Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: sindrej på man 10. mar 2014, kl. 14:13
Ser nå en storstilt omorganisering/flytting er på gang. Jeg leser kun Teslaforumet og er neppe alene om det. Det handler om at jeg ikke har ork til å pløye gjennom hele forumet, da det faktisk er vanskelig å få med seg alt som ligger under Tesla alene.
Når dette forumet når tar den retningen det gjør ville det være mer hensiktsmessig for meg å finne meg et forum som kun handler om Telsa og ting relevant til Tesla. Dvs. ala denne delen av forumet her, helst med egnede underkategorier.
Andre som er uenige eller enige ?
Helt enig. Strategien som ser ut til å bli valgt her passer ikke inn med hvordan jeg ønsker å bruke (og dermed også bidra til) forumet.
Jeg er også enig. Jeg er bare interessert i Tesla og ønsker dermed bare å forholde meg til Tesladelen av forumet.
Elbilforum gjør en genial jobb i å forene på lik linje som bilforumet gjør for alle eiere av alle bilmerker. Det handler ikke nødvendigvis om hvor infoen ligger, men hvilken vane man selv ilegger deg å sjekke.
Ett hett tips er å kanskje legge inn forord i emnefeltene på emner som havner i andre kategorier og kanskje er tiltenkt en eiergruppe opprinnelig med som passer for eiere av alle merker.
Forøvrig er dette en toveis vei. Mye av leaf/iMiev-informasjonen er nyttig for en Tesla-eier i nød, og motsatt. Sånn sett er det hensiktsmessig å samle dette på ett sted.
Dette innlegget f.eks. Passer vel bedre i TOCN underforum eller "forbedringer" forumet?
Fullstendig klar over at dette er et i-landsproblem, men jeg har ikke tid eller ork til å lese/lete gjennom 30-40 underforum hver dag..
At en kan søke etter informasjonen en er ute etter er irrelevant for meg da jeg stort sett aldri leter etter spesifikk informasjon, men dumper borti alt mulig interessant på Tesladelen av forumet.
Jeg skjønner det slik at forumet nå legges etter føringene som passer bedre for elbilentusiastene enn for Teslaentusiastene.
Jeg henger nok med litt lengre, men tror nok at TOCN blir neste oppholdssted for meg nå.
Dette forumet er uansett en fin ressurs, men for meg blir det litt for stort. :)
Sitat fra: laumb på man 10. mar 2014, kl. 14:20
Dette innlegget f.eks. Passer vel bedre i TOCN underforum eller "forbedringer" forumet?
Det gjør nok det laumb, og det kan jo og hende det blir flyttet, men jeg posta det bevisst her, for om noen andre hadde posta et tilsvarende innlegg under "Forbedringer" så hadde jeg aldri jeg funnet den posten ;)
Jeg leser også kun Teslaforumet....liker ikke det som skjer her nå >:(
Elbilister i Norge er utvilsomt best tjent med å stå sammen!
Elbilforum er en kulturbærer med lang tradisjon og her skal det være plass til alle elbilister.
Det er også et nettsted hvor man kan dele nyttig informasjon og samtidig lære noe nytt om elbil.
Merkespesifikk informasjon hører hjemme i merke-seksjonene og de tekniske eller generelle diskusjonen hører hjemme i sine respektive kategorier.
Det kan umulig være en ulempe for noen at informasjon om lading og ladeutstyr samles under kategorien "Ladeplasser og ladekabler"?
De som har lagt seg til vane, kun å surfe "Tesla S" tråden, må kort og godt bruke forumet på en litt annen måte.
Vi bør også forvente et minimum av innsats fra forumets brukere om vi skal kunne opprettholde en akseptabel kvalitet på innholdet, for eksempel ved å søke i eksisterende tråder før man oppretter sin egen tråd.
Det er ikke spesielt vanskelig eller tidkrevende. Til og med min mor på over 70 greier å bruke søkefunksjonen på mindre enn et minutt ;)
Opprydningen som nå skjer er helt riktig om vi skal opprettholde forumets tradisjonelle gode kvalitet.
Avslutningsvis kan jeg huske 3-4 år tilbake, da nettstedet ble "invadert" av iMiEV- og Leaf-prat. Vi som var vant med kun å følge "strømmen" i Nyeste Innlegg, hvor det i snitt kom 10 poster daglig om Think og Buddy, ble nok litt provosert og irritert. Vi måtte kort og godt legge om bruksvanene og i stedet følge med i de seksjonene som var av interesse. Historien med Tesla er den samme, og det er selvsagt noe vi skal glede oss over og se mulighetene ved.
Forøvrig er denne tråden feilpostet og bør flyttes til "elbil.no og elbilforumets nettsider"
http://elbilforum.no/forum/index.php/board,15.0.html (http://elbilforum.no/forum/index.php/board,15.0.html)
;)
Sitat fra: sindrej på man 10. mar 2014, kl. 14:13
Ser nå en storstilt omorganisering/flytting er på gang. Jeg leser kun Teslaforumet og er neppe alene om det. Det handler om at jeg ikke har ork til å pløye gjennom hele forumet, da det faktisk er vanskelig å få med seg alt som ligger under Tesla alene.
Når dette forumet når tar den retningen det gjør ville det være mer hensiktsmessig for meg å finne meg et forum som kun handler om Telsa og ting relevant til Tesla. Dvs. ala denne delen av forumet her, helst med egnede underkategorier.
Andre som er uenige eller enige ?
Du vil dele opp tesla biten, med kategorier for f.eks lading, men du vil ikke bruke underkategorier for lading på elbilforumet, fordi du er mot underkategorier?
Du synes det er interessant med ladekort til ladeplasser i Tyskland hvis det er en eier av Tesla S som skriver, mens det er uinteressant hvis det er en Leaf eier som skriver om akuratt det samme?
Selv om Tesla har sine Super ladere som er spesifikke for Tesla S, (ikke roadstern), er det meste annet likt, med behov for mer strøm, i likhet med nye Leaf, som også kan lade på mer enn en god gammeldags 16 amp kurs. Da burde det være mulig å forene dette....
Lars
Dessverre er forumene på TOCN også delt opp i så mange underkategorier at det nærmest er umulig å finne frem. Det ser man da også på trafikken der inne. Det er FÅ tråder i de aller fleste underforumene.
Nei, dette likte jeg UTROLIG dårlig!
Huff - ser de holder på med noe ryddegreier nå ja :'(..
Likte mye bedre å ha kun ett forum å forholde meg til. Mye som tyder på at det blir mindre "forum-surfing" for min del fremover nå - kanskje like greit.. Har kanskje blitt i meste laget til tider :)
Flott at det blir ryddet opp og strammet opp litt! Til nå har Teslaforumet vært som å ha alt verktøyet i en stor sekk; man må grave i alt for å finne det man trenger. På tide å få ei skikkelig verktøykasse. Joda, man må forholde seg til mer enn ett rom, men såpass får man tåle. Det er til beste for alle.
Jeg er med videre til andre forum.
Ser svært lite vilje fra moderator til å forbedre forumet. Det er rett og slett for mye informasjon til at vi kan holde oss til en kategori. Det er svært vanskelig å finne frem nyttig informasjon.
Kommer dog til å beholde medlemskapet her på Elbilforum.
Sitat fra: Lars C. Krogenæs på man 10. mar 2014, kl. 15:04
Sitat fra: sindrej på man 10. mar 2014, kl. 14:13
Ser nå en storstilt omorganisering/flytting er på gang. Jeg leser kun Teslaforumet og er neppe alene om det. Det handler om at jeg ikke har ork til å pløye gjennom hele forumet, da det faktisk er vanskelig å få med seg alt som ligger under Tesla alene.
Når dette forumet når tar den retningen det gjør ville det være mer hensiktsmessig for meg å finne meg et forum som kun handler om Telsa og ting relevant til Tesla. Dvs. ala denne delen av forumet her, helst med egnede underkategorier.
Andre som er uenige eller enige ?
Du vil dele opp tesla biten, med kategorier for f.eks lading, men du vil ikke bruke underkategorier for lading på elbilforumet, fordi du er mot underkategorier?
Du synes det er interessant med ladekort til ladeplasser i Tyskland hvis det er en eier av Tesla S som skriver, mens det er uinteressant hvis det er en Leaf eier som skriver om akuratt det samme?
Selv om Tesla har sine Super ladere som er spesifikke for Tesla S, (ikke roadstern), er det meste annet likt, med behov for mer strøm, i likhet med nye Leaf, som også kan lade på mer enn en god gammeldags 16 amp kurs. Da burde det være mulig å forene dette....
Lars
Hvor har jeg skrevet at alt under Tesladelen er interessant ? Det er det selvsagt ikke, men det er vel knappest et argument for at jeg skal måtte forholde meg til mer urelevant informasjon (for meg) ?
Siden jeg da antageligvis ikke kan å bruke forumet, kan du fortelle meg knappen/eller linken jeg skal trykke på for å få vist en side med de siste poster som er relevant (dvs. Teslaspesifikt eller generelt) ?
Sitat fra: Henning76 på man 10. mar 2014, kl. 15:17
Dessverre er forumene på TOCN også delt opp i så mange underkategorier at det nærmest er umulig å finne frem. Det ser man da også på trafikken der inne. Det er FÅ tråder i de aller fleste underforumene.
Nei, dette likte jeg UTROLIG dårlig!
Enig!
>:(
Sitat fra: Henning76 på man 10. mar 2014, kl. 15:17
Dessverre er forumene på TOCN også delt opp i så mange underkategorier at det nærmest er umulig å finne frem. Det ser man da også på trafikken der inne. Det er FÅ tråder i de aller fleste underforumene.
Nei, dette likte jeg UTROLIG dårlig!
Sitat fra: SK901 på man 10. mar 2014, kl. 15:30
Jeg er med videre til andre forum.
Ser svært lite vilje fra moderator til å forbedre forumet. Det er rett og slett for mye informasjon til at vi kan holde oss til en kategori. Det er svært vanskelig å finne frem nyttig informasjon.
Kommer dog til å beholde medlemskapet her på Elbilforum.
Regner med at dere da ikke havner på samme Tesla S forum....
Derfor er det bra med en diskusjon for hvordan vi kan gjøre dette, slik at vi får en god oversikt, det blir relativt greit å følge med, og .......
Lars
Sitat fra: SK901 på man 10. mar 2014, kl. 15:30
Ser svært lite vilje fra moderator til å forbedre forumet.
Det samme kan sies om en del av medlemmene. Å nekte å forholde seg til delforum bidrar ikke til at noe blir bedre, bare mer rotete og uoversiktlig. Det er så klart veldig convenient å slippe å tenke, og bare poste meldinga på samme sted som alt annet. Det er sikkert de slike folk som bor i fancy loftsleiligheter med åpne løsninger der sofa og TV står midt i rommet, og senga i ett hjørne og dassen i et annet. ;D
@Cra: Men altså; er det slik at dere som kan å bruke dette forumet klikker dere inni hvert enkelt underforum som kan være av interesse, for å se hva som står der ? Dvs. en Leafeier klikker på Leaf og de generelle forumene i tur og orden ?
Er det ikke bare til å lage en avstemming og la flertallet bestemme?
Tai
Sitat fra: sindrej på man 10. mar 2014, kl. 15:54
@Cra: Men altså; er det slik at dere som kan å bruke dette forumet klikker dere inni hvert enkelt underforum som kan være av interesse, for å se hva som står der ? Dvs. en Leafeier klikker på Leaf og de generelle forumene i tur og orden ?
Nei, jeg gjør vanligvis ikke det. På mac'en har jeg satt opp en RSS-leser som henter overskriftene fra forumet med jevne mellomrom (trur den er stilt inn på 5 minutter eller noe slikt). Da kan jeg skumme overskriftene (og deler av meldingene ved å klikke på overskrifta) og ser raskt hvilike tråder som er aktive og ikke. Forumet har (på forespørsel) fått separate RSS-feeder pr delforum, slik at jeg enkelt kan velge hvilke tråder som skal lastes ned. Det første jeg gjorde var å kutte ut Tesla-tråden, for den rett og slett druknet alt annet. Den har derfor fått en egen folder. Av de andre henter jeg inn de bilmerkene jeg er interessert i til daglig, samt de fleste generelle trådene. Andre forum stikker jeg innom "manuelt" innimellom.
Hvis jeg dobbelklikker på en overskrift så åpnes den i nettleseren på den meldinga jeg klikka på, og så kan jeg lese tråden derifra og ut. Da ignorerer jeg bare den overskrifta i RSS-lista etterpå, og på den måten kan jeg ganske raskt lese de trådene som er interessante der og da, og skippe resten. Jeg har sortert meldingene etter dato, slik at de eldste leses først. Da får jeg alt i riktig rekkefølge.
Så hvis du vil ha en oversiktlig måte å holde styr på diskusjonene anbefaler jeg bruk av RSS på det sterkeste. :)
Når jeg ikke er på mac'en med RSS-leseren sjekker jeg delforum manuelt utifra hva jeg trenger/har lyst til å lese om der og da. Uleste meldinger er "ubrukelig" fordi det er så mye Tesla-stoff der (veldig mange meldinger i samme tråden/med samme overskrift).
Hehe - bare husk å legge avstemningen inne i Tesla forumet, ellers blir den ikke lest 8)
Ganske sikker på at det er klart flertall på forumet for å beholde strukturen. Model S burde bli en ny hovedkategori og heller få egne underkategorier :) (De andre Tesla trådene tror jeg blir mindre lest..)
Sitat fra: cra på man 10. mar 2014, kl. 15:52
Sitat fra: SK901 på man 10. mar 2014, kl. 15:30
Ser svært lite vilje fra moderator til å forbedre forumet.
Det samme kan sies om en del av medlemmene. Å nekte å forholde seg til delforum bidrar ikke til at noe blir bedre, bare mer rotete og uoversiktlig. Det er så klart veldig convenient å slippe å tenke, og bare poste meldinga på samme sted som alt annet. Det er sikkert de slike folk som bor i fancy loftsleiligheter med åpne løsninger der sofa og TV står midt i rommet, og senga i ett hjørne og dassen i et annet. ;D
Jeg jobber med brukergrensesnittdesign. Jeg kan garantere deg at måten dette er organisert på er logisk for den som har laget det, men ikke for så veldig mange andre - gjennomsnittsbrukeren vil ikke bruke masse tid på å finne frem til "rett" forum.
Forøvrig, ja, jeg foretrekker helt klart fire rom foran 63. Det er lettere å huske hvor du la hammeren da. 27 av disse forumene har forøvrig ikke hatt aktivitet de siste 5 dagene - minst. Over 10 har ikke hatt aktivitet siden februar. Kanskje det burde fortelle oss noe?
Reslutatet vil avhenge av hvor vi poster meldlingen.. I Telsa S gruppen eller i gruppen for "elbil.no og elbilforumets nettsider" ;)
Poenget bør være å finne gode løsninger som alle (de fleste) er fornøyd med. Løsninger der man gjør alle til lags uten å kaste ut den andre. Det er ingen vits i å lage strikte oppdelinger hvis ingen bruker forumet, samtidig som det bør forventes at man greier å poste en innlegg der det hører hjemme, og at man (ikke diskutert så langt) greier å holde seg til topic.
Jeg tror vi skal greie å finne gode løsninger, uten at nå skal sette ytterpunktene opp mot hverandre foreløpig.
Lars C. Krogenæs
Forum Admin
PS! Nå drar jeg på slalåmkurs med minstemann og overlater debatten til dere alle frem til i morgen.
Kjør debatt!
Sitat fra: cra på man 10. mar 2014, kl. 15:28
Flott at det blir ryddet opp og strammet opp litt! Til nå har Teslaforumet vært som å ha alt verktøyet i en stor sekk; man må grave i alt for å finne det man trenger. På tide å få ei skikkelig verktøykasse. Joda, man må forholde seg til mer enn ett rom, men såpass får man tåle. Det er til beste for alle.
+1
Denne problemstillingen med å trykke alle vanlige teslatråder inn på en plass har vært mislikt lenge av veldig mange.. Intensjonen til el-bilforeningen er omfavne alle elbileiere som en gruppe.. men det kommer ikke til å bli noen stor suksess fremover når TMS mangler underforum og er helt på tryne.... mange av oss gidder rett å slett ikke forholde oss bøttevis med repiterenede saker fordi alt skal inn inn i en uoversiktlig gruppe.. så i praksis blir det mindre bruk av elbilforum av akkurat den grunnen etter en stund. Og dette er elbilforums valg.. de burde sette seg inn i hva andre bilforum gjør.. brukervennlighet er et nøkkelord..
De første som kommer med gode alternative forum for TMS vil blomstre tror jeg. Jeg bytter gjerne på dagen. I mellomtiden blir utenlanske forum et godt og mye bedre alternativ.
Teslaeiere som er bilintreserte ønsker seg et forum slik som alle premium + andre bilmerker har. Altså dette er noe annet en steg 1 forstå hvordan elbilen virker og vi må stå sammen for å være sterke mot myndighetene..
Dette er blitt et rimelig sirompa forum mangement og uoversiktlig TMS forum. :o :o :o :o :o
NB! dette er ikke kritikk til moderator (laumb, han forstår det nok..) men til de som bestemmer og ikke vil ta innover seg en fornuftig inndeling av undergrupper for TMS..
Man MÅ da ikke sjekke alle delforumene. Klikk deg inn på Tesla for å få med deg siste GPP samt siste Tesla-spesifikke diskusjoner, og sjekk de trådene du tror det kan ligge noe interessant i/de du vet du deltar i diskusjoner i. Det blir ikke SÅ fordømt mange ekstra klikk. Bare på bilspesifikke forum har du effektivt eliminert drøyt 15 delforum (kke medregnet underkategorier på enkelte bilmerker). Foreninger og annonser er et drøyt titalls delforum til. Tipper du sitter igjen med kanskje fem faste delforum å følge med på, samt en liten håndfull til som kan sjekkes sporadisk.
Sitat fra: Henning76 på man 10. mar 2014, kl. 16:14
Forøvrig, ja, jeg foretrekker helt klart fire rom foran 63. Det er lettere å huske hvor du la hammeren da. 27 av disse forumene har forøvrig ikke hatt aktivitet de siste 5 dagene - minst. Over 10 har ikke hatt aktivitet siden februar. Kanskje det burde fortelle oss noe?
Bedre med et delforum med lite aktivitet, slik som Troms Elbilforening slitt, enn at de skal legge inn poster under hvert bilforum for å treffe sin målgruppe. Da blir det lett som bare det å finne poster relatert til Troms igjen. Er også derfor de fleste har en bod, med en kommode, med en skuff hvor de legger spesielle ting, enn at hammern flyter rundt i huset og at den ble sist lagt på badet, for det var mest behagelig og det stedet man frekventerer oftest.
Det JEG synes er litt trasig med all flyttingen er at en del av det er overivrig i den forstand at en del temaer som ER spesifikke for Tesla (og i noen grad også Model S) også blir flyttet.
Husk at selv om ikke et tema er spesifikt navnet for å være tydelig at bare dreier seg om model s så er det inneforstått at det er det man diskuterer når det er postet her.
Lading på Nordby er et godt eksempel som hørte hjemme her og ikke under mer generelle ladeplassdiskusjoner.
Og ja, organisering er alltid bra, men det er et fåtall som har tid og mulighet til å følge hele denne strukturen og da er dessverre eneste resultat at en rekke nyttige temaer dør bort.
Sitat fra: sindrej på man 10. mar 2014, kl. 15:54
Men altså; er det slik at dere som kan å bruke dette forumet klikker dere inni hvert enkelt underforum som kan være av interesse, for å se hva som står der ? Dvs. en Leafeier klikker på Leaf og de generelle forumene i tur og orden ?
Tilbake i tid (pre Leaf) fulgte jeg diskusjonene kun ved å bruke "Nyeste innlegg"-knappen.
Videre har jeg en del faste underforum jeg følger, f.eks alt som skjer på Think (både ny og classic). Jeg følger også de tekniske diskusjonene som interesserer meg, f.eks om OVMS, lading og batterier, samt diskusjonene som går på miljø og samfunn.
Fram til januar i år har jeg bevist styrt unna Tesla-seksjonen, dels fordi jeg verken hadde Tesla eller hadde planer om å kjøpe en, men også fordi mengden med poster var uhåndterbar og at kvaliteten på innleggene var av ymse art.
Nå har jeg havnet i samme euforiske båt som de fleste andre Tesla S-trålere (venter på ny bil) og leser Tesla S-tråden regelmessig. På grunn av mengden tråder (som ofte handler om det samme) havner interessante emner nokså raskt langt ned på leselisten og man må bruke tid på å lete opp diskusjonen. Da er det langt mer effektivt å bruke søk-funksjonen, så dukker det opp på et tastetrykk.
Det er helt opplagt at forumets brukere må utvise en viss grad av disiplin; ikke poste ukritisk, og ta seg tid til å søke etter det som allerede er skrevet. Det er jo dét som er selve poenget med å ha et forum.
Ellers kunne vi like godt bruke det håpløse epost-gruppe systemet. Jeg er medlem av flere slike (hovedsaklig amerikanske), der må jeg i stor grad lære meg hvilke skribenter som deler relevant informasjon og hvilke som er "støysendere".
Slik søker du etter alle poster som inneholder "Tesla" siste døgn:
Sitat fra: cra på man 10. mar 2014, kl. 15:52
Sitat fra: SK901 på man 10. mar 2014, kl. 15:30
Ser svært lite vilje fra moderator til å forbedre forumet.
Det samme kan sies om en del av medlemmene. Å nekte å forholde seg til delforum bidrar ikke til at noe blir bedre, bare mer rotete og uoversiktlig. Det er så klart veldig convenient å slippe å tenke, og bare poste meldinga på samme sted som alt annet. Det er sikkert de slike folk som bor i fancy loftsleiligheter med åpne løsninger der sofa og TV står midt i rommet, og senga i ett hjørne og dassen i et annet. ;D
Er aktiv i svært mange ulike fora, og dette er første gang jeg har støtt på dette problemet. Det å legge skylden på brukeren blir på mange måter feil. Det er ikke mange av oss som ønsker å lese en manual for å benytte et forum.. det er strengt tatt ingen andre som krever dette.
Problemet er at vi ikke har kategorier som går UNDER Model S. Jeg tenker ikke på kategorier som er felles for andre bilmerker - men kategorier som interiør, eksteriør, dekk og felg etc. Slik det fremstår i dag, har vi 2529 emner under TMS. Dermed blir det vanskelig å finne informasjon.
Helt enig. Dette sa jeg for 6mnd siden også.
Iløpet av dagen har tråder forsvunnet, og det er nesten umulig å navigere.
Dersom man søker etter f.eks. Lading 16a, så kommer det opp en laaang liste med tråder som har dette søkeordet i seg. Hadde man dog hatt kategorier f.eks. "Lading" "eksteriør" "interiør" osv., ville det vært mye enklere.
Sitat fra: SK901 på man 10. mar 2014, kl. 16:42
Det er ikke mange av oss som ønsker å lese en manual for å benytte et forum.. det er strengt tatt ingen andre som krever dette
Jeg kjenner ikke til noen forum hvor det ikke er regler for poster og hvor de plasseres ::)
Det er nettopp dette som har slått meg noen ganger.
Jeg har ikke noe imot andre el-biler, men jeg har absolutt null interesse for Leaf, Reva, Think og andre el 'alternativ'. Jeg bruker helst tiden min på å innta meg informasjon og poster lite. Jeg ønsker å holde meg mer aktiv på de andre forumene i tillegg, da det hadde vært utrolig flott med et aktivt forum (på norsk) dedikert til denne bilen.
Sitat fra: janmb på man 10. mar 2014, kl. 16:32
Lading på Nordby er et godt eksempel som hørte hjemme her og ikke under mer generelle ladeplassdiskusjoner.
Lading på ulike plasser er nå av de temaene som definitivt hører hjemme under seksjoinen for - ja, nettopp - lading på ulike plasser!
Når det gjelder alle dubbel- trippel- og kvadruppelpostinger i Tesla-forumet burde det i slike tråder henvises til søkefunksjonen, evt. link til tråd der temaet allerede er diskutert, og så bør tråden låses og etterhvert slettes.
Så å si alle forum har en slik funksjon, og de aller fleste av dem oppfordrer brukere til å bruke den før de poster spørsmål som antakeligvis har vært stilt og besvart før. En del off-topic i de fleste tråder gjør at det ikke alltid er like lett å finne bare det man er ute etter, og det kan vi takke oss selv for. Her har også jeg syndet mer enn en gang. :-[
Jeg synes ikke det er for mye forlangt at man gjør et minumum av innsats før man bare spør, selv om jeg skjønner at det er mye enklere å få andre til å gjøre jobben for seg. Det blir som å komme in på en restaurant og be om å få vite hva som står på menyen - uten å gidde å lese menyen selv.
Sitat fra: SK901 på man 10. mar 2014, kl. 16:42
Problemet er at vi ikke har kategorier som går UNDER Model S. Jeg tenker ikke på kategorier som er felles for andre bilmerker - men kategorier som interiør, eksteriør, dekk og felg etc. Slik det fremstår i dag, har vi 2529 emner under TMS. Dermed blir det vanskelig å finne informasjon.
Jeg er forsåvidt enig i at Tesla S-delen (i lys av den store aktiviteten) med fordel kanskje kunne ha noen inndelinger for å gjøre denne delen mer oversiktlig slik at man f.eks. kan skippe dekk-delen hvis man er fornøyd med standarddekkene og -felgene, evt. gå direkte dit hvis man er på utkikk etter info/diskusjoner om ulike felger og dekk.
Syns det er greit og ha alt om tesla og som tesla eiere på et sted. Jeg er ikke intrisert i og søke etter alt mulig Siden jeg ikke vet hva jeg skal søke om før jeg ser det. Nye poster om eventuelt gamle tema er veldig grei måte og få problem stilinger inn i lyset igjen.
Havner alle poster over alt hanver jeg et annet sted. Hvis ikke man kan trykke F5 en gang per dag og se over et par sider for og se om det er noe nytt. Blir det for stress til og komme her lenger.
Sitat fra: hma på man 10. mar 2014, kl. 16:35
Slik søker du etter alle poster som inneholder "Tesla" siste døgn:
'
Men dette hjelper da null og niks ? Det krever jo at alle som poster noe som er relevant til Tesla faktisk skriver "Tesla" i sin post. Greit nok kanskje den første posten i en tråd inneholder "Tesla", men ikke den fjortende ...
Enig, men en av moderatorene her driver vel TOCN?
Dette er kanskje det beste alternativet?
https://www.facebook.com/groups/505917936147324/
Personlig er jeg ingen stor fan av FB sine grupper. For meg blir det vel gjerne til at jeg fortsetter å følge meg på Tesla S forumet, og så får jeg heller gå glipp av det som ikke kommer her. Evt bruke forumet mindre generelt.
Forskjellen på dette forumet og f.eks. et BMW forum er at om en henger på et BMW forum har en nok en viss interesse for BMW generelt. Jeg har absolutt null interesse for elbiler med 10-15 mil rekkevidde.
Forøvrig kunne det være interessant om admin hadde vist statistikk over sidetreff på "Tesla S" mot de andre forumene. Jeg er temmelig sikker på at det viser veldig tydelig hvordan TMS brukerne bruker forumet.
Uansett poenget mitt var å få i gang en diskusjon rundt dette, ser noen argumenterer hardnakket for at det som nå skjer er bra. Sorry, men for min del er det ikke bra altså. Dere får bare akseptere av jeg tydeligvis bruker forumet feil.
Nå telte jeg antall delforum her og det er bare 57! :)
Sitat fra: hma på man 10. mar 2014, kl. 16:33
Tilbake i tid (pre Leaf) fulgte jeg diskusjonene kun ved å bruke "Nyeste innlegg"-knappen.
Det gjør jeg fortsatt, da jeg ønsker å skumme igjennom alt. Dessverre har volumet løpt fra løsningen med 10 sider med 10 poster på hver. I løpet av to timer kan det komme over 100 innlegg og da går jeg glipp av noen.
Det jeg primært ønsker meg er en "uleste innlegg" funksjon som gir meg ALLE nye innlegg siden sist jeg trykket på den knappet. Med det nødvendige antall sider, om det så er 78 sider med 10 innlegg hver. Denne listen skal ikke endres før jeg evt. trykker på knappen på nytt, ikke som i dag der nye innlegg automatisk havner på side 1 selv om man ennå ikke har kommet lengre frem enn side 6.
Finnes det en slik funksjon i forumsoftwaren?
Forøvrig ønsker jeg meg også muligheten til å velge å ha flere enn 10 innlegg pr. side. På de forumene jeg kan velge bruker jeg 50. Spesielt når jeg sitter på toget med tildels dårlig dekning er det fint å få lastet inn mye på en gang der det fungerer.
Sitat fra: sindrej på man 10. mar 2014, kl. 17:40
Forskjellen på dette forumet og f.eks. et BMW forum er at om en henger på et BMW forum har en nok en viss interesse for BMW generelt. Jeg har absolutt null interesse for elbiler med 10-15 mil rekkevidde.
Her tror jeg essensen er for mange her. Jeg kunne heller ikke brydd meg mindre om andre merker helt inntil det eventuelt kommer en reell konkurrent til Model S. Derfor har jeg aldri vært inne i andre delforum og har heller ingen planer om å gjøre det.
På f.eks teslamotorsclub.com så bruker jeg nesten bare "whats new"-knappen siden alt der handler om Tesla. Tilsvarende knapp her ville gitt meg masse unødvendig støy.
Jeg tror nok de ivrigste forkjemperene av "normal forum-bruk" overser det at grunnen til at veldig mange Model S-interesserte er på dette forumet er pga at det var eneste sted å diskutere denne bilen på norsk i lang tid. Hadde det vært ett dedikert tesla-forum som hadde stor aktivitet i 2012 så hadde jeg aldri laget bruker her. Enkelt pg brutalt, men dette forumet hadde ikke vært ett andrevalg en gang om det hadde vært ett reelt tesla-dedikert alternativ når jeg oppdaget Model S/X for alvor.
Jeg vet i hvert fall at hvis antall tråder i tesla-katetorien her forsvinner til fordel for andre generelle subforum så kommer jeg til å gradvise miste interessen. Jeg har rett og slett ingen motivasjon for å bla gjennom generelle kategorier, søke etter tesla-tråder etc. Jeg vil lese og av og til diskutere Tesla og det er det.
Vil derimot sjekke ut tocn.no nå. Visste ikke om at det var eget forum.
PS! Å fortelle misfornøyde brukere at de tar feil og "må tåle litt ekstra klikk, søking etc etc" er definisjonen på en mislykket handling. I dagens nettverden bør endringer være selvforklarende eller logiske for brukere. Lange utledninger om rss-feeds etc for å få _enkel_ bruk er "fail" før man har startet.
Hvor er det beste alternativet for å info om Tesla? TOCN? At de skal begynne å flytte ut tråder om felger så man kan sette på Vossen felger på Thinken..
Sitat fra: jkirkebo på man 10. mar 2014, kl. 18:34
Forøvrig ønsker jeg meg også muligheten til å velge å ha flere enn 10 innlegg pr. side. På de forumene jeg kan velge bruker jeg 50. Spesielt når jeg sitter på toget med tildels dårlig dekning er det fint å få lastet inn mye på en gang der det fungerer.
Dette er mulig. Har 50 selv. Profil->Endre profil->Utseende og layoutinnstillinger så kan du sette dette litt ned på siden
Jeg ser en dyster fremtid med mye avgifter fremover med de holdningene som litt for mange Tesla eiere utviser i denne tråden... Her ser en ikke lenger enn innsiden av sin egen avgiftsfritatte navle!
Sitat fra: Kallagtunet på man 10. mar 2014, kl. 19:09
Jeg ser en dyster fremtid med mye avgifter fremover med de holdningene som litt for mange Tesla eiere utviser i denne tråden... Her ser en ikke lenger enn innsiden av sin egen avgiftsfritatte navle!
Må bare riste på hodet av denne posten. Slike kommentarer gjør meg bare lysten på å gi opp hele forumet.
Skal man ikke få lov til å interessere seg for ett bilmerke, som tilfeldigvis lager elbiler, uten å automatisk måtte interessere seg for alle andre elbiler alt om lading etc?
Bedreviter, meningspoliti og ekstremt mislykket bruk av hersketeknikk kaller jeg slikt.
Ble faktisk flau av å lese det der.
Herlig. Denne tråden er jo Montebello/Nyheter fra beste vestkants svar på konflikten i Ukraina.
Vil noen bryte ut? Til hvor - nye forum eller facebook? Og vil Elbilforeningen gjøre alvor avsine trusler om maktbruk? Hvem blir i så fall igjen her? Skal det simpelt flertall for å endre forumets "grunnlov" Hvem styrer egentlig forumet? Og hvorfor og hvordan? Hvem er det sine interesser elbilforeningen egentlig representerer? Går det samtidig et skille mellom unge og gamle? Vil en forumsplittelse dele familier i to? Kan partene forenes? Må det en utenforstående megler til?
;D
Sitat fra: Balrog på man 10. mar 2014, kl. 19:21
Herlig. Denne tråden er jo Montebello/Nyheter fra beste vestkants svar på konflikten i Ukraina.
Vil noen bryte ut? Til hvor - nye forum eller facebook? Og vil Elbilforeningen gjøre alvor avsine trusler om maktbruk? Hvem blir i så fall igjen her? Skal det simpelt flertall for å endre forumets "grunnlov" Hvem styrer egentlig forumet? Og hvorfor og hvordan? Hvem er det sine interesser elbilforeningen egentlig representerer? Går det samtidig et skille mellom unge og gamle? Vil en forumsplittelse dele familier i to? Kan partene forenes? Må det en utenforstående megler til?
Hahahahahaha den lo jeg godt av. Setter saken veldig i perspektiv fra begge sider av gjerdet:)
Det absurde er at det skal ikke mer til for at jeg heller mot å bytte daglig sjekk av dette forumet til ett annet. Evt bare holde meg til tmc.com
PS! R.I.P. Trond Kirkvaag!
Sitat fra: sindrej på man 10. mar 2014, kl. 17:40
Personlig er jeg ingen stor fan av FB sine grupper. For meg blir det vel gjerne til at jeg fortsetter å følge meg på Tesla S forumet, og så får jeg heller gå glipp av det som ikke kommer her. Evt bruke forumet mindre generelt.
Forskjellen på dette forumet og f.eks. et BMW forum er at om en henger på et BMW forum har en nok en viss interesse for BMW generelt. Jeg har absolutt null interesse for elbiler med 10-15 mil rekkevidde.
Jeg synes Facebook forum er greie. Hvis man er lei at folk skyter fra hoften og snakker med store bokstaver bak et anonymt nick så er det iallefall greit å forholde seg til...
Har som mange andre Tesla eiere liten interesse for de til nå andre el-bilene på markedet men jeg er klar på at jeg ønsker vi skal være samlet. Satser på fortsatt aktiv Tesladel på elbilforum.no :D
forumet er bra men om dere tesla eire ikke vil være her så hold dere bare unna
Sitat fra: darthy001 på man 10. mar 2014, kl. 19:19
Sitat fra: Kallagtunet på man 10. mar 2014, kl. 19:09
Jeg ser en dyster fremtid med mye avgifter fremover med de holdningene som litt for mange Tesla eiere utviser i denne tråden... Her ser en ikke lenger enn innsiden av sin egen avgiftsfritatte navle!
Må bare riste på hodet av denne posten. Slike kommentarer gjør meg bare lysten på å gi opp hele forumet.
Skal man ikke få lov til å interessere seg for ett bilmerke, som tilfeldigvis lager elbiler, uten å automatisk måtte interessere seg for alle andre elbiler alt om lading etc?
Bedreviter, meningspoliti og ekstremt mislykket bruk av hersketeknikk kaller jeg slikt.
Ble faktisk flau av å lese det der.
Jeg er enig.
Andre elektriske biler, er biler jeg til normalt ikke ser på uavhengig av "drivstoff". Absolutt null interesse for kjedelig en Leaf, mikrobølgeovn(Mi-Ev?!) og så videre. Har heller ingen miljømotiv.
Mulig jeg skiller meg ut på disse punktene. Tesla (og forsåvidt Mercedes med SLS) er det eneste som har vekket min interesse for 'alternative' biler. Jeg har nokså stor interesse for biler, og spesielt gøyale biler som kan bringe frem et smil eller to.
Den dagen Nissan pumper ut elektrisk GT-R med god rekevidde skal jeg bevege meg utenfor TMS underforumet! :)
For det første, avgiftsfritak til 2017 er totalt off topic i denne tråden.
For det andre, at man legger Tesla-tråder i Tesla-forum, og hurtiglader-tråder i hurtiglader-forum har vært vanlig nettiquette siden en gang på 90-tallet. Det er samme prinsipp som at man legger kniver, gafler og skjeer i forskjellige seksjoner i kjøkkenskuffen hjemme.
Sutringen om at "hvis jeg ikke får det som jeg vil så drar jeg et annet sted" er usigelig barnslig.
Det er ikke snakk om å tvinge noen til å diskutere Tesla S- felger sammen med Think. Der har bilene ikke noe felles, og en slik diskusjon bør foregå under den enkelte bilmodell. Derimot er det et ønske at hvis man diskuterer tilgjengelighet på ladeplasser i Søgne, så gjøres dette i kategorien for ladeplasser, da dette er en diskusjon som går på tvers av elbiltype.
For noen blir det tydeligvis store utfordringer å følge med på 2 grupper, for andre vil man ved å følge med på ladegruppen (i tillegg til gruppen for sin bilmodell) komme over diskusjoner fra endre elbileiere, som man ikke hadde kommet pver, hvis disse hadde blitt holdt innen de enkelte bilmerkegruppene.
Sitat fra: Rio på man 10. mar 2014, kl. 20:25
Sutringen om at "hvis jeg ikke får det som jeg vil så drar jeg et annet sted" er usigelig barnslig.
Hvor finner du denne sutringen da ?
jeg har tenkt meg å kjøpe tesla men med så dålige holdninger som dere har til oss som kjører foregangs bilene som faktisk har stått på med å demonstrert for å ha være fordeler ++ for å få flere å bedre elbiler hva har dere gjort for å få dette ? men får man så dålig holdning av å kjøre tesla så vil jeg ikke ta i en tesla engang da vil jeg heller gå og jeg kjører faktisk en elbil som er laget på fabrikken til tesla lenge før tesla eksisterte og med faktisk god rekkevidde og en imiev å har fått mye bra av hele forumet å de som står bak å de som har kjørt elbil lengst om vi skal beholde fordelene må alle stå sammen
men kansje vi burde sakt at forumet å elbil foreningen er de med under 28 mil rekevidde og en max pris på bilen på 300tusen og deretter og at det er kun de som skal få fordelene for det har ikke dere brukt for som gratis bommer lade steder ++++++
Sitat fra: orjan på man 10. mar 2014, kl. 20:04
Tull og tøys. Avgiftsfritaket på kjøp av elbil kommer til å bli fornyet forbi 2017.
Kallagtunets kommentar var en satirisk karakteristikk på en del av innleggene i denne tråden ;)
Elbilforum sin styrke er innhold og kompetanse, her er rom for alle, men vi må kunne stille et minimum av krav.
Når noen utbasunerer på Elbilforeningen sitt forum at de driter i miljøet, at de ikke gidder å skrive innlegg selv, og at de til samme tid forventer at andre skal skrive innlegg i egne favoritttråder. Da kan man neppe forvente å få sympati for egen sak.
Jeg vil minne om hvorfor vi har slike gode intcentiv for elbiler i Norge. Det er ikke fordi det skal være en folkerett å ha en avgiftsfri "sportsbil" med 400hk.
Det er blant annet takket være elbilforeningen sin innsats og tro på et bedre miljø.
Jeg tror grunnen til at elbilforum har såpass god oppslutning er fordi det er her den beste kompetansen på elbil finnes. Har stor tro på at det vil fortsette å være slik i framtiden.
Hilsen en som skal kjøpe Tesla OG som er opptatt av miljø, teknikk, gummimatter, etc og elbiler med 100km rekkevidde. :)
Sitat fra: sindrej på man 10. mar 2014, kl. 20:36
Sitat fra: Rio på man 10. mar 2014, kl. 20:25
Sutringen om at "hvis jeg ikke får det som jeg vil så drar jeg et annet sted" er usigelig barnslig.
Hvor finner du denne sutringen da ?
Ved å skrive slike ting som dette (i hovedinnlegget):
SitatDet handler om at jeg ikke har ork til å pløye gjennom hele forumet, da det faktisk er vanskelig å få med seg alt som ligger under Tesla alene.
Det er som å si at du ikke har "ork" til å legge kniver, gafler og skjeer separat når du rydder ut av oppvaskmaskinen, og bare kaster alt i skuffen, på tvers av inndelingene.
Alle fora har inndelinger, og man kan da vel ikke klage over det? Da må man være helt ny på nett, og da er det vel greit å lære hvordan man oppfører seg som i hjem hvor man har separate inndelinger for forskjellig bestikk?
Det er faktisk ganske mange ikke-Tesla-eiere på forum også, og det er jo greit for oss å slippe å lete etter generelle emner (f. eks. "gafler") i Tesla-inndelingen ("kniver"). Slik det er nå må resten av forumet lete gjennom kniv-inndelingen for å finne skjeer, teskjeer, gafler, smørkniver, og alt det andre som feilaktig havner der.
Og når moderator/admin så endelig rydder opp etter deg/dere så klager (!) du, i stedet for å si "tusen takk"!
Alt av poster som har spesifikk informasjon og kun omhandler Tesla kan postes i Tesla underforumene. Generell informasjon som er kjekt for alle sammen som et fellesskap skal legges i undermapper. Tesla S forumet var blitt en stor styggedom og jeg støtter sorteringen og ryddejobben 100%. Kan dere tenke hvordan Tesla forumet ville blitt når Model X og Model E kom på markedet? Godt vi tar tak i dette nå enn senere.
Denne tråden kan legges død. Er det rart det er krig i verden?
Sitat fra: Rio på man 10. mar 2014, kl. 20:43
Og når moderator/admin så endelig rydder opp etter deg/dere så klager (!) du, i stedet for å si "tusen takk"!
Takk for at du skrev klager og ikke sutrer, var det så vanskelig? Og beklager, men for meg så har de ikke ryddet men fjernet. Uansett, ser diskusjonen går videre i en sticky så denne kan vel bare gå i glemselen som han over sa.
Sitat fra: sven erik på man 10. mar 2014, kl. 20:42
jeg har tenkt meg å kjøpe tesla men med så dålige holdninger som dere har til oss som kjører foregangs bilene som faktisk har stått på med å demonstrert for å ha være fordeler ++ for å få flere å bedre elbiler hva har dere gjort for å få dette ? men får man så dålig holdning av å kjøre tesla så vil jeg ikke ta i en tesla engang da vil jeg heller gå og jeg kjører faktisk en elbil som er laget på fabrikken til tesla lenge før tesla eksisterte og med faktisk god rekkevidde og en imiev å har fått mye bra av hele forumet å de som står bak å de som har kjørt elbil lengst om vi skal beholde fordelene må alle stå sammen
men kansje vi burde sakt at forumet å elbil foreningen er de med under 28 mil rekevidde og en max pris på bilen på 300tusen og deretter og at det er kun de som skal få fordelene for det har ikke dere brukt for som gratis bommer lade steder ++++++
Det er dessverre ingenting du eller noen andre i Norge som har fått meg til å kjøpe el-bil. Tesla og Elon Musk er alene og den eneste grunnen.
Poenget, for min del med TMS, er at den ikke kommer med ulempene andre el-biler har i dag. Jeg tenker både på rekevidde, komfort og plass. Jeg ser ikke på Model S som 'e-bil', men som i en bil - på lik linje med alt annet. At den går på strøm betyr ikke så mye, om man ser bort ifra fordelene som krefter og utrolig dreiemoment.
Hvis dette påvirker ditt bilkjøp, burde du i grunn tenke grundigere over hvilke kriterier du setter ved bilkjøp.
Sitat fra: SK901 på tir 11. mar 2014, kl. 00:24
Det er dessverre ingenting du eller noen andre i Norge som har fått meg til å kjøpe el-bil. Tesla og Elon Musk er alene og den eneste grunnen.
Dette er en type kommentar jeg oppfatter som en smule historieløs...
Min gamle historelærer på undomskolen pleide å si:
"Hvis du ikke vet hvor du kommer fra, vet du ikke hvor du skal".
Sitat fra: hma på tir 11. mar 2014, kl. 00:36
Sitat fra: SK901 på tir 11. mar 2014, kl. 00:24
Det er dessverre ingenting du eller noen andre i Norge som har fått meg til å kjøpe el-bil. Tesla og Elon Musk er alene og den eneste grunnen.
Dette er en type kommentar jeg oppfatter som en smule historieløs...
Min gamle historelærer på undomskolen pleide å si:
"Hvis du ikke vet hvor du kommer fra, vet du ikke hvor du skal".
Jeg er åpen for ny lærdom. Om du har tid og interesse må du gjerne dele denne med meg.
Ærlig talt, jeg hadde null interesse for elektriske biler før jeg fikk sett Tesla Roadster. Du må gjerne oppfatte dette som 'historieløst'... men vi snakker tross alt om mitt valg av fremkomstmiddel og 'leketøy' i helgene.
Sitat fra: SK901 på tir 11. mar 2014, kl. 00:45
Jeg er åpen for ny lærdom. Om du har tid og interesse må du gjerne dele denne med meg.
Ærlig talt, jeg hadde null interesse for elektriske biler før jeg fikk sett Tesla Roadster. Du må gjerne oppfatte dette som 'historieløst'... men vi snakker tross alt om mitt valg av fremkomstmiddel og 'leketøy' i helgene.
Jeg tror folk reagerer på de fra Teslaforum som sier at "jeg vil ikke lese på andre fora enn Tesla, så alt må være der".
Husk at mange av oss som ikke har Tesla (og selvsagt noen av de som har Tesla) har kjørt elbil i 10 år, kjempet for ladeinfrastruktur, betalt kontigent i elbilforeningen i mange år, demonstrert, og kjempet enda en gang for enda mer ladeinfrastruktur. Alt dette er noe som også alle Tesla-eiere nyter godt av (selvsagt).
Veldig mange av problemstillingene som diskuteres på andre fora er relevante for Tesla-eiere, og omvendt. Det bør ikke bli "Tesla mot røkla", men at vi sammen kjemper for bedre lover, bedre ladeinfrastruktur, og alt det andre. Det meste har vi, tross alt, felles!
Sitat fra: Rio på tir 11. mar 2014, kl. 00:51
Sitat fra: SK901 på tir 11. mar 2014, kl. 00:45
Jeg er åpen for ny lærdom. Om du har tid og interesse må du gjerne dele denne med meg.
Ærlig talt, jeg hadde null interesse for elektriske biler før jeg fikk sett Tesla Roadster. Du må gjerne oppfatte dette som 'historieløst'... men vi snakker tross alt om mitt valg av fremkomstmiddel og 'leketøy' i helgene.
Jeg tror folk reagerer på de fra Teslaforum som sier at "jeg vil ikke lese på andre fora enn Tesla, så alt må være der".
Husk at mange av oss som ikke har Tesla (og selvsagt noen av de som har Tesla) har kjørt elbil i 10 år, kjempet for ladeinfrastruktur, betalt kontigent i elbilforeningen i mange år, demonstrert, og kjempet enda en gang for enda mer ladeinfrastruktur. Alt dette er noe som også alle Tesla-eiere nyter godt av (selvsagt).
Veldig mange av problemstillingene som diskuteres på andre fora er relevante for Tesla-eiere, og omvendt. Det bør ikke bli "Tesla mot røkla", men at vi sammen kjemper for bedre lover, bedre ladeinfrastruktur, og alt det andre. Det meste har vi, tross alt, felles!
Takk for et vel informativt innlegg.
Jeg var ikke obs på mengden med arbeid som har blitt lagt i dette fra før. Jeg skal, som sagt, ærlig innrømme jeg ikke har hatt interesse for dette før nå. Jeg var av det inntrykk at staten stod bak mange av disse initiativene.
Det er dog mange av 'meg' på dette forumet. Det burde kanskje vært en idè med et 'velkomstbrev' ved registrering av forumet - om ikke det allerede eksisterer.
Sitat fra: SK901 på tir 11. mar 2014, kl. 00:55
Takk for et vel informativt innlegg.
Jeg var ikke obs på mengden med arbeid som har blitt lagt i dette fra før. Jeg skal, som sagt, ærlig innrømme jeg ikke har hatt interesse for dette før nå. Jeg var av det inntrykk at staten stod bak mange av disse initiativene.
Det er dog mange av 'meg' på dette forumet. Det burde kanskje vært en idè med et 'velkomstbrev' ved registrering av forumet - om ikke det allerede eksisterer.
Det startet i 1989 :D
---
http://bellona.no/om-bellona/timeline
1989 Norges første el-bil
"I samarbeid med de hyperpopulære gutta i popgruppa A-ha kjøpte Bellona Norges aller første el-bil, en ombygd FIAT. Dermed starter en årelang kamp med å jobbe for det Bellona er for: Avgiftsfritak, gratis parkering, gratis passering i bomring og mulighet til å kjøre i kollektivfeltet.
Bellona kjørte i oppstarten totalt 17 ganger ulovlig gjennom bompengeringen, ofte med ulike kjendiser og medier på slep. Bellona ble bøtelagt ved alle anledningene, nektet å betale og kjøpte gang på gang bilen tilbake på tvangsauksjon, før myndighetene skjønnte at de var i ferd med å tape kampen.
20 år senere får Frederic Hauge massiv oppmerksomhet fra minoritetsungdom i Oslo øst, motorsportmiljøer, snowboardere, finansmiljøer og veldedige organisasjoner ved å være Norges første eier av den elektriske sportsbilen Tesla Roadster."
sier at vi ikke har gjort noe men om tesla kostet 1500tusen ville du nokk ikke kjøpt denne og dere må være klar over alt som er gjort for å beholde fordelene + at
det er folk i rejeringen her inne omtrent daglig og de har på grunn av en del ting diskutert stadig om å fortsette å frede de elbilene som er ikke biler som noen sier her disse som går under 30 mil og at en tar dise dyre bilene som bare de mener bare røkke og de andre rike har råd til at disse ikke får samme fordelene da stat taper for mye og er det så mye drit slenging +++ fra tesla eiere som det er her nå vil ikke jeg kjøre til oslo for å kjøre i tog for at de som har tesla skal fortsette å ha fordelene men kan en alle samarbeide å ikke slenge dritt om oss som har kjørt opp løypa så vil alle stå sammen meget syn dette men snakk om at en har god bil den dagen dere har kjørt 3 år til malaga i spania med elbil og hjem i gjen i det noen her kaller en blikk boks eller mikro ja i en imiev å vi har ikke ferdig løype men tesla kommer til å lage det ferdig å har sett på noen av de stedene vi har lakt ut kart med løyper
så enten budre dere lese runt her å kjøpe elbil boka eller ikke si noe
Eh? Der kom Sjalusi holdninger ut i det blå ja. Så tesla er liksom en for "god" bil for og ha fordeler?
Det er NETOPP det at en bil som har nesten samme bruksområde som bensin/diesel biler som vil gjøre at verden har en mulighet til og komme seg videre i sin holding til hvordan en bil skal fungere.
All Kudos til staten og de som har arbeidet med og få dette til. Og legge til rette for at hverman oppdager at det går an og kjøre og eie en EL bil uten og måtte komprimere for mye.
Jeg forex har en bilhistorie der forurensning ikke har vert serlig prioritert. Har tidilgere har alt ifra en Honda crx til c02 værstingen mazda rx8.
Grunnen til at netop jeg kjøper en tesla nå er at for første gang er det en EL bil som er fornuftig nåk. Spesiel nåk. Og jeg med min begrenset økonomi har råd til. Da kan jeg velge og vere "miljø" venling. Blir jeg presset Gir jeg garantert faen.
Det Sven Erik etterspør er litt ydmykhet og solidaritet. Å sette seg inn i historien om hvordan verdens beste elbil-insentiver ble til burde være like naturlig som å lese seg opp på kW og Ampere.
Miljøaspektet er jo fraværende hos de fleste Tesla-eiere men det fraværet burde kanskje ikke flagges like høyt som det gjøres av enkelte ? ...ikke særlig lurt. .sånn rent privat økonomisk. ..
Jeg tror faktisk de fleste Tesla-eiere setter pris på at de ikke lenger har en bil som produserer kreftfremkallende eksos. Det er jo et miljøaspekt så vel som et helseaspekt :)
Litt som røyking på bar - de færreste kunne tenke seg å gå tilbake til fortiden.
Sitat fra: OddB på tir 11. mar 2014, kl. 07:06
Det Sven Erik etterspør er litt ydmykhet og solidaritet. Å sette seg inn i historien om hvordan verdens beste elbil-insentiver ble til burde være like naturlig som å lese seg opp på kW og Ampere.
Miljøaspektet er jo fraværende hos de fleste Tesla-eiere men det fraværet burde kanskje ikke flagges like høyt som det gjøres av enkelte ? ...ikke særlig lurt. .sånn rent privat økonomisk. ..
Miljøaspektet er viktig for ca. halvparten av Teslaeierne iflg. denne avstemmingen: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,12902.0.html er ikke det flott da?
Dere som har "tråkka opp løypa" burde være kjempeglade for at det endelig er kommet en elbil som bringer hvermansen inn i dette fora - er det ikke akkurat DET dere har kjempa for da? Når Ola Dunk kjøper elbil fordi det er en overlegent bra bil - og ikke nødvendigvis må ta et miljøpolitisk standpunkt for å gjøre det.....DA har politikken og løypetråkkinga tjent sin misjon!
Jeg innrømmer at jeg ikke er noen miljøaktivist, men denne bilen appellerte på så mange plan for meg at det ble nesten umulig å ikke regne på om jeg kunne få det til. Jeg er ingen Røkke jeg heller, men med 35000 km/år så er besparelsene store, selv om jeg hverken passerer bomringer, ferger eller fyller opp kollektivfelt til daglig. Håper det er plass til en sånn som meg her også.
Synes det er synd med denne frakteringen! For meg som kjører både Leaf og Model S så synes jeg egentlig det er greit at flere andre elbileiere får informasjon om ting vi diskuterer på TMS-forumet. Når det er sagt synes jeg det kan være litt uoversiktig og av og til vanskelig å finne fram på forumet, men sånn er det vell på de fleste fora :)
Overbevist om at det vil dø ut ganske raskt her inne hvis alt skal deles opp/flyttes rundt. Vet med meg selv at jeg _aldri_ har sjekket andre steder på elbilforumet. Trist men sant.
Sitat fra: OddB på tir 11. mar 2014, kl. 07:06
Det Sven Erik etterspør er litt ydmykhet og solidaritet. Å sette seg inn i historien om hvordan verdens beste elbil-insentiver ble til burde være like naturlig som å lese seg opp på kW og Ampere.
Miljøaspektet er jo fraværende hos de fleste Tesla-eiere men det fraværet burde kanskje ikke flagges like høyt som det gjøres av enkelte ? ...ikke særlig lurt. .sånn rent privat økonomisk. ..
Jeg er ikke enig. Noe av poenget bak TMS er å behandle den som hvilken som helst annen bil. Det var ikke naturlig for meg å innhente denne informasjonen. Det var ingenting som tilsa at jeg burde ha gjort det, for å eie og drifte en TMS. Jeg har dog i etterkant lest litt, og setter forøvrig pris på hva som er blitt gjort.
El-bilen går dog fra å være en bil med kompromisser (små, rimelige biler med lav rekkevidde og komfort(MiEv, Think, Buddy etc) til større mellomklasse/premium biler). Flere av oss vanlige døde mennesker får endelig en grunn til å kjøre elektrisk. Mange av dere nevner manglende miljøaspekt ved kjøp av TMS. Er ikke det en god ting, at en mann som i utgangspunktet hadde kjøpt seg en bensinsluker, nå kjører elektrisk og grønt?
Det som er i ferd med å skje, er at El-bil forum går fra en mindre nisjegruppe til større masse med vanlige folk. Det burde i grunn ikke by på noen problemer for den eldre garde her på forumet, da de fleste av oss 'TMS douchbags' ønsker å holde oss under TMS kategorien.
Angående Sven Erik etterspør:
Det er tungt å lese innlegget, men nok en gang ser jeg tendenser til janteloven. I tillegg er det klart at vi har ulik oppfatning av hva som er en god bil. En bil kjøpes først og fremst etter bruksområde og behov - men faktorer som kjøreegenskaper, komfort og sikkerhet er viktig for meg.
Sitat fra: christian1986 på tir 11. mar 2014, kl. 08:49
Overbevist om at det vil dø ut ganske raskt her inne hvis alt skal deles opp/flyttes rundt. Vet med meg selv at jeg _aldri_ har sjekket andre steder på elbilforumet. Trist men sant.
Hva med å ta en titt innom en gang i blandt? Trenger ikke være mer enn en gang eller to i uka når man har litt ekstra tid. Plukk ut et emne eller to som ser ut som det kan ha noe relevant eller interessant innhold (eller kanskje et som ikke ser interessant ut - kanskje blir du overrasket?), og skum over trådene. En ser jo også når det var sist postet noe i hver enkelt del, så det er jo lett å sile ut de som ikke har hatt noen aktivitet siden sist.
Det er bare en som taper på å gå med skylapper, og det er den som har dem på. (Ja, jeg snakker av erfaring. :) )
For en vanvittig debatt. Jeg skulle ønske meg noen unike og logiske undermapper i TMS-forumet og har fått NEI FOR FAEN! av forumhøvdingene da jeg tok det opp tidligere. En slik inndeling ville kunne forenkle og aktualisere informasjonstilgangen. I stedet kjører vi på med tråder som blir lenger enn køen på E18 inn til Oslo mandag morgen og et utall parallelle tråder. Men sånn er det og blir det, og da forholder man seg til det. UAnsett har jeg oppi alt unyttig som jeg har bidratt med og lest selv, fått utrolig mye nyttig info. La oss holde en slik tråd som dette til en diskusjon om hvordan man best mulig kan tilrettelegge et forum for brukernes behov og ønsker.
MEN
Hvorfor i hule himmel må så mange i denne tråden gå så milelangt off topic, gi meddebattanter negative motiver, tildele dem nedsettende adjektiver og diskutere folks motiver ved kjøp av Tesla, om man kan kjøre elbil i 2014 uten å ha kjørt Kewet i 1994 og endatil om avgiftsfritaket kommer til å vare til 2017 eller ikke? Hva folks motiver bak å kjøpe Tesla er er da helt irrelevant.
Uansett hvor et Teslaforum er og hvordan det måtte organiseres blir det ubrukelig uten at folk holder seg til tema og utviser alminnelig folkeskikk. Denne tråden er i ferd med å falle ned på nivået til kommentarfeltet til Dagbladet og VGDebatt. Vi er ressurssterke mennesker her inne. La oss ikke late som om vi er ignorante trygdebeist med lange diagnoser på psykiske lidelser og alt for lite å bruke tida på. (Ja det er litt satt på spissen. Kort sagt: Skjerpings folkens - hold det saklig!)
@cra: Er nok ikke bare den som har skylappene som taper da..... Det er vel imidlertid han som taper mest kanskje, og det kan jeg imidlertid godt leve med regner jeg med. Når det er sagt er det vel ditt forslag om RSS leser som er det beste så langt, men da blir en veldig bundet til en maskin (selv om det normalt ikke er noe stort problem).
Sitat fra: sindrej på tir 11. mar 2014, kl. 09:40
@cra: Er nok ikke bare den som har skylappene som taper da..... Det er vel imidlertid han som taper mest kanskje, og det kan jeg imidlertid godt leve med regner jeg med. Når det er sagt er det vel ditt forslag om RSS leser som er det beste så langt, men da blir en veldig bundet til en maskin (selv om det normalt ikke er noe stort problem).
Joda, det er klart at den som trenger svar på noe også taper dersom den som sitter med svaret har skylapper. Jeg ser den ("pun" intended). ;)
Er enig i at det er en bakdel at RSS-metoden er låst til en maskin (men jeg tipper det finnes RSS-lesere som kan la deg synkronisere mellom maskiner/enheter? Note to self: Sjekk opp dette ved høve.) RSS kunne forøvrig dra fordel av en liten splitting av Tesla S-forumet, da man ville kunne lavære å sjekke f.eks. de mest aktive trådene om når man får bilen, etc og bare få varsel om de mer "saklige" (i mangel av et bedre ord) diskusjonene.
Sitat fra: cra på tir 11. mar 2014, kl. 09:36
Sitat fra: christian1986 på tir 11. mar 2014, kl. 08:49
Overbevist om at det vil dø ut ganske raskt her inne hvis alt skal deles opp/flyttes rundt. Vet med meg selv at jeg _aldri_ har sjekket andre steder på elbilforumet. Trist men sant.
Hva med å ta en titt innom en gang i blandt? Trenger ikke være mer enn en gang eller to i uka når man har litt ekstra tid. Plukk ut et emne eller to som ser ut som det kan ha noe relevant eller interessant innhold (eller kanskje et som ikke ser interessant ut - kanskje blir du overrasket?), og skum over trådene. En ser jo også når det var sist postet noe i hver enkelt del, så det er jo lett å sile ut de som ikke har hatt noen aktivitet siden sist.
Det er bare en som taper på å gå med skylapper, og det er den som har dem på. (Ja, jeg snakker av erfaring. :) )
Det blir vel bare ikke til at det blir gjort... Hvis en slik sortering skulle fungert måtte det vært en måte å finne alt, litt som i dag. En oversikt over underforumene, samt et sted der alt som blir lagt inn her listes opp.
Sitat fra: christian1986 på tir 11. mar 2014, kl. 09:55
Det blir vel bare ikke til at det blir gjort... Hvis en slik sortering skulle fungert måtte det vært en måte å finne alt, litt som i dag. En oversikt over underforumene, samt et sted der alt som blir lagt inn her listes opp.
Vi har jo "Nyeste innlegg", men som andre har nevnt inneholder den bare de siste 100, som ifte ikke er nok pga svært høy aktivitet i Tesla-delen. Det har vært foreslått å ha en "Bare nye Tesla S innlegg" og en "Nye innlegg unntatt Tesla S", som sikkert kunen ha hjulpet på mye av frustrasjonen (tipper "drukninga" har ført til litt lavere aktivitet i andre deler av forumet fordi de som bruker nyeste innleg ikke finnner noe i Tesla-mylderet som er der). Muligvis ville likevel siste 100 ikke være nok til å dekke aktiviteten for Tesla, i alle fall ikke om man er borte et par dager.
Er det mulig å få laget en liste (på tvers av alle forum, evt. med Tesla separert) som bare lister opp emner etter når de var sist oppdatert/kommentert? Litt som "Siste innlegg", men bare en linje pr tråd, ikke hver enkelt melding?
Sitat fra: cra på tir 11. mar 2014, kl. 09:59
Er det mulig å få laget en liste (på tvers av alle forum, evt. med Tesla separert) som bare lister opp emner etter når de var sist oppdatert/kommentert? Litt som "Siste innlegg", men bare en linje pr tråd, ikke hver enkelt melding?
Denne?
http://elbilforum.no/forum/index.php?action=unread;start=0 (http://elbilforum.no/forum/index.php?action=unread;start=0)
Kanskje det er mulig men en knapp som denne funksjonen
Sitat fra: Porsgrunn på tir 11. mar 2014, kl. 10:31
Denne?
http://elbilforum.no/forum/index.php?action=unread;start=0 (http://elbilforum.no/forum/index.php?action=unread;start=0)
Kanskje det er mulig men en knapp som denne funksjonen
Jaggu, der er den jo! :) :-[
Kjære elbileier
Foreslår at vi tar videre debatt rundt dette i denne posten, med tilhørende spørreundersøkelse.
http://elbilforum.no/forum/index.php?topic=12997.msg195418#msg195418
Lars C. Krogenæs
Forum Admin
elbilforum.no