kommer.
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: Hyperstress på man 18. aug 2014, kl. 23:02
Sitat fra: afitch80 på man 18. aug 2014, kl. 20:50
Jobber offshore og skal i morgen på min først jobbtur etter å ha fått TMS. Så lurer litt på hva dere gjør med lading når dere er vekke? Lader dere til f.eks. 90 % før dere reiser og lar bilen stå uten å være plugget i. Eller lar dere ladekablen stå i og heller setter en lavere "chargelimit"?

Hvor lenge skal du være borte da? Om jeg skulle vært veldig lenge borte så hadde jeg hatt den plugget i på 50%. Om jeg skulle vært borte et par uker så hadde jeg eventuelt bare forlatt den som den var, men helst SOC mellom 30-70% ish.
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: Leif1 på man 18. aug 2014, kl. 23:17
Hvorfor ikke bare la pluggen stå i da?
60-70% ladegrense. De anbefaler det på hjemmesiden også.
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: afitch80 på man 18. aug 2014, kl. 23:27
Skal være vekke i 14 dager. Så lar da laderen bare stå i og setter limit til 70 %. Takk for svarene.
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: shb på tir 19. aug 2014, kl. 15:55
Lad til 90% plugg ut og reis. Hadde ca 270 km når vi reiste på ferie, kom igjen etter 3 uker da var den på 203 km.
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: Hyperstress på tir 19. aug 2014, kl. 20:33

Sitat fra: shb på tir 19. aug 2014, kl. 15:55
Lad til 90% plugg ut og reis. Hadde ca 270 km når vi reiste på ferie, kom igjen etter 3 uker da var den på 203 km.

Hvorfor la batteriet stå med høy spenning når en ikke trenger det? Da er det bedre å la det stå med lavere spenning. Taper seg bare 10% på 14 dager uansett.
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: Muffinman på tir 19. aug 2014, kl. 20:57
Jeg ville satt limit = 50-60% og latt kabelen stå i. Helst Mennekes om man har en.
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: Leif1 på tir 19. aug 2014, kl. 21:50
Hvorfor i all verden så mange triks? Om ikke utstyret de har levert virker får de bare komme hjem til deg og fikse. Helt forbannet bekymringsløst skal det være. (Og det har det vært også hos meg. Riktignok har knappen som åpner luka sagt takk for seg, men det ordner de om to teslauker når nykabelen deres er klar)
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: afitch80 på tir 19. aug 2014, kl. 22:09
Har reist nå. Bilen står plugget i Saltoboksen med mennekes med 70% ladegrense.
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: Jejl på ons 20. aug 2014, kl. 01:53
Leste for en stund siden at noen eksperter mener at 40% er det meste ideelle for batteriet. Så å lade til 50% og så trekke ut kabelen blir da det beste for batteriet.
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: Øyvind.h på ons 20. aug 2014, kl. 08:02
Såvidt jeg vet er det leeeeenge siden det var noe lade-problemer med Tesla og UMC. Ingen vits i å problematisere, men om man ønsker å gjøre det lille ekstra for batterilevetid er SOC rundt 40-50% bedre enn 90%. Sett bilen til 50%, plugg i ladekabelen din (være seg Salto, Mennekes eller UMC) og dra.
Men om du oppdager offshore at du har behov for 40 mil rekkevidde dagen du kommer hjem kan du støte på problemer, for bilen har en tendens til å miste nett-tilkoblingen slik at du ikke får justert opp SOC via mobilen. Greit å huske på til sw er fikset, men har du ikke behov for å kjøre 40 mil dagen du kommer hjem så er ikke det noe å tenke på :)
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: Sense på fre 22. aug 2014, kl. 21:10
Sitat fra: Muffinman på tir 19. aug 2014, kl. 20:57
Jeg ville satt limit = 50-60% og latt kabelen stå i. Helst Mennekes om man har en.

Hvorfor er Mennekes bedre enn UMC?
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: RaBalder på fre 22. aug 2014, kl. 21:20
Sitat fra: Sense på fre 22. aug 2014, kl. 21:10
Sitat fra: Muffinman på tir 19. aug 2014, kl. 20:57
Jeg ville satt limit = 50-60% og latt kabelen stå i. Helst Mennekes om man har en.

Hvorfor er Mennekes bedre enn UMC?

Tja.... står man ute, så tåler Mennekes-kabelen vann noe bedre enn UMC. God grunn nok det  ;)
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: Muffinman på fre 22. aug 2014, kl. 21:32
Den har heller ingen defekter i designet slik som UMC, og som nå stort sett er fikset via software i bilen. Mennekes-kablelen funket jo knall gjennom hele problemperioden.

UMC vil sikkert fungere fint, men Mennekes-kabelen er skuddsikker.
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: Thor2014 på søn 24. aug 2014, kl. 09:15
Hva med tordenvær og lynnedslag når bilen er tilkoblet?
Jeg drar ut både bil og UMC i dårlig vær.
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: afitch80 på søn 24. aug 2014, kl. 09:27
Jeg har jordfeilbryter og Saltoboks, så regner med at de vil ta seg av det.
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: sigurdi på søn 24. aug 2014, kl. 10:58
Sitat fra: afitch80 på søn 24. aug 2014, kl. 09:27
Jeg har jordfeilbryter og Saltoboks, så regner med at de vil ta seg av det.

Jordfeilbryter hjelper lite mot lyn nedslag i det elektriske anlegget, eks trafo du er tilkoblet til, ledningsnettet fra en nabo, da kommer strømmen gjennom inntaks kabelen din og sprer seg gjennom sikringsskapet ut til det meste.   

Overspenningsvern (grovvern) klarer ofte noe, men ikke alltid kjapp nok til å beskytte det bak.
Fin vern kan være lurt på ting som alltid står på. (Skal da monteres så nært forbruker som mulig. (rutere, serverer osv)

Men salto boksen din blir grillet før strømmen kommer seg videre til bilen, og i wost case griller laderene der. :-(

For de som har trafo fra 230V til 400V med galvanisk skille, så er dette en ekstra barriere også mot lyn, men lyn og strøm er finurlige greier som alltid finner seg en vei, så sikreste er å dra ut kontakten. 
Da har en med et enkelt og kostnadsfritt alternativ, eliminert faren for at bil lader blir grill lader)
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: ctr46 på man 25. aug 2014, kl. 10:01
Dratt på ferie en uke. Satte limit på 50% og har bilen plugget i. Øker evt limit noe før jeg drar hjem så bilen er ladet med tilstrekkelig rekkevidde.

Håper bare 3G ikke faller ut igjen på bilen...

Pluss til Gardermoen parkering for litt billigere elbil plass med mulighet for lading
Tittel: Sv: Hva gjør du når du reiser bort?
Skrevet av: Chlangum på man 01. sep 2014, kl. 22:06
Jobber selv offshore (5 ukers turnus). Jeg setter chargelimit til 50% og lar pluggen stå i. Har vært vekke i en uke nå og får fortsatt kontakt med bilen. Men så er den koblet til husets WiFi når den er parkert. Lader med vanlig UMC her.
Text Only | Text with Attachments