Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Mitsubishi i-Miev / Citroen C-Zero / Peugeot iOn => Emne startet av: olav69 på søn 18. mai 2014, kl. 12:59
Går det å kjøre Bergen Oslo med en trilling? Er det nok chademo ladere på strekningen?
Her er det jeg har funnet så langt:
Bergen
Norheimsund (77km)(Chademo)
Eidfjord (76 km)(Chademo)
Geilo (90km)(Chademo) Her er det 1250m stigning.
Gol (50km)(Chademo)
Flå (55km)(Chademo)
Hønefoss (82km)(????)
Forum (39km)(Chademo) Birger N. Haug, Bærum, Olav Ingstadsvei 14, 1351 Rud
Skal du prøve? Så spennende! Da må du dokumentere turen
Da kan jeg bekrefte det går å kjøre trilling Bergen - Oslo, tok utfordringen og er nå på Geilo... imiev 2011 med 50.000km på telleren. Bergen - Norheimsund her gikk det ca 10streker.. Norheimsund - Eidfjord 11 streker. Ladet til 96% i Eidfjord fikk ikke mer.. kjørte ca 30-50 oppover det bratteste, og kom til Geilo etter 92km med 10% igjen ifølge hurtiglader, guessmeter sa 1km... ( På det verste på fjellet hadde jeg 22km på guessmeter og 4streker og 50-55km igjen og kjøre, så trodde aldri jeg skulle komme frem til Geilo... tempen ved ankomst geilo var nok ikke mer enn 7grader, så det hjalp vel heller ikke på rekkevidden.
Spenstig! På grensen til ekstremsport. Var vel en solid dose rekkeviddeangst oppover og en enorm lettelse å plugge inn på Geilo kan jeg tenke meg. ;D
Fy søren...Hva brukte du i kroner og ører på strøm til denne stunten?
Jeg kjørte til Flå før eg snudde... Det var bare på Flå og Geilo det kostet penger, med easypark app kostet det vel meg totalt 3x92kr. ( Hardanger broen alene koster jo 150kr pr vei) Så ingen tvil om att det sånn sett var en "billig" tur selv om jeg måtte betale litt på veien.. Dvs (Norheimsund/Eidfjord/Gol/Voss/Dale) var gratis å bruke:-)