Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Populære temaer => Ladeplasser og ladekabler => Emne startet av: Mippen på fre 09. mai 2014, kl. 23:20
Tenkte å lufte "Leifen" i helgen og ser derfor på Jurassic Test for å regne ut ca hvor langt vi kan kjøre før vi må lade. Ser ut som Jurassic Test viser feil i forhold til stigning. Tenkte å resise til Folgefonna i helgen. Har ikke kjørt den ruten selv men i følge Jurassic Test går det en brå stigning opp til over 800 meter og ned igjen før den går opp igjen til omtrent samme høyden. Det kan ikke stemme fordi det går to lange tunneler der på over 10km. Tviler på at de er så bratte.
Hvis jeg også tar Bergen - Voss strake veien. Voss ligger på rundt 60moh. Her viser veien som ikke har så mye stigning høyde opp mot 600 meter.
Som sveitsisk nettside burde jo ikke tuneller være ukjent, men vil tro at de kun bruker høydedata fra kart og ikke har noen måte å finne ut hvor veiene går over eller gjennom fjellet.
Men helt klart noe man må passe på hvis man skal tyne rekkevidden på bilen. Men i de fleste tilfellene vil det jo slå positivt ut for faktisk rekkevidde når man slipper å kjøre over toppene. Selv med god regenerering "ned" vil den jo beregne et et større forbruk enn det vil bli når man bare kjører rett igjennom.
Hva kan jeg da bruke som verktøy? Vestlandet er full av tuneller. Bare fra meg til Voss er det 64 stykker. :P Ikke rart Jurassic Test bommet med flere km sist jeg kjørte siden det er mye flatere enn den regner ut.
Jurassic test har tilsvarende problemer med fjordkryssinger.
Et greit hjelpemiddel så lenge man holder et øye med hvordan kjørerutene egentlig beregnes.
Det går an til en viss grad å regne seg til riktig rekkevidde med hjelp av denne, men når man ikke har kjørt ruten før og vet for eksempel at det er stigning, men siden det er en del tuneller blir det vanskelig å vite hvor mye. Da vet man ikke hvor bratt tunellene er for eksempel. Når jeg får meg tesla og skal kjøre til hytten ca 500km unna. Må ta 5 ferger og kjøre over flere fjell. Er også en del tuneller. Blir ikke lett å regne ut effektiv rekkevidde da. Må bare satse på å nå en sc eller ladestasjon på ruten.
de bruker kart data fra google og da følger ti terenget ikke den virkelige veien gjenom tuneller. den gir uansett en pekepinne på hvor langt du burde rekke. om det ikke er alt for mange tuneller gjenom høye fjell så burde avviket ikke være større en hva det er ut fra din kjørestil.
jeg bruker navigasjon +gom på lengre turer.
legger inn destinasjon i gps og kjører slik at jeg har ca 20 km mer på gom en det det er igjen til målet/delmål (hurtiglader)
har kjørt nermere 10000 km med leafen siden september og har vert på langtur på opp til 350km hver vei uten å gå tom for strøm en eneste gang.
har kommet hjem/til hurtiglader med 3 blinkende streker noen ganger men aldri tom. har aldri sett mister turtle. det kommer mange varsler fra ca 25km i rest og nedover.
Når kommer turtle mode egentlig?
Den ene ruten jeg hadde tenkt å kjøre viser 40 prosent i rest etter 6 mil på grunn av den regner så mye stigning når egentlig veien går mest i tuneller. Fjellene er opp mot 800meter høye. Vet ikke hvor mye stigning det egentlig er.
Sitat fra: Mippen på lør 10. mai 2014, kl. 08:02
Når kommer turtle mode egentlig?
Har hatt min nede på 5% uten skilpadde, men det er vel omtrent på det nivået den kommer fram.
På min vises bare to streker etter 4%. Jeg har kjørt øeafen ned til dit flere ganger uten å fått skilpadde.
har også kjørt ned til 4% uten att padda kom fram.
mulig de som har sett den kan fortelle når den kommer.
er det noen her som noengang har kjørt seg helt tom?
Prøver å holde meg over 20% som minste. Har vært nede på 6% en gang og ikke annet enn masse varsel. Først batterinivå lavt, så ekstremt lavt...
Algoritmen i Jurassictest har problemer med å finne tunneller når de ikke er rette. Programmet bommer på Aurland - Lærdal-tunnelen, som er lagd som en S. Mont Blanc-tunnellen derimot, som er rett som en strek, finner det.
Sitat fra: Terje Kjeldstad på fre 29. apr 2016, kl. 10:26
Algoritmen i Jurassictest har problemer med å finne tunneller når de ikke er rette. Programmet bommer på Aurland - Lærdal-tunnelen, som er lagd som en S. Mont Blanc-tunnellen derimot, som er rett som en strek, finner det.
Skjedd mye på to åra siden tråden startet, prøv Bergen-Voss å på http://www.jurassictest.ch/GR/ og tuneller kommer med.
For min del så ser Jurassic test ut tilk å fungere greit. Ikje nøyaktig men gjev ein peikepinn på kva eg har i vente. Eg har tjuna den inn med å teste eit par strekningar som eg veit og deretter auka fat og sport til ein verdi som gjev rett resultat.